ニックネーム:きんちゃん
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2010年03月19日(金)
До свидания ! Ленин...
 Good-Bye, Lenin! 
 本日は、モスクワからクルマで3時間ほどの距離にあるРязань(リャザン)という街にやって来た。人口750,000人ほどの中規模の都市。この街を歩くとやたら兵隊さんが多い。女性の兵隊さんも結構いる。そういう関係の街らしい。特に、精鋭の落下傘部隊の駐屯地としても有名らしい。
 そのメインストリートと思われる広場にレーニンが立っていた。

2010-03-19 07:20 | 記事へ | コメント(1) | トラックバック(0) |
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2010年03月18日(木)
Торговый Центр...
  Shopping Center...
  本日、日中でも気温は上がらず、-5度位。但し、抜けるような青空に恵まれたが、本日はモスクワ市内を巡業。案の上、クレムリン近くで渋滞に巻き込まれ、何もすることがなくこの写真を撮った。
  さて、今日のタイトルは、ショッピングセンター。市内にいったいいくつあるのか? なんかモスクワに来る度に増えている気がする。今日は、食事をしに比較的新しいそのショッピングセンターに行く。
2010-03-18 03:05 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月17日(水)
20 лет в России...
 20 years in Russia...Макдоналдс(マクドナルド)もロシアで20年。
 今日はモスクワから北へ80kmを移動。雪にめげずに少し早めに到着。アポイントの時間調整に例の如くランチをとりに入ったのであります。特に地方へ行って(あればだが...)簡単に直ぐ食べられるマクドナルドは非常にありがたい存在。
 写真は、今日訪ねたKlinという街の入り口。チャイコフスキーが晩年を送った街として有名。
2010-03-17 06:53 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年03月16日(火)
Пробка...
  A traffic jam...
  モスクワ市内では当たり前な交通渋滞。どこかの国の首相のご子息が、このモスクワでで渋滞の研究をしているそうだが...ぜひがんばってもらいたい。もし、この国で成功したら、おそらく出来ない事はないかもしれない。是非、その節は帰国し党首になり...、
2010-03-16 04:30 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月15日(月)
Аэроэкспресс и МТС...
 Aeroexpress & MTC...
 先日、通勤途中のメトロの車内で路線表を眺めていると空港行きのエクスプレス列車が追記されていた。シェルメチェヴォ空港(SVO)行きはニュースか何かで知っていたが、ドモジェドヴォ空港(DME)行きも存在するんだ!? そういえば、今回の到着時に空港で赤い列車を見た様な気がする。SVOを今後利用する機会はほとんどないだろうからDME行き空港エクスプレス列車を、どんなものか事前に確かめておく価値はあると思い休日の今日早速調査に行った。
また、携帯電話のSIMが異常...新しいのに買い換え。
2010-03-15 03:40 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月14日(日)
Москва-Сити...
...- Московский международный деловой центр
Moscow-City - Moscow International Business Center
 先日、クルマで移動中にこの近くを通った。それで今日、近くまで行ってみることにした。ビル群だけ眺めていると、ここがモスクワだったという事を忘れてしまう。
 しかし、一部工事中だというところで、少し安心してしまう...。

2010-03-14 03:25 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
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2010年03月13日(土)
Магила Неизвестного Солдата...
 Tomb of a unknown soldier... 赤の広場の近くにアレクサンドラフスキー公園というのがあり、その中に無名戦士の墓があります。大祖国戦争(第二次世界大戦)に戦死した兵士のお墓。真ん中にには永遠の火が灯され、衛兵が番をしている。どうも、靖国神社を連想するが...。  さて、ここでは、毎正時になると衛兵交代が行われます。今までも何度か写真ではこのブログに紹介してきましたが、今日は動画にしてみました。
2010-03-13 03:05 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月12日(金)
Красная площадь...
 Red Square...
 最後の滞在地だと思うと、やっぱり気合いが入ります。そして、タイトルのキリル文字で解るようにモスクワに来ています。ただ、気温は昨日の空港到着時でプラス1度。但し、風が強く体感温度は寒かったですね。そして、明けた今日。朝の内は曇っていましたが、結局良いお天気となりました。
 

2010-03-12 05:25 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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2010年03月11日(木)
Delay, Delay...
リヨンの空港に到着したLH機。この時点で既に1時間30分のデレイ。もともと、フランクフルトでの乗り継ぎ時間がMCTギリギリだったのでもしかしたらとは思っていたが、いきなり...。
2010-03-11 09:35 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年03月10日(水)
Lyon...
 昨日からフランスのリヨンに来ています。青い空には恵まれたものの、寒い。今回のロードで最も寒いと感じました。おそらく風が強いので体感温度が低くなっているのでしょう。
 それにしても澄んだ青。今日のアポイントの時間が少し遅かったので、早起きして歩きに行きました。朝は、順光で、白いモノはより白く綺麗に撮れました。
 
2010-03-10 06:20 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年03月09日(火)
Bonjour, Monsieur !
 久々に飛行機での移動です。いつものFRA経由で目的地に無事に到着しました。最近、違う国に行ってもシェンゲン条約加盟国内だとパスポートコントロールがありませんし、通貨はユーロと、異国へ行ったという認識が薄らいでいるのも現実です。でも、タクシーの運ちゃんの一声目がタイトルでした。やっぱり人と絡まないと...。
2010-03-09 06:00 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年03月08日(月)
Museo Nazionale della Scienza e ....
...dello Tecnologia Leonardo da Vinci。
今日も寒く曇りの天気。それで、かねてから行きたいと思っていたレオナルド・ダ・ヴィンチ国立科学技術博物館に行きました。明らかに休日の時間潰しです。でも、結構楽しんできました。
 1953年に修道院を利用し、ダ・ヴィンチの生誕500年を記念し創設された博物館だそうです。写真はそのエントランスです。
2010-03-08 02:45 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年03月07日(日)
Milanese Holiday...
 ミラノでの休日。お昼過ぎに中央駅近くのホテルに移動。少し寒く、また風もあるがホンモノの快晴。無性に歩きたくなり、まずはメトロでミラノの市内にあるスフォルツェスコ城へ。ここから2時間ほどブラブラと歩いた。


2010-03-07 02:35 | 記事へ | コメント(6) | トラックバック(0) |
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2010年03月06日(土)
パルマのリベンジは...
 今日、モデナ→パルマ→ミラノ・マルペンサまで約200kmを移動し、イタリアでの2週間のスケジュールを終了しました。これで、今回の地方巡業中の総移動距離は、4,240kmとなりました。正直、これだけ移動しまくると、口に出したくはないですが、疲れたと感じます。それも移動がこたえるというのではなく、朝、晩のメールのチェックで寝不足というのが最もな理由です。試してはみましたが、やっぱり移動中にPCを見続けるというのはさすがに無理でした...。
2010-03-06 07:10 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月04日(木)
また、アマルフィは遠かった...
 昨年の10月7日付けブログと同じ様に、クルマで20分程度の近隣に2日も滞在しながら、今回もアマルフィへ行くことはなかった...。なんて縁がないんだろう。
 この交差点を左に曲がりさえすればアマルフィへ...しかし、現実は厳しく、右に回り往路と同じ距離の620kmを走り、今回の前線基地ともいえるモデナの近くの町に帰ってきた。これで総走行距離は、4,040kmに達した。
 
2010-03-04 09:00 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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2010年03月02日(火)
すべての道はローマへ...
   今週は南に大移動を敢行。 滞在していたモデナ近辺の町から、ボローニア、フィレンツェと経由しローマへ。ローマが目的地ではないのだが、一応...写真がタイトル。 そして、ナポリを通り過ぎて目的地に到着。 本日の走行距離は、620km、総走行距離は、これで3,420kmとなった。
 
2010-03-02 07:10 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年03月01日(月)
FASHION DISTRICT in Montova
  もちろん、本日は日曜日なので休日。ただ、昨日は大違いで天気が悪いし、さすがに遠出するモチベーションもなく、最近イタリア各地で良く目にするアウトレットショッピングモールが近場にあるという事で、そこに行くことにした。

2010-03-01 02:20 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年02月28日(日)
Torre Pendente...
 本日、休日。それに朝から快晴。この機を逃すなと早速移動。今日は、片道220km、往復で440km。プライベートながら今日でイタリア訪問における総移動距離は2,800km也。
 今日の行き先は、ちらっと見える、Leaning Tower of Pisa...
2010-02-28 06:35 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年02月27日(土)
トリノへ...
 本日はトリノへ日帰り。
 実は、今朝のフィギィアスケートの結果を見て、中継を見逃してしまったと思ったものの、どこのチャンネルで放送していたのかも知らなかったので仕方がないと諦める。そういえば前回の冬季オリンピックは確かトリノだったという事に気がつく。但し、トリノっていう写真は撮れず...車内からみた景色で今日は勘弁してください。
 片道約300km。往復で600kmだったので、総走行距離は、2,360kmになる。まだまだ移動は続きます。
 
2010-02-27 05:50 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年02月26日(金)
イタリアへ...
イタリアに無事戻りました。昼食や給油の時間を含めて、クロアチアのハンガリーに近い国境付近の街から、イタリアのモデナの近くまで、約800kmの大移動でした。所要時間は、給油・昼食・コーヒーなどの2度の休憩を含めて約8時間30分。一日で一気に移動してしまうというのも凄いと思います。今回イタリアに入ってから、総移動距離は、約1,760kmになりました。
2010-02-26 07:48 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年02月25日(木)
Internet in mobilita...
 本日は、久々の晴天だというのに仕事で丸一日客先に籠もったままで終わってしまった。旧市街の散策も、市内のレストランでの食事も夢となりにけり...。
 ところで、今回の大巡業になんと新兵器を調達した。それがタイトルのモバイルインターネット。イタリア版イー・モバイルみたいなものか!?
2010-02-25 06:45 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年02月24日(水)
Vignette...
 本日、イタリア・Modenaを出発。ヴェネチア、トリエステを経由し、スロヴェニアに入る。リュブリアナを経由して出国、クロアチアに入国しザグレブへ。そこからさらに東に走り、ハンガリー国境に近い、Osijekまで、約800kmの大移動を本日行った。約8時間。
 そして、たまたまこの大移動中に学習したのが、タイトルのVignette...。

2010-02-24 06:26 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年02月23日(火)
Buonanotte...
 本日の食事の締めくくりの一杯...グラッパ。そろそろ時差ぼけもなくなり夜更かしも出来るようになってきた。本日のナイトキャップに。お休みなさいのタイトル。
 ミラノから約150km位南西へ移動。フェラーリで有名なModenaの近くで一泊。
2010-02-23 08:30 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年02月22日(月)
Ciao, Milan...
1週間振りに晴れた空をここミラノで見た。
本日、ミラノに戻って参りました。当分はここイタリアを巡業する予定です。
写真は、ミラノの中心ドゥオモ広場です。晴れていたので歩きたくなり、この界隈を2時間位歩きました。やはり晴れるとありがたい。それにそれほど寒くないし...。
2010-02-22 02:07 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年02月21日(日)
Pleterska hruska...
スロヴェニアは昨日からずっと雨...そして、お昼過ぎには雪に変わってしまった。
こんなお天気だと、せっかくの土曜日だというのにやることがない。
こんな時は旨いモノを食いに行くしかないという事で、昨日の海辺のレストランで聞いたトリフの旨いレストランにドライブがてら行ってみようという事になった。
もちろん、白いトリフがターゲットで、それなりの出費は覚悟の上だ! 意外にもクロアチアからこの地域はトリフで有名な地域でもあり。
2010-02-21 05:20 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年02月20日(土)
Izola/Isola...
 スロヴェニアは内陸国ではなく、一応20kmくらいの海岸線を持っている。仕事で巡業中にランチを食べに立ち寄った。しかし、今日は、雪ならぬ雨と風...。そこでは南風だったので、なんと気温は10度以上! どうも今回は天候には恵まれていない様だ。
 そして、タイトルがその海辺の街の名前。スロヴェニア語では、イゾラ。そして、併記されているのはイタリア語。この地域、そのロケーションから歴史的には、イタリアの一部であったり、クロアチアであったり、そして、一旦ユーゴスラヴィアになって、今はスロヴェニアで、EUメンバー。そして、イタリア語の併記が義務化されたらしい。
(写真はIzolaの港)
2010-02-20 15:18 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年02月19日(金)
Republika HRVATSKA...
英語表記は"Croatia"
今日はそこに陸路で。もちろん日帰りで...。
出発時スロヴェニアは例の如く曇りにガスという何ともうっとうしい天気。そして、越境してクロアチアへ。一路首都のザグレブの郊外へ。ハンガリーとの国境にも近いまた山間の街へ...しかし、到着する頃には太陽が見える様な天候となっていた。南向きの斜面が多く、もちろんワイナリーが沢山並ぶ。
(写真はクロアチア側のパスポートコントロールを無事に越えて入国して直ぐに見える看板)
2010-02-19 08:05 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年02月18日(木)
真っ白...
 気温はプラスなんですが、自動車で移動すると道路の回りは真っ白。とにかくまぶしくて目が始終チカチカする。サングラスを持ってくればよかったのですが、そこまで気がつく分けもなく...

2010-02-18 05:55 | 記事へ | コメント(6) | トラックバック(0) |
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2010年02月17日(水)
Sloveniaへ...
 ミラノで2泊。日が変わる時間まで飲んでいながらも、朝5時にはホテルを出たので...明らかに寝不足です。でも、何の苦労もなく目が覚めるというのも時差ぼけでしょうね。ただ、欧州到着後、時差ぼけが残るのもいいとこ1週間。限定的ですが、それを積極的に利用した早朝便での移動です。
 FRAを介した移動でしたが、2回搭乗した飛行機は、双方ともあまり混雑しておらず、快適な移動でした。そして、今日から新たな滞在地のスロヴェニアです。さすがに、ミラノよりもガツンと寒さがきます。着陸寸前に機内からみた空港周辺は、雪で真っ白。相当降っていたみたいですね。
(FRALJU間を飛行したアドリア航空機です)
2010-02-17 07:50 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
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2010年02月16日(火)
第1日目...
 欧州到着初日。まず、午前はロシア人とアポイント。アポイント終了後に、メトロで移動。適当な駅でクルマで拾ってもらいミラノの外れにある現地法人(以下現法)へ。直ぐに近くのレストランで昼食。 その後、現法に戻り諸事の処理。夕刻、一旦ホテルに戻ってから、夜はそのロシア人と会食。これだと典型的な海外出張(あえて海外ロードとは呼ばない)のパターンかも!? 
 だからネタが無いという事を伝えたい。
(写真は、夜の寒い雨の中のミラノ中央駅)
2010-02-16 07:55 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
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2010年02月15日(月)
Ciao! Milan, Italia...
 無事に最初の滞在地に到着しました。経由地のフランクフルトの15:00頃の気温が−4度。そして雪。さすがにそこから1時間ほど南へ飛ばなきゃいけないミラノは+4度でした。この時期としてはまぁまぁでしょうか...。写真は、FRA-LIN間で利用した駐機中のA312型機。30分遅れてテイクオフ、機内放送でキャプテンが、出来るだけ短縮できる様がんばりますとアナウンスがあった通り、結局ランディング時にはほとんど定時でした...。恐るべきLH!
2010-02-15 07:40 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年02月14日(日)
空港のETC試用!?...そして、行ってきます!
 突然ですが、今日出発です。あらかじめ予定していた出発日を急遽1週間も繰り上げ、また、昨日も遺憾ながら出社したので、ゆっくりと持ち物を検証すべき時間もなく、必要なものをすべて持ってきたのかどうか気になっています。まぁ、だいたいのモノはいつものRimowaに入ったままなんですが...。
 今回のキャリアもLH。現在、KIXから欧州への直行便として、LH、AF、AY、KL、AZの5社が就航中ですが、いくつかのキャリアは、冬時間でデイリーで飛んでいない事もあり、また、個人的な好みの問題で最初から選外というキャリアも有りますし...選択肢はそれほどありません。
 行き先はいつもの所ですが、まぁ折々紹介していきます。
2010-02-14 10:05 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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2010年02月10日(水)
軽量化 II...
  年度末は3月だが、製造メーカー的なDeliveryの期間を考慮すると、そろそろ限界の2月。ところが、この無茶苦茶なユーロ安で何もかもがThe End...。無駄とは思いつつ東奔西走したものの、為替はまさにカラスの勝手でしょう的でどうしようもない。それに加えて風邪気味と悪い事が重なりやむなく?ブログを休止してしまった。2日間も。ネタがなかったんだろうと突っ込まれそうだが...それも一理ある。
  そして、今日のタイトル「軽量化 II」? 昨年の12月03日にもアップしていますが、その続編になるのか?
2010-02-10 10:00 | 記事へ | コメント(6) | トラックバック(0) |
| 日記 / Mono... / コンディショニング |
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2010年02月05日(金)
The World's Most Delayed Airports...

Traveling to India and China?
Pack your patience...と続く。

到着便部門 
1位 
デリー・インディラ・ガンジー国際空港(DEL)
オンタイムアライバル率45%
離陸便部門 
1位 
北京首都国際空港(PEK)
オンタイムデパーチャ率38%
以上のForbes.comの記事にヒットした。
2010-02-05 17:30 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
| 飛行機・マイレージ / 日記 |
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2010年02月03日(水)
2月のタイトル写真...
 既に2月になってて...忘れてました。
 今月のタイトル写真は、「赤い靴はいてた女の子」像。横浜の山下公園にあるあの有名な像です。何となく撮った写真なんですが、その後、彼女が実在し、名前が「岩崎きみ」ちゃんという事を知ってびっくりし、今回の選択となりました。ただ、ちょっと悲しいお話なんで詳細はここでチェックしてください。
 彼女がいつも見ている景色です...。
2010-02-03 09:10 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
| 日記 |
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2010年02月02日(火)
ミッション コンプリート...
 UHFの共同受信用ブースターの取り替えから始まった一連の工事も、先週末に行ったCATVのテレビの信号を2分配する工事を最後に完了しました。
 宅内に張り巡らしているCD配管の資産も、さすがに10年以上経過すると底をつきかけてきましたが、その資産をどうにかやりくりし、なんとか2分配する事ができました。写真は、通線作業にはマストアイテムである通線器とアワコンという潤滑剤。

2010-02-02 11:00 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
| 情報化住宅 |
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2010年02月01日(月)
最後の工事...
 ここ一連の工事の際に、いくつか思い出せないケーブル配線があるので、ここ12年間のテレビ関連工事の記録(自身で行ったモノ)に目を通していたところ、徐々に記憶がよみがえってきました。ただ、CATVの工事は自身で行っていないのでどうも納得のいかない点があり、ちょこちょこ検証したりしている内に...
2010-02-01 12:00 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
| 情報化住宅 |
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2010年01月29日(金)
UL・OSしてます...
 最近、ウル・オスしてます。
 クワタさんのCMが羨ましいというわけではないのですが、夏は日焼けで真っ黒、冬はカサカサというのでは良い訳がない。そのツケが近いうちにきっと来ると周囲からもオドされ、それにタイミング良く、それまで使っていたのが無くなったので...始めました。
2010-01-29 11:00 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
| Be TRAD |
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2010年01月27日(水)
マルチメディア分電盤 "Renewed"
  先日アップしたようにマルチメディア分電盤(以降MM分電盤)のリニューアルがほぼ完了しました。素人工事の割には綺麗にまとまったのではないかと自画自賛しています。しかし、家族の関心は、年末から家の中を占拠していた得体の知れない荷物類が跡形もなく片付いた事と、荷物置き場にしていた子供部屋が、本来の機能を持った事にある様です。致し方ないところでしょうか。
  さぁ、これで次のステップ?へすすめる権利を得ました。
2010-01-27 11:00 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年01月25日(月)
Before, After...マルチメディア分電盤...
   設置後10年以上(新築後より)が経過し、その間の環境というか技術の進歩の早さはご存じの通り、そして、そのコアの機能でもあるテレビブースターの不具合を機に、一気にリニューアルを計りました。映像、電話などの情報関連の機能を外のインフラから家の中に引き込む場合、一カ所に集中させるというコンセプトを実現するマルチメディア情報分電盤、今もなんとか時代についていけている所をみると満更のアイディアだったのかもしれません。それを整理整頓、リフォームしました。ちなみに、このコンセプトの推進団体で規格認定などを行っていたアリスフォーラム(住宅情報化推進協議会)は既に解散しています...(おそらくアレだったのでしょう)。

2010-01-25 10:30 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年01月22日(金)
「端末設備の接続のための技術及び理論」...
空欄に適切な語を選べ。
第1問 (3) 
IETFのRFC3261において標準化されたSIPは、単数又は複数の相手とのセッションを生成、変更、切断する為の(   )層制御プロトコルである。これらのセッションには、インターネット通話、マルチメディア配信などが含まれる。
@アプリケーション Aプレゼンテーション Bトランスポート Cネットワーク   Dデータリンク 
第2問 (3)
インターネット常時接続サービスを提供している電気通信事業者のうち、PPPoEを使用している電気通信事業者のネットワークのMTU値は、イーサネットのMTU値の(  )バイトより小さく設定されている。
@1,452 A1,460 B1,492 C1,500 D1,528
第3問 (1)
攻撃者が攻撃元を特定させないために、自身のIPアドレスを隠ぺいして、偽の送信元IPアドレスを持ったパケットを作成して送りつける攻撃手法は、(  )といわれ、不正侵入の手段として使われることが多い。
@辞書攻撃 Aバッファオーバフロー攻撃 BIPスプーフィング CDDoS攻撃 DIPマスカレード
第4問 (2)
100BASE-TXのLAN配線工事において、クラス2のリピータハブどうしを接続するとき、ハブ間の距離は、(   )メートル以下となるよう配線しなければならない。
@5 A10 B15 C20 D25
第5問 (1)
JIS X 5150 : 2004では、UTPケーブルの接続について、接続器具とケーブルを接続する方法は、金属スリット間に電線を押し込むことにより絶縁被覆を取り除いて接続する(  )方式にすることが望ましいと規定されている。
@メカニカルスプライス A圧縮接続 B圧着接続 Cラッピング接続 D圧接接続
(出典と回答はコメント欄に)
2010-01-22 11:05 | 記事へ | コメント(6) | トラックバック(0) |
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2010年01月20日(水)
No Comments...
...








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2010年01月19日(火)
BS 復活 !
   1年以上振りにBSが我が家に戻って来た! ('09年2月4日付けブログ参照)
   屋外にあるUHFアンテナとBSアンテナから屋内に設置したブースターにケーブルを引き込み、そこで混合、増幅されて、さらにその信号を6分割、5部屋に供給。アナログでは全く問題なく、ただ、先日のブログ('10年1月15日付け)で地デジ受信の為の必要十分な信号が各部屋に出力されていないという事がわかった旨報告しました。
   これを機に、これらテレビの信号に加え、電話、ケーブルテレビの入力を集中させている、10年前に設置した情報分電盤を見直す事にしました。 実は、昨年の年末から整理整頓を行い、とうとうこの情報分電盤のある納戸だけ、未だ手つかずのままで残っています。ここさえ整頓できれば、家の中がだいぶんスッキリするのです。フィニッシュまであと少し!
2010-01-19 11:00 | 記事へ | コメント(7) | トラックバック(0) |
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2010年01月18日(月)
Tumi修理完了...
   昨年末の12月29日の記事にあるTumiの修理が完了したとの連絡があり、早速、この週末に引き取りに行ってきました。年末年始を挟む事になってしまったので約3週間かかった事になりますが、少なくとも次の海外ロードには間に合ったので全く問題はありません。 そして、そのタピールという滑り止め生地に張り替えたストラップを早速試してみました...、

2010-01-18 10:00 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2010年01月15日(金)
地上デジタルチューナー...
   とりあえず寒さも今日までとの事らしいですが...。
   さて、先日、2009年2月4日のブログ記事を思い出しました。
   野球が完全オフの今の時期しか無いと、多分寿命がつきつつあるブースターを交換する事を前提に部品集めを開始。と同時に、この機会を利用して家庭内電話、テレビの配線を見直し、整理する事にしました。その部品集めの最中に、ちょっとリーズナブルな地上デジタルチューナーにヒット!
2010-01-15 11:00 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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2010年01月14日(木)
無線LAN アクセスポイント
昨日はカーテンネタでしたが、本日はある意味先日の続編です。前回は、Late2009である64GBのiPod Touchを導入、そして、一通りその新機能を堪能し、そして、家庭内ネットワークに入ろうとしたところで不具合発生でした。
   我が家は一応、有線LANが基本になってます。過去に書いたこれらの記述を今読み直すと、特にISDNって古いなぁと思います。しかし、10年以上が経っても尚、これらのインフラは、少々のアレンジを行いつつも現在も120%機能中。それに、当時思いもしませんでしたが、今や家電の世界もLANが使われるご時勢ですし。
   現在、この家庭内ネットワークには、常時HDDレコーダーが2台とPC3台。それに業務で使っているThinkPadが週末だけ繋がり、そして、必要な時だけ無線アクセスポイントを使ってWiiとiPod Touchが加わるという事だったのですが、その無線アクセスポイントの調子がイマイチ...、
2010-01-14 10:00 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年01月13日(水)
ワンプッシュ...
   突然ですが、今まで物置替わりに使っていた子供部屋を本来の目的に使う時期が来てしまった。まず、行わねばならないのが、物品の移動。例えば、昨年末に、意に反して1個増えてしまったスーツケース等の移動に始まる整理整頓。どこかに納めないと行けない。もちろん、掃除も。
   荷物が無くなったところで、ベッドや机、本棚の分解、移動、組み立て...。昨今のなまった身体には結構な重労働でもあった。
   一段落したところで、カーテンを付けようという事になった。
2010-01-13 11:30 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2010年01月12日(火)
iPod買い取ります...
 愚息の野球から義務免された生活を年末から年明けを経てこの3連休まで続けているが、どうもシックリこない。プロ野球のキャンプも始まる頃なので、そろそろ動こうかとは思ってはいるが...。
   その代わりに余力は十二分にあるわけで、結局、衝動的に行ってしまったのが、現在愛用しているiPod Touch 32GBのリニューアル。毛頭買い換えるなんて気はなかったのだが、先月に秋葉の大手量販店の店内でタイトルのポップ広告を見てから、へぇ、そんな事やってんだという具合が、意外に発展し...、
2010-01-12 12:00 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
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2010年01月06日(水)
1月のタイトル写真...
 新年を迎えてほぼ1週間も経つので、新年の挨拶は省略させて頂き、今年もよろしくお願いしますという事で。 
 さて、本格的ブログ復帰は成人式明けという事を考えていましたが、新しい年を迎えるのと同時に、新しい月も迎えているわけで、慌ててタイトル写真をとりあえず更新しました。
2010-01-06 09:35 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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2009年12月29日(火)
Tumiの修理...
  今年最後のネタは、昨日に引き続いての鞄ネタになりました。Tumiネタです。しかし、あくまで昨日のネタは突発的なもので、これがある意味本筋!?
  さて、先日の国内ロード中の移動時に飛行機機内、列車車内を見渡すと、必ずTumiを持った方がおられる。さすがにこれだけ見ると、このブログを書いている本人自身の事は棚にあげて、思わず「他にないんか!?」と叫びたくなってしまう次第です。しかし、ないんですよねNext One、いわゆるポストTumi。ただ、Tumiでも最近はバリエーションがかなり増えているにもかかわらずシックリとくるモデルがなく、今やVintageの域に達っしそうな保有モデルを来年も使い続けていく事になりそうです。
  ただ、10年近くも、それほどのケアもせずに、その割には非常にハードな使い方をし続けて、未だ使い続けられるというのは、やはり相当丈夫なんだと確信し、自分の選択は間違っていなかったと益々図に乗りそうでもあります。
(写真は、ヴェネツィア・メストレ駅/イタリア)
2009-12-29 11:00 | 記事へ | コメント(5) | トラックバック(0) |
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