http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/ ja http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/img/profile/image http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/ ja http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/511/ 　両端は曲げてありますが、中央が平です。エラー部品か、と思いきや裏にスジが彫って
あります。要は「自分で曲げなさい」ということです。
で、やってみましたがこの有様です。▼
　端が届きません。
...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/511/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/511/#comments 2012-02-08T07:00:07+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/510/ どうすればいいかさっぱり判りませんでした。
パーツを合わせて見ると、エッチングで抜かれた取り付け穴の大きさがマチマチで
入らないか、ゆるゆるです。　(抜きが不完全な穴　▼）
　きっちりは...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/510/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/510/#comments 2012-02-04T07:04:47+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/509/ 車体との合いを調べていると、扉が１枚斜めについているのを発見。原因はコの
字の曲げが甘く、片側の幅が足らない為で、このような方法で解決▼
　これ以外は特に気になる所はなかったが、某ブログで指摘されていた屋根の前傾に
気を付...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/509/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/509/#comments 2012-02-01T01:01:46+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/508/ 獲物はこいつ▼
　ＲＭＭ誌やＷｅｂサイトでも広告が載らないので、突如店で見かけることが多い。
今回はＩＭＯＮの入荷状況をチェックしていて発売されていることを知った。
旭屋梅田店が閉鎖さ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/508/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/508/#comments 2012-01-29T22:20:40+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/507/ 　主役である縁側の引きちがい戸を切り離しました。玄関の戸と違い桟が２本なので
どうやったら形を保てるか、が課題です

　そこでこんな加工をしました。
　周辺の紙を細く帯(角棒）に切りボンドで貼りつけま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/507/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/507/#comments 2012-01-25T23:52:42+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/506/ 　１次車の組みたてを保留していた問題点を中心にまとめてみました。
問題点１
　カドの丸い部分ですが車体と同様、そのまま付けたのではすきまが残りますので
小片をあてます。ただ技術的に...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/506/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/506/#comments 2012-01-22T08:57:44+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/505/
　
　中心が僅かにずれましたが問題ありません。

　課題解決の為保留していた珊瑚製の運転台部屋根に信号煙管を付けようとして
高さが足らない気がしました。

　矢印の部分がφ０．５なのでそのまま高く付けるとココが細すぎ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/505/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/505/#comments 2012-01-18T11:47:43+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/504/ 　梱包されているシートです▼
　アッサリしていますが、細かい部品がたくさんあります。

　説明書は３ページに渡り、指示も細かいです。お気軽工作のつもりでしたが、
アテが外れました。

　まずはシートから各...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/504/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/504/#comments 2012-01-14T22:13:43+09:00 工房短信, ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/503/ 　その前に年末作業の区名票さしのハンダ付け。いままで塗装時につけていた
のですが、ちょっとスキルアップのためハンダ付けに挑戦。
　課題は位置決め。いろいろやってみたが結局この方法がべすとでした。▼
　...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/503/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/503/#comments 2012-01-09T00:16:28+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/502/ 　露店もなく落ち着いた正月の朝を味わえます。

　おみくじを引いたら「大吉」
　でも書いてあることは、散々です。気を抜かずに行きましょう！

　天気予報と違って空が晴れていたので日の出を期待したのですが…
　東の空は雲が架...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/502/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/502/#comments 2012-01-03T16:29:59+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/501/ 　あけましておめでとうござます
　旧年にひきつづきよろしくお願いします。


　無事完成した２０５－１０００を自然光で撮影してみました。
　太陽の光を反射するステンレス車とそれを映し出す水面を狙いました。
となれば舞台は「阪和線　南田辺－鶴ヶ丘・長池」しか...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/501/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/501/#comments 2012-01-01T00:01:17+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/500/ 　仰角で撮影となるため、上からみるとベースが丸出しです。また用地は複線分
確保してあります。

　さて課題だった「柵」の製作。
　土台部分として□３をカットして、ベースのｔ１のプラ板に...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/500/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/500/#comments 2011-12-29T00:23:54+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/499/ 特に急ぎの仕事もないので、午後から休みをもらって散策となる。
駅前でお昼をすませて須磨海岸へ。
大橋がクッキリ見え、ちょうど２０７系が通過するところをパチリ。

昨日の冷え込みがウソの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/499/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/499/#comments 2011-12-27T23:52:03+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/498/ 　
　予定外その１　
線路（バラス他）の塗装をしたところ、バラスの固定が甘く吹き飛ばされてしまった。
撒き直しも考えましたが、幸い正面の部分は被害が少ないので一部の手直しに
留めました。
　
　予定外その２
　擁...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/498/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/498/#comments 2011-12-25T23:45:48+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/497/ １２／２４　９：３０頃からとりかかりました。
まずは廃材置き場から合板の切れ端を探し、機械でカット。
　設計図などあるわけ無く、全て現物合わせ。
レールは一度何かで使って放置されていた物を再利用。

　くぎ＆ボンドで路盤を作りま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/497/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/497/#comments 2011-12-24T23:26:28+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/496/ 　集電ブラシを前回φ０．５線を使ってみましたが、安定性とネジ止め部の強度を
考え、板状に変更することにしました。初めは帯材を考えたのですが固定用の
穴をどうするか考えていたら、たま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/496/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/496/#comments 2011-12-18T18:38:35+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/495/ 　劇場版スタートレックのあるシーンでバグパイプの演奏が使われていて、
それを聴いて以来、どこからか旋律が流れてくると耳を傾けてしまいます。
　▼こいつは映画を（ＴＶで）みてＣＤ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/495/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/495/#comments 2011-12-17T08:17:52+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/494/ いました。いいかげんケリをつけるべく（走りを断念するのも含め）走行部分に
手をいれました。
　フレームの両側に身近アングルをハンダづけし、ねじ穴を切りました。

　そこに燐青銅線のブラ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/494/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/494/#comments 2011-12-14T01:06:38+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/493/ 　ステップの折りまげは前回書いたとおり寝る前の一仕事程度ですぐできました、が
ハンダ付けでストップしていました。　
　初期型は側ステップが４ヶ所にあります。同じ高さに揃えるために...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/493/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/493/#comments 2011-12-12T00:27:08+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/492/ 　２２：２３の様子、ニュースを聞いててあわてて外へでました。すでにかなり進んでいます。


　２３：２５　皆既状態です
　セルフタイマー、手持ち撮影の割にはまともな画像がとれた。
（解像...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/492/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/492/#comments 2011-12-10T23:29:54+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/491/ 　プラ板に凹みを付ける技（？）で、ホビーの１０１でもちょっとやっています。
①要らない金属の棒（作例は山の潰れたφ２のネジ）を所定の形に削ります。
　この時仕上がり寸法よりも心持ち小さめに…
②ライターの炎で炙りへこませ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/491/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/491/#comments 2011-12-10T09:30:48+09:00 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/490/ Ｖを覗いたらこんな物がありました▼ＴＲはワキ８０００に使えるのでは？と買ってしまいましたが、かなり手を入れないと
いけないようです。
メタルは転がり抵抗の大きい新快速１５３の...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/490/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/490/#comments 2011-12-06T23:42:39+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/489/
「自分はできるんかい!?」　

　気になる、というより課題があると俄然解決したくなる性分なので、使うことのない
　パーツですが作ってみました。

① ｔ０．５のプラ板に１．５ｍｍピッチでスジ彫りし...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/489/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/489/#comments 2011-12-03T10:04:00+09:00 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/487/ スルーできないんですよ。

　まずは、側窓のＨゴム▼
　どうみたって、ちょっと前関西ではやった「押え金具」です。エッチング抜きで
断面が荒れていますし、線も乱れていますので修正すること...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/487/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/487/#comments 2011-11-27T19:54:24+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/486/ あとは通常のキット組立で「楽勝!!」って思っていたが……
　とりあえず正面の組立です。どこを仮止めすればいいか、前回で判っていましたので
この辺はスムーズに行きます。

　ドアまわ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/486/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/486/#comments 2011-11-23T18:22:56+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/485/ 運転台と本体をつなぎました。けっこう長いです。

　運転台部分はこうなりました。点検フタのハンドルはまずまずに仕上がっています。

　窓押さえもなんとかカドを出せました。

　スカートと車体の合いは...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/485/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/485/#comments 2011-11-17T23:46:26+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/484/ 　傍らには震災後発行された報道写真の雑誌が閲覧できるようになっていました。
　ヒザが悲鳴を上げていたので座らせていただき、ちょっと読ませてもらいました。
　震災直後に書店で見かけて何冊...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/484/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/484/#comments 2011-11-12T18:31:32+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/483/ 少なくてちょっと物足りません。（ＪＡＭじゃないからアタリマエっか！）
企画運営をされているＪ－ＭＯＤＥＬＩＮＧさんの水をくぐる鉄道がメインかな。
ネタバレするので写真は無しです。...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/483/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/483/#comments 2011-11-03T20:28:27+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/482/
　目的はもちろんお船の撮影！………ではありませんね。

　某デザイン会社主催の企画「ジオラマフェスティバル」
メイン会場の割には控えめな看板です。

　午前中、家の用事を片付けてから...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/482/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/482/#comments 2011-11-03T19:04:39+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/481/ 高かったってこと。　その反動が怖いので、すぐには読み始められなかったんですが、紐解いてしまえば
後はイッキでした。
前作が大きな事件を軸にエピソードが展開していったのに対して、今回は、ち...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/481/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/481/#comments 2011-11-03T09:31:45+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/480/ けっこう面白い。
阪急の場合、種別の色使いはもちろん結構色や線を使い分けていたので小さい
頃は各線の板を見るのが楽しみでした。高校時代電車通学が始...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/480/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/480/#comments 2011-11-01T22:10:33+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/479/ 下回りを組みます。上回りはあと運転台をつなぐだけですが、床板の取り付け
方法がちょっと変わっているので、先に組んで「合い」を確かめたかったのです。
　床板に側梁をつけますが、アングル状態ではなく一枚物の端を曲げた形です。
...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/479/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/479/#comments 2011-10-30T08:36:43+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/478/ でも、お気に入りのエピソードが映像化されていなかったのでパスしていた。
あとでスピンオフドラマとして放映されたようですが、全く気がつきませんでした。
　しっかし！　本編のＤＶＤ発売にあわせて「征...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/478/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/478/#comments 2011-10-28T01:14:59+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/477/ 　単体ならなんとかなるかと思いましたが、車体に合わせてみると枠のゆがみや
カドのＲが大きすぎるが目立ってしまいます。加えて帯材を重ねて作ろうとした
鎧戸の部分もキレイの揃いません。ま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/477/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/477/#comments 2011-10-21T06:11:37+09:00 DD54, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/475/ 表紙＆帯に惹かれて手にした一冊。
　時代は昭和３０年代、日本がどんどん成長してゆく時代であり、一昔前の
たたずまいをまだまだ残しているころです。舞台は東京ですが、てんてつも
３０年代後半...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/475/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/475/#comments 2011-10-14T00:56:49+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/474/ ところで、先に組み立てた頭部ですが、運転室扉のタブレット保護ガード（？）を
何も気にせず付けてしまいました。　これが作業中にどこかにあたり、写真のように▲すぐ歪んでしまいます。
「しまった...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/474/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/474/#comments 2011-10-10T17:53:35+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/473/ でもこんな天気の良い日はやはりお出かけと決め込む。
行き先はココ▼　神戸新聞社ビルです。

　ここのこのホールにお出かけ。

　本日の催し物は…
　ある日招待券が舞い込み、そん時はあまり...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/473/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/473/#comments 2011-10-09T23:18:42+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/472/ ＰＣに向っても他のことばかりでほったらかしになっていました。

①ライトケース
　まずは手すりをカットし平にします。結構ケース表面に凹みが多く可能な限り
平になるよう研磨しましたが一部...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/472/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/472/#comments 2011-10-02T19:24:13+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/471/ （加えて台風襲来）とかで忙しかったこともありますが、ＤＤの場合お面の工作で
課題が多くどこから手をつけようか？でした。（順番まちがえると組めそうにない！）

屋根と正面は上下、あと...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/471/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/471/#comments 2011-09-24T17:20:13+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/469/ 　とりあえずこんな所や、　
　道路の舗装を、　やりましたが、建物を造る段階になって停まっています。
道に面した所は以前のスケッチどおおりでいいのですが、その建物全体が間取りを
含めまったく想...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/469/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/469/#comments 2011-09-11T08:20:34+09:00 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/468/ ようになり、ちょっと前へ進むことができました。
　この作業は現物あわせや感覚が頼りなのである程度まとめて済ませた方が効率的です。
　んで、台風襲来で外出を控えた土日で一気に片付けようと...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/468/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/468/#comments 2011-09-04T16:50:58+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/467/ ＪＭ関係をＷｅｂで調べるが、写真入りの行程には巡り会えなかった。
まあ、この方法が最適なのか判りませんが紹介させていただきます。

　キハ１８１や２０５などプラ製品の車輪をいじっていてこの間のパイプの長さ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/467/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/467/#comments 2011-08-28T20:10:43+09:00 鉄道模型(加工）, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/466/ 正しくは「狭軌に改軌」です。

　長軸怪奇改軌のため台車枠のがに股が気になったキハ、ダメ元で短軸改軌を
試みました。

　デッキとの間に空間ができスッキリしました。ＤＴ１９は出っぱりが少ないので...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/466/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/466/#comments 2011-08-26T20:27:25+09:00 鉄道模型(加工） http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/465/ 　審判資格は持っていますが所属協会外なのでお仕事ではありません。
なのでのんびり見物と全国の現状視察といったところです。
　また近畿圏ということで阪神地区からも知り合いが係員としていっている...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/465/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/465/#comments 2011-08-22T23:13:39+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/464/
そこでちょと気になるコトが…
①某ブログに掲載されたＪＡＭ展示のテストショット。
　３次型の金属窓枠も５，６次型のＨゴムも全然印象が違...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/464/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/464/#comments 2011-08-20T23:38:39+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/463/ が、たまにハマってしまう本があり、先日紹介した
作品もそう。　　「ビブリア古書堂の事件手帳」→

　短編集なので一気に読めば２時間もあれば十分な
量の作品であるが、何度も読み直したりして気が
つけば夕方になっていた...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/463/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/463/#comments 2011-08-20T22:45:04+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/462/ まずはマッハへ行き素材購入。パーツ箱にあったハズの材料が見あたらんてのが
自作派にはイチバン堪える。お店に出かけてそれも品切れとなるとダブルパンチ!!
幸い捜し物の品は手に入れるこ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/462/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/462/#comments 2011-08-16T18:41:50+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/461/ ドロップとロストなので調温こてでもなかなか熱がまわらない。
そこでミニバーナーを使ったら今度は○の部分が膨張して歪んだ。　
　クリップ等で押さえ込みながら炙ったがかなりひずみが残...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/461/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/461/#comments 2011-08-15T11:40:47+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/460/ 　関東のお笑い番組でよく「大阪ではお好み焼きをおかずにご飯食べるんだろ!?」
というフリがあります。思わず「あほかいな！そんなことせぇへんわ」とツッこんで
しまいますが、今日のおか...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/460/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/460/#comments 2011-08-11T00:53:35+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/459/ キハ１７を長軸で１３ｍｍ化(車輪をエンドウの１３ｍｍに変えた）して置いてみました。
　レールの継ぎ目にジョイナーを使っていないので修正が必要でしたが、ほぼ
問題なし。
車体幅の狭いキ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/459/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/459/#comments 2011-08-07T10:55:30+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/458/ 見あたりません。電池交換も修理扱いとか(高くつきそう！）
仕方ないので大きさ、薄さ（コレが第一）の似たヤツを手に入れました。
　ふと横をみると電球色ＬＥＤが１０００円！(模型用ではなく実用...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/458/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/458/#comments 2011-08-05T00:53:36+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/457/ 　枕木やレールに乗った粒を飛ばそうとして他の部分まで飛ばしたり、水を垂らす時
ならしたバラスが崩れたりとコレだけの区間で２時間ぐらいかかりました。

　やり方を思い出せたので次は安全測...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/457/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/457/#comments 2011-07-31T07:28:51+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/456/ 　試作タイプ（穴をφ１．０で貫通後、φ１．２でザグリして１．０×t０．３帯を通す）

　ハンドルが太かったので帯材の厚さをｔ０．２としたモノ

　フチどりの表現を改良するためパイプの穴は拡げずザグリをφ１．...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/456/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/456/#comments 2011-07-30T07:44:42+09:00 DD54, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/455/ 　線路全体に　つや消し黒＋オリーブドラブ　を全体に吹きます。
　枕木のプラ独特の質感を消すことと、バラス固定の際に段ボールが水を吸って
波打つもを防ぐのが目的です。

　枕木は軟質プラです...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/455/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/455/#comments 2011-07-28T18:46:53+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/454/ 　中国高速鉄道事故のニュースも気になるところ。晩のニュースでは、
早くも運転再開とか、事故車を埋めたとか嗤かしてくれますな。
新聞には川重や日立、三菱各メーカとも「今後支援要請があれば対応を検討する」
とありますがトドメに一発！
「中...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/454/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/454/#comments 2011-07-25T22:39:10+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/453/ 　なんと、スケール通りにするとステップ穴に達してしまいます。キットやＴＭＳの
図面をみると広すぎです。
幅を１mm短くすることにして穴開けを済ませました。

　Ｐカッターでスジ彫りをします。ドリルで穴開けをする時の溝...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/453/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/453/#comments 2011-07-25T01:04:35+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/451/ みると、エアフィルタを先に付けたほうが良さそうです。なぜなら、ハンドルの
ような細かいパーツをハンダ付けしたあとで真鍮ドロップのエアフィルタを付けると
熱がまわってバラバラにな...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/451/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/451/#comments 2011-07-21T06:43:52+09:00 DD54 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/449/ 　ＤＤ５４も進行させていますが、パーツ調達の合間作業で走り装置の調整を
始めたのですが…。

　まず、ギアボックスを分解します。
　某Ｗｅｂページでここの精度が走行性に影響するとのこと。
...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/449/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/449/#comments 2011-07-18T08:50:34+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/450/ (お店の雰囲気は変わってしまったけど素材を選ぶにはマッハさんが一番楽。）
　その後、足を伸ばして最近お店を開かれた「みやび堂」さんと「ボークス大阪」へ。
　ボークスで買い物を...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/450/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/450/#comments 2011-07-17T08:05:52+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/448/ この前専門店で見かけた発泡酒（第３のビール）
Ｏｒｉｏｎビールは沖縄の名物。その廉価版というところか。
この手の物は味は今一つなのですが、これはいけました。
ちょっとこの辺では手に入りにくいのですが…。

　さて先...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/448/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/448/#comments 2011-07-10T07:31:51+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/447/ 　震災後南リアス線に取り残されていた車両が自力回送されたとのこと。
　もちろん崩壊した線路がつながった訳ではないが、修復可能な区間から手を
付けていくその姿勢に復旧への思いを感じました。


]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/447/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/447/#comments 2011-07-07T00:24:25+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/446/ 試しに敷いてみたらちょっと立派すぎたので２mm厚とします。
初めは１mmボール紙を重ねる予定でしたがごみの中に段ボールがありちょうど２mm。
　幅は標準の車体幅である３６mmとしていますが...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/446/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/446/#comments 2011-07-02T21:09:14+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/445/ おかげでお尻に火がついたようです。（完成品手に入れたら間違いなく死蔵品！）
　
　まずはフタのかさ上げ。ｔ０．１板を貼ります。
　慣れた方には何でもない工作でしょうが、実はこんな薄い...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/445/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/445/#comments 2011-06-25T22:05:50+09:00 DD54, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/444/ 急に食べたくなって、というか作りたくなって粉を買ってきた。
一回分（２００ｇ）の粉を溶き焼き上がり。さっそく頂きました。
　軽いな、と思ったので残りも２回にわけて焼きお腹におさめましたがこれが間...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/444/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/444/#comments 2011-06-13T00:23:44+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/443/
　とりあえず作業しやすいサイズとして９００×４００のベースを作成し、レールを置いて
イメージを作っていきます。

　その結果駅のはずれの踏切をメインテーマにして、周辺の...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/443/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/443/#comments 2011-06-11T19:07:08+09:00 ディオラマ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/442/
　駅前の音楽スタジオ（２Ｆ）と古本屋（１Ｆ）「音空間」の書体が変わっていたので１枚。
　古本屋も気になったので入ってみた。
中はギャラリーのようで古本の展示場みたいな感じ。古本独特の香りが漂...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/442/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/442/#comments 2011-06-10T00:10:12+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/441/ 今回駅間ハイクといっても沿線あるきなので「番外編」ということに。
　まず、行きがけの駄賃で阪急洛西口－ＪＲ桂川を歩きます。
実はこいつらの所為でＪＲ京都－明石と阪急の全駅下車がつぶれていたので穴...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/441/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/441/#comments 2011-06-07T00:16:00+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/440/ 　正直昨年きて「１回で十分」の評価を下し、今年は行く予定ではなかった。
　今回はゆる鉄さんが復興イベントとして参加されているし、ボークスの品揃えが
どうなったかを検証にでかけた。

　本社前の道路にズラっと並んだのぼりの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/440/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/440/#comments 2011-06-04T22:00:12+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/439/ 　エレベータを降りたら目の前に関大さんのレイアウトがありました。
左はプラレールのタワー（？）です。
んで、コチラの方に目がいってしまい、頭上の看板を見逃してしまいした。
　右側に１...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/439/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/439/#comments 2011-05-31T01:31:35+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/438/ 　無い！

　Ｄ５１の煙室扉一体がどこかへ。
いきなり、やる気ダウンかい。

とにかく探すしかないですね。
田辺区のカマになるはずでしたが鷹取集煙＋８００ℓ重油タンク装備って記録上では
あまりない。加えて...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/438/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/438/#comments 2011-05-29T10:30:18+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/437/
　ちょうど麦の穂が出ていて、風にそよぎさわさわさわと心地よい音をたてます。

　田村駅の端にでました。広い構内で駅本屋までかなりあります。

　ホームの足です。レール組みのものは他でも見かけますが、このような形は
初...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/437/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/437/#comments 2011-05-28T07:20:59+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/436/ モノが出てきました。　「原潜シービュー号海底科学作戦」 うおっ、なつかしいね～。
オープンングのテーマ曲とソナー音が聞きたくて買ったっけ。

　これ以外にも「サンダーバード」「スティン...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/436/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/436/#comments 2011-05-22T16:47:12+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/435/ コチラは今風の町並みが続きます。

　しかし、路地を覗くとかつての雰囲気が漂います。

　ちょっと街道をはなれ、湖岸に出てみました。
　日本最大の湖だけはあります。広い！
　春霞の影響もあり対岸が見えないこともあって...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/435/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/435/#comments 2011-05-21T08:15:56+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/432/ その途中で見つけたこんな風景。
　長浜の街にはこんな顔もあるんですね。
　
　さて２つめのターゲットはこちら「長濱オルゴール堂」
　小型のメカをやる者としてははずせません（？）ってのはオーバーで...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/432/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/432/#comments 2011-05-20T01:05:49+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/434/ 先日２３年使ってきた冷蔵庫がダウン。庫内で水がしたたりだし、ん？と思っている
内に冷凍庫がダメに。次いで冷蔵も冷えなくなった。どうやら配管が割れ冷媒が流出
したようだ。あわてて手を打ったが配達に時間が...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/434/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/434/#comments 2011-05-17T20:32:26+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/433/ 迷わずそちらを選択。お値段は高くつきますが撮影可能枚数の差と再利用が可能な
こと、そして今使っているのがそろそろ交代時期を迎えていることが理由です。
　さて、デジカメも復帰しまし...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/433/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/433/#comments 2011-05-15T10:10:26+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/431/ 　いわゆるアーバン区間乗り放題（降り放題）で２９００円（長浜－大阪往復より９００円ほど安い）
お出かけネット　　（http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/pamph.html?shnId=111000293&pam...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/431/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/431/#comments 2011-05-09T00:03:13+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/430/ 　午前中某大会のお手伝いにでかけその帰りの風景。
（この川上は桜を入れて阪急電車が撮影できるあまり知られていない穴場です）
　別に特別なイベントのためでもなくこの地域の風物詩として行われているようです。
...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/430/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/430/#comments 2011-05-08T14:54:22+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/429/ という面もあるんだけど、最終的に「ちょっと元気になれたかナ？」って点で
ＣＳはけっこう高かったと…。

　今ちょっと別の本と格闘（？）しているからそれがすんだらこっちを▼
改めて読...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/429/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/429/#comments 2011-05-07T00:17:58+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/428/ 　たまたまＧＷのお出かけプランを練っていた時にお誘いをうけて、参加させていただくことにしました。
　運転会ということでＨＯと９mmの「ゆる鉄」モジュールが設置されていました。


　さて、会場には現地からの写真やメール...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/428/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/428/#comments 2011-05-05T16:11:23+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/427/ 　ノースゲートビル方面へ阪急からの通路とつながりました。
　朝８時すでに入場まちの行列ができていました。
夕方のニュースでは１０００人弱いらっしゃったそうで。（思わず…です）
　でも、今日のてんてつの目的地は...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/427/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/427/#comments 2011-05-04T23:26:34+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/426/
　ここはパーツを無視しててんてつ標準仕様にしてあります。
　上から
* ｔ０．２の透明度の高い板（マウスのケースに使われていた物）
* ネットで見つけた画像をもとに修正（ほぼやり直し）して光沢シール紙に印刷した...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/426/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/426/#comments 2011-05-03T01:20:03+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/425/ 　ｔ１のアクリル板を枠に合わせて削っていきます。
上部の大きなカーブはパーツを型にして切り出します。幅高さは現物合わせです。
言うのは簡単ですが、完成に近づくと曲線部は軽く1回削ってはあてがいを繰り...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/425/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/425/#comments 2011-05-01T14:58:57+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/424/ 　動力台車は側板がはずれず（こじ開けようとしたらギヤＢｏｘが分解してしまいました）
車輪だけ外し全体を覆いました。またキハ１８１のとき塗装後台車の回転が悪く
なりましたので台車を受ける部分も...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/424/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/424/#comments 2011-04-29T17:43:48+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/423/ 　なんとか足りるはずだった「５」が、小さく切ってピンセットでつまんだときに
ちょと力が入ってしまい「ピン！」、向きを修正するためにナイフの先で突いていたら「ベリッ!!」。
ついに必要数を下回ってしまいました。１文字の為に今後使う予定の...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/423/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/423/#comments 2011-04-26T00:08:31+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/422/ 　お昼のおかずを買いにでかけたら売っていたショコラべベリーフランス。
季節限定の標記につられつい買ってしまいました。
も一つ抹茶クリームとかもあったケド大体味の予想は付く。
コチラの「ショコラ」が気になったのだが「チョ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/422/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/422/#comments 2011-04-24T21:36:23+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/421/ 　そのうち「ボークス」で「くろまや」の黒文字がありました。
これでつぎはぎ作業が少し、いやかなり楽になります。
　一番頭が痛いのが型式番号のあとのハイフン（－）。
こ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/421/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/421/#comments 2011-04-23T07:45:30+09:00 205-1000, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/420/ ちゃんとありました「案内板」
　まあ、地元の人はこんなもんなくてもＯＫですよね。でもふらりと訪れた者には
ありがたいのでもう少し遠くからでも判るようにしていただけたら…、です。

　で、これが「駅前通」（ちゃんと車が通行できます）
...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/420/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/420/#comments 2011-04-22T01:45:32+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/419/ このような風景が点在します。


　港へは小さな路地を抜けていきます。このような路地は入り江にできた漁村に
よく観られます。


　小さな港ですが、漁船がたくさん停泊していました。今...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/419/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/419/#comments 2011-04-19T06:54:17+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/418/ 　細かい作業を残すのみですが、これが手強い。
　まず、側灯。Ｔｏｍｉｘ製純正１５３は別パーツを差しこむようになっています。
一方、ＫＡＴＯ製（１６５改）はモールドの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/418/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/418/#comments 2011-04-17T08:03:17+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/417/ 　クリアデカールシートに０．５ｍｍ幅の線を印刷してあります。

　　レ

　こいつを両側に余白を残して細く切り、長さ２２ｍｍでカットします。

　　レ

んで、これをどうするかと言うと…

　　レ

　　レ

　　レ

　　レ

　　レ


...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/417/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/417/#comments 2011-04-16T07:56:52+09:00 205-1000, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/416/ 前回の写真で最後から４つめ、入り江の写真ですが、このトンネルのもう一つ先のモノです。
似たような写真でミスってしまいました。

　前のポイントからまたいくつか短いトンネルを抜けていきます。
視界が開け彼方にコンビナートが見える有名...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/416/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/416/#comments 2011-04-13T23:43:53+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/415/ 通勤の途中にも花が咲き誇っています。途中に通る阪急神戸線やＪＲ線際も
みどころ（撮影ポイント）もたくさんあります。コンデジをポケットに気に入った
ところでパチリとやっています。撮鉄写真は同じような...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/415/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/415/#comments 2011-04-12T06:17:03+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/414/ ２０５はいよいよ最終段階に入っていますが、今回はその前段階です。
　配管の塗装を行います
　スッキリし上げるため基本のグレーはエアブラシを使いますが、できるだけ薄い膜に
仕上がるよう、少しずつ４～５回で...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/414/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/414/#comments 2011-04-10T07:44:44+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/413/ 　平凡な光景ですが、製作意欲が湧いてきます。

　加茂郷－冷水浦間はこのように入り江が続いています。従って鉄道は小さな半島の
つけ根をトンネルで抜け、道路はかつて海岸に沿ってうねう...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/413/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/413/#comments 2011-04-08T00:05:45+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/412/ まずは紀州路快速で和歌山へ。２２５に当たればいいけどねぇ～、と思っていたら
大阪でやってきたのは２２３。残念！と思いきや後ろの和歌山編成は２２５。
乗車してみるとまだ新車の香り（一般の方には臭い）がただよ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/412/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/412/#comments 2011-04-06T06:28:26+09:00 駅間ハイク http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/411/ なかなかコチラへは流れてこないようで…。「うちもあまり手広く入れてないから」と言われ、
昨今の（工作派の減少等）諸事情を考えると当然カナ、と納得してしまいます。

　こうなると通販か...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/411/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/411/#comments 2011-04-03T07:31:20+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/410/

　編成は下のようになります。どこを交換すれば一番簡単か、で考えてＭ１５３の
３－４位側同士で交換しました。

　ＫＡＴＯとＴｏｍｉｘのカプラーの主な寸法、○で囲...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/410/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/410/#comments 2011-04-02T09:32:00+09:00 工房短信, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/408/ 　続いて避雷器への線ですが、形は単純ですが取り付け位置決めがシビアです。
　管が垂直に立ち上がる部分が歪むと見苦しいので配管止めと線のハンダ付けは
屋根の上で行いました。当...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/408/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/408/#comments 2011-04-01T00:18:06+09:00 205-1000, 技法 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/409/ 桜なのか疑っています（素人目にはどう見ても桜なんですが…）
　３日前に通ったときは一輪もさいてなかったのに、一気に開きます。
勤め出してほぼ２５年、毎年（一時神戸にいた時を除き...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/409/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/409/#comments 2011-03-30T01:11:18+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/407/ なので中断しています。（デカールの破損が心配なので早くクリアを吹きたいのですが）

　代わりに、やるつもりが無かったのに衝動的に削ってしまったパンタ周り配管の
工作進めます...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/407/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/407/#comments 2011-03-27T08:26:45+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/406/ 行きつけの家電量販店が店舗改装に伴い在庫処分をしているとかで出かけた。
　展示処分ということでほぼ半値で出ていたＳＯＮＹの１年前の製品。
性能は良くわからんが、ニュースが見られれば十...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/406/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/406/#comments 2011-03-25T19:45:32+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/405/ 前回は直線が揃うようにと帯材が長いままで足を３つハンダ付けし、その後３分割
したのですが、うまくいきませんでした。
　今度は、足になる線を細くし（０．３→０．２）固定時に揃えようと言うわけです。
　作り方は同じ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/405/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/405/#comments 2011-03-23T20:12:05+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/404/ 　まず表紙。４月号にふさわしく桜をあしらったジオラマ。
　それにしても、この桜みごとです。記事のグラビアも実物と並べて模型を掲載
してありますが、一見区別が付きません。
こーゆーのをみると暫く放っている「地面」をやりたくなります...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/404/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/404/#comments 2011-03-21T00:38:46+09:00 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/403/ 　ＧＭの灰色を使いましたが、ごらんの通りつやつやです。
ウグイス色や、スカイブルーなど車体に使う色はつや消しなのに…、何故逆なの？

　さて、例のビートを追加した部分はこの程度になりました。赤枠が...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/403/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/403/#comments 2011-03-20T15:02:50+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/402/ モハ１５３に比べ屋根の加工は少ないのですが、取りかかれなかったのは用意していた
集中クーラーがなかなか見つからなかったから。
　加工はベンチレータを２つ撤去します。穴は隠れるのでそのままです。
　
　ベンチの穴を基...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/402/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/402/#comments 2011-03-19T09:09:50+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/401/
　ゴム系ボンドで止めますが接着強度を増すため穴を空けておきました。


　このパーツはやや厚みがあります。（０．３ｍｍ）
そのまま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/401/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/401/#comments 2011-03-17T01:00:54+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/400/ 　帯は幅がそろわなかったり歪んだりで張り直しが多く時間がかかりました。
完璧ではないのですがキリがありませんので、ある程度であきらめました。

　ＪＲマークは前に報告した自作デカールです。
　文字に合わせてカットしますができる...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/400/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/400/#comments 2011-03-12T11:45:48+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/399/ こんなことを…
　ずっとまえに中古で買った天のＥＦ１５。
ぼちぼち貨物列車も、ということでＤＦ５０と併せて機関車の整備をはじめました。
私の知っている阪和線の貨物列車の牽引機とくればこ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/399/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/399/#comments 2011-03-06T11:28:47+09:00 貨車 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/398/ まずは、アルコールを含ませたティシュで銀を拭き取りますが、スミに銀粉が残り
やすいので要注意です。
　クリーニングしていて気がついたのですが、前回マスキングに使ったテープが
劣化していたのか、マスキ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/398/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/398/#comments 2011-02-27T17:02:17+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/397/ 　ちょっとまとまった時間がとれなかったのでレタリングを進めています。
　かなり前に手に入れたＴｏｍｉｘの１１３系インレタを試してみました。Ｔのインレタは
けっこう昔のもの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/397/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/397/#comments 2011-02-26T08:45:07+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/396/
　列車無線アンテナ
　位置が車掌側から中央へ変わっていますが、阪和の屋根上写真はみあたりません。
そこで雑誌にあった南武線に新造投入された２０５の写真を参考にしました。ので、...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/396/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/396/#comments 2011-02-20T14:35:16+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/395/ 帯の幅は幕が１ｍｍ、腰が３ｍｍですが、どちらもわずかに（０．０５ｍｍ程）短めです。
シートをカットして、ビートにそって張るだけと考えてい...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/395/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/395/#comments 2011-02-15T00:12:58+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/393/ 　灰色小９号って、それだけ見るとライトグレーそのまんまなのだが、こうやって他の色と
合わせると白っぽさが際だつ色ですね。

　サイドビューですが、幕の帯がちょっと細かったか!?


先行のクハと並べて...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/393/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/393/#comments 2011-02-12T23:42:30+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/392/
]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/392/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/392/#comments 2011-02-09T23:48:34+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/391/ 　今回見つけたのは「コーヒークリーム」＆「よもぎつぶあんぱん」だが、「よもぎ」の
方は昨年もあった気がする。ただ酒種風味だったか記憶にない。

　で、本当の「やっちゃた」はこちら▼
篠原の１３ｍｍフレキシブルレール。
神戸に用事...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/391/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/391/#comments 2011-02-07T00:25:40+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/389/ 午後からちょっとした仕事をかたづけて塗装を終えた。　かなり余分な所まで塗っていますが、塗装面積が狭いので少し広めに吹かないと
ムラが出てしまいます。
　数も多いし、断面もしっかり塗らな...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/389/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/389/#comments 2011-02-06T07:20:24+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/388/
　まず帯のスカイブルーを塗りましたが…
　ＧＭのスカイブルーですが、やはりつや消しです。
前回使ったのはＭｒＣｏｌｏｅｒの鉄道カラーだったのですがそちらはツヤ有りでした。
１０１系の時もそうでしたが、Ｎゲー...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/388/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/388/#comments 2011-02-05T07:01:54+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/386/ 　手をつけないつもりだった手すりも加工することになり、削り落としています。
　屋根上機器をねずみ色１号で塗りました。本来灰色９号ですが車体と同色なので、
変化をつけるためとＫＡ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/386/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/386/#comments 2011-02-03T06:30:09+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/385/
　迷っていた窓枠の銀さし、試しに細筆でやってみましたがムラが出てしまいます。
いっそ止めておくか？と思いましたが、陽に当ててみると違いが歴然です。
　画像では上手く表現できませんが、塗...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/385/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/385/#comments 2011-01-30T15:54:36+09:00 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/384/ 　台座の向きがばらばらに見えますが形がいいかげんだからです。

　サイドベンチレータの台もこのように付きました。


　タミヤの缶スプレーでサフェを塗りましたが、なんでこんなにテ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/384/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/384/#comments 2011-01-27T23:40:39+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/383/ 使えばこの作業は必用ありませんが、相棒となるクハモハがＫＡＴＯの１６５(改)
なので形状を合わすためこうなりました。

　ｔ１．２のプラ板を幅６mmと３．７５mmに切り出します
　コの字...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/383/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/383/#comments 2011-01-23T21:01:23+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/382/ 　クハ正面の手すりはまさにその例。透けてないモールドを削りおとし、洋銀材で
組み立てたのはいいが、ごらんの通り薄い板材は熱ひずみでへろへろだし、真っ直ぐ
並ばないし、かえって印象が悪くなっ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/382/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/382/#comments 2011-01-22T22:25:51+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/381/ 　モハ１５２の屋根の穴を埋めました。
　ベンチレータを撤去するので、取り付け部の突起をニッパでカットします。
少し残してカットしないと、屋根を傷つけ修復が大変になります。

　穴埋めはランナーの引き延ばしたモノ。しかし、なかなかピッタリの径...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/381/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/381/#comments 2011-01-20T00:56:55+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/380/ 記事を書いておこうかと思います。
　さて、以前より購入後放置されていたＴｏｍｉｘのモハ１５３－モハ１５２ですが、
整備と冷房改造の為、工房に入場しました。　何になるかは２０５系のペー...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/380/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/380/#comments 2011-01-17T23:42:28+09:00 工房短信 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/379/ 　最後のマスキングは枠に沿って行えばいいので２時間ほどで終えました。
塗装前に前回付着したホコリの除去もしておきました。一番目立つ所なので手を
抜けません。
アルコールを含ませた綿...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/379/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/379/#comments 2011-01-16T19:13:44+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/378/ ましたが、書き込む余裕(気持ちの面で）がありませんでした。
　とれいんの記事通りダークステンレスとライトステンレスを１：１で混ぜた
（つもり…）ものを吹きました。
　光の当たり方にもよ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/378/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/378/#comments 2011-01-15T09:14:40+09:00 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/377/ 銀塗装の準備が整いました……が、ここでジャマが入り作業中断。

再開できたときはもう日が暮れかかっており、それからとりかかっては日が暮れてしまいます。べつに屋外で塗っているわけではあ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/377/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/377/#comments 2011-01-10T01:34:45+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/376/ 出向きました。
　ターゲットは白と黒のＪＲマークです。
「きりん」におじゃまして探させてもらいましたが、エンドウのＢ、Ｃセットは
あるものの肝心の白黒とのＡセットがありません。残念ですが自作...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/376/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/376/#comments 2011-01-09T08:08:22+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/375/ 「入荷次第」状態だったもの。
ダメもとで、書籍を取り扱っている出入りの方にお願いしておいたら、新年早々職場に
届いていました。まさかあるとは思わなかったので正...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/375/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/375/#comments 2011-01-08T09:30:41+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/374/ 今年の初日の出です。
年末の天気予報では元日は大荒れ！、朝も「みぞれ」or「くもり」でした。
今年はゆっくりおきて、天気をみながら初詣。と決めていたのですが、元日６時に
起きてみると、月は輝き傍らには金星がおともする姿が。
これはいけません！あわてて支度を...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/374/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/374/#comments 2011-01-02T12:41:27+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/373/ あけましておめでとうございます

って、誰が見てるんか判らない所で挨拶するのも変だな？と思いつつ、
約３０人ほどの常連さんもいらっしゃるのでお決まりのコトバでご挨拶！


　旧社型と新鋭７０系のすれ違いを再現してみました。昭和３０年後半にはこんな
ショット...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/373/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/373/#comments 2011-01-01T00:00:12+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/372/ 天気予報は　でも今日しか日がないので出かけた。
帰省渋滞には幸い遭遇しなかったが、山陽道に入った当たりから雨に雪が混じり
だし路肩がうっすら白くなった。滅多に車で遠出しないこともあり降雪の中の
運転はほとんど経験がない。路面...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/372/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/372/#comments 2010-12-30T21:46:23+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/371/ サッシのマスキングについては以前に報告してありました。
そのご少しずつ進めて、ほぼ張り終えていましたが、コンプを動かすヒマが
なく、ほったらかしでした。今回、一部残っていたマスキングを終え、銀塗装を
行いました。使ったカラーはタ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/371/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/371/#comments 2010-12-25T20:24:58+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/370/
今までも時々左のＭＤを使っていたのですが、基本的に家や仕事場以外で音楽を
聴くことはありませんでした。
理由は、
①イヤフォンがうっとおしい。（耳穴の形がヘンなのではめにくい）
②まわりのノイズが気になって...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/370/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/370/#comments 2010-12-19T19:14:26+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/369/ 　職場の呑み会ってのはたいがい「聞きたくない会話」が飛び交いのんびり呑むことも
できなくて、気分が滅入るのですが、今回は同席になった方と話があい(鉄関係で
はありませんよ）楽しいお酒になりまし...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/369/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/369/#comments 2010-12-18T07:57:07+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/368/ 当然連載されていた作品もピリオドとなりました。その中のお気に入りだった作品がこれ↓
　作品の内容には言及しません。(漫画ブログではないので…）
ホテルを舞台にしたものに「ホテル」（石ノ森章太郎）がありました。
あれも...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/368/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/368/#comments 2010-12-15T23:27:04+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/367/ あとクリスマス前後にどたばたしますが、今まで準備したレールの上を突っ走るだけ！
　というわけで今日の午後はゆったりお買い物。(鉄以外）
例のＣＤを探すのですが立ち寄り先にありません。同じアーティスト...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/367/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/367/#comments 2010-12-12T22:06:10+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/366/ 上下をつなげてみた。下回りは全ての部品をセットし完成した状態です。
　ＳＩＶの大きさや位置はドンピシャですね。
しかし、太陽光でみるとなんと車体の銀にムラが…。(吹き直しです）

...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/366/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/366/#comments 2010-12-05T22:31:16+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/365/ 　かなり

　例のモハ２０５の床下の方はなんとかコントラストを付けられました。
　まだ不満が残りますがこれで行きます。

　さすがにテカテカすぎるので、バフを軽く吹いて試運転で走行した時のホコリを
表現...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/365/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/365/#comments 2010-12-04T22:55:26+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/364/ 　まず、黒のつや消しから。フロントの黒！思わずカッコいいやん！

　ガラス押さえも目立ちすぎずいい具合です。

　方向幕のパーツも重ねてみました。
　こうなると早く正面だけでも銀に塗りたくなってきます。で、これが起爆剤と...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/364/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/364/#comments 2010-11-30T23:45:30+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/363/ 　それでもしごと上がりの時間で足回りのマスキングを施しておきました。

　いきなり塗れない下回り。特に車輪のマスキングときたら時間のかかること。
　...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/363/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/363/#comments 2010-11-28T20:29:36+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/362/ 　ＳＩＶの反対側にあるハコは寸法が少し短いのですが、ＭＧ撤去で外したものを
使いました。
ヒンジや取っ手のを表現するのが面倒だったのとこのパーツを捨ててしまうのは
惜しい気がしたもので。
　取り付け足はカットの際無く...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/362/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/362/#comments 2010-11-27T22:09:40+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/361/ 最近、あることがきっかけでネット上で音楽を検索するようになりました。
そんな中で「あずき色した電車は　箱庭　走っていく」というフレーズを聴きました。
そう、「茶色」ではなく「あずき色」なのです。関西ではすぐ「阪急電車」と思いつきます。
しかし他の地域の人...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/361/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/361/#comments 2010-11-26T23:24:09+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/360/ と言い訳しながらＳＩＶを完成に持ち込みました。

　まずルーバの修正から
　熱プレスしたものをそのまま使う予定だったが、やはりおおきさが目立ちます。
カッターナイフの先端を使い削っていきます...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/360/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/360/#comments 2010-11-23T23:27:22+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/359/ というか、模型で時間をとってしまい先送りしてしまうとクリスマス前に大混乱に
陥りそうな予感がして、道具をにぎっても落ち着かないのだ。
　おまけに、ちょっと別のコトにかかってしまい、そちらに時間を割いて...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/359/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/359/#comments 2010-11-20T20:00:05+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/357/ 球審と１塁審を１試合ずつやったが、ともに接戦となった試合で自分の
ジャッジ一つでどっちのチームに勝利が傾くかといった場面が多かった。

　というわけで、今回は(鉄)も(模)もなし。

（模）といえばレールエ... ]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/357/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/357/#comments 2010-11-14T20:12:14+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/356/
　型に使ったのはこれ↓
　ダイカスト製ＡＵ１３です。

　こいつを火あぶりにして（約１０秒）

　ｔ１．２のプラ板に押しつけます。
　まわりに熱で柔らかくなったプラが盛り上がってきますので、周囲が同じように盛り
上がったら水に...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/356/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/356/#comments 2010-11-11T00:15:43+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/355/ ようやくＳＩＶと思われる画像をみつけたのでそれを見ながらの工作です。
　ＭＧとその横のハコ(正体不明）を切りはなし、スイッチ箱（？）は移設します。
　ＳＩＶ本体はプラ板から作るしかありません。とりあえず筺体を１ｍｍ板から
組ん...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/355/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/355/#comments 2010-11-07T18:16:08+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/354/ 「駐車場の看板が必要ですね」
ハイ、また仕事が増えました。

　で、休日出勤（？）で立て看板の増備となりました。
それでも、休憩を兼ねて３０分ほど(模)してみました。

　銀色の塗装は初めてでダークステンレスシル...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/354/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/354/#comments 2010-11-06T23:50:07+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/353/ 予定がびっしり詰まっています。多分１２／２８(御用納め）まで、ほぼノンストップです。
　この文化の日も一日仕事場にこもりきりでした。この前はソフトボールの大会で審判を
やりま...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/353/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/353/#comments 2010-11-04T00:20:00+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/352/ 終了直後から雨が降り出し、濡れながら帰ってきました。
ちょっと２０５系を進めるべく作業を始めたのですが、デジカメの調子がヘン！
メニュースイッチが効かなくなり、勝手にメニューが変わってしまいます。
撮影機能...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/352/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/352/#comments 2010-10-31T19:30:13+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/351/ と思ってのんびりしてたら、台風がそれて曇天ながら雨の気配なし。
ということは、今日の大会は実施だろうな…。お手伝いにいかなくちゃ。
　
　２０５系を一気にメドをつけようと思いましたが来週以降に持ち越しです。

　これから台風の影響を受け... ]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/351/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/351/#comments 2010-10-30T06:14:43+09:00 ソフトボール http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/350/ 思うように進みません。そこで、床下関係を進行させます。

　まずフロア＆シート。　フロアはＭｒ．Ｈｏｂｂｙの＃４３(ウッドブラウン）、シートは同＃２９(艦底色）です。
床が屋や暗めになり...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/350/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/350/#comments 2010-10-28T06:53:30+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/349/ 土曜日は比較的天気でしたが、うっかりＳサイズで撮影してしまい加工用素材として
役に立ちません。
そこで日曜に再々挑戦しましたが、朝から曇天で僅かに陽が射す瞬間を待ちながらの
撮影となりまし...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/349/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/349/#comments 2010-10-24T20:50:14+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/348/
　窓まわり(ダル仕上げ部分）はライトステンレスシルバーにしました。
最近雑誌で製作記事が掲載されていますが、色に関してはそれぞれのようです。
車体が光を反射するので天気、時...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/348/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/348/#comments 2010-10-23T23:50:53+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/347/ 　今回は不二家とのコラボで、その名も「ミルキークリームパン」
味は当然「ミルキー」そのもので内容的には通常の薄皮クリームパンと同じです。
感想はまあ、懐かしい味とでもいうべ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/347/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/347/#comments 2010-10-21T06:48:17+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/346/ そうＭＧを撤去しＳＩＶを設置しないといけません。サイドビューの資料でおよその
カタチは判ります。しかし細かいところは想像力で誤魔化すのですがＳＩＶそのものを
よく知りません。で、いろいろと検索中...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/346/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/346/#comments 2010-10-17T19:42:02+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/345/ ドアのＨゴム窓は今回超透明接着剤を試すつもりでしたが、手持ちのＰＥＴ板の厚みが
０.５mmではめ込みにすると飛び出してしまいました。仕方ないのでモデラの出番です。
　今回は深さが０.３mmで済みますので１回で切削でき１枚の...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/345/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/345/#comments 2010-10-10T19:14:04+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/344/ 技術的な問題ではなくこの状況が長く続きました。↓
　切りだしたもののどう組むんだ？というコトです。説明書に書いてあるのですが
順番が違うと入らなかったりバラけてしまいます。
　軸受け金...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/344/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/344/#comments 2010-10-09T16:04:19+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/343/ 何も考えずに中央につけたものの違和感があり調べ直しました。
錦林模型に１０３号の組み立て見本がありそれをみながらの工作です。
　造り直すのが面倒なので、曲げ位置の変更をします。当然内外で長さのズレが
生...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/343/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/343/#comments 2010-10-02T21:35:16+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/342/ 結局ジャンパ栓受けの移設することになった。クモハのホース付きも２ｍｍずらさ
ねばならず、慎重な作業が続くことになりました。
　大きなトラブルもなく無事移設を完了。ただし床板はこの有様！

　カプラーの復元バ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/342/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/342/#comments 2010-09-30T19:48:33+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/341/ 話題になった。
以前試しに飲んでみたが中途半端な味で、無理して飲むほどでは…が、素直な
感想です。最近はアルコールフリー（０％）となり、車の運転も可能なので
ゴルフ帰りに一杯、やるそうで...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/341/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/341/#comments 2010-09-27T22:57:17+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/340/ 　ハイ、みごとに補強の梁がまるみえです。当然のことながら運転台のコンソールも
思いっきり目立ってます。サテ、こいつらをどうしてくれましょうか？

　梁は出っぱっている部分を切り...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/340/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/340/#comments 2010-09-26T10:30:29+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/339/ 　空気作用管ですが、詳しい配置がわからないので、Ｎ製品の完成見本を頼りに
作りました。阪和型の特徴でしょうか、配管が運転台幕板で車体に入っています。
ここが結構なんぎで、曲げ具合を一発で決められませんでした。

　軽く「汚し...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/339/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/339/#comments 2010-09-25T10:00:44+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/338/ 工程が続きやる気が落ちてきたので、モハをハコにしました。各雑誌で書かれている
通り、合いは抜群で何も気にしなくてもピタリと合います。
　本格的に板キットを組んだのは初めてで（遊び...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/338/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/338/#comments 2010-09-23T10:25:55+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/337/ 二週間ほど仕事で通りかかったら、看板に灯が入っていました。
で翌週早速出かけました。
　歯の治療のため余り深酒ができなかったので半年ぶりになります。
いつもの通り刺身－焼き物と進み最後の揚げ物に合...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/337/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/337/#comments 2010-09-20T09:57:40+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/336/ 　上がＢｅｆｏｒｅ、Ａｆｔｅｒです。
　みごとにヘッドライトの中心がずれていました。ちゃんとケガキしたのですが、
下穴を開ける時にずれたのでしょう。
　青矢印がエラー、赤が修正したものです。左右だけで...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/336/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/336/#comments 2010-09-19T21:08:47+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/335/ 初め、ノギスを使いケガキをしていましたが、見づらいし不正確なのでこうしました。

　ビート上２本（実物では３段目は段差です）平刀でこするように削ります。　

　サフェを塗っ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/335/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/335/#comments 2010-09-17T02:31:01+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/334/ 少し前ですがようやくサンマが１００円前後で手にはいるようになりました。
おなかが張って、口先が黄色く、背が盛り上がったのがウマイと言われます。
背の張り具合がイマイチでしたが、活きが良...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/334/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/334/#comments 2010-09-14T01:26:06+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/333/
まずは、渡り板。どの状態にするか悩んだのですが、形が大きく跳ね上げた状態に
すると行き先板が隠れるので下げた状態にしました。
とすると既存パーツが使えないので網目板からの自作になりました。
手持ちが帯材し...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/333/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/333/#comments 2010-09-12T20:59:20+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/332/ 　土曜日、空気取り入れ口の仕上がりを見たくて銀の試し吹きをしました。
前回よりも更に細かいヤスリで仕上げ横から見れば気が付かないレベルですが、

　結果はごらんの通り。↓
　見事に埋めた後が出てしまいました。ただサフェをかけてい...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/332/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/332/#comments 2010-09-11T20:44:00+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/331/ なんとか誤魔化せればいいのですが。

　さて今回は車体の支持にこんなモノを使いました。
　目玉クリップの大形です。中央に梁があるのでそいつをつかみます。
安定感抜群でこのように置けます。またいい具合...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/331/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/331/#comments 2010-09-08T23:04:54+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/329/

　問題はステップの取り付け穴の位置決めです。曲面にけがきなど無理です。そこで…　
　マスキングテープに位置を書き貼りつけます。

　ピンバイスを使いφ０.４の穴を開けます。初めはテープに刺すようにして小さな
穴を開け、位置に...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/329/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/329/#comments 2010-09-05T00:45:18+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/328/ しかし、この見事なモールドを埋めるのはちょっともったいないですね。

　タミヤパテをてんこ盛りです。
１ヶ所先行でやった時、削る手間を減らそうとしてぎりぎりにして乾燥後ひけが生じ
修正に手間取りましたの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/328/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/328/#comments 2010-09-04T08:40:00+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/327/ ロストパーツもあるようですが、この模型には不釣り合いです。
　紙で試しに作り大きさを検討したあとで真鍮帯材で作りました。
が出来上がってみると厚みが少し足らないのと幅がちょっと広いか、と感じています。

　...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/327/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/327/#comments 2010-09-02T00:24:40+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/326/
　Ｄ５１の上回りができたので（工程の都合で一部が抜けているが）２年近く
放置してる下まわりの動作をチェックした。

　通電後暫く唸っていましたが、チョンとひねってやると軽快に動き出しました。
低速...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/326/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/326/#comments 2010-08-31T07:10:04+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/325/ 電車ですから、正面運転台付近の工作が中心です。
　テールはフクシマ製「ガイコツ型」。きりんにパーツを買いに行った時、ネットで調べ
番号をメモしていきましたが、該当無し。普通の模型店なら代わりをお店の方に
見繕っ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/325/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/325/#comments 2010-08-29T01:26:44+09:00 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/324/ 　写真では判らないレベルにはできましたが、仕上がりは一様ではありません。
　一気に工作を進めたのではなく、２ヶ所ずついろいろ試しながら加工しました。
テープの幅、パテの盛り具合、削る量などを変えながら最良を状態...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/324/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/324/#comments 2010-08-28T12:14:08+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/323/ 　板の厚さは１ｍｍです。
　この後余分なところをカットし取り付けます。オリジナルと違い前後の調節が
できませんので、床に穴を開けるときはチョット気を遣いました。
長穴にすれば調整可能となりますが、板の強度が...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/323/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/323/#comments 2010-08-27T22:50:10+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/322/ ほとんどビール系は飲まないのだが（飲んでも第３のビール）、コイツと「ヱビス」は別。
処暑をすぎるころやってくる私にとっては風物詩的存在です。生サンマを塩焼きにし、
ワタと腹の脂ののったところを肴にこいつで一杯やるの...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/322/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/322/#comments 2010-08-25T00:03:44+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/319/ はるのは簡単です。しかし同じ高さに貼るとなると、定規の目盛りを読みながらになり
けっこうキツイです。
　そこで手元のゴミでこんなのを作りました。 ※印が車体裾から雨樋下までの長さ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/319/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/319/#comments 2010-08-23T01:28:23+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/321/ 埋め材は同じ素材が良かろうということでコイツから切り出しました。動力化で不要になるモハの床板です。

　前回にビートを作ったところで試しに加工してみました。
□の部分が穴のあった所です。ビートは近接し...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/321/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/321/#comments 2010-08-22T00:19:53+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/320/ 斜めにしないと長さが稼げないのでこんな切り方になっています。　ティシュの質にもよりますが、新しい刃でできるだけ寝かせて、力を入れずに
滑らせるように（この感覚は何度かやってみて判ることです...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/320/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/320/#comments 2010-08-21T08:43:22+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/318/ あるか無いかである。そんな薄さどうするねん！、だいたい太さもメチャ細いし。
　でも「うすい」という点からある方法を応用することを思いつきました。
まずはその成果を見てい...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/318/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/318/#comments 2010-08-19T00:50:34+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/317/ 病院へゆきＭＲＩ検査を受けてきました。数年前に変な影が映ったので、継続
観察をしているのですが幸い異常は見られず、安泰と言うことで放免されました。
最近物忘れがヒドイのや物をつかみ損...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/317/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/317/#comments 2010-08-18T07:34:02+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/316/ 買い！です。
　「沖縄黒糖入り」とありますが、餡は栗きんとんのようで、あまり黒糖の味はしません。
パン生地に混ぜてるらしくパンが黒い...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/316/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/316/#comments 2010-08-16T21:12:42+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/315/ 言えるので、ウダウダ悩む前に行動に移します。（どうせ本流じゃないし？）
　いくつか課題はありますが、解決方法がハッキリしている正面から。
　正面パーツを加工なければなりません。...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/315/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/315/#comments 2010-08-15T12:45:43+09:00 205-1000 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/314/ 　能勢電の能勢口の次の駅である絹延橋には万博（上海ではないよ）のころまで
能勢電の車両基地がありました。では、大きな駅か？といえば住宅密集地の狭い
道に面した小駅でした。
　５０才以上の(鉄)...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/314/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/314/#comments 2010-08-14T00:45:48+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/313/ 原因は火室の配管で、あまりにもごちゃごちゃしてしまい、引き回すスペースが
無くなってしまったことです。仕方ないので引き紐と言うことにして配管を
避けながら引き回しました。

　最後に残ったのがキャブの下まわり...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/313/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/313/#comments 2010-08-12T20:17:49+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/312/ クモハ２０もカタチになってきましたので、付属のリストのパーツをそろえます。
在庫はほとんど無く、日曜午後に「きりん」まで出かけました。
相変わらず（お休みになられる前よりも）お元気で、入荷したパーツの整理を
されて...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/312/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/312/#comments 2010-08-10T00:58:34+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/311/ 　前回はここまででした。
　手すりが片側のみ付いていますが、カタチが悪いのでボツです。

　裏側はリブをつけておきました。

　手すりをやり直します。
　初めはカドで繋ごうと...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/311/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/311/#comments 2010-08-08T13:14:58+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/310/ 屋根板などごく初期で使った位でコツが良くわかず大失敗をしてしまいます。
　屋根板に木工ボンドをぬり車体に付けたのですが、正面にスキマが出きてしまい
ました。作業前に確認したはずなのにおかしいな、と...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/310/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/310/#comments 2010-08-07T08:50:06+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/309/ 型紙には中心線が記されていますが、側板にはありません。レーザでちくっと
焼いておいてくれれば助かるのになぁ（全長が割り切れない数字なんですから）
と言うことでドアの幅が１５．１ｍｍを基...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/309/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/309/#comments 2010-08-04T23:53:48+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/307/ １００円ショップで炭酸飲料用のふたが手にはいったのでめでたく
味見できることになりました。

　なるほど、栓を開けるとポンと音がします。
味は香りがあり、さわやかです。発泡性ですが炭酸系のような
キレはありません。まぁ...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/307/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/307/#comments 2010-08-02T07:00:58+09:00 雑記 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/308/ 　とりあえず正面窓のカーブを修正します。（こんな感じです）
　同包されている小パーツのランナー部分をくさび状にカットしＲに合わせて貼りつけ、
瞬間接着剤等で固定します。その後...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/308/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/308/#comments 2010-08-01T10:59:42+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/306/ が、その前にキットの線の乱れを修正します。○の部分、枠のＲが大きすぎます。丸ノミで少し
ずつＲを修正しました。
　↓部分のズレはいいアイデアが浮かびませんが本塗装までには何とかします...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/306/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/306/#comments 2010-07-27T21:05:28+09:00 旧阪和型 http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/305/ こう暑くては作業効率も低下。趣味ごときに冷房を遣う気になれず、というか体が
受け付けない。
　それでもデフの取り付けに入ったが、せっかくつけたのに下回りとあわせたら位置の
ずれが判明し...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/305/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/305/#comments 2010-07-25T18:43:14+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/304/ 　この形態だとフタをしたとき煙はどこへ流れるんだ！

　と言うことで穴を開け、ついでに大きすぎたかき取り部分を修正しました。

　フタを動かすシリンダとテコを作ります。
　テコはφ０．５真鍮線を実物写真に合わせで曲げハン...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/304/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/304/#comments 2010-07-24T19:00:26+09:00 Ｄ５１ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/303/ 裏側を見れば窓ガラスが入る部分が空けてあります。このため表から紙ヤスリを
あてると支えが無く歪みが出ます。そこで左のように同じ厚さの紙を切り出し
はめ込みます。こうすれば表か...

]]> http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/303/ http://blog.zaq.ne.jp/tentetu/article/303/#comments 2010-07-23T20:50:06+09:00 旧阪和型