昨日２０日ＴＭＳの発売日なので仕事帰りに本屋へ寄った。すると、他の鉄道雑誌もズラリ並んでいるではないか。ハタと明日は(世間は）休日だと気づく。
さて、今月のＴＭＳは刺激が強すぎ！
まずこの表紙。 セクションが題材で背景がないで如何にも模型写真だが、屋外で撮影されたら素晴らしい絵になるだろう。ていねいに作られてはいるが、かといって緻密な作品ではない。なにより、そのサイズが９００×６００だということ。この大きさなのに(３両のなのに）長編成のゲタ電が止まっているように見えてしまう。作者のツボを押さえた工作の巧さと撮影における構図の取り方に唸ってしまった。
さらにＫＡＴＯのキハ５８の加工の記事があり、これまた「きのくに」整備の刺激になる。そうそう、アダチからマニ４４が再生産されるとのこと。紀州ミカン臨に向けこれも衝動買いしたくなる。
さて、普段はＴＭＳだけ(財政問題もあるが、収納スペースを考え今年から一本化）なのだが、今月はコイツを追加 さまざまな鉄道技術の解説が編集方針だと思うが、実際は廃止や新登場等で話題になっている車輛の特集だったりする。（だから予告と違ったり、タイトルと中身がずれていたりすることもある）
とはいえ、難しい構造や原理を図や写真で説明してあり、新たに知ることも多い。それと、列車の写真が大判で迫力があり、(模)ゴコロを十分刺激してくれる。
ただ校正が甘いのか、文章が抜けていたり、文章表現がアレッ？と思う所があるのは残念。
で、刺激をうけたもの明日から３月１０日までは日替わりで仕事をこなさねばならず、(模)どころではない。今日の日曜日もその準備でずっとパソコンで書類作成。夕方にメドがつきちょっとこの工作ができた程度。
モハ１１２のコンプレッサユニット。１両目は手抜き工作ですませたが、写真に撮ったりすると結構めだつので、今回は少しマトモにしてみた。接着剤の影響でわくがへろへろになってしまっているが、遥かに見栄えがよい。当然前作(上）もやり直すことになった。
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2010-02-21 22:45
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今回は（鉄）分０度です
大きな仕事が一段落したので、昨夜行きつけのお店「へそ亭（ＪＲ尼崎）」にいってきました。
お酒は強い方ではないのですが、ゆっくり呑むのが好きです。ここはお座敷（宴会客）がメインですがカウンター席が５席あり、飛び込みＯＫです。こぢんまりしたのお店で座敷が多少にぎやかでも落ち着いて飲めるので時々出かけます。（ＪＲ線が前を走っていますのでジョイント音を聞きながら一杯やれるのも魅力のひとつかと…）
ここ２ヶ月ほど神経を使う仕事にかかりきりだったので「おつかれさん」と自分にご褒美です。
ということで、以前から狙っていた「洗心・大吟醸」が今日のメインです。新潟のお酒で何でも１升１万円からとか。ネット情報ではいつも出荷しているモノではなくなかなか入手しにくい品物のようです。
いきなり、も何なので別の銘柄で舌をなじませた後頂きましたが、大変飲み易かったです。うまい酒とはこういうモノか、と唸った次第。（ハマリそうで怖いのですが）一寸値がはりますがまた飲んでみたいお酒です。
あと焼酎の「土竜」も一杯。前に「こんなのが入りましたよ」と勧められ頂いたのですが、その時は個性の強い酒だ、と感じました。
が日を置くとまた飲みたくなり、今回頂くことにしました。
前回はロックだったのですがちょっとキツかったのでお湯割りにしました。すると香りゆたかですごくおいしかったです。
ただこの店、お料理の方は固定メニューで今日は何があるだろう？という楽しみはありません。（たまに変わり種がありますが）逆に言えば、安心して出かけられるとも言えます。
尼崎駅を南へ降りて線路沿いに神戸方面へ３分ほど。この近辺でゆっくり飲みたい方は一度足を運んでください。
てんてつ呑べぇ日誌でした～
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2010-02-14 08:09
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先日の展示線設置の際、以前に買い求めていた架線柱を本線に立ててみた。製品そのものはトイ的で「安物やからなあ～」とあまりお気に入りではありませんでした。捨てておくのもったいないので両面テープではりつけ（気に入らなければすぐ取っ払えるように…）ました。やはり安直さはぬぐえません。
しかし、試しに列車をおいて記念撮影してみるとこれがなかなか絵になるんです。
で、過去の車輛を引っ張り出してこんあショットを撮影してみました。
中百舌鳥－鳳付近がこんな感じだったのではと思います。
奥の方が寂しいのでもう３本ほど買ってこようか、とか壁に背景を付けたら…、などと考え出しました。
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2010-02-10 06:30
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１４系、１１３系と編成モノがつづいているが、６～８両編成を並べて置ける所がなかった。そこで、運転場を整理してエンドレスの外側に空間を作りＫＡＴＯの直線を５本つないで約２ｍの直線を確保した
とりあえずＤＦ５０牽引の特急「紀伊」を並べてみた。
ベッドからのショットで、なかなかいい眺めである。
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2010-02-08 00:44
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昨日仕事帰りにホームセンター（ＨＯＭＥ'Ｓ尼崎店）に寄った。仕事で厚みのあるケント紙が必要になったらである。
捜し物はすぐ見つかったが、久々なのでぐるっと見て回った。その中でサイクルパーツ売り場で「Ｖブレーキ」を見つけた。（よこのボトルは塗料溶剤の小分け用に購入）
愛車のブレーキテコの動きが悪く、ブレーキを緩めたときシューがスムーズに戻らずリムとこすれることが多い。当然走行抵抗が増えるわけで改善したかったが、専門店で無い限りこのブレーキセットは手に入らない。（取り寄せなら可能だが）早速交換したかったが、今日は天気が悪く作業断念。
で、今日はＷｅｂページの手直しや、デカール作成の一日となった。
１０１系の塗装が進んでいるが、クリアラッカーを塗る前のデカール貼りの準備である。
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2010-01-31 19:15
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例によって懐かしの音楽を検索していたら、飯田線を走る流電（５２系）の画像をみつけた。「岬めぐり」という曲の背景映像で使われています（曲の内容と映像の内容が全く合っていません）画面上に時刻が表示されているのでテレビ番組（取材・編集の雰囲気から某国営放送）のものではと思われます。
岬めぐり
最初１／３ほどがその画像で、残りは関係ないので鉄目的の方はパスしましょう（ボンネット特急が出てくるが形式が判断しにくい）
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2010-01-25 01:10
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年度末に向かうこの時期、単調な仕事が増えるので軽快なＢＧＭをということでＴＯＫＩＯの”ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ ＪＡＰＡＮ！”をネットで探して音の良いものをアナログ方式（イヤフォン端子からコンポのＬｉｎｅ入力へ）で録音、仕事の合間で聞いています。
動画サイトで結構な数がみつかりましたが、鉄道愛好者が自分で作った動画を編集しＰＶを作り、そのＢＧＭに使われているモノが大半でした。ハンディビデオで撮影されたものが多いので、画面がぶれたり編集が単純だったりしますが、その辺がプロの作成した物と違った味わいがあります。
自分の主な趣味活動は模型製作ですが、その動機は下のように風景にとけ込んだ列車の存在感です。 このような写真も製作の刺激になりますが、さまざまな風景の中で”動く車輛”はさらに製作意欲をかき立てます。 お陰で疲れて帰ってきても工作台に向かうことになり製作が進むのはいいのですが、ついつい夜更かしをしてしまい寝不足気味です。
さて、今回見つけた動画から２つ「お気に入り」と言うことで紹介しておきます。「君をのせて」はついでに見つけたもので加藤登紀子さんの声とスケールの大きな編曲で気にいっています。（実はこれがキッカケで最近ＪＲ各社のＣＭ画像を捜したりしています）
ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ ＪＡＰＡＮ！
君をのせて（ＪＲ東海 旧社歌）
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2010-01-23 07:53
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あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。
さて今年のカットは昨年マトモに仕上がった唯一の作品、１１３系関西線色です。さすがに、非電化ローカル線セクションでは絵になりませんので鉄橋を作ってみました。
赤帯１１３系の思い出
ブルーライナーに続く大阪オリジナル塗装第２段。青帯の新快速色もインパクトがあったが、それ以上に見た目鮮やかでカラーリングとしてはコチラの方がお気に入りです。
昭和４８年９月電化開業の際、鳳区に配置となった１１３系（非冷房）は例によって関東で使えなくなった（横須賀線への１０００番台の投入による）車輛が充てられた。早速乗りに行ったさいスカ線塗装の段差を確認できた。色も魅力の一つだったが、環状線を通過する列車が登場したことも乗りに行く動機になった。（後から判ったが、それ以前から１０１系による快速運転があったそうな・・）
後に運用の関係で阪和線でも走っていたが、やはりこの色は桜井線を含め奈良の風景に似合っていたような気がします。
関西本線 河内堅上付近
湊町－奈良では有名な撮影地。県境のこの地は生駒山地の南端にあたり大和川が流れている。そのため大阪平野と奈良盆地と平坦区間を走るなか、かなり変化に富んだ風景が展開する。山間を縫うように流れる大和川を何度も鉄橋でくぐり、トンネルで山裾を突っ切る。奈良に出かけるとき何度となく通った区間であるが、一昨年初めて撮影に出向いた。いくつものポイントがあるが、大阪よりの第６橋梁は俯瞰、仰角、真横からといろいろな方向から狙える。周りの緑と赤帯の色の組合せはさぞきれいだったろうと思う。で、今回模型で再現を試みたた次第。（背景は付近を合成）
検証と展望 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
２００９年の成果
１１３系残り４両
一応完成（ただしモハ１ユニットの床下器具改造は未施工）
１０１系関西色 下回り組み立て終了。中間車４両の車体組み立て完了
クモハ２両がドア加工中 （進捗率７０％？）
Ｄ５１組み立て
基本工作終了。パイピングと集煙装置、重油タンクがやり残し
（新型半田ごて導入でピッチは上がっているが・・）
Ｄ６０整備
手付かず。給水温め器が手にいれたのと写真集を買った程度
プラ貨車
何を組み立てるつもりだったんだろう？（覚えていない!!）
２０１０年の計画
Ｄ５１ (アダチ）キット 完成へ
Ｄ６０ (宮沢)ディテール加工、再塗装
ＤＦ５０ (Tomix)整備 ２両
ＤＤ１３ (トラム)整備 ナンバープレート取り付け、色さし
ＤＤ５４ (モア・珊瑚）動力系組み立て
１０１系関西線色（３月までにはなんとか・・・）
キハ８２ (KATO)整備（くろしおデビュー？）
キハ５８ (KATO)整備（非冷房改造を含む）
１５３系 (Tomix)冷房改造・塗り替え
キハ５５準急色「きのくに」（天プラではないお気楽紙工作で…）
タキ３００００ (Tomix)塗装・足回り整備
２軸貨車 Ｄ５１／ＤＤ１３の相手に・・
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2010-01-01 00:01
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大阪市内に出かける用事があったので、日本橋まで買い出しに出かけた。天気もいいし件のクロスバイクで出発したのだが、午後から急に天気が悪くなり途中で雨宿りするハメになった（それにしても大阪市内って、道沿いに雨をよける部分が少ないなぁ）
今回の買い物
あと、φ１.７φ１.４といった特殊なネジ類を買った
今回のねらいはφ１.７のタップ。数年前に他の径のタップを買いに出かけたときは品切れで、特に必要も無かったので忘れていた。が今回エンドウの集電シューキットを手に入れ取り付けようと思ったら、この径が必要と判ったので購入することにした。
それ以外は電球色ＬＥＤ。本当はチップ型を捜していたが行きつけになかった。今日、日本橋でパーツを扱っている店を探すのは大変である。昔からの知っている店は「シリコンハウス共立」だけである。
あとは、例によって衝動買いに近い。ピンバイスはコレットが甘くなり０.５以下のキリが咥えにくくなったので専用に（０.６以上厳禁）もう一本は工房の物が使いにくくなったため更新用。
電線は、屋内配線が目立たぬよう一番細いものを捜してきた。
で、今回めっけもんがコイツ
模型雑誌に屋内配線の一つとしてこのテープに銅箔テープを貼ってスッキリさせる例が出ていた。底にはポリミイドテープとしかなく、商品名が判らなかった。ネットで調べてカプトンという商品名は判ったが、どんな店で扱っているかまでは判明せず。（通販扱い店は判るが）
表示にあるように耐熱性に優れるので貼った銅箔にハンダ付けが可能なのである。全軸集電では床板に引き通し線を固定する必要があるがコレなら目立たず、その後も扱い易そうだ。
また、銅箔テープの間にチップＬＥＤを並べ屋根裏に貼れば室内灯ユニットにもなります。
と、いろいろ使えそうなのでお一ついかがでしょうか？シリコンハウス共立の２階、階段と反対側（道路側）にあります。お値段は１３４０円ですが・・・
現在進行中のモハ１００に施工するのでその時に使い方を報告します。
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2009-12-13 08:17
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午前中はどんよりしていたので、どうしよっか？と思っていたら、ごごから気温もぐんぐんあがり、お出かけ日和。
幸い、この連休中に上げないといけないレポートもなんとかご前中にめどがついた。
と言うわけで愛車を駆って「きりん」へおでかけ。
１０年前に買ったバイクなんだけど、フレームはメチャ頑丈なのだ。(数回障害物に激突しているがひずみナシ）が、毎日通勤で１６ｋｍは走るのでメンテナンスが大変。ついに先週半ば、タイヤに穴が空きパンク。(早めに交換するべき）タイヤのサイズ（７００ｃ３８）がなかなか入手できなかったこともあって、かなりすり減っていたのをだましだまし使ってきた。幸い職場の近くに自転車屋があり相談すれば、細身でもＯＫと言うことでやっとこさタイヤを入手。で、このトラブルで交換と相成った。以前より軽くなった気がするのだが具合はどうだろか？てなわけで、試運転に出かけます。
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2009-11-23 13:03
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惑星直列ではないが、祭日が移動する為に休日が５つも並んでしまった秋の連休。
でも、前半は大会運営がり、後半もやり残しの仕事を片付けねばならず外出予定はナシ。
また大型連休のおかげで鉄雑誌の販売が１９日（土）に集中し書店にずらりと並ぶことに。こうやって並ぶと鉄道雑誌が増えていることを実感する。さて、通常は予算と収納スペースの関係で２冊購入だがＲＭＭが「紙鉄特集」、鉄道のテクノロジーが「振り子機構」、と惹かれる内容で臨時購入となった。
普段はゆっくり読む暇がなくさっと目を通しておわりになるが、連休だしじっくり読んでみるか。
さて、この週末のちょっとスリリングな体験。
先週初めに安売り店で見つけた３０％オフの缶ビール。
賞味期限が近いのかな？と思ったら
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ペコ缶でした。
ラッカーではペコ缶でも定価で売っているが、さすがにコレは一寸開けるのをためらいますな。
怖いモノ見たさに買って週末の晩酌（上記の鉄雑誌を肴に）で開けてみた。プルタブも持ち上げた瞬間にブシュ～と吹き出すのでは、と半ば期待しつつ開けたが、無事ご開帳。品質にも問題がなかったようで。
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2009-09-21 07:22
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今日はＪＲ西で残っていた区間、桜島線に乗ってきました。
コレでたぶんＪＲ西は全て乗りつぶせたかと・・・（三江線が自信ないんだケド）
なぜ、身近な区間が残っていたか？
理由は簡単
①いつでも行ける、という気楽さ
②乗りつぶしが第一理由の乗車は自分で認めてないから。
③ＵＳＪにはとんと興味が無いから（？）
じゃぁ、何で？と言われると、いつもの通りソフトボール大会の見学
詳しくはこっちでhttp://tentetu.blog.hobidas.com/archives/day/20090814.html
ついでに、帰りにマッハによって塗料の買いだめ。
１１３の下周まわりも完成が完成が近づいたので黒ラッカーを捜したらほとんど使い切り状態。６両分には足りそうにないので近くの模型ヤで「黒のラッカー下さい」と言ったら「無いんですよぉ～ 」とのこと。
マッハが卸をしなくなって流通はしてないのは判っていた。が、基本色なら他のメーカーのが入っているかと思ったがそれもナシ。いさみや、とか日光（マメラッカーなんてもう無いだろうけど）を扱ってる所もあるのだがちょっと遠い。
通販にたよらずに入手できる分贅沢を言ってはならないが、黒が手に入らぬとは、ちょっと困ったものだ。（ホームセンターのでいけるのかな？）
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2009-08-14 19:41
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７月１５日 私の誕生日であり、紀勢本線が全通した日でもある。
今年は５０年目にあたり記念列車の運転も行われるが、最後の開通区間がＪＲ東海管内のせいか関西ではあまりニュースにならない。
てんてつ、を名乗る以上は何か記念画像を、と思ったがこの程度が限界です。５０周年でＤＦ５０とは安直も甚だしいが・・・
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2009-07-15 01:06
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６／５，仕事を終え西宮へ向かう途中で雨に降られた。が振り返ると見事な虹が。
半円が全部見えるモノは滅多に見られないのでカメラに収めようとした。が手持ちのデジカメでは一画面に収めるのはムリだった。
パノラマにすべく分割して撮影しているとちょうどＪＲ電車と並びが撮れた。
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2009-06-05 23:30
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