ホーネットを手放しました・・・。
かなり名残惜しかったんですが、
なかなか
乗ってあげることが出来ずで・・・。
むっちゃいいマシンでした。
お昼にサンバーに積載して、
夕方から
運送業者のデポ地まで
持って行きました。
新たなオーナーさんは
千葉の方♪
可愛がってほしいモノです。
この売上を元に、
知人の９８年式ＷＲ２５０Ｚを
購入予定です・・・（笑）
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2008年2月28日 16時46分
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仕事後に
南海でジェベルのスペアキーを作成。
純正キーで作ってもらったんで
１２６０円！
安モンの鉄キーなら
４２０円なのに〜。
その後、
ＺＡＫＩさん家に寄って
少し雑談。
イッシーが
ムロワにＤｉｏを見に来るんで
６：３０頃に帰宅。
ＺＡＫＩさんも、
先日交換してウチに置いて行った
ＭＴ２１を引き取りに
ムロワに来て、
そのあとイッシーも到着。
Ｄｉｏを見て、
一目で譲渡決定しました。
んで、
その日の内に
イッシー宅に持って行きました。
Ｄｉｏ、ヨロシクなあ〜。
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2008年2月14日 17時46分
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朝から陸運局へ♪
以外と道も空いていて
３〜４０で到着。
チャチャっとナンバー返して
書類仕上げて終わり。
書類代が４１０円って高い様な・・・（笑）
ホーネットは売るかも知れません。
続いて実家へ行って
兄貴のＤｉｏＺＸを引き取りに。
もう買ってから
１２〜３年経つボロ車で、
兄貴は
「通勤でも使わないから」
って事で僕が一時、
預かる事に。
役所に行って廃車。
んで
夜に積み込みました。
林遊会メンバーに
要るか聞いてみたら
イッシーが欲しい様子でした〜。
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2008年2月13日 10時15分
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昨日、
ブレーキレバーと
スパークプラグを
７で買って来ました♪
今日、
朝から早速作業しました！
まず、プラグ交換。
チョイとへまをしまして、
違う年式のプラグを買っちゃいました（笑）
ＣＲ８ＥＨ９なのに
ＣＲ９ＥＨ９を買いました。
よーく見比べたら、
中心電極の外磁の大きさが
０．５ｍｍ程大きいだけでしたので
それを使用しました。
別に問題無し！
ＬＬＣも交換。
結構、
鉄粉やら混ざっていて
汚れていました〜。
ブレーキレバーも
キジマ製のに交換。
アクセルワイヤー
チョークワイヤーも注油。
ムッチャアクセル軽くなりました♪
フロントスプロケットカバーも
外して洗浄。
チェーンオイルが
コッテコテでした・・・。
昼飯も食わずに
４時半まで作業し、
シャワー浴び
メシ食って
選挙に行って
スーパーに買い出しに。
で、
８時から
ホーネットのテスト走行へ！
イッシーを誘ったらＯＫだったので
一緒にＭ山の自販機まで
走ってきました♪
北に向かうほど
涼しくなって、
Ｍ山に近づくにつれ
寒くなってきました。
ホーネット、
かなりスムーズに
走る様になりました♪
いい感じ！
自販機前に到着後、
３〜４０分程雑談。
９時半にＭ山を降りました〜。
イッシー、
付き合ってくれてありがとう！
次回はランツァで
行きましょう〜。
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2007年7月29日 09時43分
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譲り受けてから、
初めて
まともなメンテナンスを
ホーネットちゃんに
してあげました♪
今日は
エンジンオイル交換と
レバー・ペダル・ワイヤーの
グリスアップをしました。
アクセルワイヤーも
注油しようと思ったんですが、
タンクを外さないと駄目で、
この日は断念しました。
あと、
こけて曲がっていた
ブレーキレバーを
叩いて元に戻しましたが、
修復後に
バイクの方向転換の最中に
地味にバランスを失って
こかしてしまいました・・・（笑）
急にバイクが軽くなって
冷や汗！
次の瞬間
「ガシャ！」
あ〜あ、
でも以外と
ダメージは無く、
ブレーキレバーが
また曲がっただけで済みました！
で、
またレバーを外して
叩いて修正する事に・・・。
でも大丈夫かな〜、
と思いつつ
叩き曲げていったら
感触に手応えが無くなってきて、
次の瞬間
「ポロリン・・・」
と折れました！
あら〜、
まあ仕方ないですね。
２〜３回も修正すれば
金属疲労で
折れもしますよね。
７時半頃まで
作業をして
今日は終わり。
また後日やります♪
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2007年7月27日 18時05分
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いざポートアイランドへ！
ＺＡＫＩさんにも
ついてきてもらいました。
池田を
１０時半頃に出発。
途中、
込んでいましたが、
１時間半程で到着。
しかし、
丁度１２時で、
お昼休憩中だったんで
１３時までは
担当の人が居ないという事で、
僕らも昼飯を食べました。
で、
時間になって
再び業者さんの所に行って、
ＫＴＭを託しました！
広大な
オーストラリアで
元気に走るんだぞー！！
で、
僕等は１時半頃に帰りました。
途中で
レーシングワールドに寄って、
色々物を見て、
僕に家に３時半に到着。
その後、
４時から
ＺＡＫＩさんと
ホーネットで走りに！
しか〜し！！
道中で
ＸＲのシフトペダルが
折れちゃいました・・・。
どうにかこうにか
２速に入れて、
２速オンリーで
ＺＡＫＩさんの実家まで行って、
ＮＳＲと選手交替♪
その後は
ＺＡＫＩさん行き着けの
ホンダウィング川西に行って、
シフトペダルの注文と、
自賠責の切れた
ＮＳＲに
１年保険かけなおして、
色々とお店の店長と
お兄さんと喋って、
３０分程お邪魔した後、
一庫まで
走りにいきました！
ホーネット最高♪
楽しいなぁ〜。
途中で
ＺＡＫＩさんのＮＳＲと
乗り換えしたんですが、
ＮＳＲって
こんなにけたたましく
速いんですね〜！
パワーバンドに入ったときの
加速ったら
恐ろしいくらいでした・・・。
フロントが浮くもん（笑）
湖畔で少し語らった後、
７時頃に解散しました。
本当にホーネット、
いいマシンです。
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2007年4月3日 10時30分
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明日はいよいよ
ＫＴＭとお別れ・・・。
オーストラリアへ
飛んで行きます。
オーストラリア人の
落札者さんが
船便で持っていくとの事で、
神戸のポートアイランドの
業者の所に持って行きます。
で、
夜中にサンバーに
積み込みをしました。
あー、
なんだか
部屋がスッキリして
寂しい限りです。
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2007年4月2日 20時36分
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先日、
ＭＩＹＵさんから
譲り受けた
ホーネットを綺麗に♪
さすがに１年間、
雨ざらし
日ざらしだっただけあって、
かーなり
汚れていました。
全体を拭き上げて、
水垢を落とし
きれいにしました。
あと
後輪の空気漏れが気になってい
てよく調べたら、
パンク修理後から
漏れていました。
新しく詰め物を
打ち変えて、
空気漏れは直ったと思います。
遠目で見て
「う〜ん、かっこええ！！！」
と惚れてしまいました♪
ＦＺ４００以来、
８年振りの
ロードバイク所有♪
やっぱり直４って
いいものですね。
ＭＩＹＵさん、
大切に乗りますわ！
次の日曜は
中身を綺麗にしてあげよう。
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2007年3月29日 17時20分
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今日は
ＭＩＹＵさんと、
色々と出歩きました♪
朝９：３０頃に
落ち合って、
まず市役所に行って、
ＢＷ’ｓの登録に行って、
その後は
陸運局に行って
ホーネットの名変
イッシーのＴＬＭの
廃車の手続きをしました。
ホーネットは
自賠責が切れていて、
午前中に
名変出来なかったんで、
自賠責をかけてから、
再び午後に
行く事にしました。
ＭＩＹＵさんのシビックの
住所変更もやる予定だったんが、
警察署に行って
車庫証明の書類を
もらって来ないと駄目らしくて
今回は断念。
とりあえず、
豊中まで戻って
豊中スズキで自賠責をかけて、
陸運局に戻る途中、
午後２時半頃に
吹田駅周辺で
昼飯を済ませて、
やっと４時半過ぎに
陸運局に着きました♪
んで、
ホーネットの名変手続きを済ませて、
なんやかんやで
夕方６：００頃に
ＭＩＹＵさん宅に
帰ってきました。
で、
ＢＷ’ｓと
ホーネットを積み替えて、
晩飯を食べに
箕面まで出ました！
ビッグボーイで
ご飯を済ませ、
ＭＩＹＵさんが
ＢＷ’ｓ乗るときの
ヘルメットが要るみたいなんで、
隣りのドンキホーテで
ヘルメット購入し、
ＭＩＹＵさんを送る前に、
イッシー宅に書類を届け、
ＭＩＹＵさんを家に送って、
自分ちに着いたのは
１２時頃。
いや〜、
クタクタになりましたわ。
でも！
ホーネットが
ムロタワークス入り！！
嬉しいな〜。
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2007年3月27日 09時18分
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その他♪ /
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ＢＷ’ｓとＭＩＹＵさんのホーネット交換にあたって、購入時から何点か無かったパーツを装着。左ミラー取り付けホルダー交換、ハンドガード、Ｆフェンダー、ヤフオクで購入したデカールのついているサイドカバーに交換、空冷ファンのカバー、ミラー取り付け等々・・・。元通りになっただけですが結構、カッコよくなりました♪ただ、ＦフェンダーがＢＷ’ｓ５０純正ブルーやから違和感ありまくり！こんなんやったら純正ブラック買えば良かった。田舎で林道走ってドロドロやったんで、綺麗に清掃もしてやりました☆あと、ランツァのバッテリーを換えました。ここのところ、キックばっかりでエンジンかけていましたが、ついに先日、キーＯＮしてＹＰＶＳすら作動しなくなったんで・・・。交換して、いざセルスイッチＯＮ！「キュキュキュキュ、ババン！」お〜、一発始動！！素晴らしい♪
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2007年3月20日 14時11分
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メンテナンス♪ /
ランツァ♪ /
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友人のＭＩＹＵさんのホーネットを生き返らせに行きました。女性オーナーで、半年〜１年くらい放置していたみたいでバッテリーは逝ってました・・・。新品のバッテリーは事前にヤフオクで激安３０００円位のを買って持っていきました。とりあえず、サンバーとケーブル繋いで、どうにかエンジンをかけました。ガソリンが劣化しているせいか、プラグがカブっているせいか、吹けが悪かったですわ〜。まあ、走る様にはなりました。ＭＩＹＵさんは通勤のチョイノリに１２５スクーターが欲しいと言っていて、話しの流れで「ＢＷ’ｓとトレードしましょうか〜」となって、話しがまとまりました！んん、オイシイ♪また後日に名義変更に行くことに。その後は昼飯をご馳走になりました。江坂で丼を食べて、カフェに入って、その後は吹田駅周辺をブラブラ。買い物のお供を夜８時頃までしました。あ〜楽しかった♪ＭＩＹＵさん、どうもありがとうございました♪家に帰ってヤフオクに出品しているＫＴＭが売れているかチェック！え、初耳？（笑）実は手放すことにしたんです〜。名残惜しいんですがね。さて、売れてるかヤフオクを見てみたら・・・、お！売れていた♪半ば諦めていたのに！！購入した額より４〜５万円ダウンでしたが良かった！落札された方がオーストラリアの人！あと、実はあともう一品、ＤＴ５０も出品・・・。良ければ見てやって下さい。売れるかな〜☆
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2007年3月13日 11時20分
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今日はほったらかしにしていたＫＴＭのメンテをしました♪前後のホイールベアリングを交換して、ダストシールも交換。エアクリエレメントも装着。溶接してもらってから外しっぱなしだったチャンバー・サイレンサーも装着。全体的に綺麗にしてやりました♪淀川河川敷コースが破壊されてから全く走りに行ってやれず・・・、売るか否か迷っています。しかし、久々に跨ると「いいものや〜」と心揺らぐ僕でした。
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2007年2月18日 15時30分
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朝からランツァのスイングアームのリンクをグリスアップ！ここ１〜２週間、サスが動く度に小鳥のさえずりが・・・。グリスアップした後、ＫＴＭのも一緒にエアクリ洗浄しました。続いてＤＴ５０はオイルの吹きが凄いんで、オイルポンプを調整。調整後はプラグの色は結構いい焼け具合になったんでまあイイ感じです。エンジンが焼けん事を祈ります・・・（笑）作業が５時半に終わって、イッシーが６時頃に遊びにきました♪最近、ＴＴ２５０Ｒ用メイヤーＭＸリアフェンダーをランツァに付けるつもりで買いまして、イッシーはセローに付くかどうかを視察しに来ました。あ、そうそう、イッシーはＮＥＷマシン、ワゴンＲで来ました♪なんやかんやと喋くり、１２時頃に解散。久々にバイクの話しばかりの一時でした。
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2007年1月8日 09時14分
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柿のチャンバーを見てみたらフレームの取り付けステーからオイルが漏れていました。なんでかと良く見たらステーが折れてました。振動か転倒によるものなのか・・・。ヘコミも凄い！溶接部分にクラックが入ってそこから漏れたんだと思われます。あと、同じく柿のリアホイールベアリングが逝ってました。なので、豊中スズキで溶接してもらいに行き、その後にストレートでホイールベアリングプーラーを買いに。ついでにリアサススプリング交換のためのスプリングコンプレッションツールも買いました。ＺＡＫＩさんと一緒にいく約束してましたんで２人で行きました♪
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2006年12月2日 17時10分
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ムッチャ久しぶりにＫＴＭで河川敷を走りました〜。今回はコータ君と一緒です。残念ながら結構な雨で撮影はしてませんので画像は無しです・・・。午前中だけ走ったんですが、ＸＲ２５０に乗っている外人のハーフの子と、そのご両親（お父さんが日本人、お母さんが金髪の人でした〜）が来ていまして、どうもお父さんのＸＲに中学生らしき息子さんを乗せて練習していたみたいです。あと、ＴＴ２５０Ｒに乗っている人が彼女連れで来ていました。来て間もない頃はまだ路面状態は良かったんですが、雨足がきつくなってきて段々とドロドロに。滑りまくってしまいました・・・。でも真夏と違い、ガンガンに走れました♪コータ君は軽く走ってだけで、僕ばっかり走っていました。12時半頃にコースから撤収し、ＫＴＭを積載してから近場のローソンでコーヒー飲みながらちょっと雑談し、2時頃に解散しました！コータ君、雨の中付き合ってくれてありがとう！！帰宅後はドロドロウェアとドロドロマシンを洗って5時半頃に終了！その後、実家に久々に顔出しに行きました〜。で、11時半頃に帰宅。凱旋門賞見て寝ました〜。ディープ負けたぁぁぁ！！！
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2006年10月1日 09時30分
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コース♪ /
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