さて、この前のナイトランで、
破損してしまったランツァのナンプレ再交付に、陸運局へ
朝、10時頃に出発
いい天気で、車内だと暑くて汗ばむくらいです。
陸運局には意外と早く、40分程で着きました。
道もあんまり混んでませんでした。
・・・不景気の影響かな
ささっとおばちゃんトコに行って、書類を買って、
記入して、15〜20分程で手続きは終わりました
ナンプレもキレイやといいもんやな〜
でも、前のナンバーには愛着があったから結構、残念ですぅ
で、実家に用事があったんで、実家へ。
用事を済ませて、買い物をして、ご飯を頂いて、
2時頃に自宅へ帰りました。
オカン、ごっそうさん
帰ってからは、コーナン行って、色々購入。
家の事を色々済ませました。
結構、雨降ってるなぁ・・・。
夕方頃、ヤフオクでゲットした、DR用のシートが到着
ジェベルのDR化までもう少し
あとはタンクだけ手に入れれば・・・
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2008年12月9日 10時10分
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その他♪ /
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仕事後、ウッチーさんと会うことになりました
「林道にでも行こうかね〜」とも考えはしたんですが、
この後は雨っぽいし、僕は病み上がりなんで、
ウッチーXRのメンテと、川西ホンダにパーツの引き取りに行くことにしました。
まず7でウッチーさんと落ち合いました。
で、XRプラグと、あと、僕の買い物、
ジェベル・ランツァのプラグ、ミッションオイルを買いました。
で、その足で、ジャパンで買い物した後に、ホンダへ
あら
遅くなってシャッター締まってましたが店前で待ってらっしゃいました・・・。
Yさんも運動帰りに寄って来てはりました。
すいません
で、グリップを頂いてしばし、Kさんと話し込んで、ぼちぼちムロワへ帰還しました〜。
店長・Kさん、ありがとうございます
で、晩メシをウッチーさんと一緒にムロワで食う事に
鍋にしますので、とりあえず具材を鍋に放り込んで、XRのプラグ交換にかかりました。
ちゃちゃっとすぐ済ませ 点火実験
「キュルキュル、ババババ!!」とすぐにかかりました〜
アイドリングもしっかりと安定しています。
さすがに、3年位も交換してなかったから、違いは歴然でした。
調子いいみたいです〜
作業後には、鍋はいい感じに出来上がっていました
早速、2人で頂きました。
なかなかウッチーさんに好評で、うまかったです
その後は、TV見たり、PC見たり、話したりで時間は流れて・・・、
1:30頃に解散!!
楽しかったですね〜。
今度はまた、ナイトランに行きましょう
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2008年12月8日 18時35分
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パーツ・用品GET♪ /
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今日は
久々にウッチーさんと
林道へ行く事となりました!
朝7:30に
ウッチーさん宅へ。
それからZAKIさん実家へ。
で、8:00に出発。
道中、
天王は結構ひんやりしてました。
ウッチーさんは
鼻出てたみたいです(笑)
んで、
いつものミニストップで休憩♪
ZAKIさんは
朝飯をここで食べてました。
軽〜く雑談して
モタ林を目指します。
サクサクっと林道に入って、
ZAKIさんとウッチーさんスタート!!
 お〜♪
いってらっしゃーい。
僕も遅れて出発。
モタ林終点まで一気走り!
ここでも一服。
は〜、
風が心地イイ・・・♪
秋ですねぇ。
しばらくしてモタ林も戻って、
池ポチャ林道に入って下山。
次は
河原林道に向かいました。
で、ここで昼食。
まったり〜として
ボチボチ出発!
林道抜けて、
次のW・Tメイン林道に向かう事に。
ですが・・・、
道中のロードで。
ZAKIさんパンクっすわ!
う〜ん、
なんでや。
 ホイール外して
チューブを取り出す。
どうもリム打ちしたみたいです。
ヘビ噛みの跡が!
そういやさっき、
林道の道中で
ZAKIさん蛇踏んづけてったから
その天罰やろうな〜。
パッチ貼っての修理。
僕は
予備に持ってきているチューブを
「使いーや」
と薦めたんですが、
ZAKIさんは
パッチで修理するって言って、
作業開始!
イッシーの二の舞に
ならんかったらええけどぉ!!
で、
結構てこずって
1時間半程作業にかかりました。
ウッチーさんが予定ありで、
早く帰らないと駄目だったんで、
行く予定にしてた
林道1本を走らず
帰路につきました。
ガソリンを途中入れて・・・、
天王越えて・・・、
で、
ここでまた!
ZAKIさんパンク〜(泣)
やっぱパッチの貼りが
あまくって
漏れてしまったみたいですわ〜。
だから予備チューブ使えって
言ったのに!
でも
ZAKIさんの実家まで
近い位置まで来てましたんで、
そのまま自走で
なんとか走りきりました〜♪
お疲れさん。
で、
ウッチーさんとも
池田YSPでお別れ。
お疲れさまでした!
いや〜、
今日の主役はあんたや、
ZAKIさん〜!!!
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2008年9月9日 07時54分
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さて、
まずはバーストさせた
チャリの修理から。
見て!
このリアタイヤ。
カーカス見え見えの
スリックタイヤでした(笑)
前後共にヒビはスゴイし・・・。
こりゃあかん!
ちゃっちゃとホイール外して
タイヤ交換。
スムーズかと思いきや
ここでトラブル。
リアホイールの
アクスルシャフトのねじ山を
以前か駄目にしてて、
今回ついに
完全にねじ山が
なくなってしまいました・・・。
仕方なくスクラップ行きに・・・(泣)
こいつは中学ん時からあった
チャリやから名残惜しいです。
今時、
FRP(やったかな、素材)の
キャストホイールのチャリ
なんて絶滅してますから
ある意味、
貴重なチャリやったのでは・・・。
付けた新品タイヤ・チューブは外し、
リア反射板・ライト・カギは
使えそうなんで
これも外しました。
めんどーう。
さて、
次はWRの19インチホイールに
AC10の19インチ履かせ、
WRに装着しました。
元々、
WRに付けてた18インチは
ランツァに装換したんで。
こんな感じです。
次はランツァの
リアブレーキホースを
ステンメッシュに交換。
先日の林ツーの道中で、
ホースからフルードが
どうもにじんでいるみたいやって・・・。
利きも
「ぷにゃぷにゃ」
になってしまいました(泣)
で、交換!
おお、結構カッチリかも。
純正ホースを調べてみましたが、
ホース自体に損傷は無いでした。
たぶん、
このホースとバンジョーのカシメ部分から
にじんでいたのでは?
と思います。
作業中に川西ホンダより
パーツが入った旨の連絡が。
で、
作業後、試走がてらお店へ。
BW’sさんが
「エンジン切って押すと
たまに重たい時がある。
あと、アイドリングで
バイクが勝手に進む」
と言ってはって、
川西ホンダで聞いたら
どうも
「クラッチプーリーの
スプリング切れでは?」
となって、
スプリングと、
ついでにVベルトも買いました。
う〜ん、スクーターの構造が分からん・・・。
日々是精進やね!!
サービスマニュアル
読んどこっと♪
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2008年9月2日 10時48分
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まずコーナンにて
チャリのタイヤ・チューブ購入。
あと日用品も。
で、
いっぺん家に荷物置いてから7に。
エンジンオイル
19インチヘビーチューブ
リムバンド
ランツァのリアの
ステンメッシュブレーキホースを
買いました♪
エンジンオイルですが、
店頭価格1659円やったのに、
レジを通すと2089円に!
思わず店員に
「オイル値段高かったですよ・・・」
と言うと
「9月から値上がりしたんですが、
今回はこの値段で。」
という事で安くしてもらえました♪
ラッキー。
ていうか、
売り場の値段、
変えといてよ。
でも、
これからは財布いたいなぁ・・・。
2スト排除の動きか・・・!?
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2008年9月1日 16時39分
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先週の林ツーの
泥を洗ってやりました♪
んで、
リアタイヤが結構減っていましたんで、
WR250Zのホイールごと交換。
レースで1回使っただけの
9部山のAC10を履いていますんで。
ていうか、
WRのが入るかどうか分からなかったんで、
実験。
・・・全く問題なく装換できました♪
YZの19インチホイールも
持っていますんで、
19インチ化も容易に出来ます〜。
これでリヤリムはエキセルに!
コンプレッサを起動させたんで、
空気もったいないから
チャリに空気パンパンに入れたら
前後共にしばらくして、
「パーン!」
といって
バーストしちゃいました・・・(笑)
あーあ、
タイヤもツンツルテンやし、
タイヤとチューブ、
交換しよっと。
あと、
イッシーですが、
セローのエンジンを下ろしたそうです。
以前のTLM状態に
ならん事を祈ってるわ・・・(笑)
はよ直して
走りに行きましょ!!
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2008年8月31日 10時25分
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ジェベルのフレームガードは
ヤフオクにて購入。
なかなか出品されなくて・・・、
念願叶ってやっとGET♪
あと、
ランツァバッテリーも
ヤフオクで業者から購入。
コーナンより3000円ほど
お得に買えました〜。
さて、
明日あたりに取り付けるとします。
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2008年8月30日 19時07分
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今日は
ウチのHPと
リンクをはらせてもらっている
「オフロード奮闘記」
のりゅうたっちゃんさんと、
そのお連れの方の
hiroさん・ちゃちゃさんとで
京都W・T林道へ行ってきました♪
待ち合わせは
阪大前のフレンドリーです。
僕の指定で
8時に集合になっていたんですが、
その僕が10分程遅刻・・・、
感じ悪いですね、
ははは(汗)
皆さんすいませんでした。
マシンは、
りゅうたっちゃんさん・KDX250、
hiroさん・セロー225WE、
ちゃちゃさん・CRM250AR。
僕はランツァで出撃です♪
皆さんと軽く挨拶を交わし、
出発!
僕が先頭でとりあえず、
いつものミニストップまで行きました!
さて、
ミニストップで昼飯を購入。
少し一服。
天王越えるとき、
結構涼しかったです〜♪
りゅうたっちゃんさんはここで給油。
燃費が
10km/l程らしいです(汗)
さて、
林道までもう少し。
出発します!
入り口到着〜。
さあ、
カッ飛んで来ます!
動画を撮りました〜。
終点にて、
まずりゅうたっちゃんさんとhiroさんが到着。
 続いてちゃちゃさんです。
 1本目林道の終点にて。
雨で
マディコンディションかと思いきや、
さほどのことはなかったです。
さて、
お昼も近いんで、
次の林道の道中の
河原の三叉路で食べる事に。
今度は皆さんのスタートを撮影♪
 この林道の途中でお昼としました。
あ、
昼食風景を撮影し忘れた〜(笑)
pさて、
食い終わって、
この林道を走りきって
今度はモタード林道へ。
僕は
いつもみんなと行くときに使っている
入り口へと案内しました・・・、
ですが楽に入れるところがあるみたいです〜。
hiroさんとちゃちゃさんが知ってはって、
教えてもらいました。
これからはそっちの道で
僕も行きます♪
みなさん、
ご迷惑をお掛け致しました!!
さて、
カッ飛んで3桁だしますかぁ〜!
とりあえず、
モタ林終点まで一気に行きました。
終点にて一服。
片道2〜30分程度ありますから
なかなか走り応えあります〜。
道中で本気っぽい
WR250Fさんか450とすれ違いました。
ちと怖かったですわぁ・・・。
さて、
この後どうするか
皆さんと話したところ、
ちゃちゃさんが
モタ林から美山方面に抜ける
林道の数珠繋ぎルートがあるって事で、
行きたかったんですが、
時間もボチボチって感じで、
あとりゅうたっちゃんさんKDXが、
行く前に給油した方がいいかもって事で
今回はこれで山を降りる事にしました〜。
池ポチャ林道より下山。
さ、林道出て、
しばらく走っていくと・・・、
ん?hiroさんの姿が見えない!!
引き返してみると、
途中で停まっていました。
どうもセルでエンジンがかからない様子。
キックでは問題なくかかり、
ヘッドライトなども全て灯る。
・・・?
とりあえずヒューズチェック。
異常無し。
バッテリー周りも見ましたが
異常らしきものは無し。
セルだけが回らんのやからと思って、
なんの気無しに
スタートボタンからの配線を見てみたら、
ハンドルストッパーに挟まれて
断線しかかっていました。
線をゆすりながら
スタートボタンを押すと、
バッチリとセル回りました♪
とりあえず、
テープとタイラップで応急処置。
hiroさん、とりあえずよかったですね(笑)
さ、
途中、ガソリン入れて、
最初の林道の逆を走って
帰る事にします。
林道終わりの神社にて
一服+談唱。
遅れ馳せながら
皆さんのマシンの写真を載せます。
いい泥浴びてみんな男前や♪
で、集合写真。
左から、
hiroさん・りゅうたっちゃんさん・ちゃちゃさんです。
帰りは
ミニストップまで一緒に走って、
そこからは
各自自由解散という事に。
でも結局、
池田辺りまでは
みんな一緒に戻りました♪
いや〜、
今日は皆さん本当に
ありがとうございました♪
僕は帰りにイッシー宅へ。
BBQをするって事で
お誘いを受けました〜♪
ZAKIさんも来て
3人で頂きました。
全部、支度までしてもらって
イッシーありがとうね。
またやろ〜な。
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2008年8月24日 08時00分
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なんか
通勤でランツァ乗っていたら、
変速がシブイ感じがして
点検口を見ると、
結構オイルが黒いでした。
仕事後に
早速オイル交換。
あと、
チェーンスライダーと
エンジンオイルタンクキャップを
交換しました〜。
チェーンスライダーは
傷みと削れが酷かったんで。
タンクキャップは亀裂が入ってしまって
漏れていたんで。
ヤマハのコレは
よく割れます(笑)
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2008年6月18日 18時15分
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イッシー
ウサタンさんと
3人でW・T林道へ。
前日・前々日の
天気予報では
雨っちゅうことでしたが、
雨は上がって
晴れ間も出てきました!
池田を8:45分頃に出て、
途中一服を挟んで
10:50分頃に現地に。
かっ飛ばして
モタ林を目指します。
ウサタンさんは
結構なスピードで転倒し、
先日交換したばかりの
ステルスバーが曲がりました(笑)
アウチ!
イッシーが
リム打ちしたのか
フロントタイヤパンクです(笑)
30分程で修理を終え、
池ポチャ林道の三叉路へ。
前日、
ZAKIさんと遊んだ
モタ林広場でお遊び♪
ウサタンさんは
ヒルクライムで登りきって
頂上でバックフリップ!
イッシーは登り途中で
バイクが跳ねて
そのまままっさかさま・・・。
ハンドルが
「ポキッ」
と曲がりました。
つまり、
パイプが潰れて
曲がったんです。
グニョグニョ〜です。
ひとしきり遊んで
池ポチャ林道へ。
次は飯を食うため、
タカウマ林道へ。
・・・向かう予定だったんですが、
途中でイッシーのセローの
フロントがまた空気抜けました(笑)
どうも
チューブの削りが
甘かったらしく、
ノリがしっかり
着かなかったみたいです。
僕の持ってきていた
予備チューブを装着して、
今回は帰路につくことに。
メイン逆ルートを抜け、
神社で一服後
帰りました♪
今日は晴れてよかったぁ!
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2008年6月8日 08時31分
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ZAKIさんと
W・T林道へ
アタックしに行きました!
始めはモタ林から。
モタ林・フル撮影です!
ZAKIさんの撮影。
 一回、
画像チェックの為、
停車。
すぐ再スタート!
 長い動画ですんで
なんか地面しか映せてない(笑)
終点で一服後、
池ポチャ林道まで
バックします。
池ポチャ林道の分岐にて。
ZAKIさんが遊び始めました♪
 スピン!
股関節に負荷がかかって
つったそうです(笑)
落ち着いてから
ZAKIさんが
分岐の裏側に道を探しに・・・。
しばらくして
「フォー――ン」
とXRの咆哮が・・・。
こんなんなっていました(笑)
面白そうな
お山ノボリだったんで
僕も挑戦!
 上に行けば行くほど
傾斜がきつくなっていて、
しかも木で
ラインが制限されてしまっていて失速。
引き上げました〜。
2回挑戦しましたが
登りきれませんでした。
今度はこのお山の下の
小山で遊びました。
 これ、
結構傾斜きつくて
高くて
怖かったです・・・。
コレを登ろうか〜♪
となって、
恐る恐る挑戦!
いざ!!
 おおお!
なんとか登れました!!
まぐれかもって事で、
もう1回行く事にしました。
 あら〜。
ランツァに追いてかれました(笑)
上で虚しく
エンジンかかったまま
こけていました〜。
今度は
ZAKIさんが挑戦〜。
 これは(笑)
怖いねぇ・・・。
もう1回、
僕が行きます!
 おう!
完璧です!!
遊んだあとは
池ポチャを下って⇒
フェアリス林道⇒
三叉路河原で昼食⇒
銃弾林道⇒
また池ポチャ林道を上がって⇒
モタ林⇒
ガソリン入れて⇒
ショートカット林道⇒
W・Tメイン林道
へ行きました。
ここで
ZAKIさんのナンバーが
もげかけました(笑)
皮一枚で
なんとか繋がっていて、
林道後半では
プランプランに
〜。
いつのも神社で
応急処置!
1時間ほど休憩して
帰りました!
ZAKIさんお疲れ様でした♪
|
2008年5月27日 09時00分
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