ニックネーム:ren
性別:男
年齢:カラーテレビ本放送開始年
都道府県:大阪府
renです。ヤマハRD50でバイクに目覚めてからバイク暦早32年。人生ツーリング半ば途中でございます。年甲斐もなくZZR1400に乗り換えました。

»くわしく見る
PINGOO!カテゴリ車・バイク
ブログ掲示板大阪府
Twitter
119
!-- track word -->
2011年12月12日(月)
原付バイクノーヘル時代の感覚





 チンジャオラオス号だそうです。ほんまでっか?(笑)昨日ぜいろくさんのお友達の中華バイク整備してるとの事で、映画の帰りに覗きに行きました。組上がったバイクに許可を貰い、ちょいと一跨りさせて頂きました♪組み立てお手伝いもせず眺めてただけですが試運転、感想をと言う事でしたのでm(_~_)m画像頂きましたので使わせてもらいます

 めっちゃ不思議な感覚・・150ccだそうですが、とてもそんな感じに思えません。ビッグマシンに跨ってるようです。スクーターなんで足つき性抜群。クッション性も良さそうです。近所を一周させて貰いました 
 



 ノーヘルバイク久しぶりの感触です。バイクじゃなくてトライクかヘルメット装着義務無し(笑)

 二輪車は1978年から51cc以上は被らないと違反。1986年からは原付も含めたバイク全てにヘルメットの着用が義務付けられました。80年代初めはRD50、ツーリングにはヘルメットを被ってましたが、たまに近所をノーヘルで乗るのは気持ちよかった記憶があります。ノーヘルで二ケツして捕まった事はナイショです。それ以来の感覚かな?乗車インパクトより、ノーヘル走行の開放感が新鮮でした♪でも、トライクもヘルメットは被りましょうね、自己責任ですが、コケたりしなくても、何が飛んで来るかわかりません。顔面に虫弾頭直撃は嫌です、石とかも飛んで来るしね。画:頭切れてるし師匠(笑)

 乗り心地の印象はソフト、コーナーは異次元の感覚にビビリまくりです。私の試乗後、スプリングがあまりにも柔らかいと判断し、二段ハード側へ。効果は如何だったでしょうか?ちょっとしたコミューターとして使うなら面白いですね、私のじゃないのでなんとも言えませんが、長距離ツーリングは最悪置いて帰る覚悟が必要な気もします(笑)

 おもろいですね♪トライクの定義勉強しようかと思って調べてみましたが、ようわかりません?この先、バランス取れなくなって、それでもバイクに乗りたい時に調べてみるとします、二輪乗れないようじゃ、高機能車椅子の方が先かな
2011-12-12 19:30 | 記事へ | コメント(4) |
| 私とバイク |
2011年11月22日(火)
バイク乗りが結婚すると言う事は





 12月3日(土曜日)ご結婚おめでとうございます。ちょびさん・エマちゃんお幸せに!

 笠置の忘年会の時にご結婚でございます 
 
 バイク乗りが結婚すると、バイクを降りる確立75%以上でしょうか?たまたま今のメンバーは降りなかった人が集まってますから、そんな気はしないのですが、学生時代から一緒に乗ってた人は、みんな降りちゃいましたねぇ。皆さんの廻りはどうですか?

 普通のサラリーマンのストーリーとして30歳迄で結婚して、子供ができると、共稼ぎは保育所の問題もあり、なかなか妻の仕事の継続は難しい。結果1馬力になると経済的にえらい事になります。妻も仕事を辞めて、育児に遣り甲斐を感じ、家庭に入ります。すると、夫の小遣いは一日500円?となり、買い替えとかはもちろん、車の車検通すと、無用の長物のバイクの車検なんか到底無理。でも家に帰ると、可愛い子供が出迎えてくれて、夫も休みの日の家族サービスが至上の喜びと変わり、高速道路でアドレナリンを分泌する快感よりも家庭円満を選択、次第とバイクから遠ざかって行く人が多いのではないでしょうか? 

 この段階で、「俺はバイクが命じゃ!絶対降りないと甲斐性も無いのに 我を張ると大概、妻に捨てられます。乗り続ける残り25%の数パーセントがこの範疇に入ります。

 私も結婚したときに、車検の要らない250ccにして、子供ができた時は3ヶ月程バイクの無い生活をしていた事があります。でも、優しい理解の有る妻のお陰で、勝手に判子押して来たのは許してもらいました。ほんと感謝しております 

 皆さんも多かれ少なかれ、そんな時期が有ったのではないでしょうか?まったくそんな事が無かった甲斐性の有る人も居てますが(笑) 

 さてちょび助の行く末はどうなるのでしょうか?普段新婦様は木刀振り上げるようなレディではない事、お断りしておきます。素敵な奥様です

 新婦様、ちょび助に粗相が有りましたら、みんなで言う事聞かせますので、どうぞちょび助を捨てないでくださいませ!どうぞお幸せに!私は娘の学費が払えるかどうか・・次の試練が待っております
 
 画:結婚式で使う写真らしい 著作権ren
2011-11-22 18:35 | 記事へ | コメント(21) |
| 私とバイク |
2011年11月15日(火)
ZX-10から再始動したバイクライフも15年経過




 ramさんがZX-10の画像を上げてたので、私も懐かしくなってデータ保管庫を探してみました

 kawasaki ZX-10 1989年B2モデルを1997年に購入。10年間乗りました。最初はどノーマル。当時不人気車種でしたので、8年落ち、12000km走行で48万円也。最初は1000ccのパワーに痺れましたが、やっぱり止まらない、曲がらない、吹けない、ORCAサイトで知り合った現在も主治医のJ-WORKSでチューニング。ダイノジェットステージ3、デビルGG菅でGoodセッティングで新ZX-10は別物に変身♪足回りは定番オーリンズ、フロントZZR400に換装、RC30の6ポットブレーキ 全部訳あり中古部品で時間は改造には半年間も掛かりましたけど。




 ハンドルはヨシムラのUPでツーリング楽チン、攻めるのもOKです。この頃が私自身、実際に速いし、乗れてた気がします。30代後半から40代はじめ迄が最盛期か今はだいぶへにゃちょこになりました〜、まあしょうがないか。 




 せせらぎ街道ツーリング、デビルGG菅の爆音がちょっとやりすぎかと(笑)
 



 ETCもこの頃から付け出して、深夜割引を利用して遠距離走りまくりましたね。東北迄夜通し走って朝着弾なんて平気でしたよ。 




 富士山近い近い、キャンプ道具満載で走り廻りましたねぇ。まだ子供が小さかったので、今ほどでは無いですけど(笑)




 リア18インチ160と古いタイプですが、これがまた絶妙なバランスでZZR1100よりも軽快なハンドリングが楽しかったです。パワーも137馬力、この細いタイヤでもタコメーター振り切る事もできました。ミシュランのマカダムでございます。今なら怖くて履けないでしょうね(笑)

 そろそろ、違うバイクに乗りたい!ええバイクやったなぁ〜結局、2007年迄10年間乗りました。 最後は発電機の故障ニ連発で、ZZR1400に乗り換えた訳ですが、大丈夫ならまだ走ってたかもしれませんね。




 このバイクに乗ってて良かった事は、今の友人が全てこのバイクから繋がって来た事ですね。kuroちゃんramさん、JUNちゃん、旧ORCA、J-WORKS常連客達。暫くORCA離れて、飛んでまれさん東北チーム、そしてたかひろさんカブサイトで、組合長、銭湯員さん、ぜいろくさんそして皆さん。ネットでの友達の集まり方を勉強させて頂きました。みんな繋がった

 結局振り返ると、ZX-10とハンターカブ2台でだいたいの友達が出来て、ZZR1400入れてもなんと15年間でバイクは三台しか乗っておりません。ハンターカブはまだ乗ってますから、乗り換えは1回だけ。大人を辞めて?そろそろ乗り換え時か?(笑)
 
 否、どうも私はカメラと違い、バイクは台数乗らないタイプの男のようです。カメラだとモチベーション上がらないのですがね(笑)ZZR1400も来年で丸5年で、到達予想5万キロ、あと5年で5万キロプラス、10年で10万キロ乗れるように頑張ります。久しぶりに昔のZX-10の写真見てると、殆どが横写真ですわまた乗ってみたいなぁ〜
 
 引っ張りましたが、さてなんやろね?

 結果UPされたようなんで(笑)

 アフリカツインかぁ〜ええなぁ♪JUNちゃんおめでとう〜
2011-11-15 17:41 | 記事へ | コメント(14) |
| 私とバイク |
2011年09月17日(土)
ステッカーチューンはsoftplanで決まり!





 何時もお世話になってるsoftplanさん♪

 ステッカーでもお世話になってます。今回ステッカー受注サイトリニューアルでございます。私の写真なんぞ載せて頂き有難うございます!




 ワークスクオリティでステッカー作ってみませんか?

 ギャラリーはどこかで見た事あるメンバーですが、クオリティは信用できますよ♪J-WORKSステッカーも出元はこちら、私のURLも素敵に作って頂きました♪ 

 ご注文はこちらから ←クリック

 明日どっか行こうかなと算段中(笑)明日は天気良さそうなんだよなぁ。


 
2011-09-17 21:06 | 記事へ | コメント(2) |
| 私とバイク |
2011年04月28日(木)
バイク暦31年まだまだ行くよ!





 バイクに乗り出したのは浪人をして大学入学した19歳のこの季節、なんだかんだと31年が過ぎ去りました。今までの人生の中で2/3のをバイクと言う不安定な乗り物を愛用し ていた事になります。降りようと思わないけど、降りないと生活できない!という状況を幾つか乗り越えて現在まで続いております。合計何キロバイクで走行したのか?

 RD50 1万km・Z250FT 6万km・CX400EURO 3万km・VT250Z1万2千km・ ゼファー400 3万4千km・RC30ちょっとだけ・ZX-10 6万km・ZZR1400 3万8千km・ ハンターカブ3万km 意外と台数少ないでしょ(笑)

 だいたいの合計 26万2千キロですか、まだ月まで10万キロぐらいありますね(笑) まだまだ乗れそうです。Z250FTは三年間ぐらいですから、この時がアホみたいに走ってたようです。それとZZRに乗り換えた1年目は1万5千キロぐらい走りました。

 ゼファー400ぐらいから、飛ばしだしたような気がします。46馬力の非力な空冷エンジンを限界迄使って走っていたと思います。非力な為、コーナーでスピードをいかにキープしたまま走りぬけるか、スタイルも良いしいいバイクだったなぁ〜、本当はそのままゼファー750にしたかったのですが、ちびren生まれてかみさんも働けず、ローン抱えてギリギリの極貧生活。でも我慢出来ずに、48万円で、ZX-10の購入に走る訳です。見てすぐに判子押してしまいました。これが後にバイク人生を楽しくさせる事となります。

 このバイクに乗り始めてから、友達も沢山出来て、走りが・・・。よくぞ無事に すみました。ちょうど年齢は35歳の頃、血気盛んでございます。ちょっと言えないスピードで走って た気がします。J-WORKS仕様に改造してからはもう全て後ろに蹴散らす(笑)
 
でも流石に近年、あの時の走りが出来なくなっている事を実感してきております。ZZR1400の性能でだいぶカバーしてもらっておりますが。
 
 キリンの中で、ランブルに来てたZ250FTに乗った爺さんが、早いか遅いかが問題なんだ、「ある時から面白くなくなる」と言っているセリフがあります。
 
 そう、その意味はこれかと言うのが分かるようになってきた気がします。自分が思うように走れなくなると言う事だと思います。

 しかし、皆様のおかげさまで、それだけじゃない楽しみがあります。1400のフルパワーは使えないですが、ハンターならフルパワーで楽しめます、キャンプも写真も、お酒もまだまだいける。バイクをハブにして複合的に楽しめる事をこの30年で覚えた気がします。
 
 昨年体調不良により、ゴールデンウィークのツーリングも諦め、一時は手放そうかと本気で思いましたが、気の迷い程度で終わってよかったです。今後も乗り続けるために 難関が待ち構えていると思いますが、娘とツーリング行けるようになる迄は頑張るとしますか。あっ!もう直ぐか、いやバイクは危ないからやっぱ駄目です(笑)






 今回のツーリングはタンデムでヨタヨタと行きます!しばらくはi-Phoneからの更新とします♪

黄金週間ツーリングスタート!
 
2011-04-28 21:56 | 記事へ | コメント(12) |
| 私とバイク |
2011年04月03日(日)
J-WORKSはバイク屋さん





 ZZR1400のメンテナンスはJ-WORKSあるじに全てお任せしております。かれこれ 長い付き合いでございます。娘の歳と同じぐらいのお付き合いかな(笑)




 このおんぼろZX-10をスペシャルチューンしてくれました。ZX10は手がかかりましたが、今のZZR1400はフロントフォークのオイル交換とチーェーン交換ぐらいで、ほとんど手が掛かりません。通う理由がこのところ無いのが嬉しいやら寂しいやら(笑) 




 本日恒例のJ−WORKS花見が嵐山で開催されます、ちょっと寒くて、花もまだかいな?という感じですが、久しぶりの皆様のお顔を見に出かけるとします

2011-04-03 08:59 | 記事へ | コメント(0) |
| 私とバイク |
次へ