ようやく雨も上がりましたが、この時間・・(-_-)フイルムスキャナで遊んでおりました。
1983年に大学四回生、就職活動もせずに北海道へツーリングにお出かけでございます。これからツーリングキャンプに嵌って行く訳でございます（笑）
当時の稚内手塩線、全線ダート地元の車が砂利を飛ばしながら100ｋｍ/hぐらいで抜かして行きます（恐怖）とりあえず行き先は決めていなかったのですが、島へ行こうと礼文、利尻に渡りました。
ムーンライト３です。当時から完成されたスタイルで使い勝手抜群でしたが、この後、礼文の突風でセンターフレーム損傷（T_T)ポールつないでその後を過ごすハメになります。横風には弱かったです。
バックミラーに写る私、ちゃんと一眼レフ持っててたんですねぇ。今も稼動可能のミノルタSR-Tです。
最後にこの画像、中標津にて白樺林の中のムーンライト３がとってもしっくり合ってました。
また行きたいなぁ
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今回エプソンフイルムスキャナを利用して退色復元等かけてみました。流石に24年前の退色はかなりきつく復元にも限界ありです。さてデジタル化進めます♪忘れたおもろいネタ探しです。
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2007-03-25 12:57
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さてこれは何の芽でしょうか？今朝見ると、今年も無事に芽が出て参りました♪日陰に置いたプランター、花の咲く一時期以外すぐ枯れて、何だか良く判らないプランターとなります。一度かみさんに捨てられそうになりました。4年前、株分けしてもらってからようやく3年目で綺麗に咲きました。すずらんの芽でございます♪
↑すずらん丸へ無理やり振ります（笑）日本が最高に元気だった年、1970年大阪万国博覧会の時に新日本海フェリー一番最初の就航船、大きさは9666tでございます。当時、新幹線フェーリーと呼ばれました。33時間で舞鶴～敦賀～小樽を結びました。デザインも新幹線みたいですよね。以前も書きましたが私は後に1973年就航した「あかしや」に1ヶ月間船員手帳を持ってアルバイト乗船した事がございます。話し変わって、就航当時、5月5日の子供の日に舞鶴から敦賀迄、この「すずらん丸」に乗船して敦賀から国鉄で帰ってくるというイベントに参加した事があります。現在は高速の新造船「あかしや」、「すずらん」等、倍ぐらいの大きさの船が短時間で就航しています。比較にならないぐらい中も綺麗で豪華になっているんでしょうね♪
でも、聞くところによると、現在は夜出航して、翌日の夜に小樽に到着するとか・・。期待に打ち震えて、上陸しても夜じゃねぇ・・・。昔は翌々日の朝4時とかでしたから一日走れば宗谷ぐらい迄行けちゃいました♪
この画像は初めてバイクで北海道行き、早朝小樽着弾、東北東へ進路を取って、増毛付近での画像でございます。当時の積載方法ごらんください。とにかく括り付ける、タンクバッグはコロナのキャンバス地、今となっては笑えてしまします。寝袋は巨大で寒い。青のゴミ袋防水仕様。（すぐ破れる）
私のキャンプツーリングはここから芽生えました。正真正銘、記念すべきキャンプツーリング、第一枚目のスナップ写真でございます♪（かなり人間と同じくネガ色あせてました～(汗）
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2007-03-17 10:22
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ツーリング行けなかった腹いせに（笑）83年の北海道初渡航記を纏めてました。スキャナ作動不良でちょいと頓挫しておりますが、近々にUPしたいと思いますが、なんだかいつものようにネガスキャンしても色調が変？ちょっと調整手間取ってます～。
本日家の下界の方は（失礼）天神祭りで大賑わい、家族元気なら出かけたかったです～。
明日からまた一週間怒涛のごとく走ります～。早くねよっとっ。
画像は稚内手前のR40号線～。車が来ない♪良い子は真似しちゃ駄目ですよっ！
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2007-02-25 22:41
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会社辞めて行くと、
