2012年02月05日(日)
本日はKX85のグラスウール交換。
サイレンサーを開けてみたらインナーパイプとの間に空間があるんですけど…。
排気圧で少しづつ飛んでった？
前回やったときは途中で手袋脱いだりしたら後でチクチクと痛痒かったので
今回は絶対に手袋を脱がないように。
夕方からはDUKEの引き取り。
トレーラーを出動しようかどうしようか悩んだけど
結構めんどくさいのとDUKEに乗っておきたかったので
電車で引き取りに。
当然やけどちゃんと治ってました。
デジタルメーターの時計がよく進む件も話したら
メーカーに改善のクレームを入れておきますとのことでした。
帰り道はちょっと寄り道をしようと思ったけどちょっと雨が降ってきたので
まっすぐ帰ってきました。
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2012-02-05 21:48
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| MX_メンテナンス |
2012年02月04日(土)
クーラント漏れのDUKE125はKTM KOBEへ。
クーラントホースのエンジン取り付け部分のパッキン交換です。
しかしこの交換に伴うシール剤の硬化時間が12時間という事で
１晩入院となりました。
バイクを置いて電車で帰ってきて明日また引取りです。
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2012-02-04 20:50
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| DUKE125 |
2012年01月29日(日)
DUKE125ですがアクセルを全開するのに持ち直さないといけません。
CRMはCRのRMXはRMのスロットルに交換してハイスロ化してたので
ジータの125SX用のスロットルチューブを購入してみました。
結果は…。
全然大きさが違いすぎて入りません。
よく考えるとCRMもRMXもスロットルハウジングごとアッシーで交換してた。
仕方ないのでノーマルのスロットルにテーピングテープを貼って
なんちゃってハイスロ化。
ケーブルの巻き取り部分が太くなればいいわけです。
こっちの結果はまあまあいい感じ。
この方向でもうちょと詰めてみよう。
問題は剥がれたりするとスロットルが戻らなくなる可能性があるので
まねをしたい方は自己責任でお願いします。
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2012-01-29 20:40
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| DUKE125 |
2012年01月28日(土)
クーラント漏れをしていたDUKE125は
１週間様子見てたけどまた少しにじんでました。
う〜んやっぱ修理にださなアカンな。
でも明日は予定があるので来週になるなあ。
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2012-01-28 23:36
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| DUKE125 |
2012年01月24日(火)
最近古いVTRテープをDVDにダビングしています。
時代はだいたいブラッドショー、スタントン、ジャンミあたりから
マグラ、エミグをへて、カーマイケルぐらいまで。
VTRデッキもいつまであるかわからないので、
今のうちにやっときゃなきゃ。
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2012-01-24 22:51
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| MX |
2012年01月22日(日)
昨日は雨が降ってたので本日久々にDUKEに乗ろうとすると
エンジンのところに緑色が…。
クーラントがちょっと漏れてます。
とりあえず位置的に怪しそうなクーラントホースのエンジン取り付け部を増し締め。
走ってみても特に違和感なし。
その後、半日以上経っても問題なさそうなので
しばらく様子を見てみよう。
それからメーターの時計が10分ほど進んでしまってたので
時刻あわせ。
マニュアル見ながらじゃないと分かりません。
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2012-01-22 20:47
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| DUKE125 |
本日通販で買ったニューアイテムが届きました。
SIXSIXONEのニーブレイス。
左右セットでなんと19000円。
長男用です。
SかMか迷ったけど、
まだまだ成長しそうなのでMサイズにしました。
でも、思ったよりでかい。
これを着けたらモトパンをワンサイズ大きせなアカンかも？
明日試着させてみます。
【追記】
試着してみたら脚にもばっちり。
28インチのMXパンツにはちょっときつめやけど
無理やりって程でもなく入りました。
でも30インチか32インチのパンツをボチボチ探した方が良さそう。
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2012-01-22 20:33
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| MX |
2012年01月15日(日)
本日は嫁さんと子供がお出かけなので
慣らしも終わったし寒中ツーリングへ。
迷った挙句とりあえず北へ。
慣らしも終わって高回転まで回したいから
コーナーの多い山の方へ進路を向けました。
まずは丹波篠山城跡へ。
寒いけど凍結はなさそうだし、雪も大丈夫そうなので
さらに北へと地図とにらめっこ。
細い1車線の峠を越えて行こうと思ったら道路脇には雪が…。
でも路面は大丈夫そうなのでそのまま機嫌よく進んで頂上まで。
頂上に広場があってそこでとりあえず止まって一服。
ふと見ると頂上から先の下り斜面は凍結してる…。
下り側は北側なので登り斜面と路面状態が一転。
一服せずにそのまま突っ切ってたらやばかった。
当然今来た道を引き返します。
まだもうちょっと走りたいので能勢の方までぐるっと回ってまた篠山へ。
やっぱ寒かったので予定よりちょっと早めに帰ってきました。
トータル走行距離は200km。
DUKE125は慣らしも終わってオイルも交換して
シフトタッチも回転フィーリングも良くなってます。
でもやっぱり寒いのは疲れた。
防風ジーンズの下にスパッツ2重履きに上もかなり厚着したけど寒かった。
早く暖かくなってもう１回行きたいな〜。
まあ冷え切った体で風呂に入って、風呂上りに飲む酒は格別ですけど…。
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2012-01-15 19:37
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| DUKE125 |
2012年01月13日(金)
久々に公道を走るので必要になって買いました。
前に買ったのは十何年前。いやいやもしかすると20年前かも？
普段車ではカーナビがあるから一応古い地図帳をつんでるけどほどんど使わない。
家ではパソコンで見れるし…。
ケータイやスマホ（持ってないけど…）でも見れるけど
でもバイクではやっぱこれでしょ。
「ツーリングマップル」
さてどこ行こかな？
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2012-01-13 22:42
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| DUKE125 |
2012年01月12日(木)
aheadのなかでアプリリアの125のバイクを発見。
RS4 125。
これも449,000円だって。
DUKE125と変わらんやん。
最近オンロードバイクはかなり疎いけど、これはいいんじゃないの？
CBR250や今度出るCRF250Lなんかはかなり低価格で頑張ってるとは思うけど、
どこと無く低価格にするために割り切りましたって香りがする。
なかなかいいバイクではあると思うんやけど…。
日本のメーカーももうちょっとがんばってほしい。
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2012-01-12 22:46
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| DUKE125 |
2012年01月11日(水)
生駒へ行った時のひそかな楽しみ。
フリーマガジンの「ahead」を貰って帰ってくること。
パラパラ見てるとあの三好礼子さんがDUKE125を買ったらしい。
なんかプチうれしい。
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2012-01-11 22:58
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| DUKE125 |
2012年01月09日(月)
といっても長男だけですが。
コース改修した生駒はとても快適らしく
長男いわく「めっちゃ楽しい」そうです。
コース整備もきれいで走りやすいし、
コースサイドも見やすい。
上のほうからだとほとんどコース全周が見わたせます。
見るほうも見やすい。
長男は久々の走行ですがとっても調子よく走ってます。
いつものように少なめにガソリンを入れて昼休みに追加しようと思ってたら、
調子よくアクセルを開けるようになったので
いつもより燃費が悪くコース奥でまさかのガス欠。
それ以外はとても調子よく走ってました。
本日の生駒は思ったより寒くなく、
コースもベストコンディション。
かといって誇りがすごいわけでもなく
問題は台数が多いぐらい。
一番の問題は冬休みは本日で終了で明日から学校なのに
約束してた勉強が全部終わってなかったこと。
バイクで走って、合間には勉強してました。
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2012-01-09 20:43
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| ＭＸ_レース＆練習 |
2012年01月08日(日)
免許の更新に伊丹の阪神更新センターへ行ってきました。
いつもは明石の更新センターに行くのに。
今日は訳あって…。
DUKE125で行ってきました。
９時からやけど８時半ぐらいには着くように行ったら、
更新センターのすぐ近くにでっかいダイキンの温度計が２℃って…。
寒かったけど朝一行ってよかった。
今日はかなりの混雑だそうです。
でも明石に行った時は建物の外まで並んでたことがあるのでそれよりましかも？
免許は普通免許から中型免許になりました。
で、その後すぐ近くのIMPALA改めKTM KOBEさんへ。
DUKE125の初回点検です。
初回点検をしないと補償が効かないそうです。
オイル交換は自分でするのでオイルフィルターを購入して、
さらにKTMステッカーとリペアマニュアルのCDを購入。
ステッカーはシートで210円、CDは1890円。
日本メーカーと違ってこういうところは安い。
インジェクションのプログラムの更新もしてもらっいました。
そんなにかわらないと思ったらスタート時がかなりスムーズになりました。
今まで、スタートはけっこう頑張らないといけなくって、
４st125ccやからこんなもんやろ思ってたらスタートがすごく楽になりました。
そして、家に帰ってからオイル交換。
思ってたより真っ黒。
そのかわりもっと金属粉的なキラキラしたものがあると思ったがそれはなし。
オイルストレーナーにマグネットがついてるらしくそれにいっぱい付いてました。
オイルストレーナーはパーツクリーナーで清掃。
オイルフィルターも真っ黒。
さてこれで1万回転までまわせるぞ！
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2012-01-08 22:04
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| DUKE125 |
2012年01月03日(火)
マンガをアップするのを忘れてました。
2連ちゃんでアップしておきます。
2011.No6の全日本MX名阪の思い出と
2012.No1のDUKEネタです。
全日本MX観戦は最近行っても子供連れなので、
ほとんどフープスの上の山側にどっしり座って観戦していますので、
なかなか友人、知人に会えません。
あそこは後ろに結構なスペースがあるので
観戦に飽きた子供を遊ばせておく事が出来るので
子連れには重宝する観戦ポイントです。
DUKEネタは通の間ではメーカーカラーのオレンジを
パーシモン（柿）カラーと言うらしいのでそれと掛けてみたタイトルです。
DUKEはなんとかもう少しで慣らしが終わりそうです。
早く1万回転まで回してみたい。
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2012-01-03 22:41
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| MX_ダートクール |
2012年01月02日(月)
本日もちまちまと近所を慣らし運転。
最近１速から２速に入れるときによくニュートラルになってしまう。
気を使ってカチッと確実にシフトアップすると大丈夫なのだが…。
そこでシフトペダルを少し下げるように微調整。
普通の靴では微妙な感じが分からないので
左だけライディングシューズを履いてセッティング。
変なカッコと思ったけど右の靴とカラーリングが似ていたので
思ったほど違和感が無かった。
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2012-01-02 20:33
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| DUKE125 |
2012年01月01日(日)
さっそくDUKEの慣らし運転へ出動しました。
やっと777kmになりました。
めでたいかな？
でもその後子供を連れて公園へ。
長男のJ-BOARDを借りて挑戦してみました。
うまく乗れそうやったけどすってんころりん。
こけた時にふとももをぶつけたけど、そこのポケットにちょーど鍵が…。
ピンポイントに強打したようになってムッチャ痛い。
新年早々運がいいのか悪いのか？
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2012-01-01 20:39
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| DUKE125 |
2011年12月31日(土)
大晦日に大掃除になりました。
でもベッドを移動したりタンスを移動したり。
ほとんど引越しのような作業になりました。
ひーこらしてもう終わろうと思ったけど車がひどい状態。
昨日、実家に帰省してたのですが、
帰りの高速で凍結防止剤を撒いてる作業車と遭遇。
しかもPAで休憩してる間に抜かれて２回も遭遇して、
凍結防止剤のつぶてを2回も浴びてしまいました。
もう白い斑点模様になってます。
しゃーないから頑張って洗いました。
疲れたけどおかげで長男の恐竜たちもきれいに並べられました。
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2011-12-31 20:17
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| 恐竜 |
2011年12月30日(金)
今さらながらジュラシックパークのDVD
トリロジーボックスをヤフオクで落札しました。
１、２、３と特典DVDの4枚セット。
中古なのですがムッチャきれい。
本やポストカードも付いて、それもキレイ。
アンケートはがきもしっかり付いてました。
なかなかいいお買い物でした。
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2011-12-30 23:19
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| 恐竜 |
2011年12月29日(木)
昨日はスイミング、今日はサッカースクールがあるので
休みになってもなかなかコースに行けません。
そこで今日は午前中に公園へ。
実は長男のところにサンタさんがJ-BOARDを持ってきてくれました。
２輪でクネクネしながら乗るスケボーみたいなヤツです。
MXコースのパドックなんかでも時々見るやつ。
てっきりなかなか乗りこなせなくて半べそかきながら乗ってると思ったけど、
案外カンタンに１時間ぐらいで乗っちゃいました。
んで今日も公園へ連れて行って遊んでました。
さてさて年内はコースには行けそうも無い。
年末が早く休みに入った分、年明けは早めに仕事が始まります。
さすがに三が日はコースはほぼお休みです。
阪下ぐらいは開いてるかも？
でもさすがに元旦とかにMXするのもな〜？
あっ。でもDUKEの慣らし運転は元旦からやると思う。
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2011-12-29 22:31
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| MX |
2011年12月28日(水)
本日から仕事が休みなのですが子供のスイミングがあったり銀行へ行ったり
あんまり時間がありませんでした。
そんななか長男のKX85を修理へ。
フレームの溶接に。
と言ってもフレーム本体でなくチャンバーのステーを
まあ元から半分割れてたのですが…。
ってことで外装、タンクを外してトレーラーで運んで行きます。
溶接自体はすぐ終了。
ついでに微妙にクラックの入ってる所も溶接してもらいました。
チャンバーの重さと振動で折れたと思われるのですが、
KX85はチャンバーの前の部分とサイレンサーの部分しかステーがない。
チャンバーとサイレンサーの接合部分。
車体の中間あたりにもう1つステーがあった方がいいのにと思うけど…。
ってことでホースバンドでチャンバーを固定してみました。
さて、効果のほどはどうなんでしょうね？
うちの長男の走りならあってもなくても関係ないかもですが。
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2011-12-28 22:47
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| MX_メンテナンス |
2011年12月25日(日)
本日のDUKEの慣らし運転は思いっきり海沿いを走りました。
阪神高速湾岸線沿いに県道が通ってます。
かなりの高さの橋を何度も通ります。
（写真が撮れなかったのでGoogle Mapのストリートビューで）
いつもは見晴らしが良くて気持ちのいい道なのですが、
今日は寒波で強風が吹き荒れてます。
特に甲子園浜あたりで横風がすごくて怖かったぐらい。
この調子で行けば年内は無理でも年末年始で何とか慣らしが終了しそうです。
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2011-12-25 20:39
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| DUKE125 |
2011年12月24日(土)
応募してた映画の試写会に当たったので行ってきました。
マジックツリーハウス。
恐竜も出てくるので恐竜好きの我が家にはもってこい。
しかもコカコーラ協賛でお土産付き。
いや〜。
面白かったです。
オススメです。
長男はパンフレットの写真がトリケラトプスって書いてあるのにアンキロサウルスやったところに突っ込んでましたけど。
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2011-12-24 22:07
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| 恐竜 |
2011年12月18日(日)
名阪で行われるKTMフェスティバルへ行こうと思ってたけどDUKE125関係のイベントはほとんど17日にまとまってました。
しかし、17日は仕事。
18日に行ってもKTMの試乗会などあるから行こうと思ってたけど
2週間ぐらい前から風邪をひいてずーっと咳が止まらない。
良くなったりひどくなったりを繰り返してる。
かといって寝込むほどではない。
18日はDUKE125のイベントがなくテンションが下がってるのと、
年末いっぱいは仕事がやばい状態なので大事を取ってお休みしました。
本日はDUKEの慣らしもなし。
といってもうずうずするのでむやみに外装を外してみたり、
ちょこっとグリスアップをしてみたり、
プラグを外してみたりしてました。
さすがインジェクション。
プラグの焼き加減はキレイなものでした。
しかしずーっと２ｓｔに乗ってきたのでB型プラグに慣れてると
このBOSCHのプラグは細いしプラグホールは奥まってるし、
ちょっとドキドキでした。
そんなこんなで注文してたオイルが届きました。
MOTOREXのCROSSPOWER。
MOTOREXは初めて買ったけど、以外に安いのね。
最初はASH OILにしようと思ったけど、MOTOREXを見つけて、
思ったより安いしKTM推奨オイルなのでこれにしました。
WEBIKE（http://www.webike.net/）で買ったけど、ここのカードを作ったのでポイントが付いて
さらに安く変えました。
さらにさらにこのカード出光クレジットなので出光ならガソリンも安くなってお得。
年会費も無料やしオススメです。
しかし、慣らしを終えたらオイルを交換しようと思って買ったけどまだまだ掛かりそう。
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2011-12-18 23:28
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| DUKE125 |
2011年12月12日(月)
アマゾンで福井県立恐竜博物館のカレンダーを買いました。
1200円。
限定1000部らしいので早速購入しました。
しかし、でっかい段ﾎﾞｰﾙ箱にこれだけ。
もっと小さい箱はないんかいな？
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2011-12-12 23:13
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| 恐竜 |
2011年12月11日(日)
先日ユニクロ創業祭で買った防風ジーンズ。
だいたい安くなっても2980円どまりだったのが1980円だったのでとりあえず買いました。
使ってみた感想。
普通のジーンズよりはいいけど、これだけでは寒い。
想像通りやけどバイク用のオーバーパンツほどではない。
まあこの値段なら充分か？
ノンブランドのナックルガードを付けてみました。
防風性能→ほとんどなし。
ちょっと小ぶりやったし、もともと期待はしてなかったのでまあええか？
見栄えだけで付けたかったんやし。
そんなこんなで今日もDUKE125の慣らし運転をしましたが寒かった。
やっと500km。
まだまだやの〜。
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2011-12-11 20:34
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| DUKE125 |
2011年11月23日(水)
本日はDUKE125でちょっとだけ遠くまで慣らし運転。
って行っても大蔵海岸まで。
やっと300km行きました。
今日はちょっと整備も。
時々チェーンがスイングアームに当たる音がしたのでチェーン調整を。
初期延びでしょうね。
オフロード系はスイングアームにチェーンが当たるのが当たり前で、
スイングアームにそのためにスライダーが付いてるのですが、
DEKEにはそれがない。
ちょっとカチャカチャ言うだけで気になる。
他にもいろいろ注油して終了。
乗りたいのといろいろいじってみたいの狭間で揺れ動いています。
あぁもっと時間が欲しい。
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2011-11-23 23:00
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| DUKE125 |
2011年11月20日(日)
本日は大阪市立自然史博物館の特別展「OCEAN!」へ行ってきました。
魚竜のモササウルスやエラスモサウルスなんかが展示したあるので、
恐竜がメインじゃないけどこれは行っておかな。
何度かここへは恐竜博で行ったけどその時はすごい人やったけど、
今回は割りと人も少なめでゆったり。
じっくり見れて逆に良かった。
とりあえず行っておこうってぐらいのつもりやったけど意外に良かったです。
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2011-11-20 22:17
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| 恐竜 |
2011年11月19日(土)
KTM DUKE125はまだまだ200kmぐらいしか走れてません。
今日は雨なので慣らしはお休み。
まあちょっと感想を。
高機能なデジタルメーター。
キーをオンにするとインジケーターランプが全てついて、
タコメーターが０から最大まで動いて、
スピードも１から199まで動く。
READY TO RACE>>って表示が出てガンダムSEEDのMSの起動画面みたいでカッコイイ。
瞬間燃費も100km走って何リッター消費するかも表示して、時計もある。
レッドゾーンって無いけど回転数に応じて任意に赤いランプが点灯する回転を設定できる。
正直そこまでの機能はいらんかも知らんけどこういうギミック好きやな。
慣らし中は7500rpmまでと言われたけど、500kmまでは6000rpmまで抑えようと思う。
それでも70kmは出るから街中では充分。
ただ登りではさすがにその回転ではきつい。
コーナーも立ち上がりでガバッとアクセルを開けてもついて来ない。
高回転をキープしてコーナリングスピードをキープする走りがあってるみたい。
車体はフレームもサスもガッシリしてて、ブレーキも余裕。
エンジンパワーより車体が勝ってる印象です。
アクセル全開でクラッチでコントロールするような往年のWGPやAMAMXの125ccクラスのような走りをすればむっちゃ速いと思う。
まあ、そんなテクは無いけど、気分的にはそんな感じで走れば面白い。
本日はアンケートを書いてプレゼントのキーホルダーが届いた。
さてどれに付けようかな？
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2011-11-19 23:36
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| DUKE125 |
2011年11月16日(水)
寒くなって来たので普通のスニーカーでバイクに乗ってると足元がスースーする。
スニーカーだとチェンジでつま先も痛むし、
オフロードブーツで街中を乗るのも何やし、
ワークブーツかバイク用のシュートブーツが欲しいなと思ってたら見つけました。
elfのシンセテーゼ14。
雑誌の広告で見つけて良さそうだと思ってショートブーツで検索してもなかなか出てこない。
カテゴリー的にはライディングシューズになるのね。
ちょっと高いけど長く履けたら結果的に安いかな？と、
色も無難な黒もあったけど一番デーハーな白/赤にしちゃいました。
うれしがって今日も仕事から帰って来て夜な夜なバイクを走らせてきました。
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2011-11-16 23:11
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| DUKE125 |
2011年11月12日(土)
DUKE125のタンクのでかいこと。
この形状は絶対にタンクパッドが必要。
標準装備でもいいんちゃうかってぐらい。
この間バイクショップに物色に行ったけどいいのがなかったのでヤフオクで探したら
1000円以下で良さそうなのを見つけたので落札。
PRO GRIPやから品質も問題なさそう。
どうもオフ乗りの癖みたいで、特にコーナリングなんてタンクの上に乗っかるぐらい前乗りになってしまう。
タンクパッドがないと絶対タンクが傷だらけになる。
逆にロード経験が長い人はMXコースで走ってるのを見ると後ろよりに乗ってるのですぐわかる。
今日も合間を見つけて慣らし運転。
夜の街をコーナーで足を出しながら走ってきました。
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2011-11-12 22:39
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| DUKE125 |
2011年11月06日(日)
DUKE125は125ccなので登録の管轄は市町村。
それで神戸市は今年からご当地ナンバーでポートタワーが入ったナンバープレートになりました。
スパルタンな車体デザインのDUKE125にかわいいピンクにポートタワーが入ったナンバープレート。
ちょっとな…。
でもせっかくなのでポートタワーへ行って記念撮影してきました。
慣らし運転はやっと100km突破。
あぁ早く全開にしたい。
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2011-11-06 23:49
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| DUKE125 |
ひとはくのイベントで作った恐竜復元模型は家に持って帰って水性絵の具で色塗り。
こんなのになりました。
左半身はあえて粘土を付けずに骨格が出てる状態で作ったので粘土の部分だけ赤く塗って肉感を出してました。
内臓とかまで塗り分けたらもっとスゴいけど小学生には無理。
でも結構リアルになりました。
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2011-11-06 00:00
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| 恐竜 |
2011年11月03日(木)
本日は忙しい1日でした。
まずはDUKEのステッカーチューン。
KTMと言えばRedBull。
RedBullと言えばKTM。
て事でRedBullステッカーを貼ります。
さらにお約束のDCステッカーも。
そしてすぐに水の科学博物館へ行って子供の写生大会。
みんな一生懸命に描いてます。
途中バイクショップに寄りタンクパッドを物色。
でもいいのがなかったので買わずに、ティアオフが安かったのでそれを買ってしまいました。
そして、そのままホームズスタジアムへ。
本日は山形戦です。
スタジアム前にはいろいろイベントもやっててシュートゲームをやるのがお約束。
そして、その商品は次のホームゲームの子供用チケット。
最近うちの長男は毎回チケットをゲットしています。
今回もがんばってチケットをゲット。
さらにガラガラ抽選で赤い玉を出してなんか当てました。
なんか練習時に選手をピッチでハイタッチで迎え入れる権利。
さらにヴィッセルが勝ったら試合終了後にマンオブザマッチ（その日のMVP）の選手と一緒にグランドを1周するってもの。
試合は2-0で快勝。
ウキウキでグランドを1周してました。
さらにオレは帰ってからDUKEで近所を1時間ぐらい慣らし運転。
やっぱ楽しいバイクです。
なんだかんだで、全部市内ですけどあちこち行って忙しい休日でした。
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2011-11-03 23:02
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| DUKE125 |
2011年10月30日(日)
そぼ降る雨の中を電車とバスを乗り継いで伊丹まで。
伊丹のバスって先払いなのね。
うちの近所も実家の辺も後払いなので、ちょっと焦ってしまいました。
さてさて着いたのはKTM専門店IMPALAさん。
ついに買っちゃいましたDUKE125!
以前の日記の「こんなん買っちゃいました」はこの伏線でした。
他にも結構納車待ちのDUKE125がありました。
入店した時に入れ違いで名張ナンバーのDUKEが雨の中を親子タンデムで帰って行かれました。
他にも神戸ナンバーや城陽ナンバーのDUKE125がありました。
7月の試乗会でええなと思ってすぐ申し込んだけどやっと納車。
27日の船で日本にやって来たそうです。
雨やけど早く乗りたくて引き取りにやってきました。
盗難保証を申し込んでたけど急遽それを止めてイモビライザーにしてもらったりして、時間が押してしまったのと、雨が降ってたのでどこも寄り道せずに家まで帰ってきました。
慣らしなので7500rpmまでなのですが、5〜6000rpmでほとんど街中は走れますので慣らしのストレスも無し。
雨と慣らしなのでそんなに飛ばしてませんがかなり楽しいバイクです。
さて、いじったりいろいろするのはまたこれからボチボチと。
とりあえずステッカーチューンからやな。
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2011-10-30 22:03
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| DUKE125 |
2011年10月29日(土)
息子の自転車が壊れたので新車を買いました。
ドイツメーカーのCENTURION。
実は全然知らなかったメーカーやけど、値段が安いのにフレームも太くてパーツもそこそこいいものが付いてる。
なかなか良さそうなのでこれに決めました。
でもフレームが太いので今まで付けてた古いフェンダーやスタンドが付かない。
フェンダーとかはカッターで削ったりして付けて、
スタンドはボルトやタイラップでとりあえず付けました。
スタンドは結局、専用品を注文しました。
そして最後はお約束。
DCステッカー。
これでもう、うちの子じゃ。
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2011-10-29 23:25
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| MX_メンテナンス |
2011年10月28日(金)
ヤフオクでこんなん買っちゃいました。
さて、私はどこを目指してるのでしょう？
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2011-10-28 23:17
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| MX |
2011年10月23日(日)
本日は三田のひとはく（人と自然の博物館）で恐竜復元模型作りを申し込みました。
朝一から行ってちょっとだけ展示を見て、午前中は恐竜復元絵画のセミナー。
絵の話以上に骨格や筋肉の付き方、復元の話などかなりマニアックな話。
長女と次男にはさすがに難しくあんまり聞いてないようでしたが、長男はニコニコして真剣に聞き入ってました。
昼からは本番の恐竜復元模型づくり。
ティラノサウルスの骨格に紙粘土で肉付けしていきます。
そういうキットがあって本来は全身紙粘土で肉付けしていくのですが、
今回は左右の半身だけ肉付け。
半身は骨が丸見え。
先生の話を聞きながら筋肉の付き方を想像しながら紙粘土を付けていきます。
長男はいつも以上に真剣。
頑張って楽しくつくってました。
当然すぐに乾いて固まりません。
気をつけて持って帰りました。
乾くのを待って明日以降うちで色を塗ります。
朝一から閉館間際まで博物館にいてました。
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2011-10-23 23:17
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| 恐竜 |
2011年10月16日(日)
食べられる粘土「Yummy Dough（ヤミードー）」ってのをもらいました。
かなりカラフルで焼くとクッキーのようになります。
更に生でも食べられます。
当然、恐竜を作って食べました。
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2011-10-16 20:46
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| 恐竜 |
もう長男は65は卒業。
そういえば９月のがっつりマディのMY LAPSからそのままやった。
洗車機できれいに洗ったけど奥の部分はけっこうな泥が…。
外装とか外してさらに泥落とし。
リンクを分解＆グリスアップ。
ギリギリグリス切れは無かったですけど一部錆が…。
ミッションオイルもちょっと乳化してる…。
いろいろいじってタイヤと外装をお古に戻して。
次男のためにこれから冬眠に入ります。
次男年長さんやけどまだ１人で満足に５０ｃｃを乗りこなせません。
自転車ならガンガン走り回ってるのになぁ。
一応６５は保管しておくけどホンマに乗れるんろか？
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2011-10-16 20:41
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| MX_メンテナンス |
2011年10月09日(日)
次のMY LAPS生駒は法事で出場できないので長男は65卒業。
今日は85のみで生駒にやってきました。
広島で全日本をやってるからか台数も少なめでのんびりした感じ。
午前中はクラス分けもなし。
さすがに昼からはクラス分けになりましたけど。
ここ最近は65でレースに出るので65の練習しかしてこなかったので85は久々。
気がつけばラージやけどちゃんと足も付いてほぼジャストサイズ。
久々の85でちょっと緊張してたけど乗り出したら全然大丈夫。
やっぱ65はもう無理がある。
今日のテーマは「少しずつアクセルを早めに開ける」。
ちょっと前のダースポに載ってたヤツ。
一応それなりにこなせてました。
本日はコースサイドを走り回って引っ付き虫がいっぱいついてました。
これも秋やからか？
そろそろ終わりにしようと思ったらガス欠。
ちょっと早めやけど本日は終了。
帰りにちょっとタイチによって、MY LAPSの参加賞の金券を使用。
帰り道はカーナビでF1を見ながら帰りました。
やっぱこれぐらいの季節はモータースポーツに最適かな？
今日は天気が良くてちょっと暑いぐらいやったけど。
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2011-10-09 23:58
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| ＭＸ_レース＆練習 |
2011年09月25日(日)
恐竜博のさらに詳細です。
まず羽田空港から上野まで東京モノレールとJR山手線のセットで500円って言う割引チケットを買いました。
通常600円以上なのでお得です。
でもモノレールの1日乗車券の方が羽田空港から浜松町の往復だけで700円？だったかな？
もしかしたらこっちの方がお得だったかも？
さて、10時ごろに科博に着くともうかなり人がならんでました。
まだ早い方だったみたいで20分ぐらいで入れましたが最長80分待ちだったようです。
恐竜博の中はスゴい人なかなか動きません。
特に日本初公開の展示の所なんかは全然進みません。
嫁さんと下のちびたちははしょりながら見てましたが長男は音声ガイドを借りてじっくり見てたのでかなり時間がかかりました。
以外にメインのティラノとトリケラの展示は人は多いけど思ったほどではなくスムーズに記念撮影も出来ました。
恐竜博の観覧が終わるともうすでに昼過ぎ。
地球館の中２階にあるレストランへ行きましたがこれがまたスゴい人。
名前を記入して待ってる間に地球館の展示を見てました。
こういう所のレストランってバカ高いイメージがあったけど意外に普通のお値段で恐竜ハンバーグも850円？ぐらいでした。
食事も済まして今度は地球館。
こっちにもティラノやトリケラの展示があり十分楽しめます。
さらに日本館にはフタバスズキリュウ。
こんだけ見てた、お土産コーナー見てたらもう閉館の時間。
これでも地球館や日本館ははしょりながら見てたんですけど。
ほんま丸一日楽しめます。
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2011-09-25 17:25
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| 恐竜 |
2011年09月23日(金)
本日は長男の誕生日。
思い切って東京・上野の国立科学博物館。
恐竜博2011に行ってきました。
恐竜好きの長男。
今回はこれまた長男の好きなバトスピカードが恐竜博限定で入場者にはもらえるって事でこれは行かなってことになりました。
さらに、だいたいこういう恐竜博は東京でやって、その後地方へ行くのですけど、
今回はそういう情報がなし。
大阪には来ないかも？
って事で思い切りました。
しかも日帰り。
お昼は科博のレストランで恐竜ハンバーグでお祝い。
他にも上野動物園でもと思ってたけど丸一日ガッツリ科博ですごしました。
ちょっと疲れたけど長男大満足。
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2011-09-23 23:22
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| 恐竜 |
2011年09月17日(土)
本や新聞を読むのはまだ大丈夫やけど、
漫画を描くには必要になりました。
ついに老眼鏡です。
でも遠くはまだまだ良く見えます。
ということで眼鏡をかけて意匠製作中。
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2011-09-17 23:41
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| MX_ダートクール |
2011年09月11日(日)
昨日は暑かったので今日も暑いと思ったら結構風があって暑さはちょっとマシだった。
でも日差しが強いのでかなり焼けました。
長男はサングラスしてたので逆パンダに…。
さてさてレースはタカセくんががんばってくれてました。
ヒート1は最初はトップ争いから後退してしまって表彰台を逃してしまってましたが、
ヒート2は4位争いで、もうちょっとがんばってくれと思ったいたら子供が喉乾いたと言ってジュースを出したりしていて気が付いたら2位になってる。
そのまま2位でゴール。
やっぱ地元勢ががんばると盛り上がりますね。
オヤジ的には伊佐夫さんが走ってるのもよかった。
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2011-09-11 21:40
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| ＭＸ_レース＆練習 |
2011年09月04日(日)
本日はMY LAPS MX生駒。
前日の台風が予定よりも遅くかなり夜まで降ってまして。
激マディ決定。
到着するとパラパラ時々降る程度。
前日の分があるから練習走行は激マディ。
のろのろしか走れません。
ところが他のクラスが進むにつれて走行ラインは結構乾きだしました。
まあ部分的には乾いたために粘りがましてきてますけど。
ヒート１。
うちの長男スタートで思いっきりウィリーそのまま思いっきり尻持ちついて転倒。
ちょっと痛がってたけど頑張って行くって言うので行かせたけどもうすでに目の前には先頭グループが…。
転倒後のカブリ気味でスタートしたもんやからその後の坂が登れず。
そうこうしてる間にすでに周回遅れ。
まあ何とか頑張ったけどスタートが響いて16台中15位。
そのまま天気が回復してくると思ったけど、昼からは時々強く降ったり止んだり。
乾きかけてたのがまたマディに戻る。
でも粘り気がましになって、考えようによっては走りやすい。
ヒート２はちゃんとスタートできたけど真ん中からちょっと後ろぐらい。
混戦をひかずに行けただけよしとしよう。
いい感じに周回を重ねたけど途中なかなか帰ってこない周があり、
奥の方でコースアウトしかけたらしい。
それで順位は落としたけど、今回はいつに無く積極的な走りをして頑張ってました。
結局順位は１１位で結果はたいしたこと無かったけど、
前回はダントツの最下位で、前回から全然練習が出来なかったのに今回はやる気の見える走りで頑張ってたのでたっぷりほめておきました。
ああ。でもマディはこの後の後片付けが大変なんだよな〜。
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2011-09-04 22:03
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| ＭＸ_レース＆練習 |
2011年09月03日(土)
遅くなりましたがDCNo.5のマンガをアップします。
微妙な天気の7月のMY LAPS生駒でしたが、
明日のMY LAPS生駒も出場予定です。
しかし、なんと台風上陸！
土曜日には日本海に抜けるみたいですが、
天気予報ではその後も台風一過というすっきりした天気にはならなさそう。
また微妙な天気になりそう。
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2011-09-03 06:54
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| MX_ダートクール |
2011年09月01日(木)
夏休みも終了です。
頑張ってた長男の自由研究もやっと完成。
恐竜ジオラマです。
なかなか頑張りました。
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2011-09-01 00:24
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| 恐竜 |
2011年08月21日(日)
今日は生駒へ行こうかな？と思ってたけど。
昨日の夜から雨。
朝起きたらガッツリ降ってて止め。
と思ったら雨が止んできて、これは行けるかなと思ったらまた本降りになるを３回ぐらい繰り返してました。
結局あきらめてカーナビを買いに…。
ポータブルにしてカンタン取り付けと思ったら、古いのを外すのにかなり難儀した。
しかもドアを開けて作業してたらまた雨降ってくるし。
まあそれでも取り付けはカンタンかなと思ったらVICSやTVのアンテナがあってそれを目立たなくしようと思ったらかなり苦労した。
しかも蚊に何箇所も刺されてしまった。
さてさてこれでうちの車も地デジ化完了。
ナビ自体も古くて下市やチキン行くときは途中の高速がなくて山の中を突っ切ってたもの。
さてこれで快適に使えるかな？
まだ使い方よくわからんけど。
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2011-08-21 21:31
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| MX_メンテナンス |
2011年08月02日(火)
頼んでおいたMY LAPSのDVDが届きました。
事前に申し込んでおくと申し込んだ人がちゃんと映るようにしてくれてます。
プロのカメラワークと編集のお陰でうちの息子も結構速そうに映ってました。
やっぱ頼んでおいてよかった。
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2011-08-02 00:20
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| ＭＸ_レース＆練習 |
2011年07月31日(日)
実家へちょっと帰ってました。
帰り道、高速で車が1台横転して１車線塞いでました。
で、人生初の草刈機。
混合GASです
KX６５のタンクに残ってたのをTTSの空き缶に入れて持ってきました。
もちろんTTSの混合GAS。
３５：１の混合比。
草刈機の混合比ってこれでいいのだろうか？
草刈機ってもっとカンタンと思ってたけど意外に難しいのね。
エンジンかけてアクセル全開でブィ〜ンとやるもんやと思ったけど、
アクセルを開けすぎるとエンジンが止まっちゃう。
なかなかうまく調整できない。
それともセッティングが合ってないのか？
いろいろ試して、やっといい感じになってきたらガス欠。
まぁ何とか予定範囲内の草は刈ることが出来たのでまあ良しとしよう。
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2011-07-31 20:54
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| MX |
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