ニックネーム:ケロリン
性別:男
年齢:おっさん。心は少年♪
都道府県:大阪府・泉北ニュータウン
バイクは「カブ」、カメラは「ペン」、洗面器は「ケロリン」、冬場は「ハクキンカイロ」を愛用する、だんじり好きの泉州のおっさん。これでも一応3児の父。

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2012年05月19日(土)
売りたし!(その2)
 さて、先日のネタにて、3台あるバイクを1台のみに整理する旨記したところでございます。

 1台目の「リトルカブ改」は早くも商談中でございます。従いまして、2台目を放出いたします。

 「VTR250」でございます。2009年式の極上品。ETC装備。バッテリーだけ替えてください。自賠責は今年の12月まで残っております。

 お代は大バーゲン価格!査定価格の25万円で結構でございます。こちらはお友達価格は考慮いたしません。この価格以上でお願いいたします。名義変更を責任を持って行っていただける方にのみお譲りいたします。

 で、結局手元に残す1台は「KLE250アネーロ」でございます。とりあえず、今のバイクライフではこれ1台でOKでございます。

 この間の私の動きを「意外やな」と評する向きが多々ございますが、「大事なもの」は人が決めるのではなく自分で決めるもの。そして、時とともに変化するものでございます。

平成24年5月19日 売約済みでございます。
2012-05-19 21:16 | 記事へ | コメント(2) |
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2012年05月17日(木)
売りたし!(その1)
 先の空白の2週間・・・。私なりにいろんなことを考えておりました(当ブログは自分の備忘録でもあるので、差し障りのない部分は、少しずつネタにしようと思っております)。

 その中の1つが、バイクの減車でございます。現在3台あるものを、段階的に1台に減車します。身辺整理(笑)。とりあえず今回は、近〜中距離用の3号機「リトルカブ改」を処分いたします。

 年式は2000年、元々50ccだったものを、3年ほど前に88ccにボアアップしております。各種ベトナムパーツでカスタムしており、積載性等々を格段にアップさせております。現在エンジンはかかりますが、あちこちにサビが出始めており、若干の手入れが必要な状態でございます。ちなみにタイヤは無問題。自賠責保険も切っておりますので、再加入が必要でございます。

 そんな状態ですが、ご入用の方にお譲りしようと思います。希望価格は5万円ですが、お友達価格は別途検討させていただきます。ご入用の方、一度見てみたいという方、コメント、非コメ、メールフォーム等からご連絡ください。

 なお、廃車手続きはこちらでいたしますが、発送はいたしません。原則お引き取りにてお願いいたします。

 
平成24年5月20日 売約済みでございます。
2012-05-17 22:40 | 記事へ | コメント(6) |
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2012年02月26日(日)
チームRYUBE開幕戦〜南部梅林ツーリング〜

 2月も間もなく終わりでございます。プロ野球オープン戦同様、チームRYUBEのツーリングも開幕の日を迎えました。目的地は和歌山県南部梅林でございます。

 6時に1号機「VTR250」で自宅を出発。岸和田和泉ICから阪和道に乗り、第1集合の紀ノ川SAへ・・・。道中はウェットでございます。どうも夜中に雨が降った模様。実は昨日、ミミオから天気予報を求められ、「雨の要素あり」と返答しておったところでございます。これが後ほど的中することとなります(苦笑)。

 紀ノ川SAでお見送りの丸さんのお顔を拝見した後、タッチアンドゴーで第2集合の有田IC出口へ・・・。ここで参加者全員集合。ミミオ、うえぽんさん、Ripさん、はるさん、スギさん、ルーキーさんご夫妻、マッチンさん、こたやんさん、そしてお初のうぞうむぞうさん、最後に私ケロリン、11台でR424を爆走!と行きたかったところでございますが・・・(苦笑)。

 この垂涎の快走路で・・・RYUBE名物「雨」でございます(呆笑)。昨日の天気図予報から、ヤバイなぁと感じておったところ、見事に的中(大汗)。こんなよろしくない予報は当たらんでよろしい・・・(苦笑)。

 途中の道の駅2箇所で小休止し、淡々と、みなべ町へ・・・。途中、先の台風12号による山体崩壊の現場に遭遇。まさに自然の脅威でございます。

 9時半過ぎに南部梅林に到着。この寒さで梅は3部咲きでございましたが、無料の野点で一服・・・(喜)。


 11時、「国民宿舎みなべ」へ移動し、温泉で解凍した後昼食でございます。しらす丼美味♪

 13時、串本へ立ち寄るスギさんと別れてみなべ町を後に・・・。R42を淡々と御坊方面へ進んでまいります。

 こちらへ来たら必ず立ち寄る「はし長」でサンマのみりん干し、イカの一夜干し、ポンカンを買い、夕方の野暮用に備えて本隊を離脱。阪和道を1時間強で爆走し、15時15分に帰宅いたしました。走行距離272キロ。最高気温5度の極寒開幕戦としてはそこそこの距離でございます。

 久方ぶりのバイクでございましたが、寒かったのを差し引いてもやっぱ気持ちエエもんでございます。今シーズンはちょいと遠出もしてみる予定。無事故無違反で乗り切りたいところでございます。
2012-02-26 21:20 | 記事へ | コメント(6) |
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2012年02月13日(月)
シーズンインに備えて・・・

 先の週末、シーズンインに備え、バイク1号機・2号機の整備を行いました。2号機「アネーロ」は全く無問題でございましたが、1号機「VTR250」は、いつものことながらバッテリーが逝ってたもんで充電・・・(苦笑)。

 VTRは待機電力がかかるのか、アネーロに比してバッテリダメージが大でございます(ちなみに、バッテリー形式は同一)。金曜日夜から日曜日午後にかけて、大方45時間の充電。使用したのは「BAL」の「1734」。実売3000円以下ながら、フロート機構も備えたスグレモノでございます。

 とりあえずこれで復活!来週末にもう1度充電器をつなぎ、開幕に備えます。

 開幕戦は「南部梅林」でございます。この寒さで梅が咲くのかどうかは甚だ疑問でございますが(苦笑)、梅がなくとも温泉と鮮魚を肴に楽しんでくる所存でございます。高速道路を走るため、ETC装備の1号機「VTR」で参戦予定でございます。

 チームRYUBEの公式戦でございますが、メンバー外でも自己完結できる方ならドタ参OKでございます。寒さ大好きなMの方(猛爆)、ぜひともご一緒いたしましょう!
2012-02-13 19:34 | 記事へ | コメント(0) |
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2011年11月25日(金)
ライダー失格(汗)
 先の「RYUBEいよやかの郷ツー」ネタの最後にネタ振りをしておったところでございますが、当日解散間際の駐車場にて、驚愕の事実を認識することとなりました。

 アネーロのナンバープレートでございます。

 今は平成23年11月でございますが、何気に見ると、貼られた青いステッカーは、平成23年7月との表記でございます。

 これすなわち・・・

自賠責保険が切れていた!!


 前2号機「ディグリー」の残っていた自賠責保険を移植したつもりでおりましたが、それは実は、6月末に自賠責保険が切れていた1号機「VTR」に移植しており、現2号機「アネーロ」の自賠責保険は、平成23年7月で失効したままホッチッチして、知らんと乗り回していたわけでございます(汗)。

 今まで保険を使う機会がなかったからよかったものの、帰宅後大慌てで保険加入手続きをしたのは言うまでもございません。

 250は車検がございませんもんで、やらかしがちなミスでございます。しかしながら幸か不幸か、これで1号機・2号機の自賠責・任意保険の更新月が揃いましたもんで、今後はおそらく同じ過ちは繰り返さんことと思います。エンジンつき乗り物を使う者として、やってはいかんことでございます。素直に反省でございます。

 私ケロリンのバイクライフに詳しい方、3号機「リトルカブ改」はどやねん?とのツッコミを頂戴するかもしれません。実はこちらはも自賠責が切れておりますが、敢えて更新しておりません。

 それはなぜか・・・?

 3号機のテリトリーをチャリンコ4台が食ってしまっており、出番がございません(苦笑)。どなたか価格応相にて引き取ってやってもらえませんでしょうか?(笑)。機関良好、88ccにボアアップしたツーリング仕様車でございます。興味のおありの方、挙手願います。
2011-11-25 20:47 | 記事へ | コメント(6) |
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2011年11月23日(水)
チームRYUBE・いよやかの郷ツーリング
 本日、チームRYUBEの今年最終戦でございました。当初予定では、和歌山県日ノ岬が目的地でございましたが、昼前から天気が崩れるとのことゆえ目的地変更。地元泉州の名湯「牛滝温泉いよやかの郷」へと出かけてまいりました。

 朝7時に岸和田市内某所のコンビニで集合。

 うえぽんさん、Ripさん、ルーキーさん、まるさん、ミミオ、ramさん、JUNさん、そして私ケロリン、合計8名が集結。皆さん早朝からごくろうさまでございます。

 ちなみに私ケロリン、今日は・・・

 2号機「アネーロ」で出撃でございます。

 予定ではもう1人来るはずでございますが、姿が見えません。

まあええか!


 ということで、8キロ先の目的地に向けて隊列走行でございます。10分ほどで「いよやかの郷」に到着すると、何故だか9名になっておりました。これもRYUBE流(笑)。ちなみにもう1名は、renさんでございます。

 いよやかの郷で塩辛いヌルヌル湯を堪能♪冷えた体にしみ渡ります。以前はもう少しお湯が濃かったような印象がございますが・・・また川の水混ぜたか?(爆)。

 それはさておき・・・

 「NHK朝ドラ」の特設コーナーが出来ておりました。舞台はここ岸和田市でございます。私ケロリン、市内に勤めておりますが、イマイチ盛り上がりに欠けるような気が・・・(苦笑)。

 湯上りはちょいとお散歩でございます。紅葉の名所・大威徳寺へ・・・。徒歩で10分ほどでございます。

 今年はどこも紅葉はあきませんが、ここはまあまあでございます。ちょうど今日は「紅葉祭り」ということで・・・

 皆でおでんを食べました(笑)。

 そんなこんなで朝9時半、再びいよやかの郷に戻って解散でございます。その後の皆の足取りは・・・

さあ?(爆)
 

 これも「RYUBE流」でございます。自己完結できるソロライダーの同業者組合やからなせる業でございます(爆)。

 ちなみに、今日皆で走った距離は・・・

8キロでございます(爆)。


 過去最短記録更新!

 ツーリングは距離ではございません。中身でございます(笑)。

 ちなみに私ケロリン、ミミオとともに「道の駅・山愛の里」で・・・

 ほうじ茶のティーバッグを仕入れ、10時15分頃帰宅。走行距離は45キロでございました。余談でございますが、このほうじ茶はかなり美味でございます。

 今年のRYUBEツーはこれにて終了でございます。皆さんまた来年もよろしくお願いいたします。

 またまた余談でございますが・・・

 いよやかの郷の駐車場にて、とんでもない事実を知ることとなりました(苦笑)。また後日ネタということで・・・。
2011-11-23 21:24 | 記事へ | コメント(8) |
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2011年11月22日(火)
明日のRYUBEツーリング
 明日開催予定のRYUBE今年最終戦ですが、残念ながら昼前後から雨の予報でございます。したがいまして、中止…ではなく、目的地を変更・縮小して開催します。

◯目的地

 岸和田いよやかの郷と大威徳寺

◯集合場所・時間

 7時にローソン岸和田積川町店(府道40号線・北行車線)

◯解散

 随時

自己完結可能な方、ドタ参OKでございます。いよやかの郷はなかなかの名湯、大威徳寺は紅葉の穴場です。

無事終了いたしました。レポは別ネタで・・・。
2011-11-22 13:41 | 記事へ | コメント(0) |
| バイク |
2011年11月17日(木)
迎撃宴会♪

 本日、RYUBE九州の子忍者氏、がっきい氏が仕事で来阪。RYUBE大阪有志で取り囲んでアルコール接待をば・・・(笑)。場所はなんば、エサは串かつでございます。

 久方ぶりに足を踏み入れた法善寺横町界隈、いつの間にやら新世界の串かつ屋が多数進出してきております。今日は老舗の「だるま」をチョイス。やっぱ美味ですな♪

 バイクネタ云々で2時間半ほどウダウダと・・・。会計は1人5,000円也(驚)。串かつ屋でどんだけ飲み食いしとんねん・・・(苦笑)。

 来年春、今年は流会となった「全国ミーティング」での再会を約して別れました。具体的な詰めはこれからですが、今から楽しみでございます。
2011-11-17 23:54 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年11月03日(木)
美山ツーリング!

 本日予定通り、京都府美山町へツーリングに出かけてまいりました。

 昨日ネタにも記した、1号機「VTR250」のバッテリーでございますが、出発前に無事回復!エンジンも問題なくスタートし、いざ出陣!と思いきや・・・

雨降ってきよった!!


 何ですねん・・・(苦笑)。とりあえず10分ほどやり過ごし、近所のGSでガソリン満タンにして、6時過ぎに出発でございます。

 阪神高速〜R173と走行。7時に道の駅「くりの郷」で黒テンさんと合流。2台でR173〜R372〜府道54・19と走ります。

 8時過ぎ、美山の道の駅に着弾。お約束の美山牛乳を飲み、しこたま買い物した後、北集落へ移動・・・。

 9時少し前、チームRYUBEの本隊が無事到着。

 総勢10台!皆さん朝っぱらからお好きなことで・・・(笑)。

 9時半、早くもここで解散でございます。三々五々次なる目的地へ・・・(笑)。私ケロリン、ミミオとともに帰阪の途につきます。府道12〜R27〜R9〜R173〜阪神高速と走り、ちょいと松原市某所に寄り道をして13時前に着弾。走行距離275キロ、消費ガソリン8リットルのミドルツーでございました。

 そして夜・・・

 コイツ(↑)をアテに「秋味」をば・・・。美味♪

 本日ご参集の皆様方、お疲れ様でございました。年内にもうひとっ走りくらいはしたいと思っておりますが、どんなもんでしょう?
2011-11-03 21:18 | 記事へ | コメント(4) |
| バイク |
2011年11月02日(水)
バッテリー干上がっとる・・・(大汗)
 明日はチームRYUBEの美山ツーリングでございます。

 帰宅後ガレージから1号機「VTR250」を蔵出し。エンジンかけるベェとセルを回すと・・・

「ジジッ ジジッ ・・・」


 バッテリー干上がってまんがな!(大汗)

 先の土曜日に補充電しといたはずでございますが、何でや・・・?

 とりあえず・・・

 トリクル充電器につなぎ、放置プレイ(笑)。2時間ほど充電した後セルを回したら、無事にエンジン始動!念のため明朝の出発までつなぎっぱなしで放置プレイを継続いたします。

 最悪は2号機「アネーロ」で出撃。こういうとき複数台あると助かりますな(笑)。
2011-11-02 21:25 | 記事へ | コメント(0) |
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2011年10月31日(月)
ツーリング行っとく?
 11月3日「晴れの特異日」、10月30日開催予定で順延になった、チームRYUBEの定例ツーが開催されます。

 朝5時半に、中国道・西宮名塩SA集合、朝9時半に、京都府美山町で解散でございます。一体どんなツーリングクラブか・・・?(爆)。

 解散後は美山から若狭方面等へ足を延ばすのもよし、Uターンしてもお昼前には自宅着弾。1日を2度美味しく使えます。悪くはございませんな(笑)。

 ちなみに私ケロリン、今回は後者組でございます。足は1号機「VTR250」。実は暗闇に弱く、参加者のペースにもついて行けんもんで(苦笑)、6時出発で阪神高速〜R173〜R372〜府道54・19号を走行予定。日吉ダムあたりで本隊の後方強襲を食らうか、美山まで逃げ切れるか・・・?(笑)

 自己完結できる方ならどなたでも参加OK。分割併合現地集合解散自由自在でございます(笑)。バイク乗りの皆さん、おひとついかがでございましょう?
2011-10-31 21:15 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年10月23日(日)
「坂乃茶屋」へ出かける。
 本日、正真正銘の家庭内休暇でございます(笑)。いつものとおりチャリンコ朝練をこなし、ひと息ついた後、久方ぶりにバイクに跨りました。最近、自分がライダーやということをすっかり忘れてた・・・(爆)。

 今日の相棒は2号機「アネーロ」でございます。10時半少し前に出発。泉北ニュータウンから富田林を抜け、R309で奈良県入り。御所〜玉手〜高取を抜け、1時間ほどで明日香村へ・・・。

 夏以来、約3ヶ月ぶりの訪問でございます。何かと多忙で少し間が空いてしまいました。

 今年、御年83歳になられるばあちゃんでございます。もうかれこれ22年のお付き合い。一昨年病気をされてから、すこし痩せはりましたがまだまだご健在。90歳まで頑張りたいとのことでございます(笑)。

 久方ぶりのにゅうめん&わらびご飯の定食でございます。私ケロリン、最後の晩餐何を食いたいか?と問われると、間違いなくコレを指定します(笑)。

 食後あれやこれやとダベリングし、13時少し前にお店を後にしました。年内にもう1回くらいは訪問したいなぁと・・・。

 岡寺駅前から抜け道を北西方向へ・・・。いつもの(↓)に立ち寄りました。

 「だんご庄」でございます。ここのお団子は中毒性がございます(爆)。お団子作ってるおねいさん方も美人揃い(笑)。

 大和高田バイパス〜竹内峠〜富田林と抜けて、1時間弱で帰宅。走行距離は75キロでございました。

 今回、大和高田バイパスから南阪奈道路沿いに、ダイレクトに竹内街道(R166)にアクセスするルートを開拓。今後使えそうでございます。

 2号機「アネーロ」、相変わらず、早いわけでも遅いわけでも、パワーが足らんわけでも、持て余すわけでも、扱いやすいわけでも扱いにくいわけでございません(笑)。何やら不思議なバイクでございますが、私ケロリンとは気心の知れた相棒というか、ベストコンビでございます。4時間足らずのプチツーでございましたが、とくと堪能いたしました。

 来週末は1号機「VTR250」で半日ツーに出かけます。目的地は京都府美山町でございます。
2011-10-23 17:15 | 記事へ | コメント(4) |
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2011年07月17日(日)
チームRYUBE 青山・曽爾高原ツーリング!

 梅雨も明け・・・

 私ケロリン、2ヶ月ぶりのツーリングに出撃してまいりました。目指すは避暑地・三重県は青山高原と、奈良県は曽爾高原でございます。今回は高速を走るため、ETC装備の1号機「VTR250」の出番でございます。
2011-07-17 20:36 | 記事へ | コメント(10) |
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2011年05月15日(日)
日吉・美山ツーリング!

 本日家庭内休暇取得!約2ヶ月ぶりにフルツーリングに出かけてまいりました。

 本日のケロリンチョイスは、1号機VTR250。同行者は、いつものRYUBEのメンバーではなく・・・

 御年62歳の元上司・Tさんでございます。

 Tさんは、私が社会人になって初めての上司でございます。昨年リタイア後、我が社で非常勤嘱託をしつつ、休みの日にはハーレーを乗り回すという豪快なお方でございます(笑)。お仕えしたのは今から16年前のことでございますが、それ以後息子のように(?)かわいがっていただいております。

 今回は、「日吉でタダコーヒーが飲めるぞ!」というTさんのお誘いメールがきっかけで、ご一緒させていただくことと相成りました。
2011-05-15 20:49 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年05月08日(日)
ブツを求めて朝練ツーリング!

 GW最終日、今日はチャリンコからバイクに乗り換え、朝練を敢行いたしました。向かった先は、奈良県吉野郡黒滝村の「道の駅・吉野路黒滝」でございます。

 吉野方面への相棒は、もちろん2号機「アネーロ」でございます。今から十数年前、先代アネーロと何回来たやらわかりません。思い出の地でございます。

 朝5時45分に自宅を出発。R309をひたすら南下いたします。貸切のガラガラ♪昨夜の雨で路面状態も良くないもんで、さほどぶっ飛ばしてきたつもりはございませんが、1時間で目的地に到着でございます。

 ここにやって来た目的は・・・

 名物の手作りこんにゃくでございます(笑)。1本100円也。地元産のこんにゃく芋を、地元のおばちゃんが加工して早朝から販売しております。聞くところによれば、オンシーズンには1日1000本以上が売れることもあるそうでございます(驚)。

 私ケロリン、とりあえず1本パクリンコ。そして・・・

 持参してきたタッパーに3本(笑)。名物の草もちも1パック購入し、家族へのお土産といたしました。いい父親でございます(猛爆)。

 そうこうしていると、悪友ミミオが滑り込んでまいりました。朝5時に自宅を出発し、R168〜旧大塔村〜天川村を経由してきたようでございます。早朝からご苦労なことで・・・(お互い様か?)

 7時30分過ぎ、早くもUターンでございます。R309〜R370〜R24〜京奈和道〜林間田園都市〜R371〜R170〜秘密の抜け道を通って9時ちょうどに着弾。所要時間3時間15分、走行距離にして110キロほどの朝練ツーリングでございました。

 このGWはどうも不完全燃焼でございましたが、これでちょいとすっきりいたしました。ダイエットも一段落したことですし、これから夏にかけ、今回のようなチャリンコをバイクに振り替えた朝練を増やすつもりでございます。バイク仲間の皆様方、ぜひともお付き合いくださいまし(笑)。
 
2011-05-08 20:45 | 記事へ | コメント(4) |
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2011年03月05日(土)
2号機アネーロ、シェイクダウンツーリング!
 日頃の行いか?(笑)、家庭内休暇が降ってわいた私ケロリン、先週持ち越しになった、2号機「アネーロ」のシェイクダウンツーリングを敢行いたしました。

 いつもの休日どおり、20キロのチャリンコ朝練から帰宅した後、いそいそと準備を済ませていざ出陣!
2011-03-05 19:44 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年02月27日(日)
チームRYUBE・2011年始動ツーリング!

 2月も終わりということで、ツーリングシーズンスタートでございます。和歌山県かつらぎ町の蔵の湯を目指すショートツーリング。今回は珍しく、朝8時半の集合でございます。当初雨予報でございましたが、フタを開けてみれば絶好のツーリング日和でございます(喜)。

 私ケロリン、7時30分に自宅を出発。当初予定では、2号機「アネーロ」のシェイクダウンのはずでございましたが、昨日1号機「VTR250」の点検整備を行おうとしたところ、バッテリーがヘタりかけてるのが発覚!(苦笑)。どうもチャリンコに連動させているセキュリティの負荷が大きすぎたようでございます。トリクル充電器でやっつけようと思いきや、充電器もヘタってまんがな・・・(汗)。ということで、バッテリー活性化のために、急遽1号機を出動させた次第でございます。2号機シェイクダウンは来月に持ち越しでございます。
2011-02-27 16:53 | 記事へ | コメント(8) |
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2011年02月26日(土)
チームRYUBE始動ツーリング 決行!
 本家HPが諸事情により更新できないため、企画部長権限でこちらに掲載いたします。

 明日の「チームRYUBE始動ツーリング」は・・・

決行


 でございます。
 
プランはこちら・・・(クリック!)

 第1集合は、田尻町りんくう大通り沿いの「インデアンサマー」に8時30分、第2集合は、目的地の「蔵の湯」でございます。RYUBEとしては非常に珍しい、フツーのツーリングクラブみたいな集合時間でございます(笑)。

 自己完結できる方ならばドタ参OKでございます。雨は夕方まで持ちそうでございます。お暇な方、ぜひともご一緒しましょう!

 ちなみに私ケロリン、2号機「アネーロ」で参加予定でございましたが、諸般の事情により、急遽1号機「VTR250」にて参戦いたします。

 あと1つ懸案事項・・・

 昨夜より、喉の痛みに苦しんでおります(苦笑)。臥せってはおりませんが、風邪か花粉症か・・・?とりあえず置き薬を放り込みましたもんで、まあ何とかなるでしょう(笑)。

 参加者の皆様方、よろしくお願いいたします。
2011-02-26 19:12 | 記事へ | コメント(4) |
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2011年02月12日(土)
バイク2号機のタイヤ交換
 先日導入したバイク2号機「カワサキ・アネーロ」。春からの本格稼働に備え、タイヤ交換を行いました。さすがに自力では難しいもんで、15年来お世話になっている「オールカワサキ中央本店」に依頼。よくよく思い返してみれば、初めて「オールカワサキ」さんにお世話になったのが先代アネーロでございました。巡り巡って原点回帰でございます(笑)。

 アネーロのタイヤサイズは、フロント=3.00−21、リア=120−80−17でございます。フロントは比較的選択肢がございますが、リアは、オフとしては珍しいサイズで、選択肢がございません。前後ともにオンロードタイヤにして、今流行りの「モタード」風に仕立てようかと思ったりもいたしましたが、VTRとの棲み分けを考慮すると、やはりオフタイヤは必須でございます。ということで、チョイスしたタイヤは・・・

フロント=DUNLOP K850A

リア=DUNLOP TRAILMAX(純正品)
 
でございます。

 両方とも一応オフロードタイヤでございますが、どちらかと言えばオン志向に振ったタイヤでございます。ケロリンニーズにはドンピシャでございます。

 交換は平日に依頼。朝通勤途上にショップに放り込み、帰宅途中にピックアップ。非常に効率的でございます。
 
 実は私ケロリンの懐具合から、交換はもう少し先送りと考えておったところでございます。ところが、どういう風の吹き回しか、親父ケロリンからカンパがあったもんで、思い切って交換に踏み切ることといたしました。

 結果としてはこれが大正解!と申しますのは、ショップに放り込む往路道中、訳のわからん動きをする車に進路妨害をされて急ブレーキをかけた際、フロントが大暴れ(滝汗)。あやうく転倒するところでございました。雨上がりで路面がウエットだったことに加え、タイヤが硬化してグリップを失っていたようでございます。命拾いいたしました(苦笑)。

 ともあれ、これで万全でございます。とりあえずは2月27日の「チームRYUBE」の始動ツーリングにてデビューいたします。今回近場でございます。同志の皆様、いつもの通りのお約束、自己完結できる方ならドタ参OKでございます。ご一緒にどうでっか?
2011-02-12 19:24 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年02月05日(土)
アネーロのお手入れ
 バイク2号機「カワサキ アネーロ」が越し入れしてきて明日で1週間でございます。本日午後から自宅ピットにて、点検整備を実施いたしました。備忘録としてネタに残します。

 まずは各所をフキフキ・・・。掃除をしながら要チェック項目をあぶり出します。年式は95年式でございますが、生産年度は97年度であることが判明。車齢は14歳ということになります。

 14歳&走行距離(21,000キロ)にしては、比較的きれいでございます。バイク便等で酷使されたものではなく、歴代のオーナーが丁寧に乗られていたんでしょう。一番リスクの高い「ゴム系」部品もほぼ無問題。オイル漏れや滲みも今のところは見られません。チェーン等駆動系も問題なし。

 前オーナー・黒テンさんからは、キャブのクリーニングを勧められておりましたが、アイドリングスクリューを調整することで安定感が増しました。しばらくはこのままで行けそうでございます。

 実は密談時から、右ウインカーの不具合(点滅が早くなったり遅くなったりする)が確認されておりました。アクセルを吹かすと点滅が怪しくなります。電装系を総点検するも、リレーや配線には異常なし。どういうわけか、右フロントサイドカウルを外すと問題なく動作いたします。右前ウインカー部の接触不良を疑い、解体したところ、原因が判明・・・。

 バルブでございます。切れかけ寸前(汗)。

 近所の「黄色い帽子」で新しいバルブを調達して交換。不具合が治まりました。

 あと、親父ケロリンからカンパがあったもんで(喜)、前後タイヤを交換することとし、行きつけの「オールカワサキ中央本店」にて発注。来週中には交換作業を依頼いたします。顛末は別ネタにて・・・。

 ともあれ、想像以上に程度がよいことが判明。ありがたいことでございます(喜)。
2011-02-05 18:12 | 記事へ | コメント(2) |
| バイク |
2011年01月30日(日)
帰ってきた「昔惚れた女」
 昨日もちょいとネタにいたしましたが・・・

 本日午後、「昔惚れた女」が帰ってまいりました(笑)。

 「Kawasaki KLE250 Anhelo(アネーロ)」でございます。

 先日ドナドナした2号機「ディグリー」の後継として導入。昨年末の笠置忘年会の際、バイク友の黒テンさんが乗り換えのために手放す予定という話を耳にし、ツバをつけておきました(爆)。先週日曜日の「密談」を経て、今日、我が家にやってきた次第でございます。

 実はこの「アネーロ」というバイク、私ケロリンの3代目の愛車として、1995年11月から2000年1月まで乗っておった次第でございます。フロントブレーキの油圧系統の破損により、4代目の「マジェスティ」に乗り換えた次第でございますが、実はその後も未練タラタラ・・・(笑)。20年に渡る私ケロリンのバイクライフの中で、もっとも魅力的で、機会あれば再度手にしてみたいバイクの筆頭でございました。

 名車「ZZ−R250」のパラレルツインを積んだオフロードツアラー。市街地からフラットダートまで、走るフィールドを選ばぬ万能バイクでございます。高回転型エンジンゆえ、高速走行時はバイクがかわいそうになるくらいのエンジン音を吹き上げることと、オフ車としては車重があることが玉にキズでございますが、当時は毎週のように、紀伊半島の山中をカメラ積んで走り回っておりました。

 実はコイツも、私ケロリンの大好物である「不人気車」でございます(苦笑)。タマが少なく入手困難・・・。しかしながら、縁とは不思議なもので、再び私ケロリンの手元に戻ってまいりました♪

 今回11年ぶりに乗りましたが、体が感覚を覚えておりました(笑)。もともとピーキーな特性の持ち主でございますが、15年で20,000キロを走った車体はほどよく成熟しており、低速からエエ感じに回ります。唸る高速域も健在(爆)。同じくクオーターツインの1号機・VTRとは特性がかなり異なるため、一定棲み分けも可能。高速利用の長距離&ワインディングはVTR、悪路の多い紀伊半島等はアネーロといった具合になろうかと思います。あとは気分でどっちを使うか・・・(笑)。

 ちなみに、アネーロはディグリーと異なり、名実ともに私ケロリンの所有物となります。実家のバイク置き場とケロリン家の第2バイク置き場に、3号機・カブキチとローテーションで駐機いたします。アネーロはかなり大柄なバイクでございます。ケロリン家の乗り物配置を再検討していたのはこのためでございました(笑)。

 黒テンさんの新旧バイク引き継ぎ式にも参加・・・(笑)。

 黒テンさん、おおきにでございました。出会いに感謝♪
2011-01-30 17:11 | 記事へ | コメント(2) |
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2011年01月18日(火)
さらば、2号機・・・(涙)

 5年前に、瀬戸内海のとある島からやってきたバイク2号機「ディグリー」。紀伊半島を走るツーリングや、奥河内、和泉山脈の林道群に突っ込む時の足として活躍してきたところでございますが・・・。

 昨年末、管理を委託し、自らも足として使っていた親父ケロリンより、「突然エンジンがかからんなった」との連絡を受けました。私ケロリンも出動して点検。とりあえず車に直結して始動させたものの、各所老朽化著しく、特にキャブ周りは全換えが必要な状態でございます。整備にかなりの費用がかかることが判明・・・(汗)。とりあえず春になってから対応を考えようということとなりました。

 しかしながらここへ来て、新2号機導入の話が具体化してまいりました。ということで、ディグリーは整備は行わず、ドナドナすることといたしました。

 気負いなく乗れる、気軽な相棒でございました。寂しい限りでございますが、この世に生まれて18年、天寿は全うしたかと・・・。
2011-01-18 07:11 | 記事へ | コメント(4) |
| バイク |
2010年12月06日(月)
フライトジャケット2発+・・・
 先日、体が小さくなりすぎて、愛用していたモンベルのバイクジャケットが着られなくなってしまった旨のネタをお届けしたところでございます(苦笑)。

 とりあえず、先の「RYUBE淡路島ツー」は、20年前の革ジャンで凌いだところでございますが、やはりそもそもが普段着用の革ジャンゆえ、防風・防寒効果は正直劣ります。そこで、モンベルジャケットと手持ちの革ジャン処分の前提で、革のフライトジャケットを物色することといたしました。
 
 まずは1000円の割引券を持っていたA店にて、右のブツをゲット!素材は牛さんで、2−Bモデルのレプリカでございます。大きなダメージはなく、エエ具合に年季が入って柔らかくなっております。お代は3980円也。

 これで十分と思いきや、「期間限定最大50%オフ」の広告につられて入ったB店にて、左のブツを発見!同じく2−Bモデルのレプリカで、素材は羊さんでございます。ノーブランド品でございますが、程度極上で激安!なんと、30%オフ適用で、1820円也。

 2つあれば十分やろうと思っておったところでございますが、翌日、A店にて「JUN MEN」のダブルのジャケットを発見!

 素材は豚さんで程度良好。ここでは書けんほどの値段(おそらくタグのつけ間違い・笑)だったもんで、速攻ゲット!

 結局、諭吉さん1枚で一気に3着の革ジャン持ちになりました(笑)。

 ちょうどアウターは不足気味。デザイン的にはどれも普段使いもOKなもんで、ある意味助かりました♪

 前にも記しましたが、いやはや安上がりな男でございます(爆)。
2010-12-06 07:25 | 記事へ | コメント(8) |
| 日々徒然 / バイク |
2010年11月28日(日)
チームRYUBE・淡路島ツーリング!
 本日、「チームRYUBE」の今シーズン最終ツーリングに参戦してまいりました。

 一昨日のネタでもお届けしたとおり、ネックは服装でございます(苦笑)。インナーは「ウニクロ・ヒートテック」で固めて無問題。ズボンも新調したので無問題でございますが、ジャケットが・・・(汗)。私ケロリンが編み出した解決策は・・・
2010-11-28 21:47 | 記事へ | コメント(4) |
| バイク |
2010年11月26日(金)
ツーリング行っとく?
 さて、ここんところ何やらバタバタしていて「家庭内休暇」がなかなか取れん状況でございましたが・・・(苦笑)。

 11月28日(日)はツーリング参戦でございます。

 チームRYUBEの今年最終戦、舞台は淡路島でございます。

 現在のところ、参加者5名。いつものとおり、自己完結できる方ならドタ参OKでございます。幸い天気も良さそう。お暇なライダーさん、ご一緒にどうですか?

 しかしながら私ケロリン、困った問題が・・・(汗)。

 
服がございません(呆笑)。


 前回ツーでもそうでございましたが、愛用のモンベルジャケットはブカブカで、非常に風通しがよろしおす・・・。このクソ寒い時期に着れたもんではございません(苦笑)。そこでちょいと裏技をば・・・。

 詳細は当日ネタにて・・・。
2010-11-26 21:38 | 記事へ | コメント(2) |
| バイク |
2010年09月25日(土)
チームRYUBE「周山街道と琵琶湖西岸ツーリング」ミッション完了!
 23日から2日遅れの開催となった標記ツーリング、無事にミッション完了と相成りました。相棒はバイク1号機「VTR250」。走行距離372.5キロ、燃費は何と33キロ也(驚)。

 午前5時、真っ暗闇の中を第1集合の「道の駅能勢」目指して出発。阪神高速堺線〜環状線〜池田線と淡々と歩を進めます。池田木部ランプを下りる頃には随分と明るくなっておりましたが、進行方向に大きな黒い雲の塊が・・・(汗)。途中でミミオを捕捉し、ランデブー走行。雨男の仕業か、予想通り雨がポツポツ落ちてまいりました。

 第1集合には、私ケロリン、ミミオ、黒隼さん、Ripさん、はるさんに加え、お見送りの丸さんが集結。皆さん早朝からお好きでございます(笑)。

 とりあえず雨もやみ・・・。6時30分、丸さんのお見送りを受け、腹痛を起こしたミ○オをホッチッチにして、R173を北上開始でございます。ところどころで雨にやられながらR173〜R9〜R27〜r12〜R162を走行し、1時間と10分ほどで・・・

 茅葺の里・美山町に到着でございます。道の駅で一旦集合した後、北集落に移動。ここでrenさん、とみきちさんとご友人のビューエルさんが合流。RYUBE名物・分割併合スタイル健在(爆)。

 とみきちさんはここから帰路に・・・。残り7台でR162をさらに北上いたしますが・・・

 私ケロリン、とあるブツを求めてちょいと離脱。次の合流ポイント「道の駅名田庄」までは単騎走行でございます。

 無事合流を果たし、さらに7台で北上。小浜市内でビューエルさんとお別れし、6台に・・・。R27〜R303と東進し・・・

 鯖街道・熊川宿にて休憩でございます。「宿場町ヲタ」の私ケロリン、宿場内をバイクで散策。なかなか風情があってエエ感じでございます。

 さらにR303を東進し、滋賀県へ。昼食は・・・

 名店「西友(にしとも)」のウナギでございます。注文から時間がかかるのが難点でございますが、何度来ても美味でございます。

 昼食が終わった段階で、12時30分でございます。ここでrenさんと黒隼さんが離脱。丹後半島の「民宿ren」にて一泊のご様子。うらやましい・・・(笑)。

 残り4台はおとなしく大阪へ帰ります。

 (↑)へ寄った後、湖岸道路〜R161を快走。6日ほど前にも来たところでございますが、空気も澄んでいて景色最高でございます。その後湖西道路〜名神〜京滋BP〜第二京阪〜近畿道〜阪和道と走行し、15時前に無事帰宅いたしました。

 新1号機「VTR250」での2回目のツーリング。今回は高速〜市街地〜ワインディングまで盛りだくさんでございましたが、このバイクの完成度の高さをひしひしと感じました。排気量を感じさせない万能バイクでございます。私ケロリン、コレで十分♪

 で・・・。私ケロリンが役職放棄し、本隊を離脱して調達に走ったブツとは・・・

 美山名物の「納豆」でございます(笑)。2店目でようやくゲット♪実は、これが食いたかったがために、今回のルートを引きました(猛爆)。

 ともあれ、秋の1日、とくと満喫いたしました。
2010-09-25 21:31 | 記事へ | コメント(2) |
| バイク |
2010年09月22日(水)
チームRYUBE「周山街道と琵琶湖西岸ツーリング」
 明日23日は雨天が予想されますので、残念ながら25日に延期といたします。明日のみ参加可能だった皆さん、残念でございますが、また次回ご一緒いたしましょう。

 スケジュールはそのまんまスライドいたします。いつものとおりドタ参大歓迎!自己完結できることが最低条件でございますが、お時間のおありの方、ご一緒にどうですか?

 ちなみに明日は、朝8時前からいつもの「マッハV」にてミーティングを開催します。こちらもぜひ・・・。
2010-09-22 19:58 | 記事へ | コメント(0) |
| バイク |
2010年08月01日(日)
ETCの移植完了!

 昨日、バイク新1号機・VTR250のETC移植作業が完了いたしました。

 このETCは前愛車・TDM900に取り付けていたものでございます。赤いバイク屋でリセット〜再セットアップをしてもらい、とりあえず暫定的にミラーステーに共締めした鉄板の上にアンテナを乗っけておりましたが、メーターバイザー内に本固定。本体はちょいと不便でございますが、シート下でございます。

 ちょいと引いてみると、取り付け具合がよくわかります。案外うまいことおさまりました♪ちなみに、右側に写っている白いのんは、ナビのアタッチメントでございます。

 VTR250に関しては、これでとりあえず「イジリ虫」終了(笑)。あとは淡々と乗り込んでいくのみでございます。
2010-08-01 22:03 | 記事へ | コメント(0) |
| バイク |
2010年07月24日(土)
チームRYUBE・龍神天川ツーリング!
 本日、4月の「全国ミーティング」以来、久々にバイクツーリングに参戦してまいりました。先にデビューと相成った「VTR250」のデビュー戦でございます。

 集合は阪和道紀ノ川SAに6時。私ケロリン、5時20分に出発したものの、途中で免許証忘れたのに気づき、一旦Uターン。結局集合場所をすっ飛ばし、阪和道・有田ICまでワープして、R424の「道の駅しらまの里」で合流でございます。

 お見送り含め、合計8人が参戦。皆さん暑いのにお好きでございます(笑)。

 R424〜R371と走り、龍神温泉でモーニング。

 R371・龍神スカイライン〜裏龍神〜県道53号を走り、天川村「かどや食堂」にて昼食。

 最後はR309「道の駅吉野路黒滝」で名物コンニャクをば・・・

 食後はとみきち師匠の先導で五條市へ抜け、流れ解散でございます。

 昼食の天川村あたりまでは比較的過ごしやすい気温でございましたが、そこからは苦行でございます(苦笑)。暑いの何のって・・・(大汗)。

 ともあれ、300キロを無事完走でございます。

 で、VTR250はと申しますと・・・

 高速ではぬぬわキロ巡航が余裕でOK。ワインディングは飛びぬけて早いわけではございませんが、軽快にスパッとラインが決まります。歴代バイクの中で、ワインディングが楽しいと感じたのはVTRが初めてかもしれません。市街地は、ストレスないトコトコ走りが可能・・・。

 一方で、小排気量車の宿命か、エンジンブレーキが効かんので、下りワインディングはあんまり得意ではございません。

 総じて見れば、ソツのない万能バイクでございます(喜)。ケロリンチョイスは大正解!末永い活躍を期待したいところでございます。
2010-07-24 22:40 | 記事へ | コメント(2) |
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2010年07月19日(月)
VTR250出撃準備完了!
 私ケロリンの新しい相棒「VTR250」、早速プチ改造でございます。

 汎用メーターバイザーを取り付けました。効果の程は「?」でございますが、スタイルの引き締めに一役でございます(笑)。今後、左ミラーステーに共締めしているETCアンテナをバイザー内に移設し、工程完了でございます。

 とりあえず現状でツーリングには支障がないため、この週末のRYUBEツーでデビューでございます。毎度のことながら、自己完結できる方ならドタ参OK。私ケロリン、「亀」でございますが(笑)、同志の皆さん、ご一緒しませんか?
2010-07-19 15:39 | 記事へ | コメント(0) |
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