ケロリンさんの徒然日記

何者？

ニックネーム：ケロリン
性別：男
年齢：おっさん。心は少年♪
都道府県：大阪府・泉北ニュータウン
バイクは「カブ」、カメラは「ペン」、洗面器は「ケロリン」、冬場は「ハクキンカイロ」を愛用する、だんじり好きの泉州のおっさん。これでも一応３児の父。

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かれんだぁ

＜　2012年02月　＞

あたらしいネタやで

３号機・２０００キロ！(02/09)
続・ウニクロの・・・(02/08)
真冬の愉しみ(02/07)
足の長さが違いますねん（笑）。(02/06)
２月５日徒然(02/05)
リターンチャリダー２周年(02/04)
「ＩＰｈｏｎｅ４」のカバーのその後(02/03)
ピットイン(02/02)
晴天の霹靂(02/01)
３ヶ月点検(01/31)

あたらしいツッコミやで

ぴーくんさん　私も by ケロリン＠管理人(02/09)
　「見た感じが安っぽ by ぴーくん(02/08)
章月　さん　私、ベ by ケロリン＠管理人(02/08)
いや～、びっくり私 by 章月(02/07)
daiohさん　こちら by ケロリン＠管理人(02/07)
パタさん　遅ればせ by ケロリン＠管理人(02/07)
遅れ馳せながら～(⌒- by daioh(02/07)
こんばんは。ミニケ by パタ(02/07)
ケムールさん　短時 by ケロリン＠管理人(02/06)
よしつぐさん　こち by ケロリン＠管理人(02/06)

前のん見る？

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親愛なるお友達

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ケロリンのメインサイト。バイク、温泉、羽根物等々マニアックなコンテンツが売り。
★坂乃茶屋ファン倶楽部
奈良県明日香村にある「坂乃茶屋」の私設公認サイト。ケロリンが運営管理をしています。
★ぴーくんの小部屋
音楽仲間・ぴーくんさんのブログ。その素晴らしいギターテクと繊細なボーカルには隠れファン多し。
★renkonツーリング
　カワサキＺZR1400とハンターを駆るrenさん。メットのステッカーに同種族の匂いを感じる（笑）。
★うえぽん。のひとりごと
カワサキＺＲＸ１１００を駆るうえぽん。さんのブログ。実は同じ穴のムジナ（笑）。
★きょうのきょうこさん
湖国にお住まいのきょうこさんのブログ。日々の出来事が素敵な写真と親しみやすい文章で綴られております。
★モッコウバラ日記
湖国にお住まいのモッコウバラさんのブログ。湖国暮らしの素晴らしさがひしひしと伝わってまいります。
★takeshiブログ
音楽仲間のtakeshiさんのブログ。夢に向かってコツコツ歩む九州男児。
★KONNY'S ON THE RUN
バイクと車と、デジモノをこよなく愛するKONNY兄のブログ。人は「兄ケロリン」と呼ぶ（爆）。
★二十世紀少年の日記帳
「ガイコツ山」つながりの小学校の大先輩、旧車を愛するTERAさんのブログ。最近はロードレーサーにも。
★俺とバイクとＥＸ－４
ＥＸ－４乗り・Ｆｕｊｉｋａｔｓｕさんのブログ。ＥＸ－４と共に歩んだ過ぎ去りし日が懐かしい・・・。
★金米糖の徒然日記
スカイウェイブ６５０とＹＢＲを駆る金米糖さんのブログ。実は同じ穴のムジナ（笑）。
★旅の第二章
永遠の旅人・おすなさんのブログ。「旅」はついに第二章へ・・・。
★ケロリンさんの徒然日記（teacup版）
２００５年６月１日～１０月１９日の「徒然日記」です。
★「Mr.T's World」Diary過去ログ
ブログ「ケロリンさんの徒然日記」の前身。
★ケロリンにメール
　管理人あてのナイショの話はこちらから・・・（笑）。

何か探すん？

2012年02月09日(木)

３号機・２０００キロ！

　年明けの４号機に続き、３号機「ＣＲ５００」が走行距離２０００キロに到達いたしました。導入から９ヶ月での大台到達でございます。

　４号機より少しだけ運用開始が早かった３号機でございますが、基本的に普段使いと通勤運用が主で、朝練運用がない分、大台到達に時間を要した次第でございます。ちなみに、通勤運用は週替わり。今週３号機ならば、次週は４号機といった按配でございます。

　クロモリフレームの日本車、無難に淡々とよく走る印象でございます。２０００キロでもビクともいたしません。全般検査は３０００キロ時に持ち越しでございます。

　それにしても、今冬の寒さはハンパやございません（苦笑）。路肩凍結に怯えつつ、時折襲ってくる吹雪と戦いながらの行軍でございます。早いこと暖かくならんもんかいなぁと・・・。

2012-02-09 21:37 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年02月08日(水)

続・ウニクロの・・・

　先日もネタにしたコレ（↓）

　ウニクロの「プレミアムウルトラライトダウンジャケット」でございます。

　あまりのペラペラさゆえ、正直不安でございましたが・・・（苦笑）。チャリンコ朝練やチャリンコ通勤でも使用しておるところでございます。

　朝は氷点下、夜は３度前後のコンディション。通勤時は、ヒートテック＋カッターシャツ＋ベスト＋スラックス。そこへ「ウルトラダウン」を羽織って走っております。朝練時は、長袖長ズボンの戦闘服＋「ウルトラダウン」・・・。

　今までも、極寒期には「ＮＢ」のダウンジャケットを使用しておりましたが、何よりも軽さが違います。それに加え、ほとんど風も通さず、寒さを全く感じません。空気抵抗もほとんどないもんで、この季節特有の強風下でもビクともいたしません。

　実は先日の「箕面チャリンコツーリング」でも使用しておったところでございますが、気温の上昇とともに汗ばんでくる始末・・・（笑）。

　ダウンジャケットといえば、「モンベ○」や「○タゴニア」、「北顔」等々が先輩格でございますが、価格は３分の１程度で、機能的にはほぼ同等でございます。同業者は商売上がったりと思われ・・・（汗）。

　いやはや、何やらすごいお召し物が世に現れたもんでございます。来年はもっと進化するんやろうか・・・？　

2012-02-08 22:20 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 / チャリンコ |

2012年02月07日(火)

真冬の愉しみ

　真冬はやっぱりコレ（↓）でございます。

　「携帯暖房」ことハクキンカイロ（笑）。ケロリン家では常時２～３台の携帯暖房が稼働しております。

　携帯暖房の燃料はベンジンでございます。かなりの本数をストックしておりましたが、ついに「おっさんベンジン」が残り１本に・・・。通販でまとめ買いしようかとも思いましたが、とりあえず急場しのぎで近所の薬局へ・・・。

　「エビスベンヂン」とのことでございます。３９５円也。安い！しかしながら、「ジ」やなくて「ヂ」（笑）。どんなもんやらわかりませんが、とりあえず買って帰ってまいりました。２本あれば３月までしのげるかと・・・。

　ちなみに、冒頭の写真のブツは、ミニケロリンが生まれた直後、２００６年の１１月に購入した「１号機」でございます。早くも今年６シーズン目に入りました。

　先日初めて「火口」を交換。一般的に「火口」の寿命は１シーズンと言われておりますが、驚異的なロングライフでございました。完全に元取りましたわ（笑）。

　携帯暖房、何やら妙に味がございます。真冬の密かな愉しみでございます。

2012-02-07 20:56 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 |

2012年02月06日(月)

足の長さが違いますねん（笑）。

　私ケロリン、実は左右の足の長さが違いますねん（笑）。誰でも若干の長さの違いはあるようでございますが、２０年ほど前のバイク事故で左膝の靭帯損傷をやってから、左足がかなり短くなってしまった様子・・・。靴底も左の方がよー減ります（苦笑）。

　普段歩く分には特段支障はございませんが、チャリンコ１、２号機でビンディングシューズ＆ペダルを使用する際には若干の支障がございます。シューズとペダルが固定されるため、どんだけクリート（金具）調整しても、右に合わせると左が足りず、左に合わせると右が余りますネン・・・。

　そこで・・・

　左の靴に、厚さ５ミリほどのインソールを放り込みました。

　見た目はアレでございますが、効果は絶大でございます。完璧とはいえませんが、ペダリングが随分と楽チンになりました。

　余談でございますが、丸２年使用したビンディングシューズ、随分とヘタってまいりました（苦笑）。

2012-02-06 20:24 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年02月05日(日)

２月５日徒然

　今日は朝から５歳のミニケロリンとともにお出かけでございます。

　地下鉄なかもず駅にて・・・

　「エンジョイエコカード」を購入。休日は６００円で、地下鉄バスニュートラム乗り放題でございます。なかもず～梅田の往復だけでも元が取れてしまいます（喜）。

　とりあえず御堂筋線に乗り、動物園前駅で下車。

　ここで・・・

　ミニケロリンの強い要望に応えてこれを食しました（笑）。串カツ３本、土手焼き２本、大きなたこ焼き２個がセットで５００円♪観光客向けメニューでございますが、アテとしても最適でございます。

　通天閣の下を抜け、恵美須町駅から堺筋線に乗車。南森町で谷町線に乗り換えて東梅田へ・・・

　ここで・・・

　これを購入。さすがウエパーさん、どこの店よりも安く買うことができました♪

　そのまま北上していくと・・・

　ミニケロリンが乗りたいと言い始めました。乗りましょう乗りましょう（笑）。２人で１コインでございます。１５分の空の旅を満喫♪

　そしてメインイベント・・・

　「コイコイ」でございます（笑）。ＭＡＳＡさんの組事務所に１時間半ほどお邪魔をし、帰路につきました。

　ということで、私ミニケロリン双方の欲求を満たすことができた１日でございました（笑）。

2012-02-05 21:32 | 記事へ | コメント(18) |
| 日々徒然 / チビミニマイクロケロリン |

2012年02月04日(土)

リターンチャリダー２周年

　早いもんで、チャリダー復帰から丸２年が経過いたしました。備忘録として、これまでの走行距離を記します。

・１号機（ＦＥＬＴ　Ｆ８５）＝１５１６キロ
・２号機（ＦＥＬＴ　Ｆ９５）＝４７０キロ
・３号機（ＡＮＣＨＯＲ　ＣＲ５００）＝１９５７キロ
・４号機（ＴＲＥＫ　７．３ＦＸ）＝２１６９キロ
・旧１号機（ＰＲＯＧＲＥＳＳＩＶＥ　ＦＲＤ－９２０）＝１６９２キロ
・旧２号機（ＦＵＪＩ　ＮＥＷＥＳＴ改）＝２５２５キロ
・旧３号機（ＡＳＡＨＩ　シェボー）＝３０９０キロ

・合計＝１３４１９キロ

　ちなみに、チャリダー復帰直前の体重は８９．４キロ。最近は６６．０キロ。その差２３．４キロでございます（笑）。１年前と比較すると、６７．５キロ→６６．０キロと大差はございませんが、筋肉量が大幅に増加しており、かなり引き締まりました。走行距離も、昨年１年間より約３０００キロ増えております。

　さて、リターンチャリダー３年目は・・・朝練＋チャリンコ通勤のみならず、いろんなことに挑戦してみたいと思っております。

　
　今朝の泉北ニュータウンは雪模様でございましたが、２号機の調整のため、公道へと飛び出しました。路面ウェット＆路肩雪のため無理はしておりませんが、駆動系統一の効果は絶大でございます。これで２号機も完成。イジリ虫はしばし休憩でございます。
　

2012-02-04 21:07 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年02月03日(金)

「ＩＰｈｏｎｅ４」のカバーのその後

　一昨年秋に導入した「ＩＰｈｏｎｅ４」。今や無くてはならぬ存在でございまして、風呂に入る時以外は肌身離さず持ち歩いております。この間、シリコン製のカバーや竹製のカバー、キーボードつきのカバー等々を愛用してまいりましたが、最終的には・・・

　東京・浅草の「犬印鞄製作所」謹製の帆布製カバーに落ち着きました。

　本体がジャストサイズで収まり、内面にはフリース生地が張ってあるもんで、傷がつくこともございません。操作する時は生身で持つもんで、そもそもの「Ｉｐｈｏｎｅ」の機能性・操作性がスポイルされることもございません。

　私ケロリン、「犬印鞄」製の製品も結構多用しておりますが、かゆいところに手が届くような機能性には脱帽しきりでございます。もしお江戸へ行くようなことがあれば、実店舗にも顔を出して見たいと思っておるところでございます。

2012-02-03 21:41 | 記事へ | コメント(0) |
| 日々徒然 |

2012年02月02日(木)

ピットイン

　昨年末に本運用を開始したチャリンコ２号機「Ｆ９５」がケロリンピットに戻ってまいりました。

　ここまでの走行距離は４５０キロ。先の「箕面チャリンコツーリング」で激走を見せたのは既報のとおりでございます。

　今回の作業は、駆動系の統一でございます。ここまで、ディレイラー＆リアカセット＝ＴＩＡＧＲＡ、チェーン＝ＤＵＲＡ　ＡＣＥ、シフター＝ＳＯＲＡという混成でございましたが、やはりどうもしっくり行きませんネン・・・。ということで、ＴＩＡＧＲＡに統一することといたしました。

　シフターは某オクで新車外し品を爆安入手。チェーンは最初のんに戻しました。もちろんバーテープも巻きなおしでございます。作業も慣れたもんで、各種調整込みで小１時間で完了。空回し状態では非常にエエ感じでございます。

　道が凍り付いてなければ、週末にテストランでございます。

2012-02-02 22:17 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年02月01日(水)

晴天の霹靂

　昨日の昼休みのことでございます。私ケロリンの携帯が鳴りました。

　親父ケロリンからのメールで、岸和田在住の叔父が自宅で倒れたらしいとの一報でございます（驚）。

　職場から叔父宅までは、チャリンコを本気でぶっ飛ばしたら１０分とかかりません。いつも元気な叔父が倒れるなどとは半信半疑ながら、昼飯もそこそこに飛び出しました。

　しかしながら、間に合わず・・・

　叔父は帰らぬ人となりました（涙）。

　叔父は元消防士でございます。数年前に退職し、悠々自適の生活を送っておりました。だんじり命、仕事も道楽も一生懸命。非常に義理堅く、面倒見の良い親分肌の人でした。

　親父ケロリンには悪いですが、私ケロリンが理想とする父親像でもありました。ちなみに、私ケロリンのだんじりバカは、叔父の影響大。叔父抜きにだんじりは語れません。

　今日はお通夜でございました。喪主である従弟が「会葬御礼」に一筆添えておりました。

　実際、２００人以上の人が、叔父に会いに来てくれました。

　明日、叔父は黄泉の国へと旅立ちます。寂しく辛いですが、叔父の冥福を祈るのみでございます。

2012-02-01 23:48 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 |

2012年01月31日(火)

３ヶ月点検

　本日、ねこバスカングーの３ヶ月無料点検でございました。

　朝、チャリンコ４号機「７．３ＦＸ」を搭載してルノーディーラーへ・・・。そこで４号機を分離して出勤。夕刻、４号機でディーラーへ戻り、ドッキングして帰宅してまいりました。

　この３ヶ月間で１６６４キロ走行。主に走るのは休日でございますが、そこそこ走っております。この間のトラブルは、オートライトつきっぱなし現象が起きたくらいで、３ヶ月点検でも全く無問題でございました。

　ようやくエンジンにもアタリがつき始め、本来の性能を発揮しつつあるようでございます。車体が重いもんで、高速性能には若干難がございますが、安定性と積載性はピカイチでございます。エエおもちゃでございます（笑）。

2012-01-31 21:37 | 記事へ | コメント(4) |
| 日々徒然 |

2012年01月30日(月)

寒い夜には・・・

　かす汁でございます。私ケロリンの隠れた得意料理でございます。

　泉北ニュータウンにやってきてから後は、地元産の新鮮な食材が格安で入るもんで、とりわけ美味なかす汁を作ることが可能でございます。私ケロリン、料理にあんまり時間をかけん派でございますが、コイツだけは２時間かけてじっくりと作ります。

　かす汁をつくりながら、もらってきた大根の葉と余りもんの白菜で「浅漬け」をば・・・。コスパ抜群でヘルシーな食卓でございます（笑）。

2012-01-30 21:32 | 記事へ | コメント(0) |
| 日々徒然 |

2012年01月29日(日)

同窓会

　今日は堺市内某所で同窓会。野郎５人とその家族、総勢１６名で自然食バイキングでございます。

　今から遡ること２６年前、１９８６（昭和６１）年に堺市立某中学校の２年５組でつるんでたメンバー。皆４０目前のおっさんでございますが、未だに仲良くやっております。毎年この時期に同窓会兼新年会を挙行しております。年越し八社参りレギュラーメンバーもおります（笑）。

　人生４０年、いろんな出会いと別れを繰り返してまいりましたが、何故だか同級生というのは特別な存在でございます。皆今年から厄年（苦笑）。とにかく無事に乗り越え、これからも長いことつるんでいきたいところでございます。

2012-01-29 21:22 | 記事へ | コメント(0) |
| 日々徒然 |

2012年01月28日(土)

「鉄道喫茶あびこ道」再訪

　本日、チビミニケロリンの子守りでございました（苦笑）。

　７歳児と５歳児を満足させるのは案外難しいもんでございます。いろいろとカードは持っておりますが、今回は・・・
　

　一昨年秋に訪問した「鉄道喫茶あびこ道」へ・・・。

　散歩がてら、昼食がてら、電車男を満足させがてらといったところでございます（笑）。

　店内のど真ん中に鉄道模型のレイアウトが鎮座しております。これで電車男の掴みはＯＫでございます。

　チビミニは大好物のカレーをば・・・。グルメのチビケロリンの掴みもＯＫでございます。

　私ケロリン、ちょいと奮発して１２００円の「Ｂランチ」をば・・・。和牛ハンバーグとエビフライのセットでございます。ボリュームもさることながら、ハンバーグが激ウマでございます。前回訪問時のハッシュドビーフもそうでございましたが、肉へのこだわりは並々ならぬものがございます。

　そういえば、店内も鉄チャンよりもお体の大きい男性陣が多かったような・・・（爆）。

　ともあれ、私ケロリンも大満足でございました（喜）。

　帰路はチン電で大和川を超え、大小路で下車して堺東まで徒歩でございます。たまたまかどうか知りませんが、同じような行動パターンの方が大勢いらっしゃいました。堺市のＬＲＴ計画が実現して堺東まで乗り入れてくれたら楽チンなんですが・・・。

2012-01-28 21:16 | 記事へ | コメント(0) |
| チビミニマイクロケロリン |

2012年01月27日(金)

久方ぶりに・・・

　今日は午後から本店勤務。比較的早いこと解放されたもんで、谷町６丁目駅で途中下車し、界隈をブラブラと・・・。

　実はこの界隈は、私ケロリンが社会人になった頃、５ヶ月ほど通った思い出の町でございます。大阪市内では非常に希少な、戦火を逃れた町並みが残っております。

　空堀商店街を抜けて向かった先は・・・

　「レインボー」という熱帯魚屋さんでございます。私ケロリンが知る限りでは最もディープなお店（笑）。所狭しとプラケースが並べられ、どっから仕入れてきたんか？と目を疑うような珍魚がウジャウジャしております。昔よく通ってた頃に比べると、小奇麗になったような気がいたします。今回約７年ぶりの訪問。店主が私ケロリンのことを覚えて・・・いるわけはございません。風貌も随分と変化しておりますし・・・（爆）。

　ケロリンルームの第１水槽の住民「スカーレットジェム」の上物、それも５０匹に１匹くらいしかおらんといわれる「メス」がおったもんで、オスも含めて２ペア購入♪

　その後ブラブラと松屋町筋を南下。下寺町から千日前通りを西進し、なんばへ・・・。ここも仕事帰りによく歩いた道でございます。

　早いもんで、この４月で社会人になって丸１７年を迎えます。距離にして約３キロ、時間にして１時間ほどの道程でございましたが、非常に懐かしゅうございました。

2012-01-27 21:28 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 / 熱帯魚・ペット |

2012年01月25日(水)

「カイゼン」策

　さて、先日の箕面チャリンコツーリング往路にて、自らの不注意から前輪をパンクさせた私ケロリン、早速「カイゼン」策を敢行いたしました。いつもの通り「ポチ」でございます（笑）。

　現在１、２号機で使用しているホイール「Ｍｏｓｔ　Ｃｈａｌｌ」はリム高があるため、ノーマルの４０ミリチューブでは、バルブの先っちょがチョンと飛び出すのみでございます。フロアポンプならば問題なく圧を上げることが可能でございますが、愛用している携帯用ロケットポンプでは、バルブに十分差し込むことができんため、圧が上がらんわけでございます。

　というわけで、５２ミリロングバルブチューブを購入。今後チューブ交換にあわせ、入れ替えを行っていく予定でございます。

　実はこれまでも、通勤運用で２回のパンクを経験しております。３、４号機に関しては、ノーマルチューブでもロケットポンプでの加圧が十分可能でございますが、パンパンに張ろうとすると、２００～３００回近いポンピングが必要・・・（汗）。正直、夏場は拷問でございます（苦笑）。

　そこで・・・

　ＴＮｉの「ＣＯ２インフレーター」を購入。インフレーター本体と、ＣＯ２ボンベ２本がついて１，３００円ほどでございます。ボンベ１本で１２０ＰＳＩまでの充填が可能とのこと。必要にして十分でございます。プッシュ式とバルブ式がチョイスできましたが、確実に充填できるバルブ式を購入。朝練・通勤運用問わず、携帯するつもりでございます。まあ、使わんに越したことのない「保険」みたいなもんでございますが・・・。

　ついでのどさくさで・・・

　ミッシングリンク外しとタイヤレバーを購入。タイヤレバーは消耗品でございます。リターンした時に買ったヤツと入れ替えでございます。

　ちなみに今回は、通販ショップの「CS-MAVERICK」さんを利用いたしました。月曜夜に発注して今日到着（驚）。送料も１コインでございます。ホンマ便利な世の中になったもんでございます。助かりますわ（喜）。

2012-01-25 21:36 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年01月24日(火)

ようやく届いた。

　年明け早々に、毎年恒例の「ブルックス」の福袋をポチ・・・。

　２０日ほど経って、ようやく手元にやってまいりました。何でも、注文殺到で発送がさばききれんかったとのことでございます（苦笑）。

　ケロリンチョイスは小さい方の５，０００円の福袋でございますが、相も変わらずてんこ盛りに詰め込まれておりました。高級品の「ブルーマウンテンブレンド」「有機栽培コーヒー」も１袋ずつ・・・（喜）。

　はっきり言って、コイツはお得でございます。来年は大きい方をポチるつもりでございます。

2012-01-24 21:14 | 記事へ | コメント(0) |
| 日々徒然 |

2012年01月23日(月)

箕面チャリンコツーリング（後編）

　五月山公園から先は、予想だにせんかった「ヒルクライム」でございます（汗）。アップダウンを繰り返しつつ、阪急箕面駅前へ・・・。そこから滝への参道を、観光客を縫うように登りました。

　１０時２２分、無事に目的地に到着！ここまでの走行距離６４．５８キロ、所要時間４時間３２分、走行時間３時間ちょうどでございました。

　下界に比して寒いもんで、１０時４５分には折り返しスタートでございます。再び観光客を縫うように下山し、阪急箕面駅前から進路を東へ取ります。Ｒ１７１の今宮交差点で進路を南へ変え、阪急北千里駅前から万博周遊路へ・・・。この界隈は１０年ほど前の営業エリアでございますもんで、道は熟知しております。樫切山～岸辺～日の出町と走り・・・

　吹田市内本町の「麺や輝の穴」で昼食でございます。太麺のつけ麺、カツオのダシがよく効いていて絶品でございました♪

　食後、吹田大橋を超え、赤川仮橋を超え、再び北大阪サイクルラインで天満橋へ・・・。そこから谷町筋～１３号線と３０キロ巡航でひたすら南下して堺市内へ・・・。

　１４時１４分、無事に帰着。復路走行距離５３．０２キロ、所要時間３時間２９分、走行時間２時間３１分。総走行距離１１７．６０キロでございました。

　実はこの距離は、２０ウン年前のチャリダー時代も含め、１日の走行距離としては過去最高でございますが、案外楽チンでございました（笑）。この２年間の地道な取り組みの成果でございます（喜）。２号機「Ｆ９５」も泥まみれになりながらよー走ってくれました。

　しかしながら、今回ロングライド中のパンクを経験して、新たに得た教訓もございます。

①予備チューブはバルブの長さも確認すべし。

②携帯ポンプはあくまでも緊急用。

　ということで、早速「カイゼン」策に着手いたします（笑）。

　夜は「秋味」を飲みながら「もみじのて天ぷら」をば・・・。

　もみじの葉っぱの塩漬けに衣をつけて揚げた銘菓でございます。かりんとうみたいなもんゆえ、ちょいとビールとは・・・（苦笑）。

2012-01-23 21:11 | 記事へ | コメント(8) |
| チャリンコ |

2012年01月22日(日)

箕面チャリンコツーリング（前編）

　本日、ちょいと箕面までロングライドに出かけてまいりました。

　朝５時５０分に自宅を出発。いつもの抜け道で、ミミオとの待ち合わせのあびこ大橋へ・・・。ところが、中百舌鳥を越えたところで前輪がパンク（大汗）。帰路現場検証してわかったことでございますが、暗闇＆霧の中で「キャットアイ」を失念し、真正面から突っ込んだことによるリム打ちパンクというか、バーストに近いもんやったようでございます。転倒せんかったのが不幸中の幸いでございました。

　ミミオに詫びのメールを入れたところ、ミミオのチャリも出発前にパンク発覚とな・・・（苦笑）。とりあえず急ぎチューブ交換を行いましたが、予備チューブのバルブの長さが短く、携帯ポンプでは十分圧が上がりません（汗）。結局ミミオ亭に立ち寄ってフロアポンプを拝借。２０分遅れで出発いたしました。

　６時５０分にあびこ大橋を超え、概ね３０キロ巡航であびこ筋を北上。天王寺で谷町筋にスイッチし、天満橋から北大阪サイクルラインに乗っかります。大川沿いから新淀川の堤防を走り・・・

　赤川仮橋で休憩。何とここまで大方１時間でございます。エエペースで走ってまいりました。

　８時１５分、内環状線の吹田大橋にて、ミミオ友人のハムオさんと合流。なにわ自転車道～猪名川堤防の快走路をエエペースで曳いてもらいました。

　８時５０分、伊丹スカイパーク到着。ところが到着直前に、ハムオさんのチャリンコがパンク・・・。どっかで石踏みはったようでございます（汗）。スカイパークの駐車場で修理・・・。今日は間違いなく祟られております（苦笑）。

　修理完了後、再び猪名川堤防に戻り、池田市へ・・・。五月山公園の入り口までハムオさんに曳いてもらい、そこからは二騎での走行と相成りました。ハムオさんおおきにでございました。

（後編へ続く）

2012-01-22 21:44 | 記事へ | コメント(2) |
| チャリンコ |

2012年01月21日(土)

明日晴れるか？

　さて、今日は１日雨模様の土曜日でございました。

　明日はちょいとロングライドに出かけてまいります。人馬ともに準備完了でございますが、果たして雨は上がるのか・・・？

　今回は予告どおり、２号機「Ｆ９５」で出撃いたします。まだ我が家に来てから３００キロしか乗っとらんもんで、どうなることやら見当もつきませんが、とりあえず今日は休みます。おやすみなさいまし・・・zzz。

2012-01-21 21:16 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年01月20日(金)

泉州の珍味

　本日、職場の我がチームの新年会でございました。今のご時世、ウチの業界は非常にしんどい状況でございますが、ウチのチームのメンバーは素晴らしい！引っ張る立場の者としては非常にうれしいことでございます。来年度もこのメンバーで仕事ができればエエんですが、そうは問屋が下ろさんのがウチの業界でもございます（苦笑）。

　それはさておき、泉州は魚介類が非常に美味しい地域でございます。今日のメニュー、新鮮なお刺身にアラ炊きに・・・

　ガッチョのから揚げでございます。

　別名「テンコチ」とも申しますこの魚、昔は外道中の外道ということで、釣り人からは毛嫌いされておりました。針にかかったらヌルヌルで取れん・・・（汗）。

　しかしながら、どういうわけか漁獲量が減り、今や高級魚の仲間入りでございます。３枚に開いてカラッっと揚げるとこれがまた美味でございます。泉州の居酒屋には大概あるのが「ガッチョのから揚げ」でございます。

　いや～久しぶりに食しましたがやっぱ美味でございます。満足満足・・・（喜）。　

2012-01-20 22:59 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 |

2012年01月19日(木)

和洋折衷？

　先日のことでございます。自販機でけったいな飲み物を発見。

　「ジョージア　和スタイル」とのことでございます。何でも、コーヒーに抹茶を混ぜているとか・・・？とりあえず、怖いもん見たさで１本購入（笑）。

　実際飲んでみると、案外イケるもんでございます。最初にコーヒーの味がして、後味は抹茶でございます。何やら得した気分でございます。

　コーヒーにさりげなくうるさい私ケロリン、コーヒーにマゼモノなんてとんでもないわいと思っており、そういう意味で、大手コーヒーショップ○○○のコーヒーも口にしませんが、これにはいい意味で裏切られました。続編にも期待（笑）。

2012-01-19 21:08 | 記事へ | コメント(4) |
| 日々徒然 |

2012年01月17日(火)

ウニクロの・・・

　日本人の「国民服」と言っても過言ではない「ウニクロ」。私ケロリンも主にインナーとＴシャツを愛用しております。アウターは正直イマイチで、あんまり買う気が起こらんかったんですが・・・

　「プレミアムウルトラライトダウンジャケット」を購入してみました。

　色はダークブラウンで、サイズはＭでございます。身長１７２センチ、体重６６キロの私ケロリンでほぼジャストサイズでございます。

　従来のダウンジャケットのイメージとは異なり、ペラペラでございます（笑）。しかしながら、ペラペラであるがゆえに、インナーとしても着用が可能でございます。

　私ケロリンの想定用途は、①普段着、②チャリンコ着、③バイク用インナーでございます。極寒期はアウターとしては寒いと思われますが、晩秋とか早春あたりならばアウターとしても使えそうな印象でございます。しかしながら、見た目以上に保温効果があるもんで、極寒期でも、チャリンコをガン踏みしたらちょいと暑いかも・・・（笑）。

　コイツのすごいところは・・・

　かなり小さくなります。このサイズならば、鞄に入れて携行することも可能でございます。

　店頭在庫僅少ゆえ、いつもの某オクで格安仕入れ（笑）。とりあえず、チャリンコ通勤＆朝練ジャーで使ってみようと思っております。

2012-01-17 21:41 | 記事へ | コメント(4) |
| 日々徒然 |

2012年01月16日(月)

２号機「Ｆ９５」のタイヤを・・・

　ケロリン号第２号機「Ｆ９５」。純正ホイールと、ピナレロ謹製「Ｍｏｓｔ　Ｃｈａｌｌ」を併用しておるところでございます。

　前者には「マキシス・デトネイター」の新品を装着しておりますが、後者には、旧２号機から移植したタイヤ「ミシュラン　スピーディアム２」を装着しております。こちらはすでに累積距離が２０００キロを超えており、本来の性能が十分発揮できておりません。

　寿命的にはもう少し行けそうでございますが、ここはスパッと交換してしまうことといたしました。

　「ミシュラン　ＰＲＯ３　Ｒａｃｅ」。１号機「Ｆ８５」と同じタイヤでございます。

　コレ、低速ではネットリ、高速ではよく伸びるエエタイヤでございます。乗り心地も非常によろしい♪ケロリン一押しでございます。

　余談でございますが、少し昔のふくよかなりし時代には、バイク乗り姿がコレ（↓）に似ているといわれておりました。

　「ミシュランマン」でございます（爆）。だから親近感が沸くということではございませんが、バイクにしろチャリンコにしろ、ミシュランタイヤには非常にお世話になっております。３号機「ＣＲ５００」も「ＣＩＴＹ」やし・・・（笑）。

2012-01-16 22:28 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年01月15日(日)

ちょっとバーンの日

　いつぞやもネタにいたしましたが、泉北高速鉄道・泉ヶ丘駅前にある「大型児童館・ビッグバン」の裏山に、「ちょっとバン」というフリースペースがございます。

　先日、こちらもいつぞやネタにした「泉北コミュニティ」紙にて、今日１５日に「ちょっとバーンの日」というイベントごとがあるという記事をチェック。どんなもんかいなと思い、一家で出かけてまいりました。

　人出は多くも少なくもなく、なかなか絶妙でございます。チケットを買い求め・・・

　石焼いもをしたり・・・

　「芋もち」を作ったり・・・

　アロマキャンドルを作ったり・・・

　そして仕上げに、野菜たっぷりの手作りカレーをいただいて、半日遊んでまいりました。

　いやはや、これははっきり言っておもろかった（笑）。手近な自然の中で、子どもらに手軽にこういう体験をさせてやることができるのは非常にありがたいことでございます。どうやら月に１回このようなイベントごとが行われているようでございます。またぜひ参加させていただこうと思っておる次第でございます。

　運営はＮＰＯ法人。おそらく多くのボランティアさんも携わってくださっているものと思料いたします。脱帽でございます。

2012-01-15 20:54 | 記事へ | コメント(2) |
| 日々徒然 / チビミニマイクロケロリン |

2012年01月14日(土)

厄除け祈願

　私ケロリン、実は今年「前厄」でございます。年越し八社参りで厄除け祈願をしているといえばしておるわけでございますが、やっぱここは改めてということで、一家で出かけてまいりました。

　どこへ行くベェかと思案した結果・・・

　今年は「龍」年ということで、別名「龍蓋寺」とも呼ばれる、奈良県明日香村の「岡寺」をチョイスいたしました。通い始めて２３年、まあ庭みたいなもんですわな（笑）。

　一家で絵馬に願い事を記し、厄除けの鐘をつき、お守りをもらってまいりました。

　参詣後は・・・

　ここで・・・

　これをば・・・。いつものパターン（爆）。

　ともあれ、前厄～本厄～後厄の３年間、無事に過ぎて欲しいところでございます。

2012-01-14 22:39 | 記事へ | コメント(4) |
| 日々徒然 |

2012年01月13日(金)

４号機・２０００キロ！

　昨年５月に導入したチャリンコケロリン号第４号機「ＴＲＥＫ　７．３ＦＸ」、本日通勤往路に走行距離２０００キロに到達いたしました。

　ちょうど８ヶ月での２０００キロ到達。１ヶ月に２５０キロを走ったことになります。

　主たる用途は通勤運用でございますが、汎用性が高いため、朝練運用にもしばしば投入いたします。４号機の１週間ほど前に導入した３号機「ＣＲ５００」よりも一足早い大台達成でございます。

　なかなかタフなクロスバイクで、消耗品を含めてまだまだ無問題。３０００キロ到達時にドック入りさせてオーバーホールを行う予定でございます。

　先述の通り、３号機も間もなく２０００キロ到達。この８ヶ月間で、主に通勤運用のみで、２台合計４０００キロを走破しております。我ながら、飽きもせずによーやることでございます（爆）。

2012-01-13 21:44 | 記事へ | コメント(0) |
| チャリンコ |

2012年01月12日(木)

ハムキチ近況

　私ケロリンのルームメイト、ジャンガリアンハムスターの「ハムキチ」。早いもんで、我が家にやって来てちょうど１０ヶ月が経過いたしました。推定年齢ちょうど１歳でございます。

　相変わらずのぐうたらでございますが、部屋を広くして、ダイエットフードを食わせ続けたところ、随分とスマートになりました。ほぼ月齢に等しい体格でございます（爆）。

　「飼いたい」と言い出したチビケロリンは、おそらく存在すら忘れておりますが（苦笑）、ハムキチは私ケロリンによくなついており、深夜に２人で遊ぶこともしばしばでございます。癒しキャラ（笑）。

　一般に、ジャンガリアンの寿命は２年から２年半と言われております。おそらく今がハムキチの人生（？）の中間点。残りの人生もしっかりかわいがってやる所存でございます。

　ハムスターは場所も取らずお世話も楽で、こまめに手入れすればニオイも出ません。エエ感じでございます。

2012-01-12 21:48 | 記事へ | コメント(0) |
| 熱帯魚・ペット |

2012年01月11日(水)