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2012年02月22日(水)
2012年2月22日 17時55分
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| 2012ツー / カスタム？ |
2012年02月18日(土)
2012年2月18日 18時31分
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| バイク以外もありかな |
2012年02月17日(金)
2012年2月17日 20時32分
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| カスタム？ |
2012年02月14日(火)
ハイハイ、ボクちゃんのオモチャを紹介しまちゅ〜。
先週はコケちゃったから、お家でおとなしくしているのでちゅ〜。
日本橋で入手してきたオモチャの山。
ＫＬＸ君のテールランプをＬＥＤ化しようと思いまちゅ。
とりあえず、ＬＥＤを並べて〜（ニヤニヤ）
テストで１列製作し、テスト点灯！
あれ？ 一個点いてないよ。
ハンダ付けで修正して、とりあえず全部取り付け完了。
ＡＣアダプタを電源にして、テスト点灯です。
美しい〜！
ところが・・・
適当に作ったから、テールランプに入りませんわ〜。
回路を無理矢理分割して〜、テスト点灯！
左がテールランプ、右がストップランプです。
う〜ん！ びゅーてぃふる〜！ 
あとは実装して確認なんですが〜、平日はなかなか出来ませんので、また今度です。
その２につづく〜・・・
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2012年2月14日 20時18分
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| カスタム？ |
2012年02月12日(日)
先週はコテて骨折・・・
なのでバイクはお休みです。
でも〜・・・・・
ピ〜ン・ポ〜ン
はい、オモチャが届きました。
詳しくはこれからアップしますね。
バイバイ
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2012年2月12日 23時41分
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| カスタム？ |
2012年02月05日(日)
今日もなかなか暖かい。
と言っても最高気温は９℃らしいですね。 
さてさて、先週ＧＴＲのヘッドランプ障害を発見してから、やっとリカバリしました。
またまた、そしてまた、カウルの分解ですよ。
（右も左もね）
予備のリレーハーネスに取替え、その他の機器のケーブルを整理して、やっと復旧しました〜！
無事にHigh/Low切り替えも出来るようになりました。
そして、ウェア類もリカバリしないといけません。
 まず、グローブから。
破れた箇所を縫い合わせましたよ。
もう外科医の気分です。
 ナイロン用の補修シールを貼って、完了！
これでまだまだ使えますよ。
ヒーター部分に問題はありませんからね。
そして、ほとんど廃棄寸前のオーバーパンツですが・・・
ママさんに縫ってもらっています。
ＫＬＸ用に冬季は使用できるように、こちらもリカバリ中です。
もったいないもんね〜。
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2012年2月5日 20時36分
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| メンテナンス / バイク以外もありかな |
2012年02月04日(土)
2012年2月4日 21時13分
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| 2012ツー |
2012年01月30日(月)
ハイハイ、昨日プラグ交換した際に余ったネジです。
昨夜お風呂に入りながら、どこのネジだったのか真剣に考えました。
そして思い出しました！
０８：１５ 作業開始
またまた右カウルを外しての作業。
あった！ありましたよ〜。
ネジの形状から見て、プラスチック部品をとめていると思われましたが、ドンピシャでした。
これで一つ宿題が片付きました。
さて、もう一つの宿題はヘッドライトの未点灯です。
左右両方が点灯しないと言う事は〜・・・
もしやヒューズ？
ってことでドンピシャ！
しかし交換してもすぐ切れます。
結局左右のカウルを外して点検したところ、リレーがフレームに接触しておりました。
これでヘッドライトも点灯！
原因究明までに飛ばした１５Ａのヒューズです。
宿題は早々に終わりました〜！
（このときはそう思いました）
続きまして〜ＫＬＸ君です。
最近始動性がとても悪いので、ちょっとキャブをイジルことにしたんですが、どうも加速ポンプの動作がおかしいことを発見しました。
分解してグリスアップ！
１２：００ メンテ終了
そんなこんなで、午前中でメンテナンスは終了しました。
昼からどこか行きたいな〜・・・
とりあえず、昨日Ｍ[えむ]にいただいた、カップヌードルをいただきましたよ。
午後からはプチツーです。
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2012年1月30日 21時09分
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| メンテナンス |
2012年01月29日(日)
2012年1月29日 22時27分
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| メンテナンス |
2012年01月28日(土)
2012年1月28日 20時26分
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| 2012ツー |
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ｒ１５９で風力発電設備のあるところへ行きました。
