| 1961年2月 | 緑豊かな谷間の集落に生まれる。ド田舎とも言う。 |
| 1967年 | 大都会?松江に出てくる。 |
| 1979年4月 | 大学浪人となる。 |
| 1980年4月 | 1浪で大学に受かり、大阪へ出てくる。
大阪は柄が悪く、うるさいところだ。
でも松江よりは自分の性に合ってるかも。 |
| 1982年 | 普通免許を取り、何故か原付バイク購入。
ホンダMBX50です。
そうか、これが2ストローク!
バイクにのめり込む。
松江(350km)までこれで帰ったりもした。 |
| 1983年 | 4回生になる。卒論頑張らなきゃいけないのに、春バイトしてRZ250購入。
早速九州にツーリング。
熊本だったか?おばちゃんに「あんた九州(の出)やろ?」と聞かれる。 |
| 1984年 | ついに北海道ツーリング。このために大学院へ進んだと言っても過言ではない。
天気良かったなあ。 |
| 1986年 | 1社目に就職。1年半居ました。
湘南の会社でした。
湘南自体は良かったなあ。天気がいいし、女の子がかわいいわ。
あ、箱根が近いしね。
RZはこっちに持ってきて、箱根の温泉ツーリングとか、京都まで彼女に会いに帰ったり(今の嫁です)
箱根の峠ではトゥデイに抜かれたりして・・・。全然ダメ。 |
| 1987年 | 2社目に就職。関西に帰ります。
そして結婚。11月22日(いい夫婦の日)は偶然。
お色直しで忘れられ、控えの部屋でぽつんと紋付はかまで佇む。 |
| 1988年 | 1代目の車購入
古ーいアコード(ハッチバック)。
雨漏り、サスの故障、バッテリー上がりなど楽しい
思い出。
もう中古はいややと思う。 |
| 1989年 | シビック35XT(EF)を購入。
やっぱ、新車はええわ。
パワーウィンドウやし。しかし、夏のパーコレーションでエンジン始動困難になるデュアルキャブ。
やっぱ車はインジェクションやで・・と思う。 |
| 1990年 | 3社目に就職。ここが最後の会社か?
長年苦楽を共にしたRZ250を手放し、RZR250(3HM)を新車で購入。
RZとのギャップの無さに安心?する。 |
| 1996年 | ついにBMW318tiを購入。
この年の夏の限定車「オープンエア」の売れ残り。
キャンバストップが陽気で気に入った。
BMWの末弟ながらも、質感、走りはそれまでの車とは別物。
サスキット、レカロ(シビックから)、タワーバーなど車いじりに目覚める。が、サスぐらいしか違い分からず。 |
| 2000年 | 転勤 そして「例の店」に出会う。 |
| 2002年 | BMWも2台目。E46 320iを購入。
やっぱ、一生一度は6気筒に乗らなきゃ、なーんてね。
ところが、セダンを買ってしまってから、club tiがizumiさんにより立ち上がる。
何故か、関西支部長に。 |
| 2004年 | 3回の焼き付を経て、RZRは変態バイクへ生まれ変わる。
9月に完成。そのまま、けんぽんさんのイベントへ。
かいなさん、にえさん等と出会う。 |
| 2005年 | 運命の出会い、セロー購入。
ガンマに代わる通勤車「程度」の付き合いのはずだったのに、どんどん深入り。
FCR,Bアップ、とエスカレートしていく私の要求。
けなげに応える細い車体・・・。 |
| 2007年 | セローのエンジンが逝ってしまう。
やっぱり直キャブでオフロードはヤバイよなあ。
どうしようか悩んでると、それまで目に付かなかった「例の店」の隅っこにあったXRと目が合いました。
それまではXLRだとばっかり思っていたそのオフロードバイクは、試乗してみると元気な奴でした。
これからはこいつとオフロードで遊ぼう。 |
| 2008年5月〜2009年にかけて | 鬱陶しい、メタボ検診のおかげでダイエットを決意。
手法としては「レコーディングダイエット」
カロリー値を計算しながら、食べ、一日2000kcal以下に抑える努力。
更に、お散歩を12月から開始。
会社ではエレベータを使いません。
2月現在で08年5月から20kgの減量。
腹回りも20cm以上細くなりました。
まだまだやります。 |
| 2009年5月 | 一応1年間経ってダイエットの成果を報告
25kgのダイエットを達成しましたよ。今71kgです。
腹回りは30cmくらい減りました。
四半世紀ぶりくらいの体重だ。
レコーディングダイエット(カロリー計算付き)、お散歩で減らしました。
ま、今の私に周囲が期待してるのは「リバウンド」ですわね。
油断せぬよう、カロリーチェックは続けますよ。
それより、25kgの減量はバイクの加速・燃費その他の挙動に大きな影響を及ぼします。
まあ、バイク本体でそんなに軽量化できませんもんね。
あと、整備もしやすい。お腹が邪魔じゃないもんねえ。 |
| 2009年6月 | RZRにOHLINSサス導入!
長いこと悩んでいた、RZRの「走り」にやっと進化が見えてきましたな。
OHLINSを使うのは、ブランド面と言うよりかは今後の展開も考えてのこと。
バネレートも色々試してみなきゃね。
でも今までとは別物であることは確か。
スムーズな動きがうれしー!
リア側が良くなると今度はフロント側が・・・。 |
| 2009年9月 | 大型二輪免許ゲット!
8月の盆休みに教習所に入校。
1本橋が下手糞。脱輪しまくり。
大型二輪は10秒以上で走らなきゃいかんのですね。
卒検前に自由練習してなんとか通りましたよ。
さて、バイク何にしようかな・・・。 |
| 2010年11月 | もうすぐ冬が来ようと言うのに、初の大型バイク、TDM900を導入。車とあわせて10輪生活。320i+TDM+RZR+XR。 |
| 2011年3月 | ついにマラソンデビュー!
と言っても10kmマラソンだが。
1時間を切って完走。素直に嬉しい。 |
| 2011年7月末 | 21年私と共に居たRZRとお別れ。
ありがとう!
ワンオーナー車でありながら、変態バイクにしちゃってすみません。
これからはTDMとXRの2台体勢。 |