昨夜眠ったのが１時半ぐらいですが５時頃目が覚めました
外は薄暗く、曇り空
降りだす前に思い、朝駆け
先日は六甲、先週は美山、京北だったので違う場所に行きたい
Ｒ１７１に出て東へ
池田で中央環状に入り門真へ
門真でＲ１６３ 清滝街道へ
ここで知り合いが朝よく行っている場所 磐船神社へ行ってみる
誰もいなかった
連絡していなかったし仕方がない
気を取り直してＲ１６３を東へ
大河原小学校のところで月ヶ瀬方面へ
名張川沿いの少し細い道を楽しみながら【湖畔の里 月ヶ瀬】へ
ゆっくりツーリングモードで来ているのですがツナギを着た方が多い(笑)
古いバイクは俺らだけだし名阪国道へ出て針テラスへ
針テラスの入口で【水色のＫＺ１１００Ｒ】…
yasuさんだよな…
yasuさんも気づいて手を振ってくれました(笑)
針テラスに入り休憩
『yasuさん引き返して来るかな？』思いましたがそのまま何処かへ(笑)
お土産を買って、西へ
名阪国道～西名阪～阪神高速で武庫川まで
１０時半 自宅に到着
行きは下道、帰りは高速！
約２００キロ程度の気持ち良い朝駆けでした
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2012年5月20日 11時02分
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休日だというのに早く眼が覚めました(笑)
今日は買い物に連れていく約束の日！
９時過ぎには家族で外出の予定
近所というところで六甲までフラリと…
逆瀬川から登ります。
朝６時過ぎという事で気温も低く人にもバイクにも快適
ガーデンテラスをパスし一気に西六甲を下ります。
前方より某氏の青いＣＢ！
『ガーデンテラスまでに行くかな？』と思い森林植物園前でＵターン！
西六甲を登り始めると彼もＵターンして戻ってくる(笑)
Ｕターンポイントも再び森林植物園前に戻ると彼も同じように停車(笑)
しばらくは今回の仕様変更でのバイク談義(笑)
某氏は吞吐ダムに行くということでしたが一緒に行くと家族との約束が
一人で鉢巻展望台へ
ここでゆっくりとしていると茂みから猫が
人慣れしているし危害を加えないとわかると近づいてくる。
しまいにはバイクにもスリスリと
無料の猫Ｃａｆｅで癒されたという感じでした
また、猫と遊びに行くかな？
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2012年5月19日 14時26分
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午後からですが少し走ってきました。
走り始めてタイヤが新品ということもありますが同じ感覚運転すると倒れすぎる、こけるという不安な気持ち起きるぐらいバンキングが軽い
ハンドリングを試すということでタイヤを温めつつ西六甲へ
まだ皮が剝けていないタイヤなのでゆっくりと走ろうと思ったらS2000というちょうど遊ぶには良さそうな相手が
遅からず速過ぎエエ感じに走ってくれる。
取りあえずＵターン地点でお別れして森林植物園前までのダウンヒル開始！
ハンドリングが軽い
今までより切り返し、寝かし込みが全然違う
ユニトラのリンクをターボ用のアルミの物に変えてサスが硬くなりましたが動き自体はそんなに悪くない
ホイールとリンク自体の軽量化が効いているような
ハイキングの人、車が多いので3往復して取りあえず終了！
気になっていたチェーンもタイヤには触れないようだ！
リヤサスだけイニシャルをもう1段か2段抜いたほうが良さそうな気が(笑)
取りあえず車検時、オーバーホール出して設定変更しようと思います。
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2012年5月13日 21時10分
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GPz750 |
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久しぶりの晴れの土曜日の朝です。
午後からは天気は下り坂なのでふらりと走りに行く事に！
車庫からＧＰｚを出してセル一発でエンジン始動
行先は美山
少し暖機して出発
宝塚温泉の旧道を走り十万辻峠へ
良い感じに桜が咲いてました
西谷地区を抜けて国道１７３号を経て瑠璃渓谷へ
少し冷えたきたので小休憩
南丹町の市道を走っていると畑に働き物を発見
アイガモは聞いた事はことはあるがこれは
道の駅 新光悦村を通過していよいよ快適な道が
バビューンを行きたいところですが景色が綺麗すぎてところどころで停車
走りと景色を楽しみながら美山に到着！
桜が満開
適度に桜が散って駐車場がうっすらと化粧されていました
ソロならではの走りと景色を楽しめました
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2012年4月21日 16時21分
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予告通り参加してきました。
今回はお世話になっていおるＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹさんから４台のエントリーです
色々あって８時１５分頃に岡山国際サーキットに到着
ＰＩＴに入り作業開始
今回は６２番です。
そして同じＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹさんからの車両は
Ｎ岡君の忍者
Ｉ田君のＭＫ-Ⅱ
Ｕ木さんのＪ
２０分の３回の走行を楽しんできました。
交換して皮むきもしないで参加しましたがまあまあ良い感じ
Ｅ／Ｇも10000rpmまで軽く吹け上がりプラグもこんがりと良い色
今回の走行会は結構アクシデントあり、思ったように走れませんでしたが得た物が多かったのでまた参加しようと思います。
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2011年10月19日 15時54分
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サーキット |
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明日は久しぶりのサーキット走行です。
気合いを入れてこんな事を(笑)
ゼッケンベースをサイドグリップと共締めしました。
強度もバッチリなので安心です。
フロントマスクについてはライトカバーを付けてみました。
取りあえずこけなように頑張ってきます！
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2011年10月17日 21時07分
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サーキット |
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オークションで懐かしい物を発見して落札しました。
ＭＯＴＯＣＯのシングルシートです。
ひび、割れはなく、シート自身もまあまあ綺麗です。
オークションで購入ですので使えるかどうか心配なので取りあえずは仮付けすると
鍵も付いていてちゃんとロックされます。
塗って使おうと思いデザインし友人に見せると友達価格で塗ってくれるという方が
下の写真がイメージです
友人に依頼して待つ事２週間ほどで完成しました
職業は車の塗装をされているのでさすがという仕上がり
ラインはステッカーではなく塗りで描いたものです。
完成したＭＯＴＯＣＯのシートを車体に付けると
色もラインも奇跡というぐらいに合っている
ＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥからは少し離れますがいい着替えができて良かったです
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2011年10月10日 13時57分
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ＧＰｚで桜を見に行ってきました。
有名な有馬温泉です。
ゆっくりと温泉にもつかりたいな(笑)
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2011年4月10日 06時13分
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四月の入りようやく桜がぽつぽつと咲き始めました。
夙川とか桜の名所ありますが仁川ピクニックロードいう道があり綺麗なしだれ桜があったという記憶が
バイクは平日も終日通行は不可
でも車は平日と土曜日は走れます。
車で出発！
仁川ピクニックロードの楽しい道を進んでいくと
ありました
俺らの記憶は正しかった
しだれ桜
ここにバイクで来ることができればバイクを停めて撮りたいけどね
お巡りさん何とかしてくれませんか
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2011年4月2日 17時45分
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今日は天気予報では気温が１７度まで上がるらしい
バイクに乗るっきゃない天気だ
朝ごはんを食べようと思い付いたのが『弁天の里』
バイクを車庫から出して暖機開始
９時過ぎだが油温は１０度もいかない
家の前で長時間は暖機できないしゆっくり暖機運転をしながら出発
東へ走り国道１７３号へ入ります。
池田駅の前のあたりでもまだ油温はちょい低め
車の後ろについて亀岡方面へ峠を登っていきます。
いい感じに暖まってきたところで弁天の里に到着
頼んだのは当然、単品で玉子かけご飯（並）
そして鳥そぼろ
醤油は今日は体力使いそうなのでニンニク醤油
これを混ぜると
しあわせ
これで２５０円はお得！
お腹膨らんだところ亀岡に抜けて日吉ダムまで行ってみることに
国道９号を北西へ走り１１月頃から全く来ていない日吉ダムに到着
暖かいので隼、CB750、CB400SFの方が来ている。
ここで引き返すつもりでしたがいい音をさせて美山の方に行くバイクが…
隼の方が血が騒いだのか美山に向けて出発(笑)
俺らも行こうと思いウィンカーをだすと…
右のウィンカーが…
玉を入れ替えるが球切れではなさそうだ。
配線みたいだし、戻ってから直すことにする。
俺らは2分近くあけて出発
塩カリも殆ど気にならない！
道も濡れていない！
今年はじめてですがいい感じで走れる。
やっぱりタイヤをα12にしたおかげか走り易い
でも美山に近づくと
まだ雪が残っている。
でもバイクはいっぱい(笑)
俺らはシャイなので端っこの方に(笑)
帰りはルートを変えて国道372号、173号で帰り途中、教えてもらったカレー屋に行くつもりでした。
でも店に行くと閉まっている
他に途中いい店が浮かばないので『宮っ子ラーメン』に行くことにしました。
新作の胡麻ラー油ラーメン
最初はここまま食べて食べるラー油をトッピングするらしいのでやってみました
坦々麺風になるらしいのだがゴマ油の風味がいまいちで…
そして餃子と
お腹を膨らませて家に戻りました。
ウィンカーの点検
テールカウルを外し端子のチェックするがここではない
もしやと思いアースを確認すると配線が切れていました
圧着し直してテストすると読み通り！
ついでに２０日の沼島行きのため各部増し締めして点検ＯＫ
走りとメンテを楽しんだ一日でした
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2011年3月13日 15時54分
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ツーりング |
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今日は曇り空
雨は夕方か夜ぐらいから降り始めそうな感じ
今年はじめて相生、万葉の岬へ行ってきました
多くのバイクが来ています。
あれっ しめ鯖号(笑)
似ていますが違ってました(笑)
そして播磨シーサイドロードを東へ
綾部梅林の方に走り今年も咲いているか見てみると
少し早いけど菜の花が咲いてました
春ですね！
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2011年3月6日 13時33分
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ツーりング |
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sekaimonで落札した７５０ターボのユニトラックリンクが届きました！
さて箱を開けてみると
やっぱり汚れが気になります。
週末に洗浄しようかと思いましたが一気に
アルマイトがはげているところがありましたがまあまあ綺麗になりました
さて週末晴れたら作業かな？
思わず明日休んで
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2011年2月17日 22時25分
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雑記 |
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暇つぶしにあるサイトで探し物をすると…
何これ？
Kerker 's Beer & Ale Coasters 4pk
（Kerkerのビール＆エールコースター4pk）
はて？
ＫＥＲＫＥＲってビール作っていたっけな？
でも洒落で買っても良いかも？
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2011年1月29日 22時20分
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雑記 |
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かねてから探していた物が見つかりました！
７５０ターボのユニトラックのリンクが！
750のものは鉄製で黒塗り
それに対しターボのものはアルミでゴールドアルマイト塗装されています。
逆車だし、海外の方が見つかり易いかと思い見てみるとアメリカ東海岸から出品されてました。
ちょっと悩みましたが即決で落札しました。
届くのは約２週間後の予定です。
さて走りはどれだけ変わるのだろうか？
ちょっと楽しみです♪
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2011年1月24日 18時13分
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今回、俺らのＧＰｚ７５０に取り付けた機械曲げのワークスタイプマフラーの件です。
ＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹさんのブログで紹介された記事が色々な方面から問合せ、反響がありました。
その結果なんとＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹさんで限定生産することになりました。
写真ではＫＥＲＫＥＲのエンブレム付きですが無しになります。
ＳバッフルとＭバッフルを選べますがＳで十分いい音です。
Ｍだと抜け過ぎて乗りにくくなると思います。
詳細はお問い合わせはＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹさんまでお願いします。
http://blogs.yahoo.co.jp/blfactory/32819566.html
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2011年1月22日 11時13分
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遅くなりましたが皆さま明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
天気が良く暖かくなるらしいので呑吐ダムへ行ってきました。
ルートは珍しく新神戸トンネル！
新しい機械曲げワークスタイプメガフォンの性能と音の確認を楽しみました(笑)
Ｋ２と比べて同じＳバッフルなのに音が響く
サウンドチューンと言うべきか気分が高揚しパワーアップしたような
今年からはまたメガフォンスタイル、初期のレイニースタイルで走りますので皆さまよろしくお願いします。
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2011年1月8日 16時00分
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現在車検のためバイク屋さんに入院中です。
預けているお店でＺ用ですがワークスタイプのメガフォンがあり凄くカッコいいです
エキパイはチタンと同じで42.7パイ
フランジとリンクさえかわす事ができれば付くだろうなと思ってました。
店長と二人で取り付けたら『カッコいいだろうな』という一言から始まりました。
チタン管を外してあわせてみると
いけそうな感じ
メガフォンとセンターパイプを付けると
リンクもかわしています。
仮組ができたのでやり直すところはフランジ
ＺとＧＰｚ７５０では違うので新たに作成する
そしてリンクとのクリアランスをもう少し拡げることにしました。
そして完成しました！
フレームとエキパイが平行で隙間が少なくてカッコいいです
クリアランスも十分です。
反響が多ければ量産するかもしれません。
問い合わせはBL-FACTORYさんまで
http://blogs.yahoo.co.jp/blfactory/32675290.html#32675330
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2010年12月11日 20時03分
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早く眼が覚めましたので久しぶりに神戸の中央突堤に行ってきました。
やはり休日の朝の７時30分
観光客はいない
邪魔にならないので撮影を楽しんできました♪
それにしてもポートタワーでの撮影は…
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2010年10月11日 20時07分
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10月になり秋がやってきました。
衣替えの時期です。
年始に作ったＬＩＭＥのＶＡＮＳＯＮ
そしてアビレックスＡ１
この二つは自分でワッペンを選んで縫い付けをした俺らだけのオリジナルです
でも軽いジャケットで欲しいような…
ということでＭＡ１でオリジナルを検討中
１０月１７日はツーリングです。
さてどれを着て行くかな
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2010年10月9日 17時29分
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今日は天気予報で午後からは雨が降る始める予定
ゆっくり眠ろうかと思いながらも仕事の日と同じ様に眼が…
折角だから時間は有効に使いたい
六甲を走り吞吐ダムまで行ってきました。
珍しくテキ屋さんがきている
小腹も空いているしテキ屋好きの俺らとしては当然試しておかないと
通常２５０円のオニオンポークが２００円になっていたので朝ごはんとしていただきました。
なかなか美味しい
ここに来た時朝ごはんとして食べそうです。
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2010年10月3日 09時27分
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気になるパーツがあり運良くテストする機会がありましたので俺らのＧＰｚに取り付けました。
それはレデューサーというパーツです。
それは何というとクランクケースの減圧をするパーツです。
効果は
①エンブレがマイルドになる。
②加速の向上
③振動の軽減
④燃費の向上
これらがあるらしいです。
先週テストしたところ①、②、③は間違いなく感じました
俺らの分を注文しました。
今日届いたので早速取り付けです。
ブローバイの取り出しからオイルキャッチタンクにいくまでのところに設置しました。
せっかくですので目立つようにしています(笑)
吹け上がりもいいし、気分は上々で六甲にテストへ
車が多かったですが気分良く走れました！
しばらくの間このレデューサーが仲間内で流行りそうです(笑)
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2010年9月4日 21時14分
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先日加工しましたエンドキャップと作成したバッフルを装着しました。
装着前
装着後
どうですこの迫力！
音はＫＲのＭバッフルの時よりは静か
でも７５０ではこのサイズで限界かなと思います。
抜けがかなり良くなりレスポンスも向上しました。
でも朝の始動時また押して歩く距離が…
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2010年8月28日 20時19分
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僕のＧＰｚにはＫＥＲＫＥＲのＫ２サイレンサーが使っています。
メガフォンよりも音はかなり静かです。
でも抜けは少し悪いような気が…
このＫ２ですがエンドキャップが加工できるようになっています。
これが標準のＳサイズです。
裏面は溝があってＳ，Ｍ，Ｌという感じにパンチングステン差し込んで音量、抜けを調整します。
今回抜けを良くしようと思い一番内側を切り落としＭバッフル対応に加工しました。
直径で５ｍｍほど大きくなりました。
この加工に合わせて同じ工場でパンチングステンでバッフルを作成しました。
当然そのままではうるさすぎるので３重に巻きました
さて今週末これを装着です。
音量、抜けがどうなるか楽しみです！
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2010年8月25日 21時57分
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更新が遅れました(笑)
HOT YOUのワッペンを作った理由はやはりこれをしたかったからです(笑)
一旦皮を剥がして縫い付けをしました。
やはりシートにこれがないと僕らしくないような(笑)
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2010年8月25日 21時51分
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GPz750 |
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友人からのリクエスト、個人的にも欲しいのでまた作成しました。
今度は２種類です。
俺らのGPzのシートに貼っていたDENSOのHOT Uステッカーをワッペンにしてみました。
今のDENSOと比べるとこちらの方が凄くかっこいです！
サイズは150mm×71mm
値段：2400円
在庫：20枚
一つは前回の丸型NIPPONDENSOを小型にしました。
サイズは100mm×100mm
色はリクエストでネイビーから黒にしました。
値段：1600円
在庫：20枚
購入希望の方はメールフォームからご連絡お願いします。
メールフォーム：http://8816.teacup.com/sy/mbox
また前回作成した丸型NIPPONDENSO（大型）もまだ在庫があります。
サイズ：150mm×150mm
値段：2400円
在庫：5枚
数に限りありますのでお早めにどうぞ！
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2010年6月18日 21時01分
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雑記 |
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今まで付けていたシートですがストッパーの位置が少し手前にありまたフロントが少し低いためハンドルが近く、足元が窮屈な感じでした。
乗り易くするためシートを６月５日 ＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹに加工に出しました。
依頼としては
1.フロント部:アンコ盛り
2.ストットパーを後ろに下げる
3.ストッパーがアールになっていますが垂直に！
６月１１日 シートが出来たと連絡があり翌日予備のシートを付けて
ＢＬ－ＦＡＣＴＯＲＹに
出来上がったのがこのシートです。
今までのフォルムを残しつつ形はレイニー風です
狙い通り脚が楽になりかなり運転がしやすくなりました。
特に下りのヘヤピンが！
このシートだけで良いかと思いましたが気になるハンドルがありましたので交換しました。
Ｆａｎａｔｉｃのロードアルミハンドルのロータイプです。
絞りが少なくかなり低いです。
付けてみると
低くてとてもレーシーな感じです
私が大柄なためハンドルもそんなに遠いという感じではありません。
これで伏せ身もかなり楽になりました。
また走るのが楽しくなりそうです。
またシートの横にはあるものを準備中です。
乞うご期待！(笑)
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2010年6月13日 08時50分
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８０年台ＡＭＡ ＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥで走ってましたＧＳ７５０に張られていましたＤＥＮＳＯのステッカーのデザインでワッペンを作成しました！
大きさ：横１５０ｍｍ ＊ 縦１５０ｍｍ
生地：ツイル生地 赤
外枠：ヒートカット加工 白
刺繍色：紺、白
裏面：アイロンシート無し
とりあえずはシートを新しくする予定なのでこれを縫い付ける予定です。
革ジャンやツナギ等に付けてもカッコいいです
皆様いかがでしょうか(笑)
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2010年5月24日 20時43分
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雑記 |
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仕事で移動中に玉子の直売所を見つけました。
家で場所と店の名前で検索したら『玉子かけご飯』をやっている
デザートのプリンも美味しそうだ
お試しで行くことに
でもここはそれだけで行くにはあまりにも近すぎる
朝京都の美山に行ってから帰り行くことにしました
朝８時出発
思った以上に冷え込みが厳しい
路面温度を低そうなのでＲ１７３をそのままＲ３７２まで抜けることに
天王峠のトンネル内路面が濡れている
真っ直ぐでも滑る
ちょっと怖かったです
Ｒ３７２を東に走り５号から１９号日吉ダムを通過して美山に向かいます。
気温は１３度
この時期にしては寒い
気分で名田庄まで行こうかと思ってましたがちょっと…
寒さに負けて『美山 ふれあい広場』に到着
まだ桜が残っています
今日の珍しいバイク
カワサキのZ1300とKR250
二台ともとても綺麗にされていました
とりあえず30分ほど休憩
こっちのアングルの方がいいかな？
暖まったところで引き返してＲ９に向かいます。
道も空いているし走り易い
３０分程度でＲ９にでました
左折して亀岡方面に
交通量が増えてきました
トリップも１００マイル（１６０キロ）だし気分転換で給油
１０リッター入りました
そんなにまわさなかったのに…
道の駅 ガレリア亀岡を横目で見て通過しＲ４２３に入ります。
そのまま池田の方に進みます
１１時３０分 お腹も空いてきました
前方左側に見えてきました
車がいっぱい止まっている
でもバイクは置けそうだ(笑)
いざお店の中に
合席ですが座れました
どうやら直売所のほうで混んでいたようだ！
注文は『玉子かけご飯定食（ご飯大盛り）鳥そぼろをトッピング』
からあげ
お腹が空いていたので写真撮る前に少し食べていまいました(笑)
そして締めのデザートは一日限定３０個の『弁天プリン』
なかなか美味しいお昼ご飯でした
やっぱり締めの『弁天プリン』がとてもまろやかで美味しかったです。
また機会があればいこうかと思います。
お店のデータは
http://www.kyotoshokuhin.com/newbenten.html
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2010年4月25日 16時16分
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グルメ |
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今年も春らしい景色を求めて行ってきました。
兵庫県南西部のたつの市御津町
綾部梅林が有名ですが大きな菜の花畑があります。
http://homepage2.nifty.com/hana-meisyo/kurosaki-nanohana.htm
さて次は桜を見に行こうかな？
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2010年3月23日 21時57分
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アッパーカウルをＮＡＳＡのキャップホルダーで固定していました。
ステンのキャップボルト、ナットを使っているので錆の心配はありませんがやや重いです。
メンテナンス性、軽量化を狙ってアルミカウルファスナーボルト、ナットに交換しました。
サイドカバー：ＰＯＧＧＩＰＯＬＩＮＩ Ｍ６×２０ｍｍ ブラック
アッパーカウル
ＰＯＧＧＩＰＯＬＩＮＩ Ｍ６×２０ｍｍ シルバー
両サイドの大きい穴にはＭ８が必要です。
ＰＯＧＧＩＰＯＬＩＮＩにはありません！
調べましたら家の近所で店で同じ形状のものを売っていましてので買ってきました！
付けると見ると
サイドカバー
アッパーカウル
これから徐々にほかのところも手を加えて行こうと思います！
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2010年2月28日 18時58分
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先日45mmのストレートバッフルに交換しましのでそれのテスト走行です。
Ｅ／Ｇをかけると少し音が大きくなっています。
でも以前に試したＫＥＲＫＥＲのメガフォンのMバッフルの時より静かです。
キャブのスローを調整し出発
テスト走行を兼ねて兵庫区の用品屋さんへ行きました。
思ったよりはトルクは落ちていないので乗り易い
なおかつ吹けが良くなったような(笑)
一応工具は持って出てきましたがニードルはそのままでいけそうな感じです
で走行中の音はやはり少しだけ響くような…
ちょっと前より安全性が増した気が(笑)
あまり響かせないように走りお店に到着
でも探し物はありませんでした。
仕方ないので須磨区の用品屋さんに移動
昔須磨に住んでいたときに良く使った道を懐かしみながら走ります。
お店に到着
店内を探すとありました！
DURA-BOLTのカウル用アルミボルト
サイドカバーに使おうかと思いまして(笑)
購入して駐車場で交換しました。
ほんの少しだけ軽くなったような(笑)
そして北区の呑吐ダムへ移動
少し休憩をとります。
天気も良く暖かいので多くのバイクが来ていました。
帰りもテストでアクセルが開けれてなおかつ混んでいない道…
北神戸線は有馬口で降りてからが混んでいるかもしれないし、塩カリが心配！
遊びで新神戸トンネルで2号線に出ることに
瞬間○○○(笑)
トンネル内いい音が響きました(笑)
上の吹けもいい感じ！
でもメインは少しだけ上げてもいいかもしれません
時間が早いので少し寄り道して西宮のヨットハーバーへ
行く道が湾岸線沿いで気持ちいい道がありまして(笑)
久しぶりに海を眺め帰宅しました。
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2010年2月13日 16時26分
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先週の尾道ツーリングで途中塩カリ、朝露が車体に付いてしまいました
そのままほったらかしでは良くないかなと思いまして車庫で整備をしてました。
エキパイ、とＥ／ＧはＣＲＣ、ホイールと外装はバリアスコートを使用しました。
そして部屋の中で作っていたものを装着
ストレート構造45mm
ノーマルのＳバッフルとの比較です
黒いのがＳバッフルです
当然消音剤は巻きます(笑)
エンドキャップを外して交換します。
見た目は同じです
軽くふかしてみるとちょっとだけいい音になったような(笑)
週末は走って試してみるかな
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2010年2月11日 13時31分
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メンテナンス |
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1/31 あいにくの空模様のため2/7に順延しました。
寒波はきていますが日中は気温が上がるらしいので出発し宝塚ＩＣより中国道にのります。
朝露で路面が濡れています
そして塩カリも
タイヤがヤバイので『滑るかも？』と思ってましたら直線でもパワーをかけ過ぎると滑りました
そんな路面状況が悪いのでペース控え目で最初の集合場所山陽道 三木ＳＡに向かいます。
集合時間どおりぐらいに無事到着。
ここではＧＰｚ1100のへけもこさんが来るだけです。
少し休憩し暖まっているといい音が聞こえてきました。
へけもこさんが登場
オーバーパンツまで履いて完全防寒装備です(笑)
休憩してもらって次のポイント 龍野西ＳＡに向かいます。
山陽道は中国道と違い濡れているところが少ないです。
安心して走れます(笑)
あっという間に龍野西ＳＡに到着
ここで錯乱坊さんのローソンと合流します。
しばらくしてＫＥＲＫＥＲのいい音が！
3人ともインナーグローブをしていますが『指が痛い!』と
他は現地のコンビニですので寒いのでＳＡごとに休憩することにして出発！
吉備ＳＡです
桃太郎さんがお出迎えしてくれました(笑)
錯乱坊さんがバイクの側で何かをしています。
ちょっとブーツが綺麗になったような…
どうやらオイル漏れが発生みたいです。
150ぐらいだと漏れますが120ぐらいだと大丈夫らしいです。
ペースを落としてＭＡＸ120ぐらいで向かうことにしました。
おかげで途中パトカーがいましたがうまいことやり過ごすできました(笑)
予定より30分ほど遅れてコンビニに到着！
皆様、すでに来られていました
現地 広島 こうたんさん ＧＰｚ１１００
広島 kin3130さん 今回唯一ホンダ ＣＢ１１００Ｆ
四国より ぎふとさん ＧＰｚ１１００
けんにいさん ＧＰｚ７５０とまゆみさｎ ＺＥＰ７５０
ちょうどお店も混んでいる時間帯なのでしばらく雑談タイム
集合写真です(笑)
お腹が空いてきたところでラーメン屋さんに移動します。
現地のこうたんさんとkin3130さんのお勧めで『味平』さんに行きました。
ラーメンと餃子をいただきました。
俺ら好みの醤油味で結構はまりそうです(笑)
せっかく尾道まで来たので千光寺まで行くこと
こうたんさんを先頭にマスツーリング
朝の寒さが嘘みたいに思えるぐらい暖かく気持ちいいです！
千光寺に到着
ここでこうたんさんは用事がありますのでお別れです。
こうたんさん、忙しいな中来ていただきありがとうございます。
千光寺といえば階段、坂道
安全靴、革ジャンはバイクの時にはいいけど歩くには重くてしんどいです。
やっとのおもいで展望台に到着です
絶景です
しんどい思いしてきただけの事はあります
暑くなったので冷たいものが欲しくなりましたので
バニラをいただきました(笑)
楽しいですがぼちぼち家路につかないと帰りが寒くなります。
15：30頃駐車場を出発しkin3130先頭に尾道バイパス入り口まで短い距離ですがマス走行を楽しみました。
kin3130先導ありがとうざいました！
山陽道～姫路ＢＰ蚊～加古川ＢＰ～第二神明～R2で家路に着きました。
19：45 無事に宝塚に帰宅。
風呂がとても気持ち良かったです(笑)
参加された皆様、お疲れ様でした！
また次の機会楽しみにしています！
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2010年2月7日 23時21分
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ツーりング |
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いよいよ来週がツーリングということもありテスト走行で呑吐ダムへ
しかし今の時期は六甲の東側、人口スキー場のあたりは塩カリが撒かれていて滑りやすいし、車体についたらすぐに洗わないと錆の原因にもなりそう。
そのため１７６号で宝塚を超えて太多田橋で左折して有馬を抜けて行くことにしました。
この道は交通量も少なくバスにさえいなければ適度に楽しい道です。
でもウィンターグローブはしたものの寒い！
やはりインナーグローブをしたが良いみたいです。
ダムについたがまったりとコーヒーを飲める気分にはなれません。
思わずのそのままＵターンして戻ってしました
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2010年1月24日 16時46分
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ツーりング |
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今年第一回目のツーリングの予告です。
寒い季節には暖かいラーメン！
尾道ラーメンを食べに行こうと思います。
日程：２０１０年１月３１日（日）
集合場所（予定）
①山陽道 三木ＳＡ（下り） ８時３０分～９時
②山陽道 龍野西ＳＡ（下り） ９時３０分～９時４５分
③山陽道 吉備ＳＡ（下り） １０時２０分～１０時３５分
④山陽道 福山ＳＡ（下り） １１時～１１時１５分
⑤セブンイレブン尾道美ノ郷店 １１時３０分～１１時５０分
http://cvs-map.jp/print/47499
行先は悩んでいますが尾道ラーメン 壱番館の予定です。
http://www.ononavi.jp/eating/chinese-style/detail.html?detail_id=64
なお今回かなり寒いと思われますので防寒対策を忘れぬようお願いします。
また天候及び道路凍結の場合は2月７日（日）に順延とさせていただきます。
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2010年1月3日 21時39分
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新年明けましておめでとうございます。
今年もこだわりをもってバイクをいじり、ツーリングも楽しもうと思います。
こだわりでジャッケットはＶＡＮＳＯＮで僕なりにワッペンを選んで縫い付けしました。
ヘルメットはＢＥＬＬ
この格好で走ることが多いと思いますので見かけましたら気軽にお声をください！
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2010年1月3日 14時40分
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７月に前後ともタイヤを交換しました。
Ｄ社のGPR-α11を使っています。
グリップについては全く不満はありません。
しかし耐久性が…
六甲をはじめとするワイディングばかり走り過ぎなのか(笑)
まずはフロント
完全にスリップサインが出ました
そしてリヤ
こちらも時間の問題です。
真夏を走ったとはいえ３０００キロで美味しいところは終わりました
六甲はもう終わりに近いから真っ直ぐばかり走ったら完全終了です(笑)
次は久しぶりにB社のタイヤ使おうかな？
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2009年11月23日 16時46分
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ＡＶＩＲＥＸのＡ１を持っていますがＬＩＭＥなＢＩＫＥにはＬＩＭＥが欲しいなと探していました。
できれば革で！
となるとＶＡＮＳＯＮのＴＪＶ！
でもなかなかいい値段がします
何気に某オクを見てみると出品されている！
しかも始まったばかり！
サイズも４０なのでいけそうです！
思わずポチっと入札し落札しました！
今日届き早速試着しっところサイズもバッチリＯＫ！
インナーを付ければ真冬もいけそうな感じです。
インナーを探そうかな？
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2009年11月17日 21時09分
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雑記 |
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今年も美山に紅葉狩りに行ってきました。
武田尾～西谷地区～猪名川渓谷ラインを篠山方面に走ります。
丹波猪村のあたりで綺麗に色づいていました。
Ｒ３７２に出て亀岡方面に走り少し冷えてきたので少し休憩をとります。
入り口の置物がいかにも手作りという感じで良かったです。
Ｒ３７２を東に走り５４号、１９号で美山に向かいます。
しかし、今日は寒くて、交通量も多いのでペースが上がりません
だらだらと車の後ろを走っているといい音が聞こえてくる！
２ｓｔと空冷４発の音が！
後方にＲＺとＺ１が！
良さそうなので先に行ってもらいます。
少し間をあけてからおいらもスパート！
そのまま１９号で美山に行くつもりが追いかけて行ったら７８号で京北方面に行ってしまいました(笑)
Ｒ１６２の交差点で追い付いて『ふらっと美山』まで楽しませていただきました。
今日は寒くて指がかじかんだんでそろそろウィンターグローブを出そうかと思います。
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2009年11月15日 17時31分
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午前中神戸中央突堤に行きました。
走っていると何やら怪しい車が
ダウンフォースを狙ってか車体の下にアンダーパネルが貼られている。
でもこれはトラックみたいに車体は大きいし…
よく見ると後部センターにスクリュー？
まるで船みたい
だけどこれ車だろ？
神戸観光水陸両用船 スプラッシュでした
http://www.splash-kobe.jp/user/index/home
時間があるときに乗ってみたいです(笑)
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2009年11月1日 15時41分
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雑誌 |
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１０月２１日 日生カキオコが始まります
http://www.geocities.jp/kakiokonomi/kakiokonomi_1.html
また今年も牡蠣オコを食べに行こうと思います
予定：１１月８日（日）
雨天時は２２日（日）に順延
集合場所：姫路バイバス 姫路ＳＡ ８時集合 ８時３０分出発
さて今年はどのお店に行くかな？
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2009年10月18日 20時40分
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僕のＧＰｚはゼファ４００Ｃ１（初期型）のメーターを改造して使っています。
スピードメーターは180ｋｍ/ｈまでしかありません。
高速ツーリングの場合は何キロ出ているかわからないことがあります。
市販品でゼファの初期のものは残念ながらありません
輸出仕様の５５０のものが２２０キロまであるので２年ほど探していました。
先日某オクを検索してみるとありました
５５０のメーターが
しかも走行距離も少ない
割と家の近所の方みたいです
思わず落札しました(笑)
早速スピードのみを組みかえました
80、90、100キロのあたりが見ずらいですがどうせタコを見れば大体わかりますし(笑)
振り切れるまで多少のアドバンテージができました。
また７５０はもともとタコメーターのレッドが10000ｒｐｍからです。
そしてゼファ５５０も同じう10000ｒｐｍからレッドです。
次の機会に今回使わなかった５５０のタコメーターをベースにワークス風タコメーターを作成しようと思います。
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2009年10月11日 16時04分
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カスタム |
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今年のＳＨＯＰのツーリング第一弾は小浜です。
朝７時に北はりまエコミュージアムに集合しました。
皆様楽しみなのか早朝にも関わらず結構な台数が！
何と２２台も集まりました
この人は今年も軽量化してやってきました
皆さん、真似はしないように(笑)
定刻となり出発です
今回先頭はおいらです。
県道５６６号から国道３７２号に入り東へ、亀岡方面へ
珍しくスケジュールより早く動いています。
臨時で道の駅 新光悦村で休憩し時間調整します。
休憩を終えて再び走りはじめます。
日吉の気持ち良い道を楽しみながら
他のツーリングをされていた皆様、ごめんなさい
道の駅 美山で休憩です。
何やら知らない建物が…
ソフトクリームやジェラートを売っていましたのでとりあえずはソフトクリームを
とても美味しかったです
一人ここで合流するはずですが予定時間になってもこないです
予定より１５分多く休憩して最悪は先に出発することに
噂をしていれば来てくれたので良かったです。
ここからは国道３７２号を一気に小浜まで一本道です。
予定より少し遅れたのでぺースをアップして走ります。
２０台以上の団体でしたが４０分程度で小浜に着きました(笑)
食事は何処でとるか悩みましたが団体ゆえに駐車場を考えてフィッシャーマンズワープに決定
おいらは一階でお寿司をいただきました
お腹を満たしたところは遠方から来ている方がいるために同じ道を戻ります。
でも山間部は美山までフリー走行です。
やっと先頭の重圧から逃れて走りを楽しませていただきました。
でも皆様飛ばし過ぎ
無事に美山に着いて良かったです
ここでまたデザートタイム
今度は林檎のジェラートです。
これも美味しかったですが個人的にはソフトの方が好みでした
最後の休憩を終えて日吉、篠山方面に向かいます。
帰りは国道１７３の某コンビニで流れ解散となりました！
皆様お疲れ様でした！
また次を楽しみましょう♪
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2009年10月4日 19時40分
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ツーりング |
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春にアクティブさんのＨＰで見つけたヘルメットが９月22日にようやく入荷してきました。
オーダーするにあたり試着が必要ということですので被ってきました。
今もＢＥＬＬのＡＰＥＸというモデルのＭサイズを被っているので同じＭでいけるかと思いましたが少しきつい
Ｌサイズしました。
当初やはりライムのにしようかと考えましたが無難に白でオーダーしました。
入荷はまた電話しますということでしたので『１０月かな？』と思っていました。
しかし、２６日携帯に着信が！
オーダーしたお店からです！
店員『ＢＥＬＬ入荷しました』
s.y『取りに行きます！』
明日ツーリングなので思わず車で取りに行きました
ヘルメット袋です
キーホルダーが付いていました
明日ツーリングが楽しみです
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2009年9月26日 19時15分
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雑記 |
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秋らしい景色を探して京都美山 かやぶきの里に行ってきました。
いつもならば北側の美山ふれあい広場の方から３８号で行きますが国道４７７号から３８号 佐々里峠を通り抜けるルートです。
交通量は少ないのはいいのですが細く険しい道！
険しい道を走り抜けるとかやぶきの集落が！
そして蕎麦の白い花が咲いていました。
今度は新蕎麦を食べに来るかな？
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2009年9月21日 08時53分
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ここ数年タンクバックは使わなくなりました。
たいしたものは入れないし、入れるとすれば地図ぐらいです。
磁石式のものはタンクに傷が付きそうだし…
ナビは視認性の問題であまり使えませんし…
もうすぐ秋だし何かいいものはないかと給料が入ったので何気なしにバイクセブンにＧＯ！
目に着いたのがマップケース
○フロードさんのが最初に目につきました。
Ａ５とＡ４サイズ２種類がありました。
でも磁石で高速では飛んでいきそうな…
○グナーさんのマップケースを発見
Ａ４サイズまでが入ります。
これは吸盤式で脱落防止のフラップがついています。
タンクを傷付ける心配もなさそうです。
でもし将来アルミタンクにしても使えそう（笑）
少し高いかなと思いましたが使いやすそうだし買ってしまいました。
９月のツーリングでの使用が楽しみです。
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2009年8月30日 15時36分
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雑記 |
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２２日 予定通り行ってきました。
久しぶりの大津なので一応ナビをセット
ＥＴＣカードをセットし出発集合場所の吹田ＳＡに向かいます。
20：05 吹田ＳＡに到着。
錯乱坊さんとへけもこさんはすでに着いて待っておられました。
ここであと二人合流するはずだか…
メールをすると二人とも中国道だったために吹田をパスして通過してしました。
二人とは大津で合流することに
３台で出発します。
ＧＰｚ７５０に鞭を入れてＫＺ１０００Ｊ、ＧＰｚ１１００を引き連れて走ります。
電光掲示板を見ると『雨 スリップ注意』
全然雨は降ってないし『何やそれ？』と思っていました
京都東のあたりで何だかひんやりとしてきました。
油温も下がってきたような気が…
車の流れも悪くなってきました。
大津の手前のトンネルを抜けると…
シールドに『ぽつっ』
降ったようで路面も濡れています。
本線を離れサービスエリアに入りバイクの駐車スペースに行くとkin3130さんのＧＰz１１００がありました。
彼は遥々西は広島から来てくれました。
雨の心配してなかったようで合羽はありません。
出口に行くとダイナマイツ和尚さんが居られました。
先行の二人と無事に合流ができました。
ここからは一般道で大津港に向かいます。
kin3130さんのガスが少なめのためナビでスタンドを探します。
運良く大津港の前の交差点にある。
ナビ君大活躍です
集合時間より少し早く大津港に到着しました。
少し小雨が降っているので屋根のあるスペースに駐車します。
観光船ミシガンが停泊していてまだライトアップしていました。
小雨が降ってなかったらバイクで前まで行きたかったです
あと２台来る予定なので携帯をチェックすると
メールが入っています。
パパパさんからです。新名神土山 給油してから向かいます。
予定外でたけぞうさんでＧさんと鉄馬さんは雨のため黒丸ＰＡで待機中！雨の様子をみて自分もスタートしますと
５人で会談しながら４人を待ちます。
まずはパパパさんが到着
しばらくしてたけぞうさんが到着
ＭＥＥＴＩＮＧらしく盛り上がってきました。
Ｇさんから電話が！
迷子でＨＥＬＰ要請
ここでここらの道に詳しいたけぞうさんがＨＥＬＰのため出発
しばらくして三台の空冷Ｚの音が聞こえてきました
たけぞうさんが引き連れて戻ってきました
これで無事に勢ぞろいしました
雨もあがり道も乾いてきました。
３人に少し休憩してもらいまして撮影会開始です
夜で車も無かったのでつい…
良い子の皆様真似はしないように（笑）
お腹に空いてきたところ夜食タイムで天下ご麺さんに移動
私は塩ラーメンをいただきました。
まいう～です
飲んだ後に良さそうです。
お腹も膨らみ次は…と言いたいところで財布の中身と時間が
天下ご麺の隣にあった店が気になりますが（笑）
９台で大津ＩＣまで走り、たけぞうさんは一般道で
Ｇさん、鉄馬さん、パパパさんは東行きに
残りは西行きにと流れ解散となりました。
参加していただきました皆様お疲れ様でした。
そしてありがとうございました。
また琵琶湖周辺で遊びましょう！
次回は裏付きで（笑）
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2009年8月23日 10時52分
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