Ｃｕｓｔｏｍ-Ｌｉｆｅ

プロフィール

ニックネーム：golgo
性別：男
都道府県：大阪府

カレンダー

＜　2009年12月　＞

カテゴリ

飛行機 (92)
空 (13)
アクセラ (8)
ゴルフ部 (18)
写真部 (21)
オフ会 (12)
雑多な事 (26)
ＰＣ関連 (6)
鉄 (1)
マイブーム (3)
ネタ (1)
狙撃 (3)
プラモ (3)
お魚 (2)

リンク集

アクセラのある週末
やんちゃな黒アクセラ乗り、hiroさんのサイトです
マツダ-ソウタ-３０才の日記
青アクセラ乗り、syrupさんのブログ。御子息ソウタくん、とってもカワイイですよ♪
アクセラな水曜日
青アクセラ乗り、サプライズ王ことなおきちさんのサイト。実はかなりご近所さんだったりします。
silver breeze
銀アクセラ乗りの、久さんです。飛行機ネタもありますよ♪
ＥＰＯの小部屋
名古屋のチタグレ乗り、ＥＰＯさんのブログです。サンルーフ仕様は一見の価値アリ！
物欲魂
千葉の女性オーナー、まいさんのブログ。空ネタも有りますよ♪
猫夢中♪のわがまま日記☆
ゴルおやじの運命や如何に・・・？
Cyber Works
CGが素晴らしい吉野さんのHP
千里川の散歩道ver.2.0
「千里川の巨匠」やま2さんのサイト。美しい作品の数々や、撮影術など必見ですよ♪
Clipper Freedom
青空の綺麗なclipperさんのサイト
ケムール日記
超望遠の惑星の写真は必見！ケムールさんのブログです。

検索

[PR] 大阪　美容整形

2008年08月06日(水)

Coアークアトゥス

さてさて予告通り
今日からウチの水槽の住人達を紹介して行きますよ

トップバッターは「コリドラス　アークアトゥス」

実はこの子、もんぷち水槽の元住人でして
私をコリドラスの世界に引きずり込んだ張本人なんです。

性格は至ってマイペース。
もんぷち水槽時代は、他魚種の中に１匹だけで暮らしていたからかな？

コリドラスは基本的に群れる性格らしいので、１匹だけでは可哀想・・・
という事で、相棒としてお迎えしたのが「スーパーアークアトゥス」

一体どこがどうスーパーなのか？
と言うより何が違うねん！！

って感じですが、アークアトゥスと比べてみると体高が低く
頭部から背中に掛けての形状も結構違うのが判ります。

こちらはかなり人懐っこい性格で、水槽の前に行くと
真っ先に水槽前面までやって来て、エサくれダンスを披露してくれます。
それから今はまだ４㎝ほどしか有りませんが
かなり大型に成るらしいので、今後が楽しみですね♪

2008-08-06 00:13 | 記事へ | コメント(0) |
| お魚 |

2008年07月31日(木)

生きてますよ

随分と更新をサボりましたが、ゴルフとか釣りとか、新しい趣味も増えたりで、それなりに元気にはしておりました。

空港にもボチボチ足を運んではいるんですが
望遠レンズが壊れてしまって、行っても写真撮れ無いんですよねぇ

んで、最近ハマってる新しい趣味とやらが・・・

2008-07-31 21:34 | 記事へ | コメント(4) |
| お魚 |

2008年03月26日(水)

フラッグシップ

気付けば鶴丸マークも、１機を残すのみ。

他機種が続々と新塗装に塗り替えられて行く中、777-200だけは多くの機体が旧塗装のまま運用され、一時期の伊丹～羽田便はコレ一色でウンザリしたぐらいでしたが・・・

永年、日本のフラッグシップの象徴として愛され続けたロゴマークも
いよいよ終焉を向えようとしています。

2008-03-26 22:22 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 |

2008年03月04日(火)

良い事ばかりは続かない

先週の土曜日は、某得意先のコンペに参加してきました。
場所は宝塚の某名門コース。

朝、目が覚めると外は雨

ゴルフ場に向う道中も、どんどん雨足は強くなり
「ついに晴れ男パワーも尽きたか・・・」
と諦めていたのですが、到着と同時に雨は上がり
スタート時には晴れ間が顔を覗かせるまで回復

今年も晴れ男パワーは健在の様です

プレーの方も、この時期にしては珍しく調子良く
おかげさまで優勝する事ができました

好調の要因は、昨年末から使用している３Ｗ

のおかげ

グレートビッグバーサⅡ　フェアウェイウッド　３＋【ＵＳＡ仕様】

フェアウェイウッドとは言え、ロフト角が１２．５度と恐ろしく立っている上に、ご覧の通りのソール形状ですから、少なくとも私には地面から打てるシロモノでは有りません。
価格が中古で￥8,900と格安だったのもあり、ティーショット専用のセカンドドライバーとして購入してみたのですが、刺さってるシャフトとすこぶる相性が良い様で、かなりお気に入りの１本に成ってます。

今回のコース、短いミドルホールが多くてコイツの出番が多かったのですが
使用した計４ホール、全てフェアウェイキープ。
打ち下ろしでフォローだったとは言え、３３０ヤードのホールでセカンドショットが５０ヤード切っていたり・・・
ドライバーいらんかもよｗｗｗ

まぁ、そんな感じで今週のゴルフオフに向けて良い雰囲気で挑めそう・・・

と想ったら、世の中そんなに甘くは無いのね～
日曜の夜から出た熱はどんどん上がり
見事Ａ型インフルエンザと診断されました。

週末までには復帰せねば！！

2008-03-04 22:34 | 記事へ | コメント(2) |
| ゴルフ部 |

2008年02月23日(土)

大阪タワー

今朝の暖かさがウソの様に、冷え込んできましたね～

こう寒いと空港に行くのも億劫になってしまうので
家でマッタリしながらラジオなんぞ聞いております。

ラジオと言ってもＡＭとかＦＭじゃないですよ！
いわゆる航空無線ってやつです。

主に聞くのは大阪タワー
大阪タワーと言っても伊丹の管制塔の事で、通天閣じゃありませんよｗ

只今の時間、マイクを握っているのは、私の大好きな女性管制官♪
もちろん顔なんて見た事も無いんですが、声のトーンや喋るテンポが
個人的にはかなりツボに嵌っておりまして、いつも癒されておりますｗｗｗ

いつか、お顔を拝見してみたいと想っては居るのですが
声を聞きながら色んな妄想をしてる方が、きっと幸せなんでしょうねぇ～(^^;;)

2008-02-23 20:40 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 / マイブーム |

2008年02月01日(金)

一歩遅し・・・

昨日のＢ７４７

到着時には姿無し・・・

どうやら８時前には飛んでったみたいです。

なおきちさんゴメンよ～ｍ（＿　＿；；ｍ

ついでと言っては何ですが、久々に見たウッディ君

今の伊丹では貴重なイロモノですから
まだまだ元気で頑張ってもらいたい物です。

2008-02-01 14:01 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 / 狙撃 / 写真部 |

2008年01月26日(土)

早起きの原動力

なぜだか土日に成ると早起きしてしまうオレ・・・
今日はゴルフじゃないんやけどなぁ～ｗ

しかし今朝は寒いです。
せっかく早起きしても、こう寒いと動く気力も起きません

そう思えば、２年前の今頃は元気でしたね。。。

2008-01-26 05:36 | 記事へ | コメント(2) |
| 雑多な事 / 飛行機 |

2008年01月21日(月)

あんとのふ

ＢＢＪ飛来に始まり、ジャンボの整備飛来など
年明けから話題の多い伊丹ですが、本日の珍客は迫力満点！

「世界一大きなプロペラ機」

アントノフ-２２

http://ja.wikipedia.org/wiki/An-22_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

大きさは想像した程では無かったのですが、一番驚いたのはエンジン音！
プロペラ機とは言え、合計32枚のプロペラから発生する音は
そこらへんのジェット旅客機とは比較に成らない程の凄まじさ！！

離陸までに少し時間が掛かったのですが、空港一帯に響き渡るその爆音に
周辺住民から苦情が殺到しているのでは？
と心配になる程でした。

何を積んできたのか定かでは有りませんが
伊丹でこれを見れたのはラッキーでした♪

2008-01-21 22:23 | 記事へ | コメント(4) |
| 飛行機 / 狙撃 |

2008年01月15日(火)

リフレッシュ～その②～

という訳で、本来なら伊丹に行くところだったのですが
ドライブも兼ねて、久々の関空です。

よくよく考えると、第２滑走路がオープンしてから初めて行った訳ですが
当日は第1滑走路での運用のみ。
撮影を考えれば好都合ですが、1回ぐらいは見ておかないとねぇ～

とは言え、しばらく来ない間に新顔も増えてまして

昨秋に就航した深圳航空のA320
何だかタイ航空の赤色バージョンみたいですが、結構好きなデザインです。

やっと関西でも姿を見れる様になったスターフライヤー
ANAのB3がイルカなら、こちらはシャチってところでしょうか？
いずれにしろカッコよろしいですね♪
当日は強い北風のおかげでRWY06運用。
上がりの早い国内線は、遥か彼方でエアボーンしてしまうので小さくしか写せません。。。
なので、この写真も随分トリミングしてます。

まぁ、上記の様な理由で機体を大きく写すにはチト辛い状況ですが
冬の関空は、夕暮れ時がとても綺麗なんです。

離陸に向けてタキシーウェイを進むカタール航空のA330
機体や路面に画かれたラインが光り輝き、とても美しい光景です。
エアバス機の、この主翼後縁のラインは何度見ても惚れ惚れしてしまいます。

こちらは着陸後、スポットへ向かうエミレーツ航空のA340
A330と同じ主翼形状ですが、4発機に成ると更に優雅さが増しますね！

A330／340ともに国内航空会社では採用していない為
関西ではココでしか見れないのが残念なところ。
スカパーあたりで、大きく主翼を撓らせて離陸する姿を一度は見てみたい物です。。。

2008-01-15 22:09 | 記事へ | コメント(0) |
| 写真部 / 飛行機 |

リフレッシュ～その①～

イジリはさて置き、メンテすら放置気味のうちのアクセラ
いくら何でもこりゃイカン！

ってな訳で、まずはツルツルに成ったタイヤの交換に朝からホウゲツさんへ・・・

今まで履いてたLEMAN702は既に生産中止。
後継モデルの703は、ショルダーの形状が変更されて、少しおデブに成ってるらしい・・・
リアをツライチにセッティングしている関係上、同一サイズでも形状次第では接触の危険性が有るから困り物なんですよねぇ～

結局、形状の一番近い703を装着しましたが、何とか接触は避けられたみたいで一安心

見た目は「ホンマにコレで大丈夫なんかいな？」って感じですがね～ｗ

性能面では乗り心地と静寂性は、格段にアップしました♪
40扁平って事を考えると、少し前では有り得ないレベルですね！
いやはや技術の進歩は凄いですね。

ちなみに原油高の影響で、価格の進歩も凄いですがｗｗｗ
また春先に値上げのウワサが有るらしいですから、交換予定の方はお早めに～

タイヤ交換終了後、今度はオイル交換です。

今までは5000Km交換ペースをずっと守ってたんですが、気付けば8000Kmオーバー・・・orz
ゲージで見ても随分と汚れてるのが判ります。
やっぱオイルはマメに交換しないとダメですね。

タイヤ＆オイル交換が終了し、軽快に走る様になったアクセラを走らせて、今度は人間のリフレッシュです♪

向かった先は・・・

つづく

2008-01-15 21:10 | 記事へ | コメント(0) |
| アクセラ |

2008年01月06日(日)

２００８年

かなり遅くなりましたが・・・

あけましておめでとうございます

昨年は公私ともに年末にドタバタが集中した年でした。
さてさて、今年はどんな１年に成るのかな～？

何はともあれ皆様・・・
どうか本年も宜しくお願い申し上げます <(＿＿)>

2008-01-06 00:36 | 記事へ | コメント(1) |
| 雑多な事 |

2007年12月31日(月)

まもなく新年を迎えます。

あっと言う間に過ぎた感の有る２００７年。
年齢を追うごとに、１年が本当に短く感じる様に成ってきました。

年末は仕事で大きなプロジェクトもあり、昨日３０日まで仕事。
特に最後の２週間は休日も無く、平均睡眠が２～３時間程度という超ハードスケジュールで終了しました。

そんな状況からか、イライラが募り周囲に嫌な想いをさせてしまったり・・・
まだまだ未熟だなぁ～と改めて感じさせられた次第。。。
来年もまだまだ修行が必要な様です。

今日は毎年恒例の「年忘れゴルフ」に行って来ました。
心配された雪も降らず、最後まで晴れ男の面目は保てましたが
寒さと強風だけはどうにも成りませんでしたね

でも久々に仕事を忘れて楽しい１日を過ごす事が出来ました。

さて今年もあと３０分少々・・・
皆様、本年中はいろいろとお世話に成りました。
来年も、どうか宜しくお願い申しあげます。

それでは、良いお年をお迎え下さい。

2007-12-31 23:31 | 記事へ | コメント(2) |
| 雑多な事 |

2007年12月18日(火)

４８６Ｋ

高　槻
　↓
舞　鶴
　↓
綾　部
　↓
福知山
　↓
春　日
　↓
三　田
　↓　
姫　路
　↓
高　槻

これ昨日の走行ルート。
総走行距離４８６㎞って、まっすぐ走ったら厚木ぐらいまでいけちゃいますね・・・

あ～しんど

2007-12-18 08:20 | 記事へ | コメント(2) |
| 雑多な事 |

2007年12月15日(土)

ボサボサ

もー限界！

仕事終わったら散発に行かねば・・・

2007-12-15 08:10 | 記事へ | コメント(0) |
| 雑多な事 |

2007年12月11日(火)

大阪城公園

ＪＭＣ作品展が、大阪城ホールで開催されていたので

見学が終わってから久しぶりに大阪城公園を散策。

まだ少しだけ紅葉も残ってましたよ。

2007-12-11 06:40 | 記事へ | コメント(0) |
| 写真部 / 雑多な事 |

JMC作品展　大阪

日曜日は、プラモデルメーカーのハセガワが主催する「ＪＭＣ作品展」に行って来ました。

2007-12-11 06:30 | 記事へ | コメント(0) |
| プラモ |

2007年12月04日(火)

金

絶対にノーマルの方が良いと想ってたんですが・・・

生で見ると案外カッコイイよねぇ～

2007-12-04 22:28 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 / 写真部 |

2007年11月30日(金)

やはりと言うか・・・

夕日なんて長らく拝んでないなぁ・・・

今年も残すところ、あと１ヶ月。
仕事も忙しくなり、毎日帰るのは日が変わる頃

遊びに行けないストレスか？

ついつい

ポチ・・・

ポチポチ・・・っと

2007-11-30 23:06 | 記事へ | コメント(2) |
| プラモ / 空 / 雑多な事 |

2007年11月12日(月)

プラモオフ

行ってきましたプラモオフ！

皆さん力作揃いで、見応え有りましたよ～
プラモ以外にもイベント盛り沢山で、メッチャ楽しかったです♪

かれこれ１０数年ぶりにプラモ作った訳ですが
こりゃ、またまた嵌ってしまいそう・・・

今回は時間も無くて、手抜きしまくりだったので
次回に向けて、早速下準備に取り掛からなきゃ～

今回の出品作品です

ハセガワ　１／２００
全日空　ボーイング７３７－５００

↑ｸﾘｯｸで拡大します

2007-11-12 22:12 | 記事へ | コメント(8) |
| オフ会 / プラモ |

2007年11月08日(木)

やっとこさ

こんなにトリトンブルーが似合う機体は他に無いと想う。

久々に伊丹で会えたＡＮＡのＢ７３７

その小柄な機体に、大きなウイングレットを纏い戻ってきました。

2007-11-08 21:24 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 / 写真部 |

2007年10月28日(日)

遠足気分

明日はゴルフオフ♪

今から楽しみで、早く寝ないといけないと想ってはいるけれど
なかなか眠れそうにありません。

ゴルフの前日は、いつもそうなんですよねぇ～
人並み以上にゴルフに行ってる筈なんですがｗ

現在、夏用スイングから冬用スイングに切り替え中。
距離はクラブの番手一つぐらい落ちるけど、こっちの方が安定する筈。。。

今年中に、もう１回ぐらい８０台を出したいんで頑張りますよー

2007-10-28 01:09 | 記事へ | コメント(0) |
| ゴルフ部 |

2007年10月14日(日)

留守番です

今年の富士オフは土曜日という事で、日曜しか休めない私は当然欠席

皆さん楽しまれて来た様で羨ましい限りです。。。

私はと言うと・・・

土曜日→夕方まで仕事（会議で搾られる

）
　　　　　　夜はゴル子と晩飯を食ってプチドライブ

日曜日→ゴルフ(^^*ゞ

と言う、お決まりパターンの週末でした。

今日のゴルフは、お気に入りコースの「マダムＪ」でのラウンド。

スコアは、ＯＵＴ４７＋ＩＮ４７＝９４
結果だけ見るとソコソコですが、内容は散々たる物。
急激な冷え込みの影響か？
はたまたエロガッパの呪いか？（笑）
とにかく左肩が回らない。。。
前後半合わせてＯＢが５発(+_+)
アイアンも不調で、パーオンしたホールはショートホールを除けば、たったの２ホール。

それでも何とかスコアに成ったのはアプローチとパットが比較的好調だったおかげ。
パット数も３４と平凡な部類ですが、グリーンに乗っても距離の有るパットを残す事が多く、４０パットぐらいしてても不思議じゃ無かったですからねぇ～

月末のゴルフオフが有る頃には、もっと寒く成ってるでしょうから
はて、どうなる事やら・・・

2007-10-14 21:40 | 記事へ | コメント(0) |
| 雑多な事 / ゴルフ部 / アクセラ |

2007年10月09日(火)

連休欲しい・・・

商売柄、日曜日以外はあまり休みが取れません。
今日も祝日でしたが、ほぼ１日仕事に成ってしまいました

せめて２連休できれば、ゴルフと撮影の両方を楽しめるんですがねぇ～

以前は、今日みたいに雨降りだったら諦めも付いていたのですが、スカパーが出来てからと言う物、むしろ雨降りの方が楽しかったりするから困り物。。。

雨の日にわざわざ飛行機を見に行く物好きは、そう多くは無いとは想いますが、私は好んで足を運びます。

写真は雨の中を離陸するＡＮＡのＢ７６７－３００ＥＲ

巻き上げる飛沫が、そのパワーを物語ります！

2007-10-09 02:22 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 / 写真部 |

2007年10月04日(木)

恵まれた環境

１０月に入って、めっきり秋らしく成ってきましたね。

季節の変わり目って事も有り、ちょっと曇りがちの日が目立ちますが
一昨日は久しぶりに気持ちの良い青空だったので、ちょっとだけ寄り道。。。

こういう天気の日は撮ってるだけで気持ち良いですね♪

頭上を行く飛行機が起こす風も心地良いです。

ぷらっと立ち寄って、こんな写真が撮れちゃう環境に感謝です

2007-10-04 07:13 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 / 写真部 |

2007年10月01日(月)

いよいよ本格始動！

７月に開催した「第１回ＳＡ関西ゴルフ部コンペ」では、参加者３名と少々寂しい想いをしましたが、来る１０月２８日に行われる「第２回ＳＡ関西ゴルフ部コンペ」は参加者８名となり、ようやくソレらしい内容で開催する事が出来そうです♪

アクセラが縁で集ったメンバーですが、こうして車以外の事でもみんなで集って遊べるって素晴らしい事だと想います。
最近は仕事でラウンドする機会も多いのですが、プライベートで気の合う仲間とワイワイ言いながらラウンドするのとは、全く別の事をしているぐらいの違いが有ります。
残り１ヶ月が待ち遠しいです♪

９月中旬には前半３９（ハーフ自己ベスト♪）＋後半４５、トータル８４の今期ベストスコアも出たりして好調維持だったのですが・・・

本日、雨の中ラウンド。
前半は久々にハーフ５０オーバーの５２

朝一から左への引っ掛け連発でＯＢ４発も打ってしまった

後半は我慢のゴルフで４５、トータル９７で何とか１００叩きの刑は免れました。

レインウェアを着用していた事も多少影響したとは思いますが、急激に気温が下がった事による左肩への影響が大きそう。。。
気温の下がる１ヶ月後まで維持出来るかが少し心配です。

最近ヒコーキの写真はまともに撮ってないですねぇ・・・
関空も第２滑走路が出来てから一度も行ってない事やし、たまには覗きに行ってみようっと。

2007-10-01 01:08 | 記事へ | コメント(2) |
| ゴルフ部 |

2007年09月26日(水)

あ～気持ちエエ。。。

お店で転がし続けること数ヶ月・・・

どうしても、あの打感が忘れられず、とうとう手を出してしまいました。。。

入るとか入らんとかは、ど～でもいいんですよｗ
そう思わせるくらい打ってて気持ちの良いパターです♪

2007-09-26 23:27 | 記事へ | コメント(2) |
| ゴルフ部 |

2007年09月25日(火)

知ってるつもり・・・

暦の上では、今日は「中秋の名月」
大阪の空は良く晴れて、とても綺麗に見る事が出来ます。

「中秋の名月」と言えば当然満月だと想いがちですが、写真を撮っていて少し気に成ったので調べてみると、今日の月齢は１３．６

本当の満月に成るのは明後日の２７日なんですねぇ～
知らなかったのは私だけ？？？

本日のお月様。
まだ左側がほんの少しだけ欠けてるの解ります？

※画像はかなりトリミングしてあります。

2007-09-25 22:37 | 記事へ | コメント(0) |
| 空 |

FL-50

この前、内臓フラッシュで意外と遊べる事に気付いた訳ですが
やはり光量不足は否めません。

そんな訳で、たまたま別の用件でsyrupさんからお借りしてたFL-50を持って千里川へ・・・

う～ん。。。
さすがと言うか当然の結果と言うか、発光量がケタ違いですね。
機体下面全体に綺麗に光が回っています。

レーザービーム発射！
暫く到着機が続くと、先着機が巻き上げたホコリが空気中に舞って
ランディングライトの光芒が現れます。

ただ、このアングルだとキャプテンの視界にフラッシュが届いていそう。。。
ちょっとヤバかったかなぁ・・・反省m(_ _)m

2007-09-25 04:32 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 / 写真部 |

2007年09月06日(木)

復活

久々に上がってみました。。。

2007-09-06 21:04 | 記事へ | コメント(4) |
| 空 |

昨日の収穫

昨日は朝から台風の影響で、強めの南東風。
１４を期待していたのですが、外回りをしながらラジオをチェックしてみると未だ３２の様子。

数件廻った後、少し早めの昼飯を食べにコンビニ弁当を持ってスカパーへ・・・

到着したらＣＡＢのガルフストリームがフライトチェック中。
３２Ｒを何度もローパスしてました。

駐機中には何度か見掛けてましたが、飛んでるところを見るのは初めて。
パッと見はＣＲＪと良く似てますが、サイズは一回り大きく後退角の強い長い主翼で、なかなかカッコよろしいですね！

そうこうしてる内に、どんどん風は強くなり１４にランウェイチェンジ

パワフルなＢ６なら、スカパーのひな壇からでも離陸を前がちに撮る事が可能です。

１４Ｌ上がりのサーブ君
青空と雲をバックに気持ち良さそうに上がって行きます

１４Ｒ上がりのＢ６は雲のレールにそってグングン上昇中～

貴重な青空の下での１４運用ですが、あまりゆっくりもして居られないので後ろ髪を引かれながらもココで退散。。。

午後から大阪市内を数件廻った後、某所で密会中の甘蜜さん、ガンちゃんと合流～
途中からなおきちさんも現れてしばし談笑してきました。

そこで甘蜜さんからｍｉｘｉのキリ番の記念品として・・・

こんなの戴きました！

メッチャ気に入りましたよ

甘蜜さん、ありがとうございました～

2007-09-06 11:59 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 / 雑多な事 |

2007年08月20日(月)

噛み合いません

もう先週の話ですが、行ってきましたマダムＪ
ここのコースは、いつ行っても手入れが行き届いてて気持ちが良いです

過去２回ともコンペでのラウンドだったのでフロントティーから回ったのですが、今回はプロミスレディースとほぼ同距離のレギュラーティーからラウンドしてきました。
距離は約６５００ヤード。
夏場という事で、深くて硬いラフと、乾いて硬いグリーンに少々手こずりました。

結果は４４＋４９＝９３
今回、ショットの調子は最高だったのですが
前回まで絶好調だった筈のパットがまるでダメ

いくら何でも４１パットはねぇ・・・

なかなか全てが上手く噛み合う事って無い物です。。。

さてさて、今日は「皆既月食」
生憎の空模様で期待薄でしたが、何とか姿だけは拝む事が出来ましたよ♪

2007-08-20 09:32 | 記事へ | コメント(0) |
| ゴルフ部 / 空 |

2007年08月18日(土)

意外と使える

何が？

って、カメラの内臓フラッシュのお話。

先日、千里川でやま２さんにお会いした時、日没後にフラッシュを使って撮影されていたのでモニタで画像を見せてもらったのですが、随分と遠くの被写体でも綺麗に光が届いているのにビックリ！

ま、外付けのスピードライトなんで内臓フラッシュなんかとは比べ物にならない照射量なんですが、帰りに内臓フラッシュでどれぐらいイケル物なのか試してみました。

撮影データは、シグマ30㎜　F1.4　SS1/50　ISO400

結果は、まぁ写ってるだけのレベルですが、この時間帯にどっか1箇所でも止まってる写真が撮れるってのは驚きです。
何でも試してみないといけませんねぇ～

さて世間では、まだまだお盆休みを満喫されている方がいらっしゃるとは思いますが、私の休みは結局１５日だけ。。。

唯一のお休みは例の如く芝刈りへ行ってきました。
どえらい暑さにフラフラになりながらもスコアは４３＋４６＝８９
ＦＴ－５にも慣れて来て、コンスタントに２５０ヤード前後が出る様に成ってきました。

明日は、マダムＪゴルフ倶楽部でラウンド。
プロミスレディース開催で有名なコースで、過去２回ラウンドしていますが、とても相性の良いコースなんで楽しみです♪

今期ベストスコア出るかな～？

2007-08-18 21:20 | 記事へ | コメント(4) |
| 写真部 / ゴルフ部 |

2007年08月09日(木)

今年も行けず・・・

昨日は辯天さんの花火大会。

去年は強風の為に中止だったので、今年は楽しみにしてたんですが
結局仕事が終わったのが２０時過ぎ

仕方無いので、我が家の２階から無理矢理撮ってみましたが～

↑かな～りﾄﾘﾐﾝｸﾞしてます。

遠い＆電線が邪魔でダメ

来年こそは、もっと近くで見るぞぃ

2007-08-09 11:21 | 記事へ | コメント(0) |
| 写真部 |

2007年08月01日(水)

８月です。

すっかり夏らしくなりましたねぇ～
今日も朝から清々しいお天気で、蝉も元気に鳴いてます。

鈴鹿組の皆さんも良いお天気に恵まれて良かったですね！
私は、さすがに月初の稼働日に行ける筈も無く・・・

昨日は外出した帰り道に夕日がとても綺麗だったので
ほんのちょっとだけ千里川へ立ち寄ってみました。

１９時ごろ到着した時は既に日沈後。
日が沈むのも随分と早く成ってきましたね。

綺麗な残照を期待しましたが、ちょっと雲が少なすぎ・・・
結局いつもと同じパターンの絵を撮って、早々に撤収しました。
もうちょっと構図にバリエーションを持たさなアカンなぁ～

2007-08-01 06:54 | 記事へ | コメント(2) |
| 雑多な事 |

2007年07月30日(月)

もうちょっと・・・

このアングルから見るＭＤが大好き。
グッと低く構えた前傾姿勢は他機種には無い魅力です。

でもこの写真、実はトリミングしてあります。
手持ちのレンズでここまでは寄れないんですよね。。。

もう少し焦点距離が欲しい、今日此の頃です。

2007-07-30 21:23 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 |

2007年07月29日(日)

どんだけ～

６月１７日　コマカントリークラブ

　　　東コース４６　南コース４０　　トータル８６　パット数３２
　
６月３０日　山の原ゴルフクラブ　恋里コース

　　　ＯＵＴコース４８　ＩＮコース４４　トータル９２　パット数３６

７月１５日　有馬カントリークラブ

　　　ＯＵＴコース５３　ＩＮコース４３　トータル９６　パット数３４

７月１６日　ライオンズカントリー倶楽部

　　　ＯＵＴコース５２　ＩＮコース４５　トータル９７　パット数３４

７月２２日　ヤシロカントリークラブ（ＳＡ関西ゴルフ部）

　　　ＩＮコース４９　ＯＵＴコース４５　トータル９４　パット数２９

７月２９日　高槻カントリー倶楽部

　　　ＯＵＴコース４６　ＩＮコース４４　トータル９０　パット数３２

もうじき破産しそうですｗ

６ラウンドの平均スコアは９２．５
これだけ連荘で行っても、なかなかボギーゴルフから脱却できまへん

パットの平均は３２．８
これは上出来ですね

こうやってスコアを並べてみると良く解りますが
全ラウンドで共通してるのは、必ず前半の方がスコアが悪い事。
前半の平均４９に対して、後半の平均が４３．５

スコアカードで詳しく調べると、特にスタートホールの平均スコアが
＋２．１７ですから、ほとんどダブルボギー以上って事になります。

８０台のゴルフを目指すには、ココが鍵になりそうですね！

本日の写真は、先日ホルスタインを見に行った時にデッキから撮影したスタアラ号の離陸。

真昼間の展望デッキって、普段は逆光を嫌って殆ど行かないのですが
夏場の正午前後は、ほぼトップライトなので案外イケますね。

この日はヌケが悪かったけど、今度は入道雲がモクモクの日を狙って行ってみよう♪

2007-07-29 19:47 | 記事へ | コメント(0) |
| ゴルフ部 |

2007年07月24日(火)

ホルスタイン

お昼休み＋αの時間で無理矢理出撃。。。(;^ω^A

私が行った時には既にスポットインしてたので
機首がボーディングブリッジに隠れて全体写真は撮れず・・・

う～ん残念(／_；。)

機体後部はこんな感じになってます。

しかし実物見て、やっとどんなデザインに成ってるか理解できたけど
こりゃ真上から見ないと、ぱっと見はパンダには見えんでしょ？

実際、となりで見てたオッサンは

「なんじゃありゃ？ウシか？？？」

と言うてはりましたからｗｗｗ

結局この写真だけ撮って５分で退散。
どうせなら上がりも撮りたかったなぁ～

2007-07-24 20:56 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 |

2007年07月14日(土)

道具じゃないのは解っているけど・・・

22日の部活に向けて新兵器投入

Ｃａｌｌａｗａｙ　ＦＴ－５　９．５度【ＤＲＡＷ】です

そしてこちらが約１年半、大活躍してくれた相棒

Ｃａｌｌａｗａｙ　Ｘ－１８ＣＦ　９度です。

ヘッド容積はどちらも４６０ｃｃですが、こうやってソール部分の写真を比較すると随分とＦＴ－５がデカく見えます。

デザインは正直なところＸ－１８の方がカッコイイですね。
いかにもキャロのドライバーって感じしますもん。

ＦＴ－５には従来のキャロらしさが無い様な・・・
そして少し造りが安っぽく見えてしまうのは気のせい？

次に２本のヘッド上部を並べてみます。

左がＦＴ－５、右がＸ－１８ＣＦ

ソールと比較すると良く似た顔付きなので、アドレス時に違和感は無いですね～
大きさは逆にＸ－１８ＣＦの方が大きく見えるから不思議です。

そして今回、最も悩んだのはシャフトの選択。

写真手前の緑色のやつが今回ＦＴ－５に装着したシャフト
グラファイトデザイン社製　ツアーＡＤ　クワトロテック６５Ｓ

写真奥の青いやつがＸ－１８ＣＦに装着していたシャフト
グラファイトデザイン社製　ツアーＡＤ　ＰＴ－６〈Ｓ〉

今回の購入、実はシャフト交換が目的。
本当はリシャフトでも良かったんですが、ボーナスの勢い余ってクラブごと逝っちゃった訳ですｗ

ＰＴ－６はとにかく癖の無いシャフト。
これを使い始めてから方向性は格段に良くなりました。
ただし、それと引き換えに飛距離は明らかに落ちてしまいました。

なので今回は飛距離アップを目的にシャフト選び。
クワトロテック６５Ｓの他に、純正シャフトはもちろんの事、ランバックス６Ｘ０７やディアマナＤ６３の計４本を試打した結果、クワトロテック６５Ｓに軍配が上がりました。

飛距離面では純正シャフトも捨てがたい物が有ったのですが、決め手はタイミングの取り易さですね。
あとの２本も非常に評判が良いシャフトですが、どちらかと言えば安定志向のシャフトなので、今回は候補外に成りました。

まだ練習場で１回打ってみただけですが、飛距離は確実にアップ

球筋が若干暴れ気味には成りましたが、許容範囲内だと想います。

明日のラウンドでの実戦投入を楽しみにしているのですが
台風でゴルフどころじゃ無いかもねぇ・・・

2007-07-14 13:43 | 記事へ | コメント(0) |
| ゴルフ部 |

2007年06月30日(土)

初参加につき・・・

今日は得意先のコンペでした

こちらのコンペにお邪魔するのは初めてでしたが
メンバーにも恵まれて楽しいラウンドでした。

しかし雨こそ降りませんでしたが、この季節のゴルフは蒸し暑さとの戦いですねぇ～
ラウンドが終わる頃にはバテバテに成ってしましました

でも本来、暑いのは大嫌いな私ですが、ゴルフに関しては暑いぐらいが好都合。
その理由は、持病の頚椎（首）のヘルニアが原因で
寒くなると想うようにスイングが出来なくなってしまうから・・・

毎年そうなんですが、冬場から春に掛けては100を切るのに一苦労。。。
これがゴールデンウィークあたりを境に、一気に調子が上がってきます。

今年は少々スロースタートでしたが、先々週のラウンドで86をマーク

今日は前半すこし乱れましたが、グロス92
ハンデが25だったので、ネット67で優勝～

の筈だったのですが、初参加者は優勝の権利が無いので
繰り下げで準優勝となってしまいました。。。

でも会社のお金で行ったゴルフで、準優勝賞金とドラコン賞で\8,000ゲット出来たし・・・

んでコレは内緒にしとこうかな？
と想ったのですが、実はこのコンペには馬券がありまして・・・

参加者32名＋場外馬券も結構売れてたみたいで・・・

そんな中、的中者はたったの2名だったりして・・・

(^w^) ・・・

2007-06-30 19:51 | 記事へ | コメント(4) |
| ゴルフ部 |

2007年06月26日(火)

（´。｀;;;）

あ～ぢぃ～

エアコン入れずに風呂へ入ったのは失敗(+_+)
おかげでもう一回シャワーを浴びる羽目に・・・

そんな訳で、今は２度目の風呂上りをエアコンの効いた部屋で快適に過ごして居ります

一度でもこの極楽さを味わってしまうと、もう後には戻れませんねぇ～

これから毎晩エアコンがフル稼働する事になりそうです。

前回トリさんに邪魔されちゃったスタアラ号のその後。。。
機体上面を黄金色に輝かせて舞い下りていきました。

2007-06-26 21:44 | 記事へ | コメント(0) |
| 飛行機 |

そういえば

ブルーエラー連発で多くの皆さんの手を煩わせた我が家のＰＣ

ですが
無事復活する事が出来ました

原因は「シリアルＡＴＡコード」の接触不良・・・

あまりのマイナートラブルで正直なとこ拍子抜けしちゃいましたが
たったの\500で直ったんだから良しとしないとね！

ついでにメモリも512Mから、一気に2.5Gまでパワーアップ

おかげでRAWデータもストレス無く扱える様になりました

今日の写真も、先週土曜日の撮影分より。

日没寸前、Aランに降りてきたJACのQ400

2007-06-26 20:08 | 記事へ | コメント(2) |
| ＰＣ関連 |

2007年06月24日(日)

２ヶ月半ぶり

結局、前回の更新で息巻いては見たものの
６月に入ってからカメラすら触れず・・・

ココもしばらく触って無いうちに色々と新機能が追加されて
ようやく世間一般なみのブログに成ったみたいです。
特に、写真が複数枚数貼れるように成ったのは嬉しいですね！
あと副産物？として容量が倍に成ったみたいなんで、しばらく
は容量の心配は無しで行けそうです

昨日は久しぶりに仕事が昼過ぎに終了。
天気も良かったので夕方から千里川へ行ってきました。
伊丹へ行くのも１ヶ月ぶりですが、千里川へ行くのはなんと２ヶ月半ぶり！

梅雨晴れの土曜日ということも有り、大勢のギャラリーと同業者の方で大盛況でした。
やま２さんにも久しぶりにお会いして、噂のニュー

の撮れたて画像を見せて戴きましたが、アレは目に毒ですね・・・

期待してた夕焼けは日没前から出てきた分厚い雲に阻まれてイマイチでしたが、雲間から一瞬顔を覗かせた夕日はなかなかの物でしたよ！

トリさんが邪魔さえしなければね。。。

2007-06-24 13:39 | 記事へ | コメント(2) |
| 飛行機 |

2007年06月01日(金)

６月です

早いもので、もう６月ですね～
ここのところ週末は、もっぱらバス釣りに行ってまして、撮影もご無沙汰ぎみ・・・
なので更新も久しぶりです

５月は空模様にも恵まれませんでしたし、良さげな風が吹いていても、なかなかRWY14には成らないしで、余計に足が遠のいてしまいました。

月後半に成ってから、ようやく良い空の日も増え、綺麗な夕焼けも見られる季節に成ってきたので、６月は頑張って出撃しますよ～！

ｸﾘｯｸで拡大します↓

2007年05月07日(月)

あ～ぁ。。。

あっと言う間にＧＷ終了～

例年の事ながら、今年も中途半端に出勤日が有ったので、連休って程では無かったんですが・・・

それでもゴルフ、バス釣り、ヒコーキ撮影と一通りやりたい事は出来たんで良しとせねばね♪

最終日の今日は大雨の中、スカパーでかっちゃんの見送り。
ＧＷ期間中、臨時駐車場が設けられるくらい大盛況だったのですが、さすがに今日は人影もまばら。
まぁ、最近雨降りにハマってる私としては好都合♪
雨の日に、これだけ近くから濡れる事も無く撮影の出来る環境には本当に感謝しなければ成りませんね。

着水？
と想わせるほど強烈なリバースを掛けて着陸滑走するＡＮＡのＢ６

ｸﾘｯｸで拡大します↓

2007年05月06日(日)

頑張れ！！

社会人１年生p ( ^ ∇ ^ )q

ｸﾘｯｸで拡大します↓

2007-05-06 16:50 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
| 狙撃 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/155/

2007年05月05日(土)

１／１３sec

ちょっとだけ進歩。。。

でも、まだまだ甘いんでサイズは小さめでｗ

って、よく見たら下の記事と構図がカブってるわf(^^;)

2007-05-05 11:58 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
| 写真部 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/154/

2007年04月26日(木)

雨上がり・・・

最近結構ハマってます。

残り少ない全日空ロゴ機、モノクロで雰囲気出してみました。。。

ｸﾘｯｸで拡大します↓

2007-04-26 23:57 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
| 飛行機 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/153/

2007年04月23日(月)

ぶるんぶるん♪～その２

ｸﾘｯｸで拡大します↑

普段はほとんど短い方のＡ滑走路に降りるＱちゃんですが、悪天候の日は結構Ｂ滑走路にも降りて来ます。

この青でも赤でも無いＱちゃんも随分と少数派に成ってしまいましたねぇ・・・

こういう天気の時は、どのみちシャッタースピードは稼げないので、もっぱら流し撮りの練習です。

少しづつ慣れては来たけど、まだまだ私の腕では上手く止まってくれません・・・

この写真でシャッタースピード１／４０秒
恥ずかしながら三脚使っての話です(^^;;)

今だとこの辺が限界かな～と？
上手い人はヒト桁台でもバシッと決めちゃいますからね！

三脚の雲台変えたら、少しはマシに成るやろか？

2007-04-23 21:37 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
| 飛行機 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/152/

ぶるんぶるん♪

フェンス越しでも案外イケるもんです。

ｸﾘｯｸで拡大します↓

2007-04-23 06:44 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
| 飛行機 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/151/

2007年04月13日(金)

AIR CHINA 006

ｸﾘｯｸで拡大します↑

半信半疑でしたが、客先への移動途中に寄って見たら
ちゃんと居ましたね♪

伊丹で、約１年ぶりにＢ７４７を見る事が出来ました。

時間が無かったので証拠写真を撮って、３０分ぐらいで一先ず撤収。
仕事が終わってから再度、出発を見送りにスカパーへ行ってきました。

初めてスカパーから見るＢ７４７の離陸を楽しみにしていたのですが、荷が軽いためか？
あまりにも早いエアボーンで、ちょっと拍子抜けしちゃいました・・・
今度はぜひ明るい時間の離陸を見てみたいですね！

さて、次はいつやって来るんでしょうねぇ～？？？

【おまけ】

来年の桜はココから撮るべし♪

2007-04-13 22:37 | 記事へ | コメント(6) | トラックバック(0) |
| 飛行機 |
トラックバックURL：http://blog.zaq.ne.jp/golgo3/trackback/150/