ある日の「能登」
先日13日のダイヤ改正で廃止となった急行「能登」ですが、最後の姿は489系ボンネット型ということで注目を浴びていましたね。「能登」は元々客車列車からのスタートで、使用車両や編成、運行ルートも時代と共に変化し続けてきたようです。
21年前の平成元年(1989年)春に撮影した「能登」がこの写真で、当時はEF62牽引の14系客車という陣容だったようです。EF62牽引ということは、当然のことながら信越線の碓氷峠を経由していた証でもありました。
(撮影：1989.3.16 上野)
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2010-03-15 07:08
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国鉄・JR |
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先週月曜日に金沢から合宿へ行くついでに能登に乗車しました。
金沢駅のホームには撮影用のスポットが設置されており、既にカメラであふれかえってました＾＾；
目当ての能登と北陸の並びも見ることができたので満足しています。
初めての夜行急行でしたが、ゆっくり寝ることはできました。
もしかしたら最初で最後の夜行急行乗車になるかもしれません
しっかりと記憶に留めておきたいものです
上野に着いた後は合宿先である西武で秩父鉄道に向かい、
積雪の中1000系や車両公園にあるED38をじっくり見に行きました
残念ながらC58はまだ高崎で試運転中のようなので見ることはできませんでした（泣
約一週間ほど関東にいましたが、人生で一番充実した旅行になった思います
私が若い頃は、「ちくま」「日南」「かいもん」等の夜行急行の座席車を宿代わりに周遊券で各地を巡ったものでしたが、すっかり過去の時代のものとなってしまった感があります。今回の「能登」での思い出をいつまでも大切にしていただきたいと思います。
ED38は確か元阪和電鉄の電気機関車でしたね。