ニックネーム:泉州ライナー
性別:男
年齢:4?歳
都道府県:大阪府堺市中区

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2012年02月29日(水)
今日の近鉄高安検車区、阪堺線、南海高野線
パールズ様のブログにて近鉄3000系が高安検車区に留置されていることを知り、午前中高安まで出かけてきました。
京都地下鉄相互乗り入れ用として登場した近鉄では珍しいステンレスカーでしたが、結局地下鉄乗り入れは3200系にお株を奪われた形で1編成4両のみの製造に留まり、ついに終焉の時を迎えてしまったようですね。ただ、近鉄唯一のステンレスカーということでファンにとってはインパクトのある車両ではありました。

「使用休止車両」の張り紙が侘しい近鉄3000系。近鉄では貴重なステンレスカーでした。
(撮影:2012.2.29 高安検車区)


午後からは天気も回復してきたので、阪堺線と南海高野線を撮りに住吉付近へ出かけることといたしました。
2012-02-29 23:06 | 記事へ | コメント(16) | トラックバック(0) |
| 私鉄 / 南海・泉北 / 日記 |
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2012年02月26日(日)
287系展示会へ
今日は天王寺駅にて新型「くろしお」287系展示会が開催されましたが、朝から天王寺への送り込み回送列車を撮りに野代踏切跡へ出かけてきました。トップ写真は天王寺へ向かう287系回送列車です。普通列車と被りそうになりましたが何とかクリアできました。来月17日からは日常の光景となりますが、287系の走行写真写真撮影はこれが初めてです。
(撮影:2012.2.26 鳳−富木)

その後、車を鳳駅前のコインパーキングに停め、阪和線で天王寺駅へ向かいます。
2012-02-26 14:56 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2012年02月23日(木)
高槻で「日本海」を
今日は社用で高槻へ出かけて来たのですが、会議開始時刻が廃止間近の「日本海」を撮影できる絶好のタイミングでしたので、カメラを通勤鞄に忍ばせしっかりと撮影してきました。天候が悪く露出が上がりませんでしたが最後の力走を何とか記録できました。
「日本海」の廃止まであと3週間ほどとなってしまいましたが、果たしてあと何回撮影できるのでしょうか。
(撮影:2012.2.23 高槻)
2012-02-23 21:05 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2012年02月22日(水)
鉄コレ 南海21000系
「今頃何を言ってるんだ」と言われそうな少し古い話題となりますが、トミーテックから南海21000系4両セットの発売が発表されましたね。しかも新旧両塗装揃っての発売ということで、どちらもすぐに購入予約したことは言うまでもありません。
2007年に21003-21004の2両セットが発売された際、中間車がないことに一抹の寂しさを感じていただけに今回の発売発表は嬉しい限りです。
高野線で最後の活躍をしていた頃の懐かしい21000系の写真を掲載いたします。このところ更新頻度が下がっている上、古い写真をご紹介する機会がすっかり減ってしまっていますね。
〔左〕(撮影:1996.8.13 橋本)
〔右〕(撮影:1997.7 堺東−三国ヶ丘)
2012-02-22 22:08 | 記事へ | コメント(12) | トラックバック(0) |
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2012年02月08日(水)
今日の南海本線
先週木曜日(2/2)に和歌山市へ搬入された南海8000系(8006F、8007F)ですが、昨日の8006Fに続き今日は8007Fが千代田へ回送されるとの情報をいただき、浜寺公園駅付近へ出かけてきました。
目当ての8007Fは期待通り姿を現してくれました。
ラインカラーの貼付等は千代田工場で実施されるため、「すっぴん」状態で本線を走行するのは搬入後最初に和歌山市から千代田工場へ回送される時にのみ見られる貴重な姿です。
(撮影:2012.2.8 浜寺公園)

ラピート退避後千代田へ向けて出発して行く8007F回送列車。
この後、高野線走行シーンを撮影するため堺東−三国ヶ丘間の榎小橋へ移動します。
(撮影:2012.2.8 浜寺公園)

普段ですと縦位置で列車の真正面から撮影する機会が多い榎小橋ですが、今日はラインカラーのないサイドの状態の記録を重視してサイドが入る位置から撮影しました。
(撮影:2012.2.8 堺東−三国ヶ丘)

2012-02-08 12:48 | 記事へ | コメント(10) | トラックバック(0) |
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2012年02月05日(日)
今日の阪和線
今日は、鳳電車区に初めて姿を現した287系を撮りに出かけてきました。
(撮影:2012.2.5 鳳電車区)

思えば35年前の昭和52年(1977年)。この場所で初めて真新しい381系を見た時の興奮を今でもはっきりと覚えているのですが、時の経つのは早いもので、381系もいよいよ引退の時が近づいているようです。
私もそれだけ歳を重ねたということですね。

なお、こちらの記事で381系登場の頃の写真を掲載しています。

〔左〕287系デビューと入れ替わりに引退すると思われる「スーパーくろしお」との出会い。
〔右〕今回鳳電車区に入線したのは3両の編成でした。
2012-02-05 11:52 | 記事へ | コメント(4) | トラックバック(0) |
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2012年02月01日(水)
南海8000系甲種回送
今日は、南海8000系の増備車2編成(8006F、8007F)の甲種回送列車を撮りに滋賀県醒ヶ井付近へ出かけてきました。寒波の襲来で大雪が心配されましたが、幸いなことに天候にも恵まれ、甲種回送列車が雪景色の中を行くシーンを撮影することができました。
〔左〕牽引機はEF651066。JRの電気機関車と南海電車の組み合わせは甲種回送ならではの姿です。
〔右〕雪景色の中を行くすっぴんの?南海8000系。
(撮影:2012.2.1 醒ヶ井−米原)

この後、列車が長時間停車する米原操車場へ向かいます。


2012-02-01 20:24 | 記事へ | コメント(10) | トラックバック(0) |
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