NiceBoat.-蒼き清浄なる海のために

NiceBoat.

やぁ、みなさんNiceBoat（挨拶

　某コミカライズ作品の打ち切りには、思わず江田島の友人にメールを送ってしまうほどショックを受けましたが、まぁ・・・・あれは御大の今までの所業から考えるにありうる話ではありました。というか軍板の諸官においてはさすがですね・・・いつものように「ただ新刊が出なくなったというだけさ・・・」と落ち着いた様子。

　いきなりの事態急変で、もっと驚かされたのは「誠氏ね」で有名なSchoolDaysでしょう。いきなりの放送中止とは。もちろんこちらのTVOも番組表から消えております。まぁ、作品内容や中止理由についてはいまさら語る必要もないでしょう。
　ここで取り上げたいのは、本日のタイトルでもある”NiceBoat."
詳しくは

School　Days：京都の父殺害事件で最終回の放送見送る　女子高生の暴力シーンを考慮

「万感の想いを乗せて、舟はゆく…」衝撃の最終回『School Days』

　これほどまでに、混乱に陥った我々を落ち着かせた言葉はあったでしょうか。その言葉通り、雄大な自然を進むこの船はすばらしいものです。ボートというかフェリーですが。

　というわけで、誰かやっているかもしれませんが、この船について調べてみました。
　とはいえネット上のキャプ画像やニコニコに上げられた動画では船名や会社名は判別できません。とりあえず場所はフィヨルドっぽい地形。"fjord"とか"ferry"とかのキーワードを組み合わせて発見したのが↓の画像

それっぽいですね。同じサイトを調べてもうひとつ発見

青と白の船体塗装、赤いライン、上部構造物の開口や膨張式ライフボートコンテナの位置が極めて酷似しています。問題は上構横の会社名？TVKで流された映像では長いロゴっぽかったんですが

というわけで調べてみると
この”Fjord1”はFylkesbaataneの使用する商標だそうで、最近標記を変えたのだと推測します。なんかシールっぽい処理してあるし。放送された映像の船体にはFylkesbaataneとか書いてあるんじゃないですかね（投げやり

参考
海外旅客船情報2004年2月
＞ノルウェーのフェリー会社の合併計画（ノルウェー）
テンスベルグ発。
＞ノルウェー最大の内航フェリー会社のNore og Romsdal Fylkebatarは、
＞Fjord1という商標を用いているFylkesbaataneと合併する模様。
＞合併後の会社は、2,300人の従業員を擁し、年間売上高が17億ノルウェー
＞クローネ（1億9,200万ユーロ）となる。

＞Fjord1は、メーレ・オー・ロムスダル州とソグン・オー・フィヨーラネ州に所有されていた。
＞（The Scandinavian Shipping Gazette: 13.02.04 14.19）

ちなみにFjord1のサイトはこちら
さらに日本語で書かれた旅行広告も発見（PDF)

もうあれですね、SchoolDaysイベントやOFF会はここでやれってことですよ。いやむしろ最終話上映会をやるってのは（ｒｙ

さて、誰の役に立つのかまったくわかりませんが該船の要目でも書いておきましょうか

どうやらこのクラスは2隻存在する模様です。

というかフェリーなんですから2隻で航路を往復して営業するのは当たり前ですかね

Gudvangen 1969年竣工
総トン数　　663トン（GRT）
全長　　　　38.8メートル
最大幅　　　9.40メートル
深さ　　　　2.29メートル
主機　　　　ディーゼル
兵装
最大乗客数　350名
航路　　　　フロム・グドヴァンゲン間

準同型
Skagastøl 1989年竣工
(Shipspotting.comには1970年竣工と記載)

総トン数　　683トン（GRT）

最大乗客数　385名

バウバイザーが開くからカーフェリーのような気がしていたが別にそんなことはなかったぜ！
どっちがNiceBoatなんでしょうかね。最早、そんなのどうでもいいような気もしますが・・・

　というわけで今回の一発ネタですが、画像は勝手にいろんなところから引っ張ってきたものなので、然るべき所から然るべきお達しが来たら然るべき処置をいたします。次回更新はコメント返事の予定です。通りすがりさんや他の常連の皆様にはもうしばらくお待ちいただくので、申し訳ありません。夏休み報告やFreak Waveも・・・