アグのヨンパチ日記

　オークションで結構な売り上げが上がったので、やっとハーレーに似合うジェットヘルを買いました～

ＯＧＫのＢＯＢ－Ｋってヘルメットです。

以前近くのバイクセブンの店頭で見かけた花魁のデザインに一目惚れ、通販にて購入しました。

そして一緒に買ったシールドとアダプターを取り付けた状態！！

やはり通販は安いですね～　
店頭の値段に1000円追加ぐらいでヘルメット・シールド・アダプターの合計金額と同じなんですもん。

ちなみに今回使用した通販サイトはバイク用品専門ではなく、どちらかと言えば事務用品サイトで

商品と一緒にこんなカタログも送ってきました。
オークションの梱包資材やバイクの工具などで、見ているだけで楽しくなってきます。

それでは、また次回～

　

運試し

　年末の運試しは、もれなく当たる300円しか当たらなかったので。
正月そうそう運試しにでも行こうと思い・・・

『ファースト』の初売りとオークションに行ってきました。

時間が時間だけに福袋は売り切れていました（開店と同時に売り切れだったらしいです）。
ですのでオークションに掛けてみましたが。
正月の初売りって事もあり客も多く競争率も上がり、普段より高値で落札され全然勝負になりませんでした。

ちなみに品目は、長物がSCAR-H・ステアーHC・M870、ハンドガンが限定P38・Cz75・ハイキャパ・バイオハザード、その他はクレイモア・シュアファイアー・C-MOREとなっています。
SCARなんて4万近くまで値が釣り上がり、あまり美味がありませんでした。
って事で運試しには失敗しました。

追伸PCXの燃費ですが、
5.75㍑で230㌔、ちょうど40㌔ですが、前回44㌔との平均で42キロ位でしょう。

卵かけゴハン

　ハレーのバッテリー上がり対策の為に、今日久しぶりに乗ってきました。
行く当ても無いので、昼ごはんを食べに行く事に、
食べ歩きブログのＭのランチで、前から気になっていた『弁天の里』に行って来ました。

ブログ等ではトッピングや一品があるようでしたが、お品書きでは御飯と定食しかなかったので、

並定食を頼みました。
卵かけ用醤油が4種類（ノーマル、辛口、山椒、にんにく）あり、すべて試してみましたがあまり変わりばえ無かったです。
ですので300円と1番安いノーマルを買おうとしましたが、やはりココで食べるのが1番だと思い、買うのをやめときました。

また気が向いたら食べに行こうと思います。

あとツーリングには付き物のＢ級グルメ本も帰り道に買って帰りましたので、イロイロとツーリングの楽しみが増えそうです。

ショットショー巡り

　昨日、関西で最大（？）なサバゲ展示即売会であるショットショー・ジャパンに行って来ました。

実は本命のショットショーより先にファースト主催の裏ショットショーに寄って、
恒例のクジ引きで運試しです。
特等はM240、1等はM4など、3等のハンドガン狙いで～

結果はみての通り、5等のガスと、4等はパーツクリーナーです。

SCARが展示してあったりハンドガンが若干安かったりしましたが、
さして欲しい物も無かったので、当初の目的地である心斎橋へ～

ショットショーですが毎回入ってすぐの所に試射レンジがあるのですが、近日販売される中華版次世代電動ガンのＢ４Å１をマルイの営業さんが試射しているシュールな図を見てしまいました（写真を撮れなくて残念）。

でっ、今回の獲物ですが、メインが・・・

ＣＹＭＡのＭＰ５Ｋです、メタルで重いとは聞いていましたが、このサイズでストックが無いと思った以上に重く感じます。

あとは小物で

中華のＢ級品のマガジン（200連なのに500円！！）、とハイキャパ用ＣＱＣホルスターです。
LandArmsの兄ちゃんが本体部だけを安くで売ってくれました（ハイキャパに合うＣＱＣホルスターってなかなか無いので助かりました）。

以上がショットショーの報告です。いつも通りの可も無く不可もない内容でした～

追伸で、PCXの燃費報告を
221キロで給油が５ℓですがセルフじゃなく入れてもらったので、あやふやです。
計算では４４㌔になりますが実際は４０㌔チョッとって所でしょうか？
それでは次回の報告で。

オイル交換

　PCXの走行距離が1000㌔超えたので、
近くのバイクセブンにてホンダ純正オイル１㍑缶を買ってきて、今回やっとオイル交換する事にしました。

　ドレンボルトは右側の下から見え、12㍉のボルトです。ちなみに給油口はマフラーの付け根あたりです。

PCXはフィルターではなく、ストレーナーという親指大の茶漉しのような網がフィルターの代わりになっていまして。

真ん中に見えてるのが、ストレーナーのボルトです（17㍉です）。

初回だけに、ストレーナーには結構大きなバリのようなゴミが溜まっていました。

オイルの交換量は0.8～0.9㍑なので1㍑缶で充分です、そしてなにより廃油を缶に入れて捨てる事ができます。

あとオイル購入時に貰えるノズルをペットボトルの先端部と利用すれば、給油や廃油を缶に入れる時に便利な漏斗ができます。
材料費タダなのでおススメです。

　オイル交換後に給油したのですが、
5.27㍑で走行が211㌔、燃費にして40㌔丁度です。
オイル交換したので、あまり当てになりませんね～

次回から久しぶりにアイドリングストップ機能を復活させようと思います。

軍艦島上陸！！

　さて今回ツーリングのメイン『軍艦島クルージング』です。

当初台風の影響で欠航するのではと諦めていたいたのですが（去年は普通に天気が悪かっただけで欠航していたので）、
なんと欠航ならぬ決行に！！

カフェからほど近いターミナルに9時前に行き～

こちらの船ではなくこちらの船で軍艦島まで1時間のクルージングにＧＯ～です。
ちなみに『しらせ』はたまたま港に入港していました（帰り道に入れ違いで出港していきました）。

1時間のクルージングでは長崎港内の造船所や島々などの観光案内で

ドッグでは改装中の護衛艦などが見れました。

外海に出た瞬間揺れがひどくなりましたが何とか軍艦島に到着（少しの天候悪化で欠航する理由が分かりました）。

こんな感じで上陸して

3箇所ある集合場所で、それぞれ居る説明員のおじちゃん達が建物や当時の説明をしてくれます。

この写真の灯台だけが無人島になってからの建造物です（無人島で明かりが無くなり必要になった為）、
あと手前のコンクリートの塊は台風で壊れた護岸壁で外海側はとくに頑丈にできていました。

変わった物ではプールなんかも、２５㍍あります。
最後の集合場所あたりから天気が悪くなり雨もちらほらと、
帰りはかなり揺れましたが軍艦島を外から1周して港まで帰りました。

下船時にこのような証明書をもらい、クルージングは終了です。

この後もう1日九州ツーリングがあるのですが、雨の為何もしておりませんので九州ツーリングの報告は以上です。

残り1日は九州での定宿としている阿蘇ライダーハウスに、
ココで悲しいお知らせが・・・
阿蘇での楽しみである馬刺しが近くのスーパーから姿を消しました！！
この夏から衛生局からの指導で販売を取りやめたそうです。
馬刺しを食べたい方は専門店で買いましょう～

以上九州ツーリングでした。

長崎に向かって

　九州上陸２日目からです。

ブルートレインの宿から島伝いに、目的地長崎へ。
この日も朝から雨です、まず第一関門の長島から天草へのフェリーですが。

何故か？港ではマンモスがお見送りしてました。

そして天草といえばキリスト教で、

教会がちらほら有ります、ちなみにコチラは大江天主堂です。
駐車場の売店でミカンの加重100％ジュースをいただきました。

次に第二関門、目的地長崎ではなく天草から島原へ。

島原といえば雲仙！
仁田峠道で峠まで上り平成新山を見てまいりました。
峠道は一方通行で有料ですが雨でお金を出すのを手間取っていたら、係りのオッちゃんが通してくれました～オッちゃんアリガト～

その足で島原城も見学
中はよくある郷土資料博物館です、あと鉄腕DASHで使われた鎧が展示されてました（受付が足軽とくノ一です）。
それより印象が強いのが・・・

北村西望記念館で特に、この親鸞像が異彩を放っていました（普通ならここでは天草四郎像を撮るのでしょうが）。
北村西望とは郷土の彫刻家で長崎の原爆平和像でゆうめいな方らしいです。

あとは一路長崎に向かおうとしたら、
まったく気に留めていなかったのですが横に諫早湾が

水門が道路になっていたので通ってみる事に、土手に登って写真も撮りました。
ＴＶでみたギロチンはもう無いようで見る事が出来ませんでした。

長崎の着く前に風呂に入ろうと思い通り道にある、
みずほ温泉に行ってみたら改装中！
かわりに行った唐比温泉センターが５～６人でいっぱいになるショボさ（絶対お薦めしません）。

夕食ぐらいは良い物にしようと思い中華街へ。
雑誌に載っていた店蘇州林へ行き

ちゃんぽんではなく皿うどんを頼みました。
美味しかったんですが期待値をそんなに上回る程ではなかったです（一緒に頼んだワンタンスープが椎茸の出汁の味が強すぎて、椎茸嫌いな私には合いませんでした）。

本日の宿はネットカフェなんですが、今回選んだ店がプラネット長崎駅前店です。
バイク用の駐車場が裏通りから入る半地下の駐車場で、外からは見え辛く荷物を積んだままでも安心して駐車できました。
あと今回は使用しませんでしたがシャワー室も付いており、
駅や長崎港も近く今回の目的にはうってつけのカフェでした。
私以外にも札幌ナンバーのバイクが２台停まっていたのでバイカーにはお薦めです。

次回は本命の軍艦島クルージングをＵｐします。

阿久根のブルートレイン

　九州ツーリングの1日目の報告です。

　フェリーから下船し上陸からいきなり雨に合った為、ともかく移動の為志布志から垂水へ。
カンパチで有名な垂水漁港の食堂で昼食を取ろうと思い漁港へ行けば、
丁度漁港で震災チャリティーの縁日が催されいたので、昼食は縁日のカンパチのバーガーで済ませ、お目当てのカンパチの漬丼を

夕飯用に買っていきました（夕方食べて時の写真です）。

昼食中にまた一段と雨が強くなってきたので、桜島見物は諦めフェリーで鹿児島へ、でもその前に

日本で唯一茶色い桜島のローソンを撮影Ｗ（あとで聞いた話ではファミマも茶色いらしい）

そして鹿児島へ渡ったんですが雨は一向にやまず、それどころか桜島の噴火の灰で泥まみれに。
雨で観光できない分せめて鹿児島では、名物かき氷の白くまを是非食べときたかったんですが～汚れたままなので断念！！
一路本日の宿泊地の阿久根へ

阿久根の宿泊施設ですが今回の九州ツーリングの2番目の目的です。
それが・・・

ブルートレインのライダーハウスです。
冷房・照明もあり個室で鍵も掛かるので申し分無いのですが、なにぶん個室の為他のライダーとの交流がありませんでした（他のお客も少なかったのもありますが）。
ちなみに内装はこんな感じ。

あと夜になるとほとんど何も無い町です、辛うじて居酒屋と銭湯が開いてたぐらいで・・・
カンパチ弁当買ってきて正解でした。

次回は長崎に向けての移動で寄った所をＵｐします。

７隻！！

　九州より帰ってまいりました。

今回の九州ツーリング行き帰りフェリーですが、それ以外にもフェリーを多用しており、ツーリング兼船旅みたいなものになっております。
題名にある様に乗った船の数が７隻です。
そこで乗った船全部をちょっとピックアップしてみます。

１隻目

大阪南港発志布志行きの『さんふらわあ』です。
日本の船旅の代名詞とも言える船です。
今回は久しぶりの太平洋航路なのに台風接近で大揺れでした！

２隻目

九州上陸１発目『桜島フェリー』バイク込みの料金が５６０円と安く、そこらの田舎のバスより本数が多いという。
まさに地元の足とも言うべき船です。

３隻目

上陸２日目鹿児島の長島から熊本の天草に渡る『三和商船』です。
船の規模は桜島フェリーと同じくらいですが、利用頻度のせいでしょうかさすがに乗船料は千円以上かかります。

４隻目

次は続けて同じ日に天草から長崎島原への船で『島鉄フェリー』です。
こちらも三和商船と同じぐらいの規模と料金です。

５隻目（本命）

今回の旅の大本命になる船『やまさ海運』です。
軍艦島クルーズの船で、今回乗った船の中では１番小さい物になります。

６隻目

島原から熊本長洲への『有明フェリー』です。
午前中の軍艦島クルージングまではなんとか持っていた天気ですが、逃げていた台風にも午後には追い付かれ、大荒れの中での有明海の航行です。
値引き期間中で乗船料が安くつきました。

７隻目（ラスト）

帰路　新門司から神戸への『阪九フェリー』です。
もう私にとってはお馴染みになっている船です。
九州関西間のフェリーでは手ごろな価格で、帰りが楽な神戸着くのグッドです。
この時期の平日は空いていて２等が広々と使えてイイのですが、
今回パックツアーのおばさん軍団が騒がしかったです。

以上が今回の船関係です。
次回より旅の要所要所をUpしていきます。

今回もリベンジ成らずや！？

　今晩から九州ツーリングに出かけます。

去年行けなかった長崎の軍艦島クルージングのリベンジを期してなのですが。
今年は台風が近づいてきて天候もイマイチぽいですし。

帰ってきたら、そこいら辺を報告します。

2011-09-16 13:51 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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アイドリングストップをストップ

　PCXの燃費報告です。

今回からアイドリングストップ機能を止めた状態での燃費です。
今回の給油は5.26㍑で～

実走は229.6㌔です。

って事で、燃費は43.6キロ/㍑となりました。
前回より燃費が良くなってます！！（前回が若干悪かったのもありますが）
あとそろそろ走行距離が1000㌔にありますので、オイル交換もして様子を見てみようかと思います。

次回のPCXの燃費報告はオイル交換と一緒に報告します。

手始めに

　昨日日曜にハレーでの初ツーリングに行ってきました。

職場のバイク仲間の紹介で、参加したハレーのツーリング総勢9台、そこそこの人数でした。
行き先は和歌山海南

ホットドッグのミッチーズです。

こちらがメインメニューのハンサムドッグです（ちなみに私が食べたのはあらびきドッグでした）。
かなりのボリュームで美味しかったです。

この他にもイロイロ寄る予定でしたが、あいにくの天候で早目に切り上げとなり、この後帰る事となりました。

これから気候も走り易くなってきますのでイロイロ行こうと思います。

自立したハーレーライフを！！

　ハーレー48を購入した事により、ブログ名を『アグのヨンパチ日記』に変更します。
48とかフォーティーエイトだと、どこぞのアイドルと間違えられそうなのでヨンパチにしました。

今回の題名についてですが、この度ハーレーを購入したディーラーの営業があまりにも頼り無く・レベルの低い担当者なので、
納車そうそうディーラーには見切りをつけバイクの事は出来るだけ自分でしようと思い立ったからです。

早速自分で取り付けてみた物が

リアキャリアーです。
ロングツーリングがメインな私としては必要なアイティムです。

必要ない時はこのように取り外しがききます。
このバイク、リアは何も無い方がカッコイイので、この機能はありがたいです。

この出っ張りが取り付け金具なんですが裏表で計4箇所、ネジで留めるだけです。

当初ディーラーで取り付けてもらう予定でしたが、通販で安く純正パーツが買えるのを知り自分で取り付ける事にしました。

ココで値段の対比ですがディーラーでは定価のままでキャリアーと取付金具合計42000円ほどですが、通販だと27000円ほどに～
さらにディーラーではネジの取り外していどの工程で8400円の工賃が掛かります。
今回の自前で取り付けの為、インチサイズの工具を買い揃えましたが5000円ほどで済んでいますので18000円は浮いた事になります。

こんなに安くつくなら、コレからは自分で色々やってみようと思います。
コレからは箕面のあんな糞ディーラーに1円たりとも使ってやるか～

PCXの燃費

　今回のPCXの燃費ですが、
給油4.73㍑に対して走行距離が203㌔ですのでリッター42.9㌔ぐらいです。

今回は結構飛ばし気味だったので、前回や前々回に比べると1割減ですが、それでもさすがな燃費です。
この給油の後からアイドリングストップをストップ（笑）を試しています、次回は燃費を比べることにします。

ハーレーが納車された事ですし、次回Ｕｐ時にはブログ名を変えようと思います。

初給油とハンバーガー

　先週納車の際ディーラーまでバスで移動したのですが、
その途中で佐世保バーガー（阪急・北千里駅）を見かけたので本日の昼食として寄ってみました。

注文したのはベーコンエッグバーガーのセット（この写真の物と飲み物が付いてます）で１１１０円だったはずです（笑）。

写真じゃ分かり辛いでしょうが、かなりの大きさです（マクドのクォーターパウンダーより一回り大きいです）。
大きさもそうですが出来立てで熱々です、舌がやけどしそうなぐらいです。

でっ！！　一番肝心な味ですが、拍子抜けするぐらい普通です。
次食べる事があるかどうか・・・・

　本日はハーレーで移動したわけですが、第一回目の給油をしてまいりました。
ディーラーがどれ位入れていてくれたかハッキリ分かりませんが、
９７キロ走ったじてんで６リッターの給油ですので、
燃費は大方リッター１６キロとなります。

初回点検はいつ頃行けるんでしょうかね～？

48です！！

　前回申しておりましたバイクですが

ハーレーダビッドソンのフォーティーエイトです（けっしてAKB48では有りません）。

当初は暑い夏は避け涼しくなってから購入するつもりだったのですが、このオレンジ色が来年モデルには無くなりそうとの情報を得て急遽購入となりました。
2011年モデルはこれがほぼ最終で滑り込みでの納車となりました（来年モデルの黄色も結構イイですが・・・）。

コレからはハーレー乗りとしてスタートします、虎でも猫でもなくなったのでそろそろ題名を変えようと思います。

2011-07-18 21:58 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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コークグラス

　久しぶりの書き込みで、すみません。

早速ですが先月のPCXの燃費の報告からです
写真が有りませんので数字だけになります

給油5.12リッターに対して走行距離238キロ、燃費にして

　　　　　46.48キロです

前回めいいっぱいまで入れていないのを考えると相当な燃費効率になります。
町乗りが基本なので決してイイ状況なわけではないんですが。

あと2回ぐらい計ってからアイドリングストップ機能カット版も計ります。

これからが題名どおりの

　　　　コークグラスです。

1個目は前半戦メガマックでもらったグレーです。
2個目は後半戦アイコンチキンでもらったクリアーです。

どちらも地味な色合いで『なんだかな～？』って色だったのですが、
この週末に後半の3色が再版されるとの事で、今度こそキレイな色をゲットするためリベンジです。

ちなみに1個目の時食べたのがメガマックですが、メガのLLセットだと食べるのがかなりキツイです。

2個目のアイコンチキンは新発売の時に食べたイタリアンハーブですが、
変な味付けも無い、チキンだけの味で美味しかったです。

23日で終了なんでチキンでリベンジでもするかな～

PCXの燃費と所見

　この連休に初めてＰＣＸの給油をしました。

走行距離は235キロで給油量は5.03リッター、燃費率に換算すると46.7キロ/リッターになります。
給油がＧＳのスタッフだった為、ギリギリまで入れていないのを考えてもリッター45キロぐらいでたいしたものです。

まだ1回目の数値で当てに出来ないので、あと2～3回計算して平均を出してみようかと思います。
その次にはアイドリングストップ機能をＯＦＦにした数値も出してみて、比較してみますのでおたのしみに。

乗り心地はアドレスＶ100に比べ安定していて楽に乗れるのでかなりイイです。
足つきですが背の低い私としては若干辛く、足元がフラットでないのが余計足つきの悪さを増長してます。

細かい所ではコレです。
指示器のスイッチとホーンの位置が逆な所です。
慣れるまでかなり違和感を感じます。（タイや海外ではこれがスタンダードなんでしょう？）

もう1つはサイドスタンドがエンジンと連動していて、立てるとエンジンが止まる所です。
足つきが悪いので信号待ちなどでサイドスタンドを立てて待っていたいんですが、それもできません。

これからも追々気づいた事や燃費関連をＵｐしていきます。

2011-05-08 17:10 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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新車です～

　以前から言ってましたスクーターの買い替えですが、
とうとう新車納車されました～

白のＰＣＸなんですが、黒色のインナーパーツを店で白色のモノに交換してもらいました。
これだけで、かなり白色が目立ちゴージャス度がＵｐです！！

ついでにリアキャリアーも取り付けてもらって、

前もって買っておいたボックスも取り付けました。
これで買い物や（ちなみに1枚目の写真にジュースホルダーが写っています）ツーリングでの荷物も大丈夫！

ミラーもボックスと一緒に買った物に交換、これでインナーの白とでイメージが大分変わっりました。

出来ればこれから先、マフラーとサスなんかも交換していきたいですね。
皆さんが報告している燃費については後々Ｕｐしていきます。

2011-05-01 19:52 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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心機一転

　以前言っていた通り、スクーターの買い替えをします。
納車の目処がついたのでブログの名も仮ですが変更してみました。
トライアンフ乗り（虎乗り）でなくなったのでランクを下げて猫にしてみました。（あくまで仮称ですので近々変更します）

そして肝心の新車はと言いますと・・・

ホンダ　ＰＣＸです
しかもタイ本国仕様です。色は写真と同じ白ですがカスタムパーツで印象が違うかもしれません。

そこいら辺は、後々のＵＰでお楽しみにしていてください。

2011-03-27 10:40 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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ドナドナ～

　本日、愛車のスラクストンが売られて行きました～

メインがスクーターになり、夏のツーリングぐらいでしか乗らなくなったので。
勿体ないので売却する事に。その分２号車をパワーアップを目論んでいます（只今車種を選定中です）

そおなりますと虎乗りでなくなりましたので、近々ブログ名を変更します（イイ名前を考えねば）。

2011-02-20 20:15 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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帰り道

　ＧＰ観戦後の帰りです

せっかく宇都宮近くにいるので晩御飯は餃子にすることに！！
銭湯で入浴後、宇都宮へ移動開始～

ですが地方都市のせいか８時を過ぎた時間帯だと、良さそうな店は営業終了ばかり・・・
なんとか見つけた店で、餃子食べ比べセットを注文

１２個ありましたが、激辛・チーズ・シソの３品以外は区別がつきませんでした。

観戦が済み、食事も済み、普通ここで家路に付くべきなのですが～
この時間から帰るのもしんどいですし、前から行きたい所がありましたので一路横須賀へ

横須賀のＰＡで野宿したのち、月曜の朝目的地へ～
そこで向かえてくれた方は！！

東郷平八郎提督です。

目的地は三笠公園です。（到着前に米軍横須賀基地に入りかけたのがご愛嬌って事で）
日本に現存する唯一の戦艦で、世界でも最古の戦艦のはずです。

昨年暮れＮＨＫで放送された大河ドラマ『坂の上の雲』で興味を抱いていたので、今回寄ってみたのですが。
戦艦なのですが海の上に浮いているわけではなく、陸に上がった魚状態で周りは陸地になっています。

甲板では副砲も触ることができ、上下左右好きなように動かす事が出来ました。

艦内でも

展示物もあり、長官室なども見ることが出来ました。

今回は久しぶりにＧＰ観戦・餃子・三笠と充実した３日間となりました。

2010-10-13 21:09 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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ＧＰ観戦～

　お久しぶりです、あぐです。涼しくなってきたので活動再開です！！

再開一発目は遅れ馳せながら先週開催されたMotoGP日本戦です。
ご存知とは思いますが、火山噴火の影響で春開催が秋まで延期されましたので・・・

チケットは４月表記です！！

予選も見たかったので土曜からの前日乗込み組です。
まずゲートをくぐって目に付いたのは・・・

富沢選手の献花台です。
前戦でレース事故で亡くなられ訳ですが、大治郎の時といい優勝を狙える日本選手が居なくなるのは寂しいかぎりです。

さて、話をレースの方に戻しますが
１枚目チケットの写真を見て分かるように、私めのシートはドゥカティサポーターですので、応援はドゥカティファンクラブが仕切っていまして～

この様に気合の入りようです！！あとドゥカティ名物の

ビッグフラッグです！！外からも撮りたかったんですが角度的に上手く撮れないので内側からだけです。
皆さん手が届かないのでフラッグで小突いてます。

その甲斐もあってかレースは

ドゥカティのストーナーが優勝！！それにしてもドゥカティはもてぎと相性いいみたいですね。

試合終了後休憩がてら

MOTO NAVIカフェで１杯、じっくり休んだんですがサーキット場から外の国道にでるまでにたっぷり１時間掛かりました～

GP観戦は以上です、ですが帰り道イロイロ寄ってみましたので続きをUpしますのでお楽しみを～

2010-10-11 09:13 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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スタンプラリー

　お久しぶりです、この時季暑さや雨でツーリングに出る事が無くネタに事欠くアグです。

そんな中ディーラーであるカツラダモータースが主催した企画が

スタンプラリーです！！

去年も開催されたラリーですが、今年はパワーアップ！！
どこら辺かと言いますと～

ものの見事に関西一円に散らばったチェックポイントです。
はっきり言って全部回れるか自信が無いです。去年はもう少し近くてポイントも半分ぐらいだったのに。

ま～こんだけ回ればネタに困らないだろから次の連休にでも行ってこようと思います。

ラリー申し込みに行ったら丁度

デイトナが４色揃ってました～

2010-07-13 21:10 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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限定車最終～

　今年のトライアンフ限定車も、この４台目で最終です。
トリを締めるのは私も乗っているスラクストンで～す！！

カラーはメインは白、フレームが赤！

ビキニカウルを標準装備！これで６万円ほどお高くなります。

私のスラクストンとの違いは今年のモデルと言う事で

メーターが一部デジタル化され、ランプが無くなっています（何か寂しくて物足りません、その分時計が追加されてます）、あとタコメーターの表示が１万回転までUｐされてます。

あと全体の配色を考えてかコスト削減なのか分かりませんが、

エンジン周りのメッキが黒色の塗装になっています。

この子も早く売れて、虎乗りの仲間が増える事を願っていま～す。

2010-06-13 12:17 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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限定モノ！！

　トライアンフ今年の限定車３台目！！後半戦です。
トライアンフの定番であるボンネビルＴ100限定カラーです

定番ですので、ドコが違うのか勝手知ったる何とやらで・・・
店長の説明もなく写真を撮ってみました。

ます1つ目、シートのロゴが金色！

2つ目は、限定車の通し番号のプレート！！
トリプルには無かったのでボンネにも無いかと心配しましたが、ちゃんと今回のボンネにも付いてきました（番号は伏せてあります、神戸イーストでは２台目らしいです）。

３つ目は、限定は関係ありませんが今年のモデルと言う事でパネル関係が変更されています。
デジタルになってランプが無くなり、黒色を基調としたパネルで今風でシックな感じです。

次の限定車はラスト４台目、我が『スラクストン』です、楽しみです！！
あとバイク以外の限定モノで～

トライアンフ神戸イーストオリジナルＴシャツです。
白と黒が有ったので黒をチョイス、トライアンフのアパレル物は初めてです。
神戸イーストだけかと思ってた限定ですが
京虎さんのブログにも限定Ｔシャツ写っていたので、各店限定でやってるみたいですね～なにげに限定スラクストン写ってるし！！

スラクストンの写真撮ったら、またＵｐします。それでは～
店長～間違いや抜けてる所あったらコメントで修正して下さい～

2010-05-23 10:16 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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夜の秘密集会

　ディーラー主催のイベントで夜の秘密集会と言うモノが有りました。

第１回目は本当に秘密裏に行われ気付かないうちに終了！
第２回目は仕事の都合で断念！！
　　　　　　そして
第３回目にして参加して参りました～

夜の神戸、ポートピアです！！！
皆さんは日が沈む前から集まっていたようですが、私は仕事場からバイクで直行で７時半、この通り日もドップリ沈んでしまいました。

カツラダの各社ディーラー合同でＢＭＷやドゥカティも一緒です（一緒と言うよりトライアンフが一緒のような・・・）。
そして受付代わりのコチラでは

我等が店長、Ｔさんが喫茶『高林』を営業～～（イニシャルにしてる意味が無いな）
ＢＭＷのスタッフさんと漫才的な営業をしながらコーヒーとクッキーを配ってらっしゃいました。

そしてカツラダの名物男のドゥカティ店長Ｙさんによる

記念撮影を行いました。ですので今回はカツラは無しです。

今回のイベントはトライアンフのライダーさんが少なかったのでトライアンフの話は出来ませんでしたが、普段しないＢＭＷの話ができ楽しかったです。
やはりトライアンフが少ないのは寂しいですね～

2010-05-10 19:27 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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姫路の城

　昨日は姫路まで城を見に行きました～
姫路の城と言いますと、白鷺城では・・・

なく。白鳥城です！！
この白鳥城は世界遺産のレプリカの展示をしている太陽公園にあるお城で、

入り口からして、こんな感じです。
入ってすぐに凱旋門、歩道は万里の長城、広場は天安門、歩道沿いには各国の石造があり。

こんな風に展示されてます（ベルギー代表の小便小僧軍団です）。
兵馬俑は所々展示してあるのですが、一番迫力のあったのが

兵馬俑坑です！！
作りもリアルですし、数も凄かったです。
この公園一番奥までが1.2㌔、傾斜もあるので今からの季節は結構汗をかきますよ～
そこで水分補給の自動販売機なんですが・・・

自動販売機で『赤い羽根募金』ができるようになってました！！
こんなの初めて見ましたんで写真を撮ってしまいました。

ちなみに日本の物は

巨大ハニ丸君でした～

でも本当は・・・

姫路城にも行ってきました。
天守閣は工事中で入れませんが、入場は出来ます。
その分入場料が600円から400円に値下げされてました。

姫路城にの御当地キャラ有ったんですね～

って事で久しぶりの中距離ツーリングでした。

2010-05-04 10:04 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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火山噴火が～

　火山噴火の影響がこんな所までにも！！
とっ！ゆ～訳で本当なら今頃、茂木に居るはずのアグです。

空港で足止め食らってる外国人のニュースを人事と見ていましたが！！
アイスランドの火山噴火の影響でＧＰ関係者の来日に影響が出た為、開催が１０月の第１４戦までに延期されました～

急遽できた休みに、最初キャンセルしていた歓迎会に参加したりと、有用に活用させてもらいました。

2010-04-24 20:29 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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お助けパーツ

　以前から探していたパーツがありました

昔よく行っていたＳＢＳで注文、２日で届きました。
それで何のパーツかと言いますと～

ヘルメットホルダーです！！
我が愛車スラクストン（トライアンフ全車も）にはヘルメットホルダー無いので以前から探していたのですが、安い物が無く今まで決断しかねていたのですが～
スズキのチョイノリのパーツで何と～１０５０円であるとの情報をキャッチしたので、早速注文してみました。

キレイに取り付けできるか心配でしたが、この通りしっかり付きました。

遠目に見ても違和感無くてグッドです！！
問題が有るとすればスズキのロゴぐらいなもんでしょうか～

今日は早速、神戸イーストのＴ店長に報告、店長も納得のパーツでした。
皆さんも良ければ、このパーツ付けてはいかがでしょうか～

2010-04-18 18:46 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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今年もやって参りました

　今年も先週からＭｏｔｏＧＰが開催されました。
来週には日本で２回戦が行われます。
そこで今年も～～

茂木まで行って参ります！！
ＧＰの写真はＧＷにでもＵｐできると思います。
それではお楽しみに～～

2010-04-17 20:12 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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限定車が続きます

　リニューアルオープンした神戸イーストさんに、
何と！！サイクルショーで見かけた、あの限定車が～

限定25台の内の1台が入荷しました。即売れたそうですが・・・

でっ！　次の週、来てみると

弟分ストリートトリプルの限定車が鎮座まします！！
こちらも限定50台の内の1台、売約済みでした～

移転後、販売も好調のようでトラ仲間が増えて嬉しい限りです。
販売員も店長1人だけでなく井上さんが加入して販売も倍増！！
店長より売ってるらしいので3倍かも！？高林店長がんばれ～

って事でお店も大きくなり賑やかになった神戸イーストでした。

2010-04-11 11:44 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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トライアンフ神戸イースト

　この度、我等がディーラートライアンフ神戸イーストがリニューアルオープンしました。
それに先がけ旧店舗の写真を～

先日の淡路島ツーリングの際、撮影しておきました。
この日のうちに看板が撤去されるとの事で、これが見納めとなります。

そしてツーリングから帰ってきた、その後の姿は・・・

見事に看板が無くなっていました！！
この後ギリギリ移転までこの状態で営業されたそうです（最終日は電話だけだったそうです）。

次週、晴れてオープンしました

ドゥカティとの共同店舗でリニューアルです。
トラの前はドゥカティ乗ってたんで、古巣に戻った感じです。ジュース飲み放題なのがイイですよ～

トライアンフのオープン記念なのに

モーターサイクルショーとの連動企画での記念品で、ドカのキーホルダーをもらって帰りました。
場所的にも、ドカと一緒になり便利になったトライアンフと店長さんには、これからもお世話になりますので頑張ってもらいたいです。

2010-04-03 10:49 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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モーターサイクルショー2

　先日の続きで国内メーカー編です。

まずは、このメーカーから

　ホンダです。
ＣＢ1100をメインに展示していました、ちょっとレトロっぽい所がカッコいいですね～

ホンダと言えば次はココ

ヤマハ！！
ヤマハと言えばＶＭａｘですよね～、アメリカンバイクだったら１番カッコイイですよね。あとコンナんも

友人のＴakoさんが最近セローを買ったので、アニバーサリーモデルを。
カモフラージュ柄になってました。

続いて

　スズキです
今回、唯一跨ってみたバイクのグラディウスです。
姿勢も楽で、ニーグリップもバッチリ乗り易そうなバイクでした。

最後はココ

カワサキでＺ1000です。
カワサキのキャンギャルが珍しいカッコだったので

工事用ヘルメットみたいな帽子を被ってました。

メーカーブース以外では

カスタムショップのカスタムバイクの展示や

南海部品の特売コーナーもあり。
ディスクロック５００円と靴３０００円で買って参りました。

屋外ではトライアルショーもやっておりましたが毎年見ているので、今回はパスして帰りました。
それにしてもモーターサイクルショーでバイクがメインなのに！！

バイクそっちのけの輩が多い事ですね～
これにて今年のサイクルショーを終わりです。

2010-03-24 19:59 | 記事へ | コメント(1) | トラックバック(0) |
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モーターサイクルショー

　本年もサイクルショーのチケットを頂きましたので、初日の土曜に行って参りました。

１０時過ぎに入場まず各メーカーの試乗があるので行ってみましたが、初回の試乗券配布は終了しており２回目の配布は１１時からでしたがコチラは会場を回っている間に忘れてしまい、試乗せずじまいでした。

まず会場に入ってスグに目に入ったブースは

我等がトライアンフでした～
しかも中央には限定車のスピードトリプルが展示してあいました。
日本での限定数が２５台の極レアものです。
これから同志・同朋が増えることを期待します！！

お次はキングofバイクと呼ぶべきメーカー

説明する事はありませんね、ハーレーです。
私めはアメリカンには興味がないのでスルーかと思いましたが・・・

倒産と聞いていたビューエルが展示してあり足を止めました。

外車でハーレーとの双璧と言える

ＢＭＷです。
ＢＭＷ初のスーパーバイクですね、新型って事もあり大々的に展示してありました。

あと忘れてはいけない

ドゥカティですが、本当に忘れそうになりました。
その訳は写真のモタード796と1198とストリートファイターの３台だけの展示で、メーカーの出展ではなかったので小じんまりしていたからです。
ＧＰでは応援に行くので頑張ってもらいたいです。

あとＧＰ繋がりで

アプリリアです。

話す事ないので次に行きます

ビモータ１度は乗ってみたいバイクですが、１度で結構ですって感じです。

あと良く分からんけど、カッコ良かったんでサイドカーです。

数が多いので国内メーカーは明日にします、それでは～

2010-03-22 18:47 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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淡路島へ

　先週、ディーラー主催の淡路島ツーリングに行って来ました。
今回はトライアンフだけでなく

ドゥカティとの共同でしたので、集合場所の垂水パーキングでドゥカティのスーパーバイク軍団と合流～

明石大橋を渡り淡路島に上陸、最終の合流者の待ち合わせに東浦ターミナルパークへ
ココは以前、タコの姿焼きを食べた場所ですが、今回は時間の関係上食べる事はできませんでした。
そして一路南、淡路牧場へ

休憩場所では淡路牛乳が無料で試飲できます。あと売店も有りましたので

ご当地物は食べておかないと思い、淡路牛乳のソフトクリームを食べました。
休憩中曇りがちだった天気が、とうとう降り始めてしまいました。
小雨だったので、このまま昼食場所の道の駅へ

道の駅『うずしお』にて昼食ですトライアンフとドゥカティ総勢４０人のライダーチョッとした団体さんです。
主催者挨拶の後、各ライダーの自己紹介で昼食会、各テーブルでライダー談義となりました。
本日２本目、ご当地ソフトです。

今度は『玉葱ソフト』です！！
ハッキリ言って美味しく無かったです！！今度来た時は鳴門金時にしようと思います。
給油後、西岸側を北に向け再出発です。

再出発後、向かった先は『たこせんべいの里』です。
工場と販売コーナーと休憩場所があり、試食と無料のお茶とコーヒーで休憩ができます。
観光客がバスや車で乗り付けて来るので大繁盛です。
ガーリック味が旨かったので、通販も出来るようなので今度通販で買おうと思います。
そして最終目的地へ

道の駅『あわじ』です。
淡路大橋をバックに記念撮影で今回のツーリングは終了です。
途中雨に遭いながらも、最終天気も回復し皆さん気持ち良く解散できました。
これからの季節ツーリングに出るようになり皆さんと会う事もあるとと思いますので、その時は宜しくお願いします～

2010-03-20 22:57 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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メインディシュ！！

　それではメインディシュのうどんに参ります。

まず1軒目は

『おか泉』です。
ＨＰやメディアなどで有名らしく、時間も昼時でしたので行列ができていました（店外で50人ぐらい、20分程待ちました）。

まず1軒目って事もあり、お腹一杯にならない様、かけうどんにしました。
かけうどんですので315円とリーズナブルです。

次は坂出方面から丸亀に移動で～

2軒目『よしや』です。
こちらでは並ぶ事は無かったのですが、2時過ぎでもかなりの客入りでした（コチラでは有名なお店なんでしょうね）。

次の注文は趣向を変えてみて、生醤油うどんにしました。
ちく天をトッピング（80円、うどんの値段は忘れました、確か270～80円だったかと・・・）。
3件目は帰り道高松で

『うどんバカ一代』です。
時間も4時も回り3件目で腹も膨れかけており、何を食べようか悩んでいたら。

釜あげげうどんの中にバター味が有ったので、物は試しに食べてみる事に

生卵とまぜて食べんですが、うどんと言うよりはカルボナーラスパゲティーのような味でした。

帰り道はtakoさんと高速で淡路ＳＡまで一緒して

解散しました。

2009-11-29 19:11 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(1) |
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タコ・蛸・tako

　昨日久しぶりに遠乗りに出掛けました。
スクリーンを取り付けてからの初乗りとなり、試しにもなった訳ですが・・・
実際使ってみて楽になったような～、風が防げる部分が少ないから変わらないよ～な、微妙な感じでした。

それで、ドコに出掛けたかといいますと。
讃岐へ、うどんを食べに行って来ました！！
今回は知り合いのtakoさんと一緒にお出掛です。
そのために一路淡路島に、

大きな橋が嫌いで、フェリー好きな私は迷う事なく、たこフェリーで淡路に渡りました。（写真は往路を行くたこフェリーです）

船旅は20分程で、朝早く寒かったので温かいコーヒーでも飲みたかったのですが売店が開いておらず、あきらめて自販機で冷たいお茶を買った、その横に・・・

たこフェリーグッズのガチャガチャ有ったので・・・

takoさんへ、たこフェリーキャラクターのたこのストラップをお土産代わりに買ってみました。（ストラップは1回300円也）

待ち合わせばあ所へは、1便早い船に乗船したのでかなり早めに到着～　東浦の道の駅です。

この道の駅を待ち合わせ場所に選んだ理由がコレです。

たこ姿焼きです！！以前ＴＶで見て以来、淡路に行ったら食べようと心に決めていたのです。

特製っぽいプレスの鉄板でペッタンこにして、３分程で焼き上がります。

焼き上がった蛸は食べ易いようにハサミで切ってもらい、１匹の蛸を２人で分けて食べました。

（takoさん共食いの図）
若干味付けがされてる様で、ピリ辛風で美味しかったです。（お酒かご飯が欲しくなりました）

本題のうどんは次回といたします。それでは～～

2009-11-24 21:04 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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新装備です

　以前取り付けができず、先週からあずけていたバイクが帰ってきました。

何の取り付けかと言いますと・・・

スクリーンです。

ちなみにハンドル側からも。

以前からカウルが無いこのバイクでのロングツーリングが辛かったので、対策として付けてみました。
純正のビキニカウルも有るのですがドウも気に入らず悩んでいた所、ディーラー店長さんが同系車種のスクランブラーのスクリーンが付きそうだよとアドバイス、早速注文してみましたが！！

メーターの形状が若干違う事から、取り付けステイが届きませんでした～
手直しの為しばし待つ事１週間。

溶接で延長して取り付け完了～～

近いうちにスクリーンの塩梅を見るためにもツーリングに行って来ます。
ちなみに取り付けに行く時、メーターを見たら・・・

５５５５キロ！！あともう少し気付くのが早ければ５００メートルだったんですが～！！

2009-10-25 10:52 | 記事へ | コメント(3) | トラックバック(0) |
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ライディングクリニック

　連休中にディーラー主催のライディングの講習会で

阪神ライディングスクールに行って来ました（限定解除の際、練習させてもらって以来です）。

そして講習会の講師は・・・

バイクの解説などでお馴染みの山田純さんです！！
ＢＭＷの公認インストラクターらしいです、その繋がりで今回の講習会の講師をされました。
この座学の後、外での実地を行うのですが～

その前に、ライディングポジションを教わり

私の愛車も教材にされたりしてＷＷ

晴れて実地講習に（急制動で目線を注意されるの図）

合間合間に講義を受け、４時間の講習会も終了～

最後はお決まりの集合写真で！！

おまけ

ヘルメットにサインを貰って２ショット頂きました。

2009-10-05 20:49 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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最後は峡谷に～

　本日は最終、黒部峡谷をいってみます。

地獄谷見物を済ませた後、１日放置していたバイクと再会し富山まで戻る事にし（帰り道カモシカを見掛けましたが写真は撮れませんでした）、
先日泊まったネットカフェにまた１泊しました（本当にカフェは助かります、ボク駐700日戦争も見れたしＷ）。

翌日、トロッコに乗れる宇奈月駅へ～
駅前の有料駐車場にバイクを停め、いざトロッコの終着駅の欅平へ～

このトロッコの運転席冷房が無いみたいで運転席に扇風機が付いていました（見えると思いますが）。

ちなみにトロッコには屋根付きや座椅子の形状で料金が変わっていきます。
ココは純粋にトロッコを楽しむため、普通車に乗ってみました。

道中イロイロと見所がありまして（4枚に厳選してみました）、
自然に岩できたお地蔵さん（写真左上）だとか、ダムで水没してしまった対策で対岸と行き来できるようにサル用の架け橋が有ったり（右上）、
冬場雪でトロッコが動けない時のためのダム職員の通勤用トンネル（通勤時間6時間らしいです！）だったりとか（右下）。
峡谷もダムが結構数があります、コレもその1つです（左下）。

そうこうして８０分ほどの乗車の後、終着駅欅平へ、
駅近くには足湯もあり、コチラには帰る前に浸かってみました（足湯だけに若干温めでした）。
帰りは混雑しますので１時間半ほど後の便を予約しました。！！（この予約の為にかなり急ぐはめになりました、皆さんは余裕のある予約をお勧めします）

駅から歩いて２０分ほどの奥地に絶景ポイントの猿飛が有りますので行って見る事に、このような桟道を歩いていきます。

途中にも見所があり、
根元がフクロウに見える杉（左）が有ったり、
幹に猿の顔が見えたりとしてるうちに。

猿飛へ！川もきれいなエメラルドグリーんでした

黒部ダムそのものはこの峡谷の上流のようですが、ダムの方はトンネルでショートカットしている為、峡谷との入り口は正反対の方向です。
さすが山の中だけに日陰は涼しいのですが日差しがキツク、かなりの日焼けをしました。
暑いけれど日焼け対策と、日陰での温度調整の為の服装は必須ですね～

帰り道は北陸道で敦賀まで一っ走り～
以前から聞いていたソースカツ丼の店『ヨーロッパ軒』で夕食を採る事に・・・
丁度この日敦賀ではお祭りでお店も市街地もごった返していました。
おかげで席に着くまでに１０分、注文から出来上がるまでに３０分！！
けっして混む様な時間帯（５時過ぎに入店）に来た訳じゃないのに・・・

こうして今年の夏のツーリングは終わると思っていたのですが。
まさか２週間後に御殿場（自衛隊演習見学）にツーリングするとは！！
秋のツーリングを長崎に考えていましたが、予約が一杯なのと夏に資金を使い過ぎたので延期にしました。
こちらもかなりマニアックな見所満載なツーリングになるはずなので、もし行きましたらスグにＵｐします。

それでは次回で、また会いましょう～

2009-09-22 10:06 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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地獄谷も有るでよ

　黒部の続き、地獄谷編です。

思いの外写真の数が多く回数が増えたのがコノ地獄谷のせいです・・・
ダムからの帰り道なんですが、宿の有る室堂まで帰った所で、前日ガス濃度が高く観光できなかった地獄谷に寄ってみることに。

前日はこのように立入り禁止になっていました。
でっ！！どれ位危険かとゆ～と

コレ位危険です。

それでも、こんなに沢山の観光客が来ています。
煙も直撃する位に位置です。

かなり硫黄がキツイです。（後日装備一式が硫黄臭くてたまりませんでした）

今まで見てきた地獄谷の中で一番自然のままで、手の届くような近さのモノでした。

ちなみに歩道でも温泉が沸いてるぐらいでした～

高低さもあり、可也の距離もあって２時間ほどに観光で結構なボリュームでした。
次回も、もしかしたら写真が多く、２回に分けねばならなくなる黒部峡谷です。
それでは次回、黒部峡谷編で～

2009-09-19 20:03 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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黒部ダムで～す

　それでは本日は本命のダムへ参ります。

宿で一泊の後、朝一番にダムへ向けて出発！！

宿のある室堂から大観峰へは日本では２箇所しか走っていないトロリーバスです。

その次はローブウェイで標高差５００ｍを下り黒部平へ

ちなみに高さはこんな感じで、１．７キロの道程に雪崩がある為支柱は有りません！！

さらにケーブルカーで移動、黒部湖へ到着！！

でっ！！ダムに行ったかとゆ～と、そうでなくダム湖側へ
遊覧船に乗ってみました。３０分程の乗船です

ダム湖側からのダムです。

それからダムへ！！すでに松本側からの観光客もいますので、このようにゴッタ返しています。

そしてコレが本命のダムのアングルの写真です。
この日は良く晴れていたので、虹も出ていてシュチエーションもバッチしです。
この後昼食と山苺のソフトクリームを食べた後帰路に
（昼頃は混雑しますのでケーブルもロープウェイも待ち時間が掛かりますので注意を！）
本日、最後の１枚は・・・

立山直下の看板です！！
帰り道トロリーバスに乗っている時の事ですが、トンネル内の待避所で対向車を待っている時（トンネルは１車線ですので、中間点で擦違います）、横を見るとコノ看板が！！中間点なんで立山の真ん中だったんですね～

３回でお伝えすると言ってましたが、あと地獄谷と黒部渓谷がるので、もう２回掛かりそうです。
それでは次回、地獄谷でお会いしましょ～～

2009-09-16 20:09 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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遅れ馳せながら、黒部です

　遅れ馳せながら黒部旅行の写真を３回に分けてＵｐしようと思います。

昼前に大阪を出発し、黒部に行く前に白川郷に寄ってみました。
その際東海北陸道を使ったのですが、岐阜を過ぎた辺りからトンネルが多くなってきたのですが・・・

この看板を見てゾッとしたのですが、そうです富山までのトンネルの数が５６箇所、白川郷までで４８箇所でした。
ほとんどが1キロクラスのトンネルで白川郷手前のトンネルに至っては１１キロ（さらに富山側にも９キロ）のトンネル地獄でした！！

　白川郷手前から雨に降られ、到着時には土砂降りなっておりました。

雨にも降られ時間も夕方でもあり、大して見学もせず先日Ｕｐしたソフトクリームを食べた後、富山に向けて出発しました。
富山での晩御飯は、これも先日Ｕｐした白えびの掻揚げ丼を頂いた後、本日のお宿に決めていたネットカフェに～
後日トライアンフの店長さんと話したのですが、カフェを宿の代わりにするとは思い付かないらしいのですが、皆さんは如何でしょうか？
もう若くない私としては野宿も辛くなってきていますし、宿代もかけずに予約の手間も掛からず、ここ数年のツーリングには重宝させてもらってます。

翌日は黒部に向かって最寄駅の立山に出発！！

ココからは一般車両は進入禁止ですので、駅にバイクは駐車しケーブルカーに乗車。
この日も朝から雨にもかかわらず大勢の観光客でごった返し乗車まで４０分待ちでした。

ケーブルカーの次は観光バスで本日の宿のある室堂までですが、標高９７７ｍから２４５０ｍまで登って行きます。
ですので下界では雨でもコチラの世界では晴天でした。ですので映画にもなってる剣岳も見えました。
さすが標高２５００ｍでは野宿もできないので予約を入れてある宿にチェックイン、まだ時間もある事ですので立山に登ってみました。

実際登ったのは雄山とゆう名前の所です、３０００ｍ級の山は初めて登りました、
登り切るまでかなり息切れで休憩しましたが、頂上には・・・

神社があります、ちゃんと神主さんや巫女さんも居りお払いもしてくれます。
人数が揃うまでお払いを待っているのですが、神主さん曰く『今日は本当に見晴らしが良い』との事で

富士山こそ見えませんでしたが、素晴らしい雲海が見れました。

お払いには玉ぐし料として５００円いりますが、この見晴らしとお神酒も付いてなので安いモノでしょう～

『雲海に黄昏る、神主』の図・・・
それにしても、この人等は日本一高い所に居る神主・巫女でしょうね～

それでは次回、本命の黒部ダム編に参りま～す。

2009-09-12 18:25 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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総火演つづき

　昨日の続きで富士の演習です。
今回はマジメな写真と言ってましたが昨日忘れていた写真が２枚

まず１枚目お土産です。真ん中の煎餅は１２枚中２枚が激辛（実弾が入っておりますの表記が）の煎餅になっております。

２枚目は変わり物のＴシャツ好きな私の自分用Ｔシャツです。
他にも欲しいＴシャツが有ったんですが１番ベタなのを選びました～

ココからカッチョイイ～写真でいきます。

やはり１番の主役キャラと言える９０式ですね。生で見るのも初めてです。砲撃でも１番迫力ありました～

決定的な瞬間の２枚がコレです、機動車からの誘導弾の発射シーンです。

飛んでいく所を撮れました（ジャイアンツな僕ちゃんが邪魔ですが・・・）

空挺降下は中止でしたがヘリからの降下は有りました。

退場シーンはこんな感じで吊り下げで連れて帰られました～

コレまでの写真の中でこのように緑の旗や

赤い旗がありますが、赤い旗が砲撃しま～すの合図になっております。
ちなみにコノ戦車は７４式です。今でも十分カッコイイですね～

とゆ～事で富士での火力演習でした次回からは元に戻って黒部ネタです。

３年越しの・・・

　今週は忙しく本来Ｕｐする黒部ネタも続きを書くよりも先に次のネタが入ってしまいました。

それは水曜日に友人からの電話でした。内容は
『前、欲しがってチケット有るけど要る？』
開催日は土曜・会場は御殿場・開始時間は午前１０時、新幹線の始発じゃー間に合わないし、夜行バスは予約いっぱい、450㌔の道程を自走しか手は無い。ココは悩みましたが３年来の念願のチケット貰って行く事に決めました。

そしてドコに行ったかとゆ～と

自衛隊の富士総合火力演習です！！
完全な一般公募の３０日と違い２９日のチケットです（地元や関係者や年齢制限とか幾つかのシバリが有るみたいです）。
ちなみに抽選倍率は平均２８倍（駐車場付きチケットは２００倍を超える）プラチナチケットです。
開始が１０時１０分で８時前に到着したにも関わらず、会場の方からは、早速ドンドンと砲声がしていました。
暫くすると整地作業が始まり

ブルドーザーだのスクレイパーなどが地面をならし

タイヤローラーが散水しながら転圧してました。いずれも自衛隊カラーで珍しいから写真をパッチリ！！見難いかもしれませんがローラーには『カワサキ』のロゴもありました。

時間的に３０日の演習の記事などで取り上げられてキレイでカッコイイ写真ばバンバンＵｐされてるでしょうから、私はキワモノ路線でいこうと思います（上の２枚もそうですね）。

観客席は後部のスタンドと前列のシートとに別れており、これが其のシートです、
ブルーシートならぬ迷彩シートです。今回はコチラのシートの方で観戦？しました。

後部スタンドでは米兵さん達も観戦しておりました。やはり関係者が多めの日なんでしょうね～

それと観戦に一番役立った自衛隊の装備で『オーロラビジョン』です。

演習終了後、装備の一般公開がされましたので近くまで寄って写真が撮れたのですが、人だかりでマトモに撮れませんでした～
ですがアップの写真ならばとゆ～事で

側面のプリントですが『サーチ・アンド・デストロイ』ですねー
サーチはいいけど自衛隊でデストロイはドウかと・・・

こうゆーのを見ると自衛隊も日本の組織なんだな～と思いますね。
戦闘車両でも備品扱いですかね～

霧が濃く富士山も見えたり見えなかったりで、霧の晴れ間の写真です。
霧のせいで奥の方の標的が見れず着弾しても音だけの物もありました。

写真は撮っても決してブログなどにＵｐされないような写真ばかりＵｐしてみました。
当日、天気こそ良かったものの霧の影響でプログラムも一部変更で、航空機や空挺などが見れず残念な所もありましたが大迫力で感激でした。

明日はマジメにカッコイイ写真もＵｐしてみます。

今年は避暑地に～

　今年のツーリングは涼しい所にしました。
そこはドコかと言いますと～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黒部です！！
詳しくは今週と来週にＵｐしていきます。
ともかく今日は美味しい所だけを載せてみます。

まずは初日に白川郷で食べた蕎麦ソフトです。
食感こそは粉っぽいけど普通に美味しいソフトクリームでした。

お次は富山での晩御飯、白えび亭の白えび天丼+刺身のセットです。
酒飲みの方には肴にも良さそうですね～（実際酒のアテにしてる人もいましたし）

そして黒部で食べたソフトクリームは山苺です。
ちょっとだけ酸っぱ目でした。

そして最終日の帰り道、敦賀のヨーロッパ軒のソースカツ丼です。
これは普通の豚カツとチキンカツとメンチカツのセットになっています。
日曜でお祭りもあり、待つ事４０分やっとこ食べる事ができました。

今回の旅で美味しい所はこんなものです。次回からは観光の見所で行きます。

2009-08-23 19:47 | 記事へ | コメント(2) | トラックバック(0) |
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出先から～

　本日、毎年恒例のツーリングに出かけました～

只今出先のネットカフェからの書き込みです（本日の宿です）。
どこに行くかはお楽しみ！！帰宅後の書き込みに期待して下さい。
ヒント本日の晩御飯は富山の白えびの天丼を食べました（後日写真等Upします）。

続きは月曜になると思いま～す

2009-08-13 20:13 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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限定車

　以前の試乗で結構気に入ってるデイトナ６７５ですが。
先日特別カラーの限定車が発売されました。

日本で８０台我等が神戸イーストさんでも２台売れたそうで、早速納車前に拝見させてもらう事に～～

定番色が赤と黒で暑苦しいのですが、丁度夏に向け涼しげな白色に青のフレームになっています。

こんな感じに青いフレーム

このバイクは、このお尻のセクシーな所がカッコいいですね～
あと音が三気筒独特の音もイイですよ～

残念な所は限定車なのに色以外はほとんどノーマルな所です、シリアルナンバーぐらいは欲しかったんだが。実際自分が買ったわけではないだが・・・

余裕があればセカンドバイクに欲しいな～と思う今日この頃です。

2009-08-10 21:01 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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遅ればせながらのトークショー続編

　今月初めに有ったドゥカティでのトークショーです。
後日トライアンフの店長より写真を頂いたので、幾つかＵｐしたいと思います。

まずは開催場所でもあるドゥカティ神戸です。トライアンフに鞍替えしてもチョクチョクお邪魔してます。

ドカマガ編集長のトークショーは、まず前半は我等がトライアンフからデイトナ６７５から、トライアンフのＴ店長が質問を浴びせます。

後半は本命のドゥカティ！！新車のストリートファイター
質問者はドゥカティのＹ店長～～　真剣な表情ですが・・・

プレゼントのジャンケン大会だと、このようにアフロに～～
いつもイベント時にはやってくれますｗｗ

最後に編集長を中心に記念撮影（念の為、多少モザイク入れてます）
私も写ってます、ちなみにドゥカティ版の記念撮影もしました。

本来なら今日は久しぶりにツーリングに行ってその記事を載せたかったんですが、あいにく体調不良で断念！！
近いうちに出掛けようと思います～～

2009-07-26 17:46 | 記事へ | コメント(0) | トラックバック(0) |
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